Rapporto

Sulla prima ascesa alla vetta di Uch-Zeit (4905 m)

attraverso la parete nord-orientale, categoria di difficoltà 4A

1. Documentazione dell'ascesa

Area dell'ascesa: Tian Shan, parte meridionale della catena del Fergana
Nome della vetta: Uch-Zeit (4905 m, № 40°42.434′, E 74°21.235′ (WGS 84))
Nome della via: lungo la parete nord-orientale
Categoria di difficoltà: proposta 4A
Tipo di via: su ghiaccio
Dislivello della via: 550 m (secondo i dati GPS). Lunghezza della via: 960 m. Pendenza media: 35°. 7 corde su ghiaccio fino a 65°, Al2.
Attrezzatura utilizzata sulla via: numero di chiodi utilizzati sulla via: roccia – 0, ghiaccio – 8, di cui chiodi da ghiaccio utilizzati come mezzi di progressione verticale (VPT) – 0. Chiodi a espansione (fissi, rimovibili) non sono stati utilizzati. Strumenti da ghiaccio: Petzl Arztarex, Cassin Mirage.
Uscita per la via: alle 05:45 del 22 luglio 2007. Raggiungimento della vetta: alle 12:00 del 22 luglio 2007. Ritorno al campo: alle 15:15 del 22 luglio 2007.
Ore di cammino effettuate dalla squadra: 9,5 ore.
Capo spedizione: Dmitrij Martynenko, 2° livello sportivo (alpinismo)
Partecipanti: Dmitrij Shapovalov, 1° livello sportivo (turismo sportivo), Ekaterina Ananyeva, 2° livello sportivo (turismo sportivo)
Allenatore: Nikolaj Gorjunov (Kiev), Maestro dello Sport (alpinismo).
Caratteristiche della via: sezione crestale presummit con crepacci coperti

L'ascesa è stata effettuata senza preparazione preliminare della via

2. Descrizione dell'area

La vetta Uch-Zeit, 4905 m, è il punto più alto della catena del Fergana (Tian Shan) e si trova nella sua parte meridionale. La vetta è situata nella parte occidentale del ghiacciaio Ochi-Koman. Da questo ghiacciaio nasce il fiume Ochi-Koman, affluente dell'Arpa. La lunghezza della catena del Fergana è di oltre 200 km, con orientamento da NW a SE. La sua parte meridionale è delimitata:

a ovest — dalle montagne non molto elevate a est della valle di Fergana;
a nord — dal valico di Chitty;
a est — dalla conca di Arpa;
a sud — dall'estremità orientale della catena dell'Alaj (confine cinese).

L'altezza media delle vette è di 4600–4700 m. Le vie per le vette nella catena principale di solito iniziano sopra i 3500 m, mentre l'altezza del fondo delle valli che circondano la catena è di circa 2900 m. La catena principale è prevalentemente costituita da roccia molto fratturata, poco adatta per l'arrampicata (scisti metamorfici). Allo stesso tempo, la glaciazione crea ampie opportunità per percorrere brevi ma tecnici itinerari di ghiaccio e neve fino alle vette (fino alla categoria di difficoltà 4B inclusa, a giudizio degli autori) e ai valichi (fino alla categoria di difficoltà 3A inclusa, a giudizio degli autori). I ghiacciai prevalgono sui versanti NE della catena, e i valichi tecnici si trovano non solo nella catena principale ma anche nei suoi contrafforti.

Il clima dell'area è determinato dall'orientamento della catena e dalla direzione prevalente dei movimenti delle masse d'aria. L'aria umida della valle di Fergana si muove da ovest a est, viene trattenuta dalle montagne della catena del Fergana e si scarica con abbondanti precipitazioni sui suoi versanti occidentali. Inoltre, la catena principale rappresenta un ostacolo per le masse d'aria fredde in inverno. Tutto ciò favorisce una rigogliosa crescita della vegetazione a ovest della catena principale: una persona seduta è quasi invisibile nell'erba, e le strade più battute sono completamente ricoperte di vegetazione in pochi anni.

Non mancano le precipitazioni neanche sui versanti orientali, ma il loro colore è bianco a causa dell'estesa glaciazione. Nella stagione estiva:

circa il 50% delle giornate (se non di più) — con precipitazioni;
il 30% delle giornate — con precipitazioni prolungate.

