Questioni di sicurezza che "fanno realmente male" nel turismo attivo russo

1) Attestazione degli istruttori-guida

In sostanza, viene stabilito un nuovo asse di realtà per il turismo attivo. Da luglio 2024, questo è diventato un requisito obbligatorio per l'accompagnamento commerciale su percorsi difficili; le competenze per l'attestazione sono state delegate alle federazioni sportive russe, ci sono calendari per il 2025-2026 e molti regioni stanno vivendo nella modalità "riscire a riattestarsi entro il 01.10.2026".

Perché l'argomento è caldo? Cambia la responsabilità, il mercato, le autorizzazioni e genera un nuovo tipo di rischio - "competenza cartacea" e "visto invece di abilità".

2) Alfabetizzazione valanghiva, come base necessaria e non facoltativa per chi desidera

Un argomento doloroso, che ha stancato tutti. Stranamente, nel turismo ora, improvvisamente, a questo iniziano a prestare più attenzione che nell'alpinismo.

Nell'alpinismo, la preparazione alle valanghe è tradizionalmente incorporata nel sistema di formazione (formazione iniziale, gettoni "Salvataggio in montagna"), anche se la qualità di questa formazione può, per dire, variare.

Nel turismo (pedestre, sciistico e montano) la situazione è più eterogenea. Ora le stanno prestando più attenzione sullo sfondo della crescita generale dell'interesse per le attività all'aperto e delle nuove iniziative legislative. In alcuni circoli questo sta iniziando a essere discusso anche più forte a causa della più ampia copertura del pubblico e della minore regolamentazione iniziale - a differenza dell'alpinismo.

Anche se, lo ammetto, la regolamentazione dell'alpinismo ha sempre suscitato in me stupore. A differenza di molti paesi europei o degli Stati Uniti, dove l'alpinismo è spesso considerato una questione personale e responsabilità della persona stessa (con enfasi sull'assicurazione e sulle scuole private di guide), in Russia si mantiene un approccio sportivo centralizzato. Di nuovo, improvvisamente, mentre invidiamo loro, molti alpinisti europei a volte invidiano noi, considerando l'approccio del nostro stato più strutturato e comprensibile. Ecco una cosa del genere, sì.

3) Collegamento e "quando premere il pulsante rosso"

Qui si intende la chiamata anticipata di una risorsa esterna (soccorritori) come rottura del ciclo di eventi. Nelle realtà russe questo si scontra costantemente con la vergogna, la speranza che non succeda nulla, la paura della vergogna e il mito (imposto dalla società, tra l'altro) che "non si possono disturbare i soccorritori".

Comunque, anche qui c'è il merito dello stato. Lo stato cerca di minimizzare il numero di incidenti e di casi spiacevoli, specialmente quelli che richiedono operazioni di salvataggio costose con il coinvolgimento del Ministero delle Situazioni di Emergenza. La regolamentazione del Punto 1 è considerata come uno strumento per prevenire tragedie, ma in generale la conclusione di molte squadre è storicamente, per così dire, motivata - ognuno di noi cerca di avere a che fare con le nostre strutture statali solo quando proprio non ha altra scelta.

4) Registrazione dei percorsi, contatti e coordinate: produce un effetto?

Da un lato, in teoria, la registrazione non riguarda la carta, ma la riduzione del tempo di incertezza. Cioè, dal punto di vista teorico tutto è corretto. Dal punto di vista pratico - vedi Punto 3. Spesso l'assicurazione e il coordinatore risolvono i problemi molto più efficacemente. Ma ora questo è oggetto di discussioni.

In generale, dal mio punto di vista, il nostro sistema semplicemente non è pronto per la registrazione di tutti i gruppi senza problemi per questi stessi gruppi. Per i progetti in solitaria, poi, non ne parliamo proprio. Io stesso metà dei miei progetti in solitaria li ho fatti con un coordinatore. È molto efficace, ma è una stampella sociale e la formazione di un proprio sistema a parte da quello che dovrebbe funzionare.

5) Completamento del gruppo tramite i social e contributo del "fattore di squadra" agli incidenti, come il rischio più sottovalutato

Il completamento del gruppo tramite la rete - realtà del mondo moderno. Ormai non è raro che i partecipanti si conoscano solo sul treno o addirittura sulla banchina della stazione prima di partire.

