ИНДЕКС ЧОККУСУНА (2595 м) БРУНА–ПЕРРУ БАГЫТ БОЙЫНЧА ЧЫГЫШ ЖАСАН ЧЫГУУ ЖӨНҮНДӨ ОТЧЕТ ОКУУ БӨЛҮМҮ АК "ПОЛИТЕХНИК" 29 июль 2018 ж.

Жетекчи: В. А. Молодожён Тренер: В. А. Молодожён

1. Көтөрүлүүнүн паспорту

№№	1. Жалпы маалымат
1.1	Жетекчинин ФАЙ, спорттук разряды	Молодожён В. А. — МС
1.2	Катышуучулардын ФАЙ, спорттук разряды	Финеева А. А. — 3-спорт раз., Садовский С. В. — 3-спорт раз., Дупляк А. К. — 3-спорт раз., Лыманюк А. Ю. — 3-спорт раз., Бахарев Н. Н. — 3-спорт раз.
1.3	Тренердин ФАЙ	Молодожён В. А.
1.4	Уюм	АК «Политехник»
2. Көтөрүлүү объектисинин мүнөздөмөсү
2.1	Район	Франция, Жогорку Савойя, Шамони өрөөнү, Кызыл Инелер (Aiguilles Rouges)
2.2	Капка	Эгию Дю Руж
2.3	2013 жылдын классификациялык таблицасы боюнча бөлүмдүн номери	10.3
2.4	Чокунун аталышы жана бийиктиги	Индекс (L'Index). Бийиктиги 2595 м.
2.5	Чокунун географиялык координаттары (кеңдик/узундук), GPS координаттары	45.96839°N / 6.86654°E
3. Маршруттун мүнөздөмөсү
3.1	Маршруттун аталышы	Бруна–Перру маршруту Чыгыш кыр аркылуу
3.2	Сунушталган татаалдык категориясы	3А
3.3	Маршруттун өздөштүрүлгөн даражасы	Жакшы, бардык станциялар тешик, маршрутта сейрек тешилген
3.4	Маршруттун рельефинин мүнөздөмөсү	Аскалуу
3.5	Маршруттун бийиктик айырмасы (альтиметр же GPS маалыматтары көрсөтүлөт)	Туракжайлардын бийиктиги — 1035 м; Аскалуу көтөрүлүүнүн түбүндөгү бийиктик — 2380 м; Чокунун бийиктиги — 2595 м; Туракжайлардан чокуга чейинки бийиктик айырмасы — 1560 м; Аскалуу көтөрүлүүнүн түбүнөн чокуга чейинки бийиктик айырмасы — 215 м.
3.6	Маршруттун узундугу (метр менен көрсөтүлөт)	Туракжайлардан аскалуу көтөрүлүүнүн түбүнө чейинки аралык (жолдун узундугу) — 5 км, канаттуу жолду колдонуу мүмкүн; Аскалуу көтөрүлүүнүн түбүнөн узундугу — 250 м; Чокудан аскалуу көтөрүлүүнүн түбүнө түшүү — 300 м; Скалалуу бөлүктүн жалпы узундугу — 215 м; Маршруттун жалпы узундугу — 5250 м
3.7	Маршруттун техникалык элементтери (ар түрдүү татаалдык категориясындагы участоктордун жалпы узундугу, рельефтин мүнөздөмөсү менен)	III кат. сл., скалы — 55 м; IV кат. сл., скалы — 120 м; IV+/V- кат. сл., скалы — 30 м;
3.8	Чокудан түшүү	чокудан СВ тарапка Индекс ашуусуна дюльфер 45 м, андан соң жөнөкөй чыгып ашууга 50 м, канаттуу жолду көздөй шагылдуу капталдан түшүү
3.9	Маршруттун кошумча мүнөздөмөлөрү	—
4. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү
4.1	Кыймыл убактысы (команданын жүрүү сааттары, саат жана күндөр менен көрсөтүлөт)	10 саат
4.2	Түнөө	Аянтча
4.3	Түнөө жайынан чыгыш	07:30, 29 июль 2018 ж.
4.4	Маршрутка чыгыш	10:00, 29 июль 2018 ж.
4.5	Аралык текчеге чыгыш	11:30, 29 июль 2018 ж.
4.6	Түндүк чокуго чыгыш	14:00, 29 июль 2018 ж.
4.7	Маршруттан түшүү	16:00, 29 июль 2018 ж.
4.8	Түнөө жайына кайтуу	17:30, 29 июль 2018 ж.
5. Отчет үчүн жооптуу
5.1	Бахарев Николай Николаевич	mrkoliaska@gmail.com

2. Көтөрүлүүнүн сүрөттөлүшү

1. Көтөрүлүү объектисинин мүнөздөмөсү

1.1 Чокунун жалпы сүрөтү

Сүрөткө тартылган датасы — 29 июль 2018 ж. Сүрөткө тартылган жери — Index канаттуу жолу, Франция, Шамони, Индекс ашуусуна жана Индекс чокусунун чыгыш капталына көрүнүш.

Маршруттар:

Бруна–Перру маршруту Чыгыш кыр аркылуу 3А кат. сл.
Түштүк-Чыгыш ребра аркылуу маршрут 2А кат. сл.

1.2 Маршрут профилинин сүрөтү

1.3 Райондун фотопанорамасы

Сүрөткө тартылган датасы — январь 2015 ж. Автор: Fabio Tosato. Сүрөткө тартылган жери — Index канаттуу жолу, Франция, Шамони, Индекс ашуусуна жана Индекс чокусунун чыгыш капталына көрүнүш.

