605646

КӨТӨРҮҮ ЖОЛУНУН PASSPORTУ

1. КӨТӨРҮҮ КЛАСЫ: аскалуу
2. КӨТӨРҮҮ АЙМАГЫ, КЫРКА ТОО: 2.10 (2Б) Дагестан Тоолору, Чыгыш Кавказ
3. ЧОКМО, АНЫН БИЙИКТИГИ, КӨТӨРҮҮ ЖОЛУ: чок. Сельды 3664 м түштүк-батыш дубундарындагы кыйгач жарака менен, аскалуу.
4. ТАТААЛДЫК КАТЕГОРИЯСЫ: 4А
5. МАРШРУТТУН МҮНӨЗДӨМӨСҮ: бийиктик айырмасы — 360 м; 4–5 кат. татаалдыктуу участкалардын узундугу — 270 м; маршруттун орточо тиктиги — 55°; дубал бөлүгүнүн — 59°.
6. КАГЫЛГАН ИЛЬЕКТЕР:
   • тосмо таштар — 53/2
   • аскалуу — 31/2
   • муздуу — 0/0
   • шлямбурдук — 0/0
7. ЖҮРҮҮЧҮ СААТ САНЫ: 9 с
8. ТҮНӨӨЛӨР САНЫ ЖАНА АНЫН МҮНӨЗДӨМӨСҮ: түнөөнү жок.
9. ЖЕТЕКЧИНИН, КАТЫСУУЧУЛАРДЫН ФАМИЛИЯСЫ, АТЫ, АТАСЫНЫН АТЫ, АЛАРДЫН КВАЛИФИКАЦИЯСЫ:
   1. ВЕЛИКАНОВ ВЛАДИМИР ЮРЬЕВИЧ — 1-чи сп. разряд
   2. СМОТРОВ СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ — КМС
10. КОМАНДАНЫН МАЙСТЫРЫ: СМОТРОВ С.И., КМС
11. МАРШРУТКА ЧЫГУУ ЖАНА КАЙТУУ ТАРИХИ: 01 декабрь 1989 ж. саат 5:00 — базалык лагерден чыгуу; 01 декабрь 1989 ж. саат 18:00 — кайтуу.
12. УЙУШТУРУУЧУ: СНПП «Энергоинформатика», а/б «Ерыдаг»

Маршрут биринчи жолу 1984-жылдын ноябрында ушул эле курамдагы топ тарабынан өтүлгөн, бирок, тилекке каршы, отчет жазылган эмес. 01 декабрь 1985 ж. Котов, Смотров жана Великанов тарабынан кайталанган. а/б «Ерыдаг»да иштешкен.

Күнтүн планы

Аймактын башка маршруттары

1. Команданын маршрутку: Т- Б дубалдагы кыйгач жарака менен — 4А
2. 3-чү дубал менен: 3Б кат. сл., А. Пересада, 79 (2.10.48)
3. 10.3 кокту менен: 2А кат. сл., П. Леонов, 89 (2.10.47)
4. Т-Б контрфорс менен: 3Б кат. сл., В. Мельников, 79 (2.10.49)
5. 10-чу дубал менен: 4Б кат. сл., Е. Рушш, 81 ж. (2.10.51)

УИАА СИМВОЛДОРУНДАГЫ МАРШРУТТУН СЫЗМАСЫ

Ч. Сельды 3664 м.

• R13–R14: 40 м, 65°, IV к/с, плато
• R12–R13: 30 м, 70°, IV+
• R11–R12: 80 м, 60°, IV к/с
• R10–R11: 80 м, 60°, IV к/с
• R9–R10: 20 м, 70°, V к/с
• R8–R9: 20 м, 60°, IV+
• R7–R8: 30 м, 80°, V+
• R6–R7: 15 м, 60°, IV+
• R5–R6: 35 м, 45°, IV+
• R4–R5: 15 м, 40°, II+
• R3–R4: 15 м, 50°, III+
• R2–R3: 30 м, 30°, I к/о
• R1–R2: 40 м, 45°, II к/с
• R0–R1: 120 м, 30°, I к/с

ТАБЛИЦАГА КЫСКАЧА МҮНӨЗДӨМӨ ЖАНА ТҮШҮНДҮРМӨ

а/база «Ерыдаг»дан Чехы-чай дарыясындагы көпүрө аркылуу чок. Сельды тарапка багыттап, жол маршруттун башталышына алып барат, бул жерде болжолдуу тур бар. Базадан 2–2,5 с. Ортосу тик таштуу кокту менен бир аз оңго жана өйдө карай баратып, ортосунда кара из калган чоң аскалуу дубалдын жанынан өтүлөт. «Кочкор маңдай» менен өтүп (талаасы оңой) — коктуга чыгышат, андан соң майда аскалуу дубал жана «кочкор маңдай» аркылуу чоң таштуу террасага чыгышат (маршруттун башынан 1–1,5 с).

Террасадан кыйгач жарака менен оңго жана өйдө карай жүрүп, ыңгайлуу майданчага чыгышат — андан тик аскалуу дубалдын алдындагы кичинекей майданчага чыгышат. Дубалдын сол тарабындагы карниздин алды менен өтүп, татаалыраак аскага чыгышат, бул жерде 1.0 пунктту пайдаланууга мүмкүн. Андан өткөн соң кар менен капталган кокту аркылуу өтүп, орто татаалдыктагы аскалуу дубалдын туп жагына чыгышат. Түз өйдө карай аскалуу дубалдын системасы аркылуу чок. Сельдыга чыгышат. Маршруттун башынан 7–8 с.

Маршрут логикалуу, таш кулап түшүүгө көп дуушар кылбайт. Түштүк-батыш тарабы жайгашкандыктан, жылдын суук мезгилдерине карабастан жылуу болот.

Маршруттун аскалуу бөлүгү монолиттүү жана анда көп санда жаракалар менен чыгып турган таштар бар, бул скалдык илмектерди жана тосмо таштарды кеңири пайдаланууга мүмкүндүк берет. Аска формаларынын ар түрдүүлүгү, маршрутту скалолазание техникасын колдонууну талап кылат жана өтүүгө кызыктуу кылат. Бирок, чок. Сельдыга түштүк дубал менен 4Б кат. сл. Е. Руми 1981 ж. өткөн маршруттун татаалдыгы менен бирдей.

Чокудан түшүү 1Б кат. сл. маршруту менен өтөт.

МАРШРУТТУН НЕГИЗГИ МҮНӨЗДӨМӨСҮНҮН ТАБЛИЦАСЫ. КӨТӨРҮҮ.

(01 декабрь 1989 ж. боюнча маалыматтар.)