Passaporto

1. Categoria altimetrica.
2. Himalaya centrale, diramazione meridionale della catena himalayana principale tra Lhoze e Makalu.
3. Picco Baruntse lungo il centro della parete occidentale (7220 m).
4. 6B categoria di difficoltà, prima ascensione.
5. Dislivello: 1320 m, lunghezza della parete fino alla cresta — 1385 m, della cresta — 300 m. Lunghezza dei tratti di 6A–6B categoria di difficoltà — 735 m. Pendenza media del percorso — 55°. Pendenza media della parte della parete (bergshrund — vetta meridionale) — 61° (5900–7100 m).
6. Utilizzati chiodi già piantati e non rimossi — 0.

7. Ore di marcia della squadra: 68,5 ore, 7 giorni e un giorno di preparazione.
8. Pernottamenti: 1° — 6100 m, distesi in tenda. 2° — 6350 m, semidistesi in tenda. 3° — 6510 m, scomodi in tenda. 4°–5° — 6710 m, scomodi in tenda. 6° — 6970 m, scomodi in tenda.
9. Capo spedizione: Pershin Valerij Nikolaevič — MSМК

Partecipazioni:

• Vinogradskij Evgenij Michajlovič — 3° categoria tecnica
• Chabibullin Salavat Zagitovič — MS
• Žilin Nikolaj Fedorovič — MS
• Ermachek Jurij Vladimirovič — MS

10. Allenatori:
    • Efimov Sergej Borisovič — 3° categoria tecnica, 3° categoria tecnica Russia
    • Michajlov Aleksandr Aleksandrovič — MS, 3° categoria tecnica
    • Pershin Valerij Nikolaevič — MSМК, allenatore della squadra
11. Uscita per il percorso: 5 ottobre 1995.

Vetta: 11 ottobre 1995. Ritorno: 12 ottobre 1995.

12. Organizzazione: Comitato sportivo regionale di Sverdlovsk.

Foto 1. Foto generale della vetta.

• Percorso dei primi scalatori (E. Hillary)
• Percorso della squadra del Comitato sportivo regionale di Sverdlovsk.

Scattata dalla morena costiera, H — 5500 m. Punto di ripresa:

• Obiettivo — Helios 44K
• F — 58 mm
• Distanza — 3,5 km.

Foto 2. Profilo della parete da destra. Scattata dalla morena laterale (sin. orogr.) del ghiacciaio Hungku. Punto di ripresa n. 2, obiettivo — Yashika Lens, F — 32 mm. 26 settembre 1995 alle 12:30, altezza del punto di ripresa — 5450 m, distanza — 2 km.

Mappa del territorio

1:50000

Legenda:

• △ — campo base, osservatorio
• Δ — campo avanzato
• → — percorso di salita
• ⋯ → — percorso di discesa
• ° — punto di ripresa

Profilo del percorso

Foto 3. Fotopanorama del territorio. Scattata dal campo base il 23 settembre 1995. Punto di ripresa 3, obiettivo — Nikon Lens, F — 32 mm. Ora 9:00, altezza del punto di ripresa — 5400 m, distanza — 4,5 km.

• 1 — percorso dei primi scalatori (E. Hillary)
• 2 — percorso della squadra del Comitato sportivo regionale di Sverdlovsk

Breve panoramica sulla zona di ascensione

L'Himalaya — la catena montuosa più alta del mondo — rappresenta un sistema di gigantesche catene parallele, situate da 73° longitudine est a nord-ovest a 96° longitudine est a sud-est. La catena più alta della catena montuosa himalayana è chiamata catena himalayana principale. Si estende dalla curva nord-ovest dell'Indo alla curva sud-est del Brahmaputra e raggiunge l'altezza massima nel massiccio del Chomolungma (8848 m). Il vicino meridionale del Chomolungma — la vetta del Lhoze (8501 m). A est del massiccio del Lhoze, all'incrocio della catena principale con il fiume Arun, si erge la quinta vetta più alta del mondo — il monumentale massiccio del Makalu (8470 m).