1.4 Райондун картасы

Чоку жайгашкан район Франциянын Жогорку Савойясында, Шамони өрөөнүндө, Кызыл Инелер (Aiguilles Rouges) деп аталган аймакта, Шамони шаарынын түндүгүндө жайгашкан. Маршрутка чейинки жол бир күн ичинде аткарылат. Туракжайдан Flegere канаттуу жолуна жетүү керек, анын экинчи кезеги Индекс чокусуна барат. Көтөрүлүү үчүн канаттуу жолду бойлой же жанындагы лыжа тебүү трассасы менен жүрүү керек. Жогорку станциядан сол тарапка 5 мүнөт жол басуу керек. Маршруттун башына чейинки аралык — 5 км. Жүрүү убактысы — 3 саат. Ошондой эле канаттуу жолду колдонсо болот (саат 08:00дөн баштап иштейт, билеттерди алдын ала сатып алган оң). Бул учурда көтөрүлүү убактысы 20 мүнөткө барабар.

2. Маршруттун мүнөздөмөсү

Участоктун №	Рельефтин мүнөздөмөсү	Татаалдык категориясы	Узундугу
R0–R1	Скалы	IV/5b	45 м
R1–R2	Скалы	III/4c	35 м
R2–R3	Скалы	-	45 м
R3–R4	Скалы	IV/5b	30 м
R4–R5	Скалы	IV+/V-/5c	30 м
R5–R6	Скалы	IV/5b	20 м
R6–R7	Скалы	IV/5b	25 м
R7–R8	Скалы	III/3c	20 м
Маршруттан түшүү	Скалы		250 м

3. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү

Участоктун №	Сүрөттөлүшү	Сүрөт номери
R0–R1	Лазание IV/5b категориясы. 45 м тактайды ашып өтүү керек, анын кыйын бөлүгү болжол менен ортосунда жайгашкан.	1, 2
R1–R2	Кыр менен 35 м өтүү, тактанын алдындагы станцияга чейин, III/4c категориясы.
R2–R3	Кең тактага чыгып алуу, 45 м. Бир убакта кыймылдоого болот. Такта менен — оңго, үчүнчү аркандын башына чейин. Бул тактадан маршруттан авариялык түшүүгө болот жөнөкөй скалалар менен.	3
R3–R4	Такта менен өйдө жакка бир аз оңго, андан кийин кайра солго жылуу. Биринчи шлямбур 15 м бийиктикте, кошумча камсыздоо уюштуруу сунушталат. 30 м, IV/5b.
R4–R5	Такта менен жараканы бойлой жылууну улантуу. Бул участок негизги болуп саналат: IV+/V-/5c кыйынчылыгы, 30 м.
R5–R6	20 м такталар менен өйдө карай жылуу, V-/5b. Станция көрүнүп турат. Эгер маршрутта көп адам болсо, жана катышуучулардын квалификациясы татаал рельеф менен жүрүүгө мүмкүндүк берсе, анда түз эле өйдө эмес, өйдө жана солго карай жылып, V/6a участогунан өтүп (20 м), чөп тактасына чыгып алса болот, андан R7 точкасына жетишүү оңой (R6–R7 участогунун III категориясынын ордуна).
R6–R7	Бөлүнүп жаткан тик дубал менен өйдө карай жылуу. Оңго көтөрүлүүгө көңүл бурбаңыз. 25 м, IV/5b. R6 точкасынан оңго түшүп кетсе болот: алгач мындай вариант оңой көрүнөт (IV, 5a), бирок чокуго чыгуу үчүн 20 м участкадан (V, 6a) өтүүгө туура келет.
R7–R8	III-/3c категориясындагы лазание менен кырга чыгуу 15 м. Андан кийин чокуга траверс жолу менен 5 м. Чоку — кууш кыр. Бул участокто чыгып турган чоң тастарга илмектерди илип, камсыздоо жүргүзүү ыңгайлуу.	4
Маршруттан түшүү	Кыр менен 10 м оңго карай траверс, 5 м төмөн жакка түшүү жана 10 м дюльфер станцияларына чейин траверс. Дюльфердин эки варианты бар. Оптималдуу — Col de L'Index ашуусуна — 45 м. Негизги кыйынчылык — бир аркан менен жөнөкөй лазание менен жылып кете турган точкага жетүү (5-сүрөттө эң ыңгайлуу түшүү точкасы көрсөтүлгөн). Андан кийин жөнөкөй скалалар менен лазание аркылуу ашууга түшүп, шагылдуу каптал менен канаттуу жолду көздөй жылуу. Эгерде бул дюльфер иштетилсе, түндүк-батышка түшүүгө болот. Түшүү эки аркан менен ишке ашат, 25 м, аралык станция тешилген. Андан кийин Col de L'Index ашуусуна чыгып, шагылдуу каптал менен канаттуу жолду көздөй жүрүү керек.	4–6

Түштүк-чыгыш кыр аркылуу маршрут менен катар, Индекс чокусуна жетүүнүн эң популярдуу маршруттарынын бири. Бардык станциялар, анын ичинде дюльфердикы тешилген. Ошондой эле маршрутта ар 10–15 м сайын шлямбурдук илмектер бар, бирок кошумча камсыздоо пункттарын уюштуруу үчүн орто өлчөмдөгү закладной элементтерди алган оң. Шлямбурдук илмектер маршрут боюнча багыт алууга мүмкүндүк берет. Маршруттун популярдуулугуна байланыштуу саат 08:00дөн мурун старт алган оң, анткени көпчүлүк адамдар канаттуу жол менен көтөрүлүшөт. Эгерде канаттуу жол колдонулса, биринчи кабинкага кирүү үчүн алдын ала билет сатып алуу сунушталат. Маршрутка чейинки жол ачык көрүнүп турат. Маршрут таш кулап түшүү коркунучун туудурбайт. Маршруттун баасы — 3А.