タナソキイ山脈

3. 頂上、標高、登頂経路 — テネ、3870 m、 第一東稜（ネフェルティティ駐屯地より）。
4. 想定される難易度 — 3Б。
5. ルートの特徴：標高差、区間 I–5 カテゴリーの長さ、 平均傾斜角度。1000 m、П–600–650 m、П–11 — 200 m、11 — 200 m、 402459
6. 保険のためのピトン設置数（人工立脚点作成のため）：

• 岩壁用 — 6
• アイススクリュー — 2

7.14.17

ヴァ・テケ（3870 m）

（左側の東側の稜線に沿って — 3A カテゴリー）（「ネフェルティティ」駐屯地 — 2866 m から） 「ネフェルティティ」駐屯地から岩の上を渡って小川の反対側に渡り、山塊の強大な岩稜間に位置するクーロワールの下部から登攀を開始する。目印となるのは、稜線の上部に位置し、「バスティーユ」要塞の壁を強く連想させる、はっきりとしたジャンダルムである。この稜線は私たちのクーロワールの右側に残る。 雪（シーズン終盤には岩屑）のクーロワールを約2.5時間登攀する。クーロワールの真ん中、15メートルの壁で終わる岩の島のすぐ後ろ、そして肩を形成する上部に到達した後、斜面を200–250 m登攀し、非常に整った形の塔状ジャンダルムのレベルで尾根に到達する必要がある。これがルートの開始点である。 尾根で遭遇するすべてのジャンダルムや岩壁は、基本的に進行方向に向かって左側から迂回することが可能である。

• 尾根の左側部分の移動は岩の棚を経由し、保険は所々交互にあり、区間の難易度はII–IIIカテゴリーで、最大200–220 m。
• ルートの最後の3分の1では、IIIカテゴリーの岩を40 m登攀してジャンダルムに到達する。
• その後、深さ10–12 mの鞍部に下りる。鞍部の幅は2–3 m、長さは30 m。雪の張り出しがある。保険は慎重に行う。
• この地点から、かなり急な雪の登攀が始まり、長さ100 m、最初は45°、その後75°の急斜面となる。保険はピッケルを経由し、さらにフックを経由する。左側には、頂上三角形の岩壁が残る。

登攀パスポート

1. 登攀のクラス。 テクニカルクライミング
2. 登攀地域、山脈。 西天山、タラス・アラタウ
3. 頂上、高度、登攀ルート。 ピーク・テケ、3870 m、左の南稜。
4. 提案する難易度カテゴリー。 2B
5. ルートの特徴：

В. Теке (3870 м) 東稜ルート 2Б 難易度

(「ネフェルティティ」キャンプ地 – 2866 м から) 「ネフェルティティ」キャンプ地から小川の反対側に渡り、山塊の巨大な岩稜に挟まれた幅の広い下部クーロワールを登り始める。目印となるのは、上部の稜線にある目立つジャンダルムで、「バスティーユ」要塞の壁を強く思い起こさせる。これがルートが通る稜線である。雪のクーロワール（季節の終わりには崩落している）を約2時間登ると、クーロワールの中ほどにある大きな岩の島の後、150–200 m で右に稜線へ出る必要がある — これには30–40分かかる。

ルートの開始

• 最初のジャンダルムは左側を迂回する。
• 35–40 m のフリークライミング、その後コントロール用の石積み。
• その後稜線に沿って130–150 m をシンプレストラッキングで進む。岩場は左側を迂回する。
• 30–40 m の簡単なクライミングで稜線に出る。
• 稜線をそのまま進むとジャンダルムがあり、クライミングは難しく、距離は12 m。
• その後、角度35°、長さ15 m の鋭い雪稜を登り、ピッケルで保険をかける。

登攀記録

1. 登攀のクラス — 岩壁
2. 登攀地域、山脈 — 西天山、タラス・アラタウ
3. 山頂、その高度、登攀ルート — ピーク Teke、東尾根経由で3870 m。
4. 予測されるカテゴリの難易度 — 2B。
5. ルートの特徴：高低差、区間1～5の距離、平均傾斜角度。900 m、I–700 m、II–200 m、35°。
6. 人工的な支点を作成するために保険として打ち込まれたピトンの数: 岩壁用 — 6 アイススクリュー — 2 ボルト —

タパススキー山脈

3. 頂上、その高度、ルートの難易度 — 2870 m、北稜の右のコンフォルスの経路。
4. 想定される難易度カテゴリー — 2Aカテゴリ。
5. ルートの特徴: 高低差、R1～R5カテゴリの区間の距離、 平均傾斜角度、R1～R5カテゴリの区間の傾斜距離(メートル)。30–35°; 1000 m; R1 — 300 m、R2 — 300 m。
6. 保険のためのピトンの数、人工的な支点の作成: 岩壁用 — 2本。 氷壁用 — ドリルピトン用 —
7. 移動時間 — 7–8時間