Circa a metà del tratto della catena principale che collega Lhoze a Makalu, leggermente a ovest del picco Petkhantsze (6724 m), si dirama verso sud una diramazione della catena himalayana principale, nella quale si trova uno dei sette colli più belli dell'Himalaya — il picco Baruntse (7220 m). La prima ascensione è stata compiuta da E. Hillary lungo la cresta meridionale dal Col "West Col". La problematica parete occidentale è rimasta non percorsa.

È stata scelta dalla squadra del Comitato sportivo regionale di Sverdlovsk come oggetto e percorsa con successo nell'ambito del Campionato russo di quest'anno nella categoria altimetrica.

Lo scarico dei carichi e di parte dei partecipanti alla spedizione nel campo base (5400 m) sotto la parete occidentale è stato effettuato con un elicottero da Lukla; il trekking fino al campo base da Lukla dura otto giorni.

Preparazione all'ascensione

La conoscenza preliminare dell'oggetto dell'ascensione è avvenuta a distanza — attraverso la letteratura, le foto e il materiale ricevuto dalla Germania dal capo della spedizione che ha visitato la zona.

Esaminando il materiale e le foto disponibili, la parte centrale della parete occidentale sembrava la più attraente. Sul picco Baruntse sono stati tracciati due percorsi — lungo la cresta meridionale (E. Hillary — prima ascensione) e lungo la cresta nord-orientale.

La scelta del primo percorso sulla parete doveva essere fatta sul posto dopo aver chiarito tutti i parametri della parete occidentale.

La preparazione della squadra per la partecipazione al Campionato russo è iniziata nell'ottobre dell'anno scorso. Comprendeva:

• allenamenti fisici generali e speciali;
• gare di sci di fondo (20 km e 30 km);
• arrampicata (arrampicata con assicurazione inferiore, lavoro in cordata);
• corsa campestre e preparazione dell'equipaggiamento.

In primavera e nella stagione estiva i partecipanti alla squadra hanno compiuto ascensioni su:

• Elbrus;
• Khan-Tengri (6995 m);
• Pobeda (7439 m).

Nell'Himalaya i partecipanti alla squadra hanno ottenuto un'acclimatazione graduale — 8 giorni di marcia con una carovana di portatori da Lukla al campo base (5400 m), uscita sul valico occidentale (West Col) — (6100 m), uscita lungo la cresta meridionale fino all'altezza di 6300 m con due pernottamenti.

Prima dell'ascensione, l'osservazione della parete è stata condotta dal campo base, durante le uscite di acclimatazione e durante la ricerca del percorso attraverso il ghiacciaio fino all'inizio del percorso. La parete è stata studiata dettagliatamente con l'aiuto di un binocolo, sono state effettuate:

• rilevamenti angolari;
• determinazione con metodi grafici dei dislivelli e delle distanze tra i punti caratteristici del percorso;
• fotografia del profilo da destra.

Non è stato possibile scattare una foto del profilo da sinistra poiché le sorgenti del ghiacciaio Hungku rappresentano un circo chiuso con ghiacciai pensili.

Sulla base di questi dati, il percorso è stato finalmente scelto e un piano tattico è stato sviluppato.

L'osservazione ha mostrato quanto segue:

• La parete presenta un forte innevamento e la presenza di nevi himalayani difficili da percorrere e da assicurare.
• Sotto la parete vi è un grande accumulo di coni nevosi; è evidente che in caso di nevicate la parete "si muoverà".
• Solo la base del contrafforte è libera dai coni.
• A destra del contrafforte nella seconda metà della giornata c'è pericolo di caduta massi.
• Era prevedibile la difficoltà nell'organizzazione dei bivacchi, poiché non si notavano evidenti piattaforme naturali per le tende.

Dopo aver organizzato il percorso attraverso il ghiacciaio per una conoscenza più dettagliata della parete, in particolare delle condizioni delle nevi himalayane ripide, è stato deciso di percorrere la parte inferiore del contrafforte con due cordate prima dell'ascensione.

A seguito del lavoro svolto per studiare la parete e lo stato della neve, il percorso è stato definitivamente scelto, è stato sviluppato un piano tattico di ascensione e sono stati selezionati definitivamente gli equipaggiamenti.

Conoscendo la velocità media di avanzamento della squadra su diversi tipi di terreno, si calcola di percorrere il percorso con cinque pernottamenti. È previsto un giorno di riserva per il maltempo o le condizioni difficili degli tratti nevosi del percorso.

