Могувек капчыгайындагы, Чоң Саян кыркасындагы альпинизмдик районунун кыскача баяны

Альпинизм менен машыгуу району Бурятия республикасынын аймагында, Чоң Саян кырка тоосунда жана анын курамына кирген Мунку-Сардык кырка тоосунда, Могувек жана Ак Иркут капчыгайларынын баш жагында, Монголия менен чектешет. Бул райондун борбору – Саян тоолорундагы эң бийик чоку Мунку-Сардык массиви (3491 м). Район Иркутск шаарынан дээрлик так батыш тарапта, 300 чакырымдай алыстыкта жайгашкан. Иркутск шаарынан Монды айылына чейин мамлекеттик маанидеги жакшы асфальтталган жол бар. Районго чейин жол төменкүдөй өтөт:

  • Иркутск шаарынан Монды айылына чейин мамлекеттик маанидеги жакшы асфальтталган жол менен;
  • Монды айылынан – Бурятия республикасынын Окин районуна кеткен шагыл таш төсөлгөн жолго бурулуп, Ак Иркут дарыясынын көпүрүсүнө чейин 25 чакырымдай;
  • Андан ары жол ашууга чыгат.
  • Мунку-Сардык чокусунун этегине жана Могувек капчыгайындагы альпинизмдик полигонго кеткен жол Ак Иркут жана Могувек дарыяларынын капчыгайы менен 1400 м бийиктиктен 2200 м бийиктикке чейин, башкача айтканда токойдун чегине чейин созулат.

Жол бөлүгүнүн өзгөчөлүктөрү:

  • Кышкы мезгилде бул бөлүк кочкор менен муз үстүндө басылат.
  • Каньондун жана токойдун чегинин үстүндө Могувек дарыясынын өрөөнү – жазы трог түрүндө.
  • Анын жогорку бөлүгүндө, экинчи цирктин үстүндэ Эхой деген каров көлү бар.

Жолдон токойдун четиндеги базалык лагерге чейин баруучу жол 4 саатты алат.

Бул көрсөткүчтөргө караганда Могувек капчыгайындагы район Чыгыш Сибирдеги башка альпинизмдик райондордун арасында эң жеткиликтүү район болуп саналат.

Катька-дура чокусунун Түштүк кыры аркылуу 2Б кат. татаал. чыгуу маршрутунүн паспорту

  1. Чыгыш Саян, Чоң Саян кырка тоосу, Могувек капчыгайы, 6.1.1 бөлүм.
  2. Катька-дура чокусунун (3064 м) Түштүк кыры аркылуу.
  3. Маршруттун татаалдыгы 2Б кат., биринчи жолу чыгуу.
  4. Маршруттун мүнөзү – аскалуу.
  5. Бийиктиктердин ортосундагы айырма 400 м, узундугу 807 м, орточо тиктиги 30°.
  6. Каккыланган илмектердин саны – 19 (аскалуу жана бекитилме).
  7. Команданын жүрүү убактысы – 6 саат.
  8. Маршрутта түнгө токтоолор жок.
  9. Топтун курамы: Афанасьева О.А. 3 разряд Афанасьев А.Е. МС Бобрышева А.А. 3 разряд Григорьев А.Ф. 2 разряд Ильинский В.А. 3 разряд Попов Н.В. знач. Саетгалина И.Н. знач.
  10. Машыктыруучу: Афанасьев А.Е. МС
  11. Чокуга чыгуу жана түшүү 2009-жылдын 9-майында болгон.

Маршрут кайталанган датасы: 2017-жылдын 28-майы (альпинизм боюнча эки инструктор жана тоо даярдыгынын экинчи деңгээлиндеги эки аскер кызматкери).

Катька-дура чокусунун Түштүк кыры аркылуу 2Б кат. татаал. чыгуу маршрутун баяндоо

Маршруттун башатына базалык лагерден баруучу жол 2 саатты алат. Маршрут түштүк-батыш экспозициясындагы сол кырдын дубалынын ортосунан башталат. Маршрут аскалуу жана муз- карлуу рельефке бай. Ал тоолуу топтор үчүн ар кандай кыймыл-аракеттерди жасоого, психологиялык даярдыкты жогорулатууга шарт түзөт жана Саяндагы «үчтөрдөн» туруучу маршруттардан айырмаланбайт. Чыгыш Сибирдеги «экилерден» турган башка маршруттарга салыштырмалуу (Крылья Советов, Пасмурная, Динамо, Солнечная) мындагы маршрут эң татаал маршруттардын бири.

