Чы­гуу пас­пор­ту

  1. Рай­он — Ер­га­ки кыр­ка тоо, Ба­тыш Са­ян. 6.2
  2. Чо­ңку­лу — Звез­дный (В) чокусу 2190 м Түш. жон. боюнча
  3. Ал­дын ала — ЗА кат. та­таал., тун ба­сып өтүү
  4. Мар­шрут­тун мүнө­зү — аскалуу
  5. Мар­шрут­тун мүнө­здөмөсү:

мар­шрут­тун дең­гээл­дер ай­ыр­масы 300 м, узун­ду­гу болжол менен 1000 м

  1. Мар­шрут­та пайда­ла­ныл­ган: бе­кит­кич­тер — 19 да­ана
  2. Жүр­гөн жол­го са­рыл­ган убак­ыт — 5 са­ат
  3. Түнө­өөлөр — жок
  4. Ко­ман­да­нын ку­ра­мы:

За­ха­ров Ни­ко­лай Ни­ко­ла­е­вич МСМК үчүнчү разряд­дагы окуу бөлүмү менен

  1. Ко­ман­да­нын ма­ши­на­сы:

За­ха­ров Ни­ко­лай Ни­ко­ла­евич МСМК

  1. Чыг­ып кет­кен та­рых:

Мар­шрут­ка — 21 июнь 1997 ж. Чо­ңку­луна — 21 июнь 1997 ж. Кай­тып кел­ген — 21 июнь 1997 ж.

  1. Чы­гууну уюш­тур­ган — Красноярск саякатчылар борбору

1997 ж.

img-0.jpeg

Звёздный (В) 2190 м

img-1.jpeg

Түш. жон. боюнча 3А мар­шрут­тун тех­ни­ка­лык сүрөтү

Мар­шрут­тун участкалар боюнча сыпаттамасы

| № | | | | |

участкаУзун­ду­гутик­ти­гиРе­льеф­тин мүнө­зүКат. та­таал.
0-115030-45Жак­шы өс­көн тек­че­лер, бурч­тар жана ки­чи­некей ду­бал­дар, түш. жон­го чы­гуу, жөнөкөй өр­мө­лөө.
1-245030-75Мо­но­лит­түү курч аскалуу жон, оң (чы­гыш) жагы тик

ду­бал менен тү­шөт. Мар­шрут не­ги­зи­нен жон­дун сол жагы менен тек­че­лер жана плит­ка­лар боюнча өтөт жана участок­тун экин­чи жа­ры­мын­да жон­дун учу­на чы­гат

  • 6+ чы­гын­ды­лар
  • 2–3 — 100 м, 30–90 с

Курч, тил­гел­ден­ген аскалуу жон, та­та­ал өр­мө­лөө

  • жон­дун учу менен өтөт, ара­ла­ша ки­чи­некей участок­тор (3–4 м) 5Б кат. та­та­ал.
  • 3–4 — 5+ чы­гын­ды­лар
  • 3–4 — 90 м, 30–90 с

5Б кат. та­та­ал­дуу жак­шы тил­гел­ден­ген та­та­ал жон, сол­го ай­лан­са болот:

  • ал­гач­кы дюль­фер 10 м тек­че­ге
  • ан­дан кийин те­ги­зө­өнүн тек­че­ле­ри жана ду­бал­да­ры боюнча сол­го тра­верс
  • ан­дан кийин сол­го жогору — жон­го чы­гуу

Эгер жон менен ба­рыл­са, ан­да — 5 кат. та­та­ал.

Ай­лан­ма жол — 3 | 3+ Чы­гын­ды­лар

  • 4–5 — 120 м

Аскалуу жон — чо­ңку­лу баш­ня­сы­нын ал­дын­дагы тек­че­ге чы­гуу

  • 2

  • 5–6 — 50 м, 40–75 с

Мо­но­лит­түү аскалуу ду­бал, жак­шы жа­рык­тар менен

  • 4
  • 5

Тү­шүү ба­шын­да 3-чон (3А мар­шрут) боюнча чоң кый­гак чөп­түү тек­че­ге, ан­да тү­шүү жол­дун көрү­нөт, жол менен 150 м сол­го тү­шөт, ан­дан кийин өр­мө­лөп ке­неп 3 ме­т­рлүү ду­бал­дан жа­зы жа­рык менен тү­шөт жана болжол менен 20 м ара­лык­та тек­че­нин четин­де эки ан­кер­деги тү­шүү стан­ция­сы­на ке­лет. Ан­дан дюль­фер 50 м тик ду­бал­дан кар­низ ар­кы­луу тек­че­ге, 3-чон­го ба­руучу 3А мар­шрут­тун ба­шы­на. Ан­дан ары жол менен жан­тай­ма чөп­түү тек­че­лер­ге, ара­ла­ша плит­ка­лар 2-кат. та­та­ал­га чей­ин ба­рат.

Звёздный (В) чоку­су­на Түш. жон­дон кө­зүнө­т. Мар­шрут­тун ба­шы п. Звёздный 2265 м, п. Звёздный (В) 2190 м ар­ка­сы­нан көрүн­бөйт.

img-2.jpeg

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз