Resoconto

Sull'ascensione alla vetta del Kongur (7719)

Lungo il contrafforte della parete NW («Moskovskij ėkspress») 6A categoria di difficoltà (Terza salita della via)

1. Passaporto dell'ascensione

Regione: Catena montuosa Kongur-Muztag (Pamir cinese). Valle: Karayaylak Numero della sezione secondo la tabella classificativa del 2001 — 11.3
Nome della vetta: Kongur. Nome della via: Lungo il contrafforte della parete NW («Moskovskij ėkspress»)
Categoria di difficoltà — 6A.
Tipo di via: mista.
Dislivello della via: 3988 m (secondo i dati del GPS) Lunghezza della via: 7287 m. Lunghezza dei tratti: cat. di diff. V – 822 m, cat. di diff. VI – 145 m. Pendenza media: della parte principale della via – 40,5°, di cui: tratti 5050–5250 – 50°, 6500–6740 – 53°, 6740–6850 – 48°, dell'intera via – 33,4°.
Chiodi utilizzati: rocciosi – 26, da ghiaccio – 65, inclusi quelli per l'assicurazione artificiale (ITC) – 0. Chiodi a espansione (fissi, rimovibili) non sono stati utilizzati.
Ore di cammino della squadra: 55 ore, 7 giorni
Capo: Lebedev Andrej Aleksandrovič (Mosca), Maestro dello sport internazionale (turismo), 1° categoria sportiva (alpinismo)

Partecipanti:

Bezditko Sergej Vasil'evič (Mosca), Maestro dello sport internazionale (turismo), 1° categoria sportiva (alpinismo),
Žarov Andrej Viktorovič (Mosca, Zelenograd), 1° categoria sportiva (turismo),
Ždanov Ivan Nikolaevič (Mosca), 1° categoria sportiva (turismo),
Timoščenkov Aleksej Sergeevič (Mosca, Zelenograd), 1° categoria sportiva (turismo), 2° categoria sportiva (alpinismo)
Čižik Dmitrij Vladimirovič (Mosca), Maestro dello sport (turismo), 2° categoria sportiva (alpinismo)

Allenatore: Chochlov Jurij Vladimirovič (Mosca), Maestro dello sport (alpinismo).
Uscita per la via: 11:00 del 27 agosto 2007. Uscita per la vetta: 14:10 del 3 settembre 2007. Ritorno al campo base: 20:10 del 7 settembre 2007.

L'ascensione è stata effettuata senza l'elaborazione preliminare della via in stile «alpino» e si è svolta nell'ambito di una spedizione alpinistica di 6ª categoria di difficoltà, presentata al campionato di Russia di turismo.

Libretto di via nº RG-610–06/07, approvato il 04.07.2007 dal MKK TSSR, vedi anche il resoconto breve della spedizione [1].

2. Fotografia della vetta

Foto generale della vetta. Vista del Kongur da nord dalla morena del ghiacciaio Karayaylak. Scattata nel giugno 2005.

Percorsi effettuati:

Traccia rossa (1) — via percorsa dalla squadra.
Traccia lilla (2) — parte bassa della via nella variante della squadra di Ju. Chochlov (2004).
Traccia verde (3) — parte alta della via nella variante della squadra di V. Šamalo (2004); in basso la squadra di V. Šamalo ha seguito la traccia lilla (2).

3. Fotografia del profilo della via

Profilo della via. Vista del Kongur dalla vetta di Akalangam (7004). Agosto 2007.

4. Profilo disegnato della via

5. Fotopanorama della regione

F.5.1. Scattata nel giugno 2005 dalla morena del ghiacciaio Karayaylak. 7719 — Kongur, 7245 — Karayaylak, 7229 — Yamajar, 7595 — Kongur-tjube. F.5.2. Scattata dalla pista sul lato destro dell'affluente sud-orientale del ghiacciaio Karayaylak nell'agosto 2003. 5975 — picco Nikolaev, 7719 — Kongur, 7245 — Karayaylak, 7229 — Yamajar, 7595 — Kongur-tjube.

6. Descrizione del Kongur e della regione a nord della vetta

La vetta del Kongur (7719) si trova nella catena del Kongurtag, che fa parte della catena Kongur-Muztag, la catena principale delle Montagne del Kashgar (Pamir cinese), e si estende in direzione latitudinale a sud della valle di Gëzdar'ja. Sul fondo della valle passa la strada del Karakorum (Kashgar — Gilgit). L'insediamento più vicino alla vetta su questa strada è il villaggio di Gëz (17 km dal campo base).

La catena del Kongurtag include le vette (elencate da ovest a est): Akalangam (7004), Kokodag (7210), Kongur-tjube (7595), Yamajar (7229), Karayaylak (7245) e Kongur (7719). In questo tratto la catena non scende al di sotto dei 6666 m. Lo spartiacque della catena Kongur-Muztag devia dalla vetta di Karayaylak a sud verso la vetta di Koksel' (6715).

Schema della regione

La prima ascensione al Kongur fu effettuata da una squadra britannica guidata da K. Bonington nel 1981. La loro via (lungo la cresta ovest del Kongur) iniziava da sud-ovest del Kongur e percorreva in traversata la vetta di Karayaylak.

Sulla parete sud del Kongur non è stata aperta alcuna via. Anche lungo la cresta sud-est, logicamente la più facile, non ci sono stati tentativi di ascensione. I tentativi di raggiungere la vetta lungo la cresta nord-est sono stati effettuati principalmente dalla diramazione sud-est del ghiacciaio Karayaylak (spedizione giapponese del 1981) o dalla valle più orientale di Kurangkёl attraverso il picco Nikolaev (5975) (spedizione italiana del 2004).

Il primo tentativo di ascendere lungo la lunga e frastagliata cresta nord («via attraverso l'ombrello giapponese») fu effettuato dai giapponesi nel 1981 e si concluse tragicamente. Tre alpinisti giapponesi scomparvero. La squadra di K. Bonington non trovò tracce della loro presenza sulla vetta. Un tentativo di ascensione lungo la cresta nord fu effettuato anche nel 2002 dalla squadra della FALS di Mosca.

Tentativi di ascensione lungo la cresta nord:

Squadra giapponese nel 1981
Squadra della FAiS di Mosca nel 2002

La seconda ascensione riuscita sul Kongur fu effettuata da alpinisti russi nel 2004. Tre squadre (una squadra di San Pietroburgo, guidata da V. Šamalo, una squadra della FAIS di Mosca e della SK MAI, guidata da Ju. Chochlov, e una squadra di Krasnojarsk, guidata da N. Zakharov) iniziarono l'elaborazione del contrafforte della parete NW, che scende a nord dall'altopiano tra le vette Kongur e Karayaylak. La squadra di San Pietroburgo deviò dall'altopiano verso sinistra e raggiunse la calotta nevosa sommitale del Kongur all'estremità superiore dell'altopiano, mentre i moscoviti e i partecipanti di Krasnojarsk effettuarono una deviazione analoga nell'angolo inferiore sinistro.

L'accesso alle vie settentrionali e alla cresta nord-est del Kongur avviene attraverso la valle di Karayaylak lungo l'omonimo ghiacciaio. La pista inizia dal villaggio di Gëz (2350) e se ne allontana in direzione ovest. Dopo 5 km la pista gira a sud ed entra nella valle di Karayaylak. Sul punto di svolta sorge un mausoleo (2800). La pista prosegue lungo la morena orograficamente destra del ghiacciaio Karayaylak. Dopo l'ultimo rifugio prima dell'estuario dell'affluente sud-orientale del ghiacciaio, una delle piste scende sul ghiacciaio e attraversa l'affluente sud-orientale, risalendo sulla morena 300 m a ovest della punta della cresta nord del Kongur. Qui, nella nicchia della morena, si trova il tradizionale luogo per il campo base che serve le ascensioni lungo il contrafforte della parete NW. L'altezza del campo è di 3613 m (17 km dal villaggio di Gëz). Per l'acqua si va al torrente vicino al contrafforte della cresta nord del Kongur (~300 m).

Il percorso per il campo base per l'ascensione lungo la cresta nord del Kongur è quasi identico a quello descritto e differisce solo per un breve spostamento lungo la nicchia della morena sul lato est del contrafforte della cresta nord.

Il percorso per la cresta nord-est del Kongur procede lungo la pista nella nicchia della morena orograficamente destra dell'affluente sud-orientale del ghiacciaio Karayaylak.

Tutti gli accessi descritti sono accessibili al trasporto a soma. Il tempo nella regione della catena Kongurtag non è determinato solo dai cicloni atlantici. A differenza del Pamir del Badakhshan, che è protetto a sud dalle alte catene dell'Hindu Kush, qui penetrano i monsoni:

dall'Oceano Indiano (da sud lungo la valle dell'Indo e il passo Khudora),
e dal Pacifico (dal sud-est della Cina).

Pertanto, il tempo qui è meno stabile e si avvicina al tempo nella regione del picco Pobeda. Non ci sono praticamente mai anticicloni prolungati. In media, il tempo cambia ogni 3–4 giorni. Di conseguenza, nella regione c'è poco ghiaccio scoperto, uno spesso manto nevoso e pericolo di valanghe. Il manto nevoso è particolarmente pesante per gli spostamenti ad altitudini di 5200–6000 m. Più in alto, la neve si compatta a causa dei forti venti e viene parzialmente spazzata via.

7. Carta della regione della via

I numeri sulla traccia indicano i campi

8. Calendario dell'ascensione

Data	Ore di cammino [h]	Dislivello [m]	Differenza di quota [m]	Nome del trasferimento
27.08	7	914	3613–4527	BC–L1 (tratti R1 e R2)
28.08	11	794	4527–5321	L1–L2 (tratti R2–R5)
29.08	9	536	5321–5857	L2–L3 (tratti R5–R10)
30.08	9	534	5857–6391	L3–L4 (tratti R11–R13)
31.08	0	0	6391	L4 (riposo)
01.09	10	499	6391–6890	L4–L5 (tratti R14–R17)
02.09	4	261	6890–7151	L5–L6 (tratto R17)
03.09	7	568	7151–7719–7151	L6–vetta–L6 (tratti R18–R21)
04.09	7	0	7151–6045	L6–L3*
05.09	9	0	6045–5321	L3*–L2
06.09	12	0	5321–4349	L2–L1*
07.09	12	0	4349–3613	L1*–BC

Altezza [m]

La bassa velocità della discesa negli ultimi tre giorni è spiegata dalle operazioni di salvataggio, vedi Appendice al resoconto.

9. Schema della via in scala 1:15000

Foglio 1 (parte inferiore della via, tratti R1–R9)

In cordata a turno

Pendio nevoso
- 2 cat. di diff.
- 285 m, 24° In cordata a turno
Salita del pendio nevoso
- 3 cat. di diff., 190 m, 38° Corde fisse orizzontali In cordata a turno. Attenzione! I pendii a sinistra sono valangosi! In cordata a turno
Traversata di un pendio nevoso-ghiacciato di 55°. 5 cat. di diff. 50 m
Piattaforma nevosa inclinata
- 2 cat. di diff.
- 449 m,
- 26°
Altopiano nevoso
- 1 cat. di diff., 191 m, 6°
Pendio ghiacciato
- 4 cat. di diff.
- 425 m,
- pendenza media 45°,
- nella parte centrale 200 m
- con pendenza di 50° Movimento lungo le corde fisse fissate su chiodi da ghiaccio In cordata a turno
Traversata di un pendio nevoso-ghiacciato
- 3 cat. di diff.
- 686 m,
- 30° Alla fine del tratto c'è il pericolo di caduta di ghiaccio dalle cascate di ghiaccio a destra. Questo punto va superato velocemente. Movimento senza cordata
Cresta rocciosa-ossipriche
- 1 cat. di diff.
- 465 m,
- 32° Movimento senza cordata
Canalone roccioso-ossiprico
- 1 cat. di diff.
- 1113 m,
- pendenza media 38°
- nella parte superiore fino a 42°
- A partire dalla metà
- del canalone scorre un ruscello,
- le rocce sono stabili.

Foglio 2 (parte superiore della via, tratti R10–R21)

In cordata a turno

Ampia cresta nevosa
- 4 cat. di diff., 165 m, 28° In cordata a turno
Pendio nevoso
- 4 cat. di diff.
- 284 m, 34° In cordata a turno, talvolta con assicurazione su chiodi
Salita ghiacciata del pendio
- 5 cat. di diff.
- 248 m,
- 40° In cordata a turno
Pendio nevoso
- 4 cat. di diff.
- 327 m,
- 31° In cordata a turno
Pendio nevoso
- 4 cat. di diff.
- 424 m,
- 45° Assicurazione con corde fisse
Pendio nevoso-ghiacciato-canalone
- 5 cat. di diff., 149 m, 48° Assicurazione con corde fisse
«Mix» (rocce nel ghiaccio)
- 6 cat. di diff., 117 m, 59° Nella parte inferiore in cordata a turno, nella parte superiore assicurazione con corde fisse.
Pendio nevoso-ghiacciato
- 5 cat. di diff.
- 375 m, 45°
- nella parte superiore 50° (150 m) In cordata a turno. Pericolo di caduta di ghiaccio dalle cascate di ghiaccio sopra l'altopiano. Passare rapidamente sotto le cascate di ghiaccio, senza indugiare.
Altopiano nevoso inclinato
- 3 cat. di diff.
- 853 m,
- 24° Con assicurazione alternata. Assicurazione con corde fisse sulle pareti ghiacciate.
Ghiacciaio. 4–5 cat. di diff., 160 m, pendenza media 51°. Ci sono 3 pareti verticali di 8–12 m di 6 cat. di diff. In cordata a turno
Piattaforma nevosa a destra della cresta.
- 2 cat. di diff., 169 m, 18° In cordata a turno
Ampia cresta nevosa
- 2 cat. di diff., 162 m, 34°

10. Suddivisione della via in tratti

N	Tipo di tratto	Altezza inizio [m]	Altezza fine [m]	Difficoltà tecn.	Difficoltà con altitudine	Lunghezza [m]	Pendenza media [°]
R1	Canal di roccia-ossiprico	3731	4413	1	1	1113	38
R2	Cresta rocciosa-ossiprica	4413	4658	1	1	465	32
R3	Traversata di un pendio nevoso-ghiacciato	4658	5000	2	3	686	30
R4	Pendio ghiacciato	5000	5321	3	4	425	45 (50° per 200 m)
R5	Altopiano nevoso	5321	5321	0	1	191	6
R6	Piattaforma	5321	5515	1	2	449	26
R7	Traversata di un pendio nevoso-ghiacciato di 55°	5515	5533	4	5	50	20° in salita, 55° in traversata
R8	Salita nevosa del pendio	5533	5650	2	3	190	38
R9	Pendio nevoso	5650	5767	1	2	285	24
R10	Cresta nevosa ampia	5767	5857	1	2	162	34
R11	Piattaforma a destra della cresta	5857	5920	1	2	169	18
R12	Ghiacciaio	5920	6045	3–4	4–5	160	51 (tre pareti verticali di 8–12 m, 6 cat. di diff.)
R13	Altopiano nevoso inclinato	6045	6391	1	3	853	24
R14	Pendio nevoso-ghiacciato	6391	6640	3	5	375	45 (50° per 150 m)
R15	«Mix» (uscite rocciose nel ghiaccio)	6640	6740	4	6	117	59
R16	Pendio-canalone nevoso-ghiacciato	6740	6850	3	5	149	48
R17	Pendio nevoso	6850	7151	2	4	424	45
R18	Pendio nevoso	7151	7320	2	4	327	31
R19	Salita ghiacciata	7320	7480	3	5	248	40
R20	Pendio nevoso	7480	7640	2	4	284	34
R21	Cresta nevosa ampia	7640	7719	1	4	165	28
						7287

Pendenza media della via — 33,4°. Pendenza media della parte superiore della via (6391–7719, tratti R14–R21) — 40,5°.

Lunghezza della via – 7287 m Lunghezza della parte superiore della via (6391–7719, tratti R14–R21) — 2089 m.

Lunghezza totale dei tratti di 5 cat. di diff. — 822 m Lunghezza totale dei tratti di 6 cat. di diff. — 145 m

11. Fotografia tecnica della via

11.1. Parte inferiore della via fino al campo 2 (tratti R1–R5)

I numeri indicano la fine dei tratti corrispondenti. I cerchi verdi — campi in salita, quelli viola — in discesa. Scattata nell'agosto 2003 dalla morena del ghiacciaio Karayaylak.

11.2. Parte superiore della via (tratti R13–R21)

11.3. Parte centrale della via (tratti R6–R12) I numeri indicano la fine dei tratti della via. I cerchi verdi — campi in salita, quelli viola — in discesa. La traccia viola — discesa della squadra aggirando il tratto di ghiaccio R19. Scattata il 21 agosto 2007 dalla vetta di Akalangam (7004).

12. Foto illustrative

F.1. Tratti R1 (fino a 4413 m) e R2 (fino a 4658 m). A sinistra — traccia viola delle squadre russe del 2004. Il percorso della squadra lungo il canalone esclude problemi di valanghe per il campo R1. Un campo sicuro può essere allestito in tre punti:

nel punto 4349 m
nel punto 4527 m (dove è stato effettivamente realizzato)
nel punto 4658 m (pianure particolarmente comode).

F.2. Tratto R1

F.3. Sul tratto R3. Davanti il tratto R4 (5000–5321).

F.4. Tratto R4 (5000–5321). Foto di V. Odochovskij (2004).

F.5. Profilo del pendio ghiacciato sul tratto R4.

F.6. Sul tratto R6.

F.7. Tratti R11 (5857–5920) e R12 (5920–6045).

F.8. Nel ghiacciaio sul tratto R12.

F.9. Nel ghiacciaio sul tratto R12.

F.10. Percorso per il campo R4 (6391), tratto R13.

F.11. La sosta nel campo R4 ci ha permesso di superare la tempesta, riprendere le forze e assicurarci che dal pendio (dai tratti R14–R16) non cade nulla.

F.12. Nel campo R4. Allenamento per stabilire il record del Guinness.

F.13. Tratti R14 (pendio ghiacciato), R15 (cintura mista) e R16 (canalone sopra la cintura mista). Foto di V. Odochovskij (2004).

F.14. Sulla cintura mista (tratto R15).

F.15. Nella parte superiore del tratto R15 la squadra si è mossa lungo una striscia nevosa. Nella parte inferiore ciò non è possibile, la neve è molto soffice. Lì ci si sono mossi lungo sporgenze rocciose.