  • Уч. 0–1, 60 м, 40°, II- – карлуу текши жер оңго карай өйдө жакка.
  • Уч. 1–2, 30 м, 50°, III- – муз каптаган аскалуу такта (текшинин уландысы).
  • Уч. 2–3, 30 м, 45°, II- – карлуу жантайма текши оңго карай (ошол эле багытта). Аскалуу кырга чыгуу. Жайкысын бул бөлүктү жантайма текшинин оң жагынан карлуу капталдын ордун жылма такта алгандыктан кырды бойлоп басуу керек.
  • Уч. 3–4, 30 м, 55°, II+ – кырды бойлой өтүүчү бекем аскалар. Оң жакта жайгашкан кулуарга чыгуу.
  • Уч. 4–5, 20 м, 25°, I- – кулуар аркылуу түштүк-батыш экспозициясындагы оң кырга өтүү.
  • Уч. 5–6, 50 м, 50°, II+ – чөптүү ички бурч аркылуу оң кырга чыгуу.
  • Уч. 6–7, 50 м, 50°, III- – аскалуу кыр. Учтун аягында кыр катар-катар тизилген бийик аскалардан жана алардын ортосундагы чуңкурлардан турат.
  • Уч. 7–8, 65 м, 70°, IV+ – жандармды оң жагынан айланып өтүү. Бекем аскалар. Маршруттун жана айрым учтун эң татаал бөлүгү – жандармдын чокусунун алдындагы аскалуу карниздин түбүнөн жандармдын оң бурчуна чейин өтүү. Андан ары кыр менен жүрүү.
  • Уч. 8–9, 30 м, 40°, II+ – аскалуу кыр жана ээрчип жүрүүчүлөргө 3 м түшүү.
  • Уч. 9–10, 40 м, 35°, I+ – ачык түстөгөн жандармды оңго карай айланып өтүү.
  • Уч. 10–11, 45 м, 45°, II- – жандармдын оң жагындагы аскалуу такта.
  • Уч. 11–12, 100 м, 40°, I- – кыйроо коркунучу бар аскалар.
  • Уч. 12–13, 50 м, 50°, II- – түштүк кырды бойлой өтүүчү монолиттүү аскалар. Түштүк кыр менен түштүк контрфорстун кошулган жерине чыгуу.
  • Уч. 13–14, 150 м, 30°, I- – шагылдуу жантайма. Чокунун оң жагындагы чыгыш кырга чыгуу.
  • Уч. 14–15, 50 м, 10°, I- – карлуу кырды сол жактан бойлоо.
  • Уч. 15–16, 7 м, 80°, V- – чокудагы таш. Анда тур бар.

Түшүү Горный ашуусуна чейин батыш кыр менен, андан Могувек капчыгайына түштүккө карай карлуу кулуар аркылуу жүрөт.

img-0.jpeg Катька-дура чокусуна 2Б кат. маршруттун картосхемасы.

img-1.jpeg Леонов чокусунун капталдарынан тартылган панорамалык сүрөт.

img-2.jpeg Техникалык сүрөт. R16

img-3.jpeg Жалпы сүрөт.

  1. Катька-дура чокусуна 2Б кат. маршруттун алдындагы сүрөт.img-4.jpeg
  2. R1–R2 бөлүгүнүн сүрөтү.img-5.jpeg
  3. 3–4 бөлүгү.
  4. R2–R3 бөлүгүнүн сүрөтү.img-6.jpeg img-7.jpeg
  5. R3–R4 бөлүгүнүн сүрөтү.
  6. 7–8 бөлүгүнүн башаты. img-8.jpeg
  7. R6 бөлүгүндөгү сүрөт.
  8. Эң татаал бөлүк.img-9.jpeg img-10.jpeg
  9. R7–R8 бөлүгүндө чыгыш. Чокудагы ташка бирден чыгуу керек. Катька-дураimg-11.jpeg img-12.jpeg Горный ашуусуна чейинки кулуар менен түшүү.

Тиркелген файлдар

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз