登攀記録
- 北オセチアのディゴルスカヤ渓谷及び周辺渓谷の技術登攀分類。
- ディゴリア。中央コーカサスの東部。
- ガルドール・マインフ(4130 m)の南東壁。
- 5B 難易度(概算)初登攀。
- 比高 1330 m。全長 900 m。 壁登攀部分の長さ 380 m。 4–5 難易度区間の長さ 310 m。 6 難易度区間の長さ 20 m。 ルートの平均傾斜。
- 打ったピトン:岩壁用 10;アイスハーケン 0;カミングス 46。
- チームの行動時間:10 時間、2 日。
- ルートの事前整備およびキャンプ地での宿泊。
- リーダー — モイセーエフ・アレクサンドル・アナトーリエヴィチ、スポーツマスター 参加者:
- フョードルチェンコ・ロマン・ヴィクトロヴィチ、1 級スポーツマン
- ババエフ・アレクサンドル・アレクサンドロヴィチ、1 級スポーツマン
- スピネフ・アレクサンドル・ニコラエヴィチ、1 級スポーツマン
- ソコロフ・アレクサンドル・ヴラジーミロヴィチ、1 級スポーツマン
- ベレズナヤ・ヴェーラ・ニコラエヴナ、スポーツマスター候補
- コーチ — シャンドゥリン・ヴラジーミル・イヴァノヴィチ。
- ルート整備 — 1994 年 7 月 7 日。 ルート作業 — 1994 年 7 月 8 日およびキャンプ地への下山。 ベースキャンプへの帰還 — 1994 年 7 月 9 日。
- 「プラネータ」スポーツセンター、ロストセルマ什工場スポーツクラブ
登攀地域の概要とアクセス方法
登攀対象 — ガルドール・マインフ(4130 m)は、中央コーカサスの東部、ディゴリア山域のスガンスキー山脈中央部、ピーク・ボトキンとツフガルティーの間に位置する。 この地域は登山者によってよく開拓されている(A. F. ナウモフの「カラウゴム、ディゴリア、ツェイ」参照)。 登攀地域へのアクセスは以下の通り:
- ヴラディカフカスまたはナリチクからチコラ村まで。
- さらに渓谷沿いの道を 4 km 進み、ロストセルマ什工場の「ディゴリア」アルプキャンプまで。 ルートの下部までのアプローチには 6–7 時間の行動時間を要する。ベースキャンプから道の終点まで上り(1.5 時間)、そこから農場までの小道を進み(0.5 時間)、農場から小さな高原に上がり、ボトキン峰の尾根を目指して進む。そこから小川を渡り、尾根を横切って下部のガルドール・キャンプ地まで上がる。ここからさらに右上の尾根沿いに進み、ミドル・ガルドールとスモール・ガルドールの鞍部から下る大きなカールに向かう。農場から上部のガルドール・キャンプ地までの全行程に 4 時間を要する。
チームの戦術的行動
戦術計画に基づき、1994 年 7 月 7 日にチームはルートの事前整備を行った。これはディゴルスカヤ渓谷の天候が極めて不安定なため、より迅速なルート進行のために必要な時間的余裕を確保するためであった。3.5 本のロープを整備したが、雨が強まったためそれ以上の作業は不可能となった。
翌 1994 年 7 月 8 日、濃霧のためチームは予定の 4:00 より遅れて 7:00 にルートに取り掛かった。
ルートの要所は R5–R6、R6–R7 の区間であった。先頭は岩壁用の靴を履き、フリークライミングで進み、UIAA のロープを使用した。他の参加者は上部からの安全確保を受けながらペリカンに沿って進んだり、二重のペリカンに二つのジュマールを使用しながら進んだりした。
チームの給養:朝夕は温かい食事。行動中は各チームが乾パンを持参。また、喉の渇きを癒すために各チームは 1.0 リットルの水を持っていた。行動中の転落、怪我、凍傷などはなかった。
ルートの全行程を通じて、第一登攀者の安全確保のため、チームは「ブカシュカ・コシェヴニカ-3」制動装置を使用した。ルートは落石の危険があるため、安全確保地点から離れたルートを選んだ。
チームはガルドール・キャンプ地にいる他のチームと、またベースキャンプとも無線で連絡を取り合った。無線の不通はなかった。救助隊はベースキャンプに待機していた。
| 岩壁用ピトン | アイスハーケン | カミングス | UIAA 記号によるルート図 | 区間 | 長さ (m) | 傾斜 (°) | 難易度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計 | |||||||
| 10 | 0 | 46 | |||||
| チームの行動時間 | |||||||
| 合計 10 時間、実働 8 時間 | |||||||
| 区間別 | |||||||
| R0–R1 | 400 | 35 | 2 | ||||
| 2 | R2–R3 | 40 | 60 | 3 | |||
| 3 | R3–R4 | 15 | 70 | 4 | |||