L'assenza di piattaforme può costringere la squadra a rimanere nello stesso posto senza smontare il bivacco, a effettuare la preparazione e poi a percorrere fino alla successiva fermata in un giorno. Per questo è previsto un numero sufficiente di corde.

Per l'assicurazione sulla neve, si utilizzano:

• chiodi da neve per la neve farinosa;
• piccozze per il firn.

Per attrezzare le piattaforme per le tende, è stata presa una pala da trincea in titanio. In caso di necessità, può essere utilizzata anche per l'assicurazione.

Per la comunicazione radio, si prevede di utilizzare radio "Lastochka", per l'osservazione visiva — un binocolo.

Nel campo base sarà presente una squadra di soccorso di sei persone.

• Movimento della squadra — preparazione

Azioni tattiche della squadra

1. Schema tattico di movimento.

I fattori principali nella elaborazione del piano tattico sono stati:

• il carattere misto del terreno con frequente cambio delle sue forme;
• la presenza di nevi himalayane molto ripide difficili da percorrere e da assicurare;
• l'assenza di piattaforme naturali per le tende;
• la breve durata del giorno.

In base a ciò, è stato sviluppato un piano tattico che prevedeva pernottamenti a 6100 m, 6350 m, 6510 m, 6710 m e sulla "cima", dove si notavano crinali nevosi sui quali era possibile organizzare una piattaforma per il bivacco con ulteriore preparazione del percorso da quel punto. Sono previste le seguenti misure:

• Possibilità di effettuare la preparazione del percorso fino a una quota notevole durante l'ascensione (sono state prese sette corde), se lo stato del terreno o le condizioni meteorologiche lo richiedono.

È stato deciso di percorrere il percorso con l'interazione delle cordate, con il capocordata senza zaino. Lavoro di tutti sulla doppia corda. Collegamento radio e visivo della squadra con il campo base. Discesa dalla vetta lungo la cresta meridionale (percorso di Hillary) fino al Col West e poi al campo base.

2. Azioni tattiche della squadra.

Il movimento della squadra sul percorso è stato effettuato in conformità con il piano tattico. A causa delle difficili condizioni di percorrenza delle nevi sui tratti R17–R21 e dell'assenza di crinali nevosi sufficientemente potenti per organizzare una piattaforma per il pernottamento, è stato utilizzato un giorno di riserva.

Durante tutto il percorso è stata applicata l'interazione delle cordate. Il primo si muoveva con assicurazione sulla doppia corda (una UIAA), gli altri seguivano lungo la corda fissata con assicurazione dall'alto sui moschettoni senza tirare gli zaini.

L'alta preparazione tecnica di tutti i partecipanti all'ascensione ha permesso di cambiare regolarmente il capocordata. Per tratti ciò è avvenuto come segue:

• Pershin: R1–R4, R11–R14
• Chabibullin: R5–R8, R16–R21, R23–R24
• Žilin: R9–R10, R15–R16, R22
• Ermachek: R25

La lavorazione serale simultanea del percorso con preparazione dei punti di pernottamento, il cambio del capocordata durante il giorno e il cambio delle cordate ogni giorno, nonché i pasti caldi due volte al giorno — tutto ciò ha permesso di mantenere la velocità in condizioni di un percorso himalayano complesso, di ripristinare le forze e di garantire la necessaria sicurezza dell'ascensione.

La squadra disponeva di una cassetta di pronto soccorso con un'adeguata quantità di medicinali, due fornelli a gas, gas in quantità sufficiente e una tenda d'alta quota "Kanchenjanga" affidabile. La comunicazione radio è stata stabile in tutti i giorni. È stata presa una batteria aggiuntiva. Per pranzo ognuno aveva un pasto secco e una borraccia con tè. L'attrezzatura delle piattaforme per il pernottamento richiedeva un grande dispendio di energie (almeno 2–2,5 ore), che tuttavia sono state compensate da un riposo completo.

Il percorso è stato percorso in conformità con il grafico temporale del piano tattico con un ampio margine di sicurezza, senza scompensi e malattie, ciò che è stato reso possibile:

• dalla pluriennale esperienza di ascensioni in alta quota di tutti i partecipanti all'ascensione;
• dalla loro alta preparazione tecnica, fisica e psicologica.

