Passaporto di salita

1. Classe di salita — tecnica
2. Area di salita — Stati Uniti, California, Parco nazionale di Yosemite
3. El Capitan 2498 m. Alla parete sud-est, via «Zodiak» (2° passaggio russo)
4. Categoria di difficoltà — 6 (proposta) VI, 5.11, A3+ scala americana.
5. Dislivello — 600 m. Lunghezza 720 m (16 corde). Inclinazione media della via – 90°.
6. Chiodi lasciati sulla via: Chiodi da roccia — 3 Nuts — 1
7. Numero di ore/ giorni di cammino — 35/5 (con preparazione)
8. Pernottamenti: 1–4 sulla piattaforma
9. Capo — Šabalin Pavel Ėduardovič, MSCM Partecipante — Morozov Aleksandr Nikolaevič, KMS
10. Allenatore — Šabalin Pavel Ėduardovič, MSCM
11. Uscita sulla via (preparazione) — 18 giugno 1999 g. Vetta — 22 giugno 1999 g. Ritorno — 22 giugno 1999 g.
12. Squadra del club sportivo «Rodina», città di Kirov

Foto generale della vetta

Profilo della parete (via «Nose») con la via «Zodiac» www.alpfederation.ru ↗

El Capitan. Fotopanorama della zona

Azioni tattiche della squadra

Il piano tattico di salita prevedeva di percorrere la via in 4 giorni dopo un giorno di preparazione. Questo programma è stato adottato come base dopo consultazioni con la guida principale della scuola di alpinismo locale e lo studio della descrizione della via, nonché sulla base delle raccomandazioni di V. Babanov, che aveva già percorso questa via.

La via «Zodiak» è stata percorsa per la prima volta nel 1972. Ora è la carta da visita del Parco nazionale di Yosemite, insieme a vie come «Il Naso» e «Salathe». Tuttavia, la sua principale differenza rispetto alle vie citate è che, nonostante la minore lunghezza, «Zodiak» è tracciata sulla parte più ripida della parete di El Capitan e contiene al massimo difficoltà tecniche. Se la difficoltà tecnica de «Il Naso», ad esempio, è VI, 5.11, A2, e quella di «Salathe» è VI, 5.13b secondo la scala americana, allora «Zodiak» è valutata VI, 5.11, A3+. Cioè, se le classiche vie di Yosemite sono percorse ora in 2 giorni principalmente con free climbing, allora «Zodiak» richiede un approccio diverso: il 90% di arrampicata artificiale di categoria A3+, cioè comprendente tutte le forme di rilievo roccioso oggi conosciute con la possibilità di profonde cadute senza punti di assicurazione garantiti.

Da qui la particolare cura nel percorrere i tratti pericolosi (blocchi instabili, fessure cieche, cornicioni sopra mensole e «pennini»), e la velocità (relativamente) bassa di movimento, condizionata dall'applicazione della tattica «Big Wall», quando tutto il carico viene tirato su attraverso un bloccotamburo e il suo peso supera i 60 kg per due persone a causa della necessità di portare con sé acqua (30 l) e tenda-piattaforma. Il primo si muove con due corde, una dinamica per l'assicurazione e una statica per la corda di avvicinamento, il secondo lavora con i jumar sulla corda «dinamica», rimuovendo i dispositivi di progressione artificiale e i punti di assicurazione, mentre il primo tira su con il suo peso il carico. Tutti i rifiuti e i «rifiuti vitali» devono essere portati con sé in speciali contenitori di plastica secondo le regole approvate, quindi il peso dei sacchi alla fine della salita diminuisce molto poco.

L'arsenale tecnico dei mezzi utilizzati è enorme e include praticamente tutti i tipi di equipaggiamento noti fino ad oggi: chiodi, bong, lame, friend, nuts, piombi, morsetti, skyhook delle più diverse modifiche. Molti dispositivi sono altamente specializzati e vengono utilizzati solo nella zona di Yosemite, tuttavia, la familiarità con essi amplia notevolmente gli orizzonti dell'alpinista più esperto.

Nella scelta dei prodotti alimentari, ci siamo anche basati sui consigli degli anziani locali: frutta secca, noci, cioccolato, carne secca — pemmican, conserve di pesce, zuppe che non richiedono cottura, gallette e tè. Il tempo durante la salita è stato costantemente buono — non troppo caldo e senza pioggia. Non ci sono stati incidenti o infortuni.

Zodiak

VI 5.11 A3+

Descrizione della via per tratti

1. L'angolo verticale porta sotto un cornicione. La fessura è parzialmente cieca, vengono utilizzati micro-nuts, morsetti, piombi. Per utilizzare sulla «specchio» i «rivetts» — bulloni infilati in fori preforati — sono necessarie anse di cordino rimovibili. Avvicinamento molto scomodo a destra alla stazione — su supporti instabili.
2. Traversata a destra sotto il cornicione 12 m. Friend, chiodi e bong a estrazione. Molto sgradevole psicologicamente. Poi in alto lungo il sentiero «rivetts» fino a un distacco cieco. Dispositivi di progressione artificiale piccoli e instabili lungo i frammenti di roccia — inaffidabili.
3. «Rivetts», poi lungo i frammenti di roccia dispositivi di progressione artificiale inaffidabili — A3 fino a una mensola dopo il cornicione. In alto a sinistra stazione. Possibile luogo di pernottamento.
4. Buon distacco — arrampicata, friend, poi passa a un fragile frammento di roccia. Alla fine buona stazione.
5. Il sentiero dei «rivetts» va dritto in alto fino al distacco. Traversata sul distacco con friend inversi, poi in alto fino alla stazione.
6. Da qui a destra sul distacco fino a un risalto, da cui si può raggiungere il prossimo «rivett», chiodi instabili e «rivetts» portano a una discreta mensola di 1 × 1 m.
7. «Torre nera» — grande frammento di roccia, si passa con arrampicata, assicurazione con friend. Dalla cima della torre molto sgradevole dispositivo di progressione artificiale lungo un angolo cieco e strapiombante. Le cadute sono estremamente indesiderabili — distacco sotto.
8. Da una buona mensola a sinistra in alto arrampicata fino al cornicione. Da qui in alto lungo un enorme angolo strapiombante con «rivetts» nella parte superiore fino a una stazione sospesa.
9. Angolo di straordinaria bellezza con punti di assicurazione relativamente sicuri solo nella parte inferiore. In alto piombi, morsetti, chiodi instabili. A2+
10. Lo stesso, inoltre strapiomba fortemente. Di nuovo chiodi, bong a estrazione. Tuttavia, una caduta non è pericolosa — nel discendere non tocchi la parete.
11. Di nuovo strapiombi e di nuovo inaffidabile. Chiodi, bong, friend, skyhook, nuts – tutto.
12. Cordata molto sgradevole – frammenti di roccia instabili e distacchi. Skyhook e «rivetts» costantemente. Quasi nessun punto di assicurazione sicuro.
13. Cordata inizialmente sgradevole (espulsione, punti inversi) diventa un eccellente angolo-parabola con fessura per le dita e friend. Alla fine la prima bella mensola di 2 × 0,7 m.
14. Da qui in alto 25 m. Grande frammento di roccia sotto 4–5 camalot. 2 «rivetts» così vecchi che servono più per rassicurare che per assicurare. Poi in alto lungo l'angolo e uscita attraverso un cornicione-tetto di 3 metri a sinistra sulla mensola. Di nuovo chiodi inversi.
15. Cordata molto sgradevole con fragili frammenti di roccia. Uscita in alto alla stazione lungo blocchi instabili — tratto pericolosissimo.
16. Cordata relativamente facile (nel senso di sicura) con bella uscita sulla cima attraverso un cornicione di 3 metri. La discesa a valle lungo il sentiero con 6 discese in corda doppia porta alla strada.

Tratto R1

Luxury

Tratto №2. Cornicione dopo la traversata

Trasporto del carico nel tratto R11. Doppia corda dei Francesi

Tratto R9. Assicurazione dalla piattaforma

Percorrendo il tratto R9

Tratto R11

Tratto R11

Semplificazione delle corde fisse nel tratto R9

El Capitan: parete sud-est

20. The Nose
21. New Dawn
22. Pacific Ocean Wall
23. North America Wall
24. New Jersey Turnpike
25. Tangerine Trip
26. Zodiac
27. Eagle's Way (Nota: Freccia sul margine destro indica East Ledges Descent. Topo a pagina 100.)