Passaporto per l'escursione

1. Classe di difficoltà dell'escursione — tecnicamente impegnativa
2. Area dell'escursione — Caucaso Occidentale
3. Vetta, altitudine, percorso —
   • Zapadnaya Klukhor-Kaya, 3500 m, cresta nord-ovest
4. Categoria di difficoltà — 3Б
5. Caratteristiche del percorso — Dislivello 800 m, pendenza media del percorso 40–45 gradi
6. Ore di cammino — 16–18
7. Sosta notturna — ghiacciaio Khokkel'
8. Componenti del gruppo:
   • Khudak V.I. — capogruppo
   • Stepanov S.I. — partecipante
   • Naumov S.F. — partecipante
   • Kravchenko N.G. — partecipante
   • Tkachenko D.S. — partecipante
9. Allenatore della squadra:
10. Data di inizio del percorso — 20 luglio 1977

Data di fine del percorso — 22 luglio 1977

Descrizione della prima ascensione

Alla vetta Zapadnaya Klukhor-Kaya lungo la cresta nord-ovest, categoria 3Б. La prima ascensione è stata effettuata da un gruppo di istruttori del campo di allenamento alpino "Dombay" composto da:

• Khudak V.I. — capogruppo, 1° livello
• Stepanov S.I. — partecipante, II livello
• Naumov S.F. — partecipante
• Kravchenko N.G. — partecipante
• Tkachenko D.S. — partecipante

Dal Rifugio Settentrionale, seguire il sentiero per il Passo Klukhorsky fino al monumento ai caduti, poi proseguire sul sentiero per 200 m e poi a destra su un sentiero poco visibile fino al ghiacciaio Khokkel'. Uscire sul ghiacciaio Khokkel' dalla morena destra (orograficamente parlando) e poi sul lato destro (orograficamente parlando) del ghiacciaio — uscita sotto la pendenza innevata della cresta nord-ovest della Zapadnaya Klukhor-Kaya. Sosta notturna sulla morena del ghiacciaio, dal Rifugio Settentrionale ci vogliono 1,5–2 ore.

Dalle soste notturne, salire sulla pendenza innevata e poi a destra — verso l'alto, uscire sulle sporgenze verdi della cresta nord-ovest. La salita dalle soste notturne all'uscita sulle sporgenze della cresta — 30–40 minuti (vedi R0–R1).

Sulle sporgenze verdi a destra — verso l'alto fino al camino "Verde", che diventa una fessura (due corde). Il camino si aggira a destra sulle sporgenze (quattro corde) fino a un grande canalone che porta alla cresta (vedi R1–R2).

Il canalone viene attraversato sotto la strozzatura inferiore e poi a destra — verso l'alto sulle sporgenze e sulle rocce di media difficoltà, uscita sulla cresta sotto il terzo balzo (vedi R3).

Il terzo balzo viene superato frontalmente con assicurazione su chiodi (due corde). Poi lungo la cresta — uscita sotto la parete di 40 metri ("specchio"). Aggirare lo "specchio" alla sua base lungo una stretta sporgenza verde a sinistra e poi su rocce non particolarmente difficili per 40–60 m verso l'alto, nuovamente sulla cresta (vedi R4). Poi lungo la cresta molto irregolare — fino a un avvallamento (vedi R5) davanti a un gendarme e discesa verso di esso lungo una fascia grigia obliqua (a sinistra rispetto alla direzione di marcia). Salita dall'avvallamento lungo una parete di 10 metri frontalmente (arrampicata di media difficoltà con assicurazione su chiodi — due chiodi) sulla cresta.

Sulla cresta — due corde fino al "Rosso" gendarme (vedi R6), che si aggira a destra su una stretta sporgenza verde (10–15 m). Poi — a sinistra su una lastra inclinata (5 m) sulla spalla del gendarme e da lì sulla cresta. Poi lungo la cresta affilata e distrutta sotto il gendarme "Torre Nera" (vedi R7), da cui si dirama verso destra un contrafforte.

Il gendarme "Torre Nera" viene superato frontalmente per 2/3 dell'altezza:

• assicurazione su chiodi — 3 m fino alla spalla;
• dalla spalla a destra lungo una fessura nell'avvallamento sulla cresta dietro il gendarme.

Poi lungo la cresta irregolare (quattro-cinque corde) fino alle lastre inclinate (vedi R8) sotto un gendarme con una fessura verticale (15–20 m di altezza) — vedi R9. Le lastre inclinate si superano con assicurazione su chiodi (due chiodi) dal lato sinistro rispetto alla direzione di marcia e si esce sotto il gendarme.

Aggirare il gendarme a destra sulle rocce (una corda) fino a un canalone inclinato, lungo il quale — uscita su una fascia obliqua bianca e rocciosa inclinata (vedi R10) — punto di controllo. Questa fascia — luogo di possibile sosta notturna. Dal bivacco sulla morena — 6–7 ore.

Dalla fascia bianca — salita sulle rocce di media difficoltà, due corde verso l'alto sulla cresta pre-sommitale (assicurazione su chiodi, tre-quattro chiodi). E lungo la cresta — due-tre corde su rocce ripide e affilate — uscita sulla vetta occidentale di Klukhor-Kaya (assicurazione due-tre chiodi).

La salita dal bivacco al punto di controllo sulla vetta occidentale Klukhor-Kaya — 8–9 ore.

Discesa dalla vetta lungo il percorso di salita (due tratti sportivi di 40 m) e poi — arrampicando fino alla fascia obliqua bianca e rocciosa (R10) con il punto di controllo. Dalla fascia — uscita sulla cresta e aggirando il gendarme (R9) dal lato sinistro (rispetto alla direzione di marcia) lungo una fascia fino alle lastre inclinate, lungo le quali — uscita su un canalone dal lato destro (rispetto alla direzione di marcia) — subito dietro le lastre inclinate.

Discesa lungo il canalone (R12) — due tratti sportivi di 40 m su rocce molto distrutte.

Poi lungo il percorso a destra — due corde lungo una fascia inclinata (assicurazione su chiodi — quattro chiodi).

E discesa in dülfer di 30 m (R13) sul ghiacciaio chiuso di Klukhor-Kaya.

Dal luogo della discesa sul ghiacciaio:

• aggirando i crepacci,
• attraversando il ghiacciaio verso destra (rispetto alla direzione di marcia) verso il basso,
• verso la base del contrafforte destro (rispetto alla direzione di marcia),
• sui "crani di ariete".

Sui "crani di ariete" e sulle sporgenze verdi, deviando a sinistra lungo il circo del ghiacciaio Klukhor-Kaya, — discesa sul ghiacciaio Khokkel' verso le soste notturne.

La discesa fino alle soste notturne sul ghiacciaio Khokkel' richiede 4–5 ore. In totale, sul percorso sono stati piantati circa 20 chiodi, il percorso richiede presumibilmente 13–15 ore dalle soste notturne alle soste notturne sul ghiacciaio Khokkel'.

Raccomandazioni per gli alpinisti per un gruppo di quattro persone:

• Corde principali — 40 m × 2;
• Tiranti (moletki), circa — 2 pezzi;
• Chiodi, circa — 12–15 pezzi;
• Corda di riserva — 10 m.

Aggirare i primi due balzi — solo a destra sulle sporgenze sotto il 3° balzo.

Caratteristiche dei tratti