Schema del percorso in simboli UIAA

I tratti di traversata (trav) non sono in scala

Descrizione del percorso per tratti

Tratto R0–R1. Pendio nevoso. Il bergshrund viene superato lungo un ponte di neve e ghiaccio.

Tratto R1–R2. "Neve a forma di abete" in combinazione con rocce a forma di tegola.

La "neve a forma di abete" è un tipo di rilievo nevoso tipico dell'Himalaya, che rappresenta un'alternanza di crinali nevosi "a lama di coltello" e canali. Possono raggiungere una grande ripidità, poiché alla base di tali nevi c'è una parete rocciosa. La neve sembra appiccicata alla parete. I crinali nevosi sono spesso tortuosi e la loro sommità può essere inclinata lateralmente a forma di cornice. I canali possono avere un fondo di ghiaccio o roccia-ghiaccio e sono il luogo di caduta delle pietre dalle rocce soprastanti. Vedi foto 1, 4, 7, 11, 12.

Lo stato della neve è a grani grossi, friabile, poco compatto. Il termine "arrampicata" su tali nevi è applicabile proprio come nel caso di movimento su rocce e ghiaccio. L'assicurazione è difficoltosa. La squadra ha utilizzato per l'assicurazione chiodi da neve, piccozze e una pala.

Nota: d'ora in poi, con il termine "neve a forma di abete" si intende la forma di rilievo montuoso sopra descritta.

Tratto R2–R3. Angolo interno, la faccia sinistra è strapiombante, mentre la destra è costituita da lastre di granito a forma di tegola. Assicurazione con friend.

Tratto R3–R4. Uscite di rocce con neve in direzione di una fessura verticale riempita di ghiaccio.

Tratto R4–R5. Fessura riempita di ghiaccio. Movimento con l'uso di strumenti da ghiaccio, assicurazione con l'aiuto di chiodi da ghiaccio e protezioni nelle pareti laterali.

Tratto R5–R6. Rocce ghiacciate e innevate.

Tratto R6–R7. Pendio nevoso in direzione di un ampio canale.

Tratto R7–R8. Ampio canale, il cui lato destro è costituito da lastre monolitiche con alcune fratture, mentre il letto e il lato sinistro sono costituiti da ghiaccio di colata (foto 5). Alla fine del tratto — pernottamento (1).

La presenza di una pala affidabile (meglio una normale pala da trincea in titanio) per l'organizzazione dei pernottamenti è semplicemente necessaria, poiché sulla parete non ci sono piattaforme naturali. D'ora in poi, le piattaforme vengono scavate sui crinali nevosi con ulteriore ampliamento delle dimensioni fino a quelle necessarie per la tenda mediante congelamento di pezzi di firn. Il tempo necessario per realizzare una piattaforma per la tenda è di almeno 2 ore.

Tratto R9–R9. Combinazione di pareti rocciose, "neve a forma di abete", ampi canali con ghiaccio di colata.

Utilizzo di tutto l'arsenale dell'equipaggiamento di assicurazione: chiodi, chiodi da ghiaccio, protezioni e chiodi da neve.

Vedi foto 6. Pernottamento (2).

Tratto R14–R15. "Penna" — rocce ripide e frastagliate, scomode per l'arrampicata.

Tratto R15–R16. "Neve a forma di abete" in combinazione con pareti rocciose, nelle quali è possibile organizzare punti di assicurazione affidabili. Uscita alla base di una parete rocciosa praticamente verticale. Pernottamenti: (4) e (5) (foto 10).

Tratto R16–R17. Parete rocciosa verticale, che richiede molto tempo per l'organizzazione di punti di assicurazione intermedi e ITO. Praticamente non ci sono fessure per i chiodi.

Sono stati utilizzati: chiodi eccentrici, chiodi da ghiaccio nelle fessure ghiacciate che penetrano in profondità.

Gran parte del tratto viene percorsa con ITO. Questo è uno dei punti chiave del percorso.

Tratti R17–R19. "Neve a forma di abete" con le relative difficoltà nell'organizzazione dell'assicurazione. A volte è possibile scavare fino alla base rocciosa e organizzare un'assicurazione con chiodi affidabile (foto 11, 12).