В. Теке (3870 м)

右側の北稜の控え壁を経て 2A 難易度 「ネフェルティティ」停留所から出発して、「テレク」川の対岸に渡る。その後:

• 最後（最も右側）の尾根が尾根に突き出ているところまで行って、トウヒの岩屑斜面を上り始める。
• その左側は雪（夏には岩屑）の溝状の尾根で、上部には強固なジャンダルムがある。 尾根の始点までの接近には、停留所から30分を要する。その後、岩屑の盛んに崩落している尾根を最初の岩壁まで登る。この地点までの移動は同時進行で行う。岩壁の手前でロープを連結する。さらに、岩壁部分を登攀する。保険は適宜交代で行う。難易度1～2カテゴリ。全長は180～200メートル。
• 高さ8～9メートルの岩壁は、左側の棚伝いに30～35メートルの長さで迂回する。難易度2カテゴリ。
• 保険は岩の突起部を使って行う。 ルートは尾根沿いに続く。岩の突起部にロープを通して保険を行う。雪斜面（傾斜30～35°）に出たら、ピッケルを使って保険を行い、全長25～30メートルを進む。張り出した雪庇に注意する。 頂上部の尾根に出る手前には、全長130～140メートルの長い雪の斜面（最大傾斜40°）が続く。ピッケルを使って保険しながら進む。尾根に出たら、頂上点は左側（手前）方向に250～300メートル進んだところにある。その途中には、難易度1Б～2Аカテゴリの簡単な岩場がある。尾根伝いに保険しながら進む。頂上にはツールを設置してある。

3. 峰頂、標高、登頂ルート — Tene、3870 m、北尾根。
4. 想定される難易度 — 1Бカテゴリ。
5. ルートの特徴：高度差、区間R1–R5の距離、カテゴリ、 平均斜度（度）— 1000 m、1500 m — 1カテゴリ; 40°–45°。
6. 人工的な支点を作るために打たれたピトンの数 — 岩壁用 — 3本。氷壁用 — 1本。ボルトアンカー —
7. 移動時間 — 8–9時間
8. 宿泊の数とその特徴 —
9. リーダーおよび参加者の姓名と資格:
10. Paraev B. N. — マスター・オブ・スポーツ

7.14.15

в. テケ (3870 m) 北尾根 1Б 難易度 (「ネフェルティティ」 bivouacより) ビバーク「ネフェルティティ」からの出発 — 2866 m。 小川「テレク」の向こう側に渡り、その左（地形的に）岸を下って、最も右側のシンプルな尾根の始まりまで進み、尾根稜線まで登り始める必要がある。上部の3分の1で尾根に到達するまでアイスクライミングとなる。保険は同時進行。同時に数メートルにわたって交互の保険が必要な場所がある。 稜線に到達：雪の張り出しがある可能性がある！ 稜線はひどく崩れた岩で構成されている。同時に進行し、岩の突起にロープを巻きつける。稜線上には岩のジャンダルムがあり、すべて進行方向に向かって右側のシンプルな岩か中程度の岩を通って迂回する。前方に測地学的三角点のケルンがある。 頂上からは南西の山々のパノラマがよく見える。西斜面は崖錐で覆われている。東側は急な尾根と沢に面した崖となる。 下山：

• 頂上まで登ったルートをそのまま下山する；
• その後、テケと「4011」（35 лет Победы）の頂上の間の広い雪の沢を下る；

I. 登攀記録

1. 登攀のクラス - 技術的
2. 登攀地域、尾根 - 天山山脈北東部、タラス・アラタウ山脈
3. 頂上、高度、登攀ルート - 南マナス山、4512 m、東尾根北壁の中心を登攀
4. 難易度カテゴリー - 5Б
5. ルートの特徴: 高低差 - 1000 m、5–6カテゴリの地形の長さ 537 m、平均傾斜角 〜75°
6. 打ったピトン: 保険用 - 岩壁用 116、本数; 氷壁用、ボルトアンカー用 - ; 固定的装備（ИТО）用: 岩壁用 - 25、本; 氷壁用、ボルトアンカー用 -
7. 行動時間 - 30時間
8. 夜営の数と特徴: 2回の夜営: 壁上 - 2人用の半寝台; 東尾根上 - 良好な寝台
9. リーダー、隊員の氏名と資格: 2人組のクラピーヴィン V.N.、КМС; パルシン V.S.、КМС