Da un lato, tutto sembra logico e i sostenitori lo utilizzano: diminuisce l'influenza della rigidità dell'ambiente sulla squadra aumentando le sue risorse e riducendo i costi logistici. D'altra parte, si tace sull'aumento della generazione di rischi - si cerca di non pubblicare le analisi, le situazioni pre-incidente non vengono rese pubbliche. L'ultimo punto lo capisco - ti sbranano.

L'aumento della generazione di rischio avviene attraverso l'incompatibilità, il diverso linguaggio delle decisioni e diverse soglie di rischio. È divertente che a causa dei casi di rifiuto di singoli partecipanti di gruppi misti direttamente prima della campagna, i rischi aumentano ancora di più. Il capo rischia di avviare un ciclo di eventi ancor prima di iniziare il percorso - il che, in qualche misura, è unico.

6) Qualità della preparazione fisica

Qui abbiamo due estremi. Il primo - "perché fare qualcosa se la campagna è solo camminare con uno zaino". Il secondo - "ho fatto molto volume di allenamento - quindi sono pronto".

Con i primi tutto è chiaro. Con i secondi è interessante. Esiste una differenza fantastica tra il semplice volume e l'allenamento della percezione, delle reazioni, delle decisioni e dei modelli sotto alto carico. E poi, ecco, valanghe, passaggi di dieci-dodici ore, eroismo sul percorso e simili. La preparazione fisica è percepita attraverso la lente esclusivamente della resistenza, ignorando il lavoro del sistema nervoso centrale e l'inevitabile deficit energetico.

La cosa più interessante è che gli alti carichi di allenamento sono considerati piuttosto modesti secondo gli standard sportivi. Per non parlare della sua qualità effettiva.

Ma, rasserenatevi, l'argomento della condizione fisica ora è diventato anch'esso un chiodo fisso, poiché realmente molti sono stati esasperati dalla sua categorica insufficienza - sia nel turismo che nell'alpinismo.

7) Infrastruttura commerciale e rischio morale

Quando c'è una guida accanto, una radio, un gatto delle nevi e l'evacuazione "in linea di principio è possibile", nelle persone si distorce sia il livello di preoccupazione che la generazione di rischi: il coraggio cresce più velocemente della competenza. Questo è estremamente rilevante nel Caucaso e nelle aree più popolari, nonché al confine tra lo sport e i "pacchetti commerciali". Aggiungiamo qui il problema del punto precedente: la condizione fisica di molti partecipanti lascia molto a desiderare.

8) Cultura delle analisi: perché non impariamo dagli incidenti altrui?

Qui si vorrebbe proprio inserire da qualche parte tra queste parole un termine molto specifico.

Abbiamo piattaforme dove si discutono incidenti e analisi, ma la cultura spesso degenera in guerre di trigger invece che nell'estrazione di modelli.

Dal mio punto di vista, questo è il problema di sicurezza più complesso e difficile da risolvere attualmente. Nelle industrie con alti requisiti di sicurezza ci sono due approcci diversi: la cultura della colpa e la cultura giusta. La prima chiede "chi è colpevole?", la seconda - "cosa si è rotto nel sistema e come fare in modo che non si ripeta?", mantenendo la responsabilità, ma non trasformando ogni errore in una caccia alle streghe. Noi, nel nostro paese, viviamo secondo la cultura della colpa. Se siete preoccupati per la sicurezza, leggete di questi due approcci e provate a rispondere alla domanda: perché (diamine) abbiamo imboccato questa strada? È un vicolo cieco, no? Ma comodo, sì ))

Se non trovate la risposta, vi do un suggerimento: a livello culturale noi siamo descritti come un popolo con un'altissima "evitabilità dell'incertezza". Secondo la scala di Hofstede spesso viene riportato un valore intorno al 95 su 100. Si può leggere al riguardo, ed è davvero molto. Nel nostro caso, questo si traduce nel desiderio di avere istruzioni e regole per tutto, fino a "come uscire correttamente dal portone". Purtroppo, questo stesso desiderio non ci consente di passare nei metodi di risoluzione dei problemi al principio della cultura giusta. È compatibile solo con la cultura della colpa e con il fervente desiderio di mettere dentro qualcuno, anche solo così, per ogni evenienza - perché le regole sono regole. È previsto che si mettano dentro, quindi qualcuno va messo dentro ))

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