Passaporto di salita

I. Classe di salita: tecnico 2. Area di salita: Pamiro-Alaj, catena dell'Alaj 3. Cima, sua altezza, v. Uzbekistan, 5100 m, percorso di salita sulla parete nord attraverso la lastra di ghiaccio (seconda ascensione) 4. Categoria di difficoltà: 5Б 5. Caratteristiche del percorso: dislivello — 1050 m, pendenza media — 65°, lunghezza dei tratti: 2° cat. di diff. — 35 m, 3° cat. di diff. — 180 m, 4° cat. di diff. — 380 m, 5° cat. di diff. — 540 m, 6° cat. di diff. — 95 m 6. Chiodi piantati:

Tipo di chiodiPer assicurazionePer creazione di ITO
Chiodi da roccia91
Chiodi da ghiaccio272
Elementi di ancoraggio503
  1. Ore di cammino: 14 ore
  2. Numero di pernottamenti: nessuno
  3. Nome e cognome del capogruppo, dei partecipanti, loro qualifica sportiva:

Pershin Valerij Nikolaevič — KMS, Balezin Valerij Viktorovič — KMS

  1. Allenatore della squadra: Jakovlev Vitalij Dmitrievič.
  2. Data di inizio e fine del percorso:

inizio — 1° luglio 1980, fine — 1° luglio 1980

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Tabella delle caratteristiche principali del percorso

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DataTrattoPendenza media, gradiLunghezza, mTipo di terrenoCat. di difficoltàTempoChiodi: rocciaChiodi: ghiaccioChiodi: elem. di ancoraggio
1° luglioR0–R13580neve2sereno
1980R1–R250100firn4rigido
R2–R3953ghiaccio6duro2
R3–R465360ghiaccio5duro27
R4–R57515diedro interno6ghiacciato24
R4–R68040rocce lisce6ghiacciato46
R6–R77050roccia fratturata5innevato18
R7–R875110parete5monolitico320
R8–R960180cresta4innevato5
R9–R107020parete5innevato6
R10–R1145180cresta3innevato
R11–R129015parete6monolitico4
R12–R1345100cresta4monolitico

Breve spiegazione della tabella

Tratto

Spiegazione

R0–R1: Pendio nevoso, facile da percorrere a piedi. R1–R2: Firn duro, si cammina con ramponi. R2–R3: Bergschrund, superato attraverso un ponte di neve, poi parete di ghiaccio con uso di ITO. R3–R4: Lastra di ghiaccio, percorsa con l'uso di piccozza e ascia da ghiaccio. R4–R5: Rocce ghiacciate. Percorse lungo un diedro interno. Le fessure sono piene di ghiaccio. R5–R6: Rocce tipo "cima di lupi", tra loro neve e roccia fratturata, a tratti ghiaccio. R6–R7: Rocce ripide fratturate. Sui pianori neve e ghiaccio. R7–R8: Rocce monolitiche, a tratti lastroni. Per l'assicurazione si utilizzano elementi di ancoraggio. R8–R9: Cresta innevata con blocchi e massi. R9–R10: Parete innevata. Percorsa attraverso fessure o camini. R10–R11: Cresta nevosa con cornicioni a sinistra. R11–R12: Parete monolitica. Percorsa a vista. R12–R13: Cresta monolitica larga fino alla vetta.

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Fonti

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