Tratto R19–R20. Due gradini di rocce ghiacciate.

Tratto R20–R21. Crinale roccioso innevato, che porta alla base del bastione pre-summitalico.

Tratto R21–R22. Rocce ripide ricoperte di ghiaccio di colata (foto 13, 14).

Tratto R22–R23.

• Angolo interno con cornice nella parte superiore — molto impegnativo da percorrere.
• Fessure, di regola, cieche.
• Questo e il tratto precedente — punto chiave (2) sul crinale nevoso.

Non è stato possibile installare completamente la tenda, poiché si è incappati nella roccia.

Tratto R9–R10. Crinale nevoso.

Tratto R10–R11. Canale con rocce ghiacciate alla base (foto 7). Assicurazione prevalentemente con protezioni. Le più adatte sono i friend. Il canale porta alla base di un poderoso bastione strapiombante. Da qui traversata verso sinistra. All'inizio della traversata, verso il basso si dirama un crinale nevoso, sufficientemente poderoso da organizzare un pernottamento.

Pernottamento (3).

Tratto R11–R12. Traversata sotto le rocce del bastione su ghiaccio ripido coperto da una crosta di ghiaccio poroso (foto 8).

Tratto R12–R13. Ghiaccio di colata liscio in aggiramento del bastione strapiombante. I chiodi da ghiaccio dopo l'utilizzo in questo tratto e nel successivo richiedono affilatura, poiché il ghiaccio contiene molte piccole pietre (foto 8).

Tratto R13–R14. Ampio canale con lastre di granito a forma di tegola coperte da una crosta fragile di ghiaccio di colata. Arrampicata tesa con i denti anteriori dei ramponi, poiché spesso il ghiaccio si scheggia. Requisiti elevati per la scelta dei punti di assicurazione, poiché:

• la caduta di pezzi di ghiaccio staccatisi sotto lo strumento da ghiaccio è inevitabile;
• la caduta di pezzi di ghiaccio a seguito di un colpo di piede è altrettanto inevitabile.

Uscita sulla cresta (foto 9).

Continuazione della descrizione del percorso

Tratto R23–R24. Rocce innevate. Uscita sulla "cima".

Tratto R24–R25. "Neve a forma di abete". L'attraversamento di questo tratto è complicato:

• dall'assenza di assicurazione con chiodi affidabile (non ci sono uscite rocciose o ghiaccio);
• dalle condizioni della neve (con grande pendenza), che suscitano dubbi sulla sua affidabilità e creano grande tensione.

Uscita sulla vetta meridionale.

Tratto R25–R26. Crinale nevoso ampio e non difficile. Tuttavia, è necessario essere cauti — la parte pre-summitalica del crinale e la vetta stessa presentano grandi cornicioni lungo il percorso a destra. Uscita sulla vetta principale. Foto 15.

Foto 4. Fotografia tecnica del percorso. Scattata dalla vetta senza nome sopra il campo base il 13 ottobre 1995. Punto di ripresa: 4, obiettivo — Vivitar, F — 200 mm. Ora: 12:00, altezza del punto di ripresa — 5800 m, distanza — 4,5 km.

Foto 5. Tratto R7–R8. Movimento lungo le corde fisse. Scattata il 5 ottobre 1995 alle 14:30. Obiettivo — Yashika Lens, F — 32 mm.

Foto 6. Movimento lungo le corde fisse sul tratto R8–R9. In basso sono visibili i tratti R4–R8 e la piattaforma per il pernottamento (1). Scattata il 6 ottobre 1995 alle 11:30. Obiettivo — Yashika Lens, F — 32 mm.

Foto 7. Tratto R10–R11. Scattata il 7 ottobre 1995 alle 11:00. Obiettivo — Yashika Lens, F — 32 mm.

Foto 8. Traversata sul tratto R11–R12. Scattata l'8 ottobre 1995 alle 9:00. Obiettivo — Yashika Lens, F — 32 mm.

Foto 11. Passaggio delle nevi ripide sul tratto R18–R19. Scattata il 10 ottobre 1995 alle 11:00. Obiettivo — Yashika Lens, F — 32 mm.

Foto 13. Tratti R21–R23. Scattata il 10 ottobre 1995 alle 13:00. Obiettivo — Yashika Lens, F — 32 mm.