| 2 | R4–R5 | 10 | 80 | 5 | |||
| 2 | R5–R6 | ||||||
| R6–R7 | 25 | 85 | 5 | ||||
| 3 | R8–R9 | 10 | 70 | 4 | |||
| 5 | R9–R10 | 20 | 80 | 5 | |||
| 4 | R10–R11 | 20 | 85 | 4 | |||
| 2 | R11–R12 | 10 | 80 | 4 | |||
| 7 | R12–R13 | 20 | 75 | 5 | |||
| 5 | R13–R14 | 20 | 75 | 5 | |||
| 2 | R14–R15 | 20 | 75 | 5 | |||
| 6 | R15–R16 | 20 | 95 | 6 | |||
| 1 | R16–R17 | 10 | 70 | 4 | |||
| 3 | R17–R18 | 5 | 65 | 5 | |||
| 1 | R18–R19 | 5 | 20 | 1 | |||
| 3 | R19–R20 | 30 | 65 | 4 | |||
| 1 | R20–R21 | 10 | 70 | 4 | |||
| R21–R22 | 40 | 70 | 5 | ||||
| 2 | R22–R23 | 20 | 70 | 4 | |||
| R23–R24 | 120 | 40 | 3 |
ルートの区間別説明
R0–R1 雪と氷のカール。 R1–R2 雪と氷の斜面、岩壁区間の開始地点へのアプローチ。 R2–R3 中程度の難易度の区間(岩棚が交互に現れるが、岩は著しく風化している)。 R3–R4 着氷した内角で、手掛かりが少ない。カミングスによる安全確保で、小さな岩棚に至る。 R4–R5 急な複雑な壁で、手掛かりが小さい。カミングスによる安全確保。二つの割れ目を目指して進む。 R5–R6 左の割れ目を真っ直ぐ上に進み、中ほどで停止。ここに停留所があり、ピトンによる安全確保を行う。 R6–R7 左にトラバースし、急な壁を真っ直ぐに登る。手掛かりは小さい。ピトンによる安全確保。 R7–R8 大きな岩棚で、大きな断層の基部に当たる。 R8–R9 手掛かりの少ない壁。吊り下げ式の停留所で、ピトンによる安全確保。 R9–R10 ここから右にトラバースして内角に入り、上部は栓で閉じられている。カミングスのための良い隙間がある。狭い岩棚に至る。 R10–R11 岩棚から急な内角を登る。手掛かりは良いが、「生きている」石が多い。カミングスによる安全確保で狭い岩棚に至る。ここに良い停留所がある。 R11–R12 急な壁を大きな内角を目指して登る。 R12–R13 小さな岩棚を通って内角の下部に近づき、内角の右側を通って上部では左側に移動して岩棚に至る。突起部による良い停留所。カミングスによる安全確保。 R13–R15 「ひつじの額」と呼ばれる特徴的な岩の壁で、手掛かりは傾いている。小さなカミングスによる安全確保。真っ直ぐ上に進み、張り出した煙突を目指す。その後、大きな隙間を左にトラバースし、左に分かれる隙間を登って大きな断層の縁に至る。ピトンとカミングスによる安全確保。 R15–R16 氷で覆われた割れ目を真っ直ぐに 15 m 登り、その後左に移動して張り出し部を真っ直ぐに登って岩棚に至る。ルートのキーとなる区間。 R16–R17 手掛かりの良い内角。 R17–R18 手掛かりの良い岩棚と内角の組み合わせ。カミングスによる安全確保。 R18–R19 大きな岩棚。 R19–R20 滑らかな内角。大きなカミングスによる安全確保。 R20–R21 手掛かりの良い内角。吊り下げ式の停留所。 R21–R22 手掛かりの良い壁。割れ目が少ないため、安全確保ポイントの設置が難しい。ピトンによる安全確保。 R22–R23 前の区間と同様の岩の地形。尾根への出口。 R23–R24 狭い岩尾根。突起部による安全確保。
写真 3. 壁下部へのアプローチ。R0–R1 区間。1994 年 7 月 7 日。「スメナ」カメラ。撮影ポイント 3.
写真 4. 壁の開始部。R1–R2、R2–R3 区間。1994 年 7 月 7 日。「スメナ」カメラ。撮影ポイント 4.
写真 8. R11–R12 区間。1994 年 7 月 7 日。「スメナ」カメラ。撮影ポイント 6.
写真 9. R13–R14 区間。1994 年 7 月 8 日。「スメナ」カメラ。撮影ポイント 9.
写真 2/21. 右側からの壁のプロフィール。1994 年 7 月 7 日 15:00。「スメナ」カメラ。撮影ポイント 2. 2.2. ルートの技術写真。
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