In questo periodo, la pioggia può cadere anche a 4300 m, sebbene a volte nevichi anche a 3000 m. Le temperature possibili in estate vanno da –5°C a +25°C.

Nella conca di Arpa le precipitazioni sono scarse, il clima è secco e fortemente continentale. È un tipico deserto d'alta quota. La temperatura in inverno può raggiungere –50°C.

Raggiungere la parte meridionale della catena principale del Fergana è più semplice attraverso la conca di Arpa, deviando dalla strada Naрын — valico Torugart (confine cinese) su una delle molte strade sterrate che attraversano la conca. Queste strade richiedono veicoli a trazione integrale. Un lungo avvicinamento in auto porta a brevi avvicinamenti a piedi — dalla valle si può raggiungere qualsiasi vetta della catena principale in un solo giorno.

Inoltre, si può raggiungere la catena principale anche dal lato occidentale: dalla strada Uzgen — Karakuldja — Alajku (è necessaria un'auto a trazione integrale). Questa strada corre lungo le valli dei fiumi Tar e Oital. In questo caso, brevi avvicinamenti in auto (4 ore da Osh) portano a lunghi avvicinamenti a piedi. È necessario superare uno o più valichi attraverso i contrafforti occidentali ramificati della catena del Fergana. Inoltre, bisogna attraversare fiumi impetuosi, alcuni dei quali, come il Karakuldja, richiedono un attraversamento sospeso per gran parte della stagione estiva.

La storia delle ascensioni nella parte meridionale della catena del Fergana è molto scarna, se non inesistente. L'area è stata visitata ripetutamente solo da turisti fluviali per fare rafting sui fiumi:

Oй-Tал;
Karakuldja;
Arpa.

La mancanza di attività alpinistica durante l'era sovietica può essere spiegata dalla vicinanza del confine cinese, dal clima piovoso e dall'abbondanza tipica del Kirghizistan di obiettivi per le ascensioni vicino alle principali città e strade.

3. Mappa dell'area

4. Fotopanorama dell'area

Uch-Zeit da sud, visto dai pendii del contrafforte occidentale della catena del Fergana. Foto scattata il 24 luglio 2007.
Vista da est, dalla valle del fiume Arpa. Foto scattata il 19 luglio 2007.
Vista da nord, dalla catena di Jamantay. Foto scattata il 5 luglio 2007.

5. Azioni tecniche e tattiche della squadra

La sera del 20 luglio raggiungiamo la base della parete nord di Uch-Zeit. Allestiamo il campo direttamente sotto la parete a un'altitudine di 4350 m (coordinate del campo: № 40°42.683′, E 74°21.677′ (WGS 84)). Il 21 luglio il tempo è instabile. Pioggia/neve/nebbia alternata. Ci ritiriamo presto, con l'intenzione di uscire sulla via il giorno successivo di buon'ora. Anche il 22 luglio il tempo è instabile: nebbia, neve, ma a volte si vede il sole e manca vento. Uscita per l'ascesa. Avvicinamento di mezz'ora fino al serac. Poi 7 corde su ghiaccio con cambio del capocordata. Movimento direttamente verso l'alto, parallelamente alla cresta di detriti che sporge dal pendio, a destra di essa. La parte tecnica della via termina sulla cresta presummit (4775 m, coordinate del punto di uscita sulla cresta: № 40°42.442′, E 74°21.443′ (WGS 84)). Sulla cresta procediamo simultaneamente, in cordata. La vetta è un grande cornicione di neve. Facciamo un ometto sulle rocce adiacenti alla vetta, lasciamo un biglietto. Durante la discesa cade la pioggia e la neve caduta in precedenza continua a scivolare lungo il pendio.

6. Fotografie della vetta

Vista da est, dal ghiacciaio Ochi-Koman. Gli avvicinamenti alla via sono lungo il ghiacciaio a destra nella foto. Foto scattata il 20 luglio 2007.
Vista da nord-est, avvicinamenti all'inizio della via lungo il terzo ramo del ghiacciaio Ochi-Koman. Foto scattata il 20 luglio 2007.

7. Tabella della difficoltà delle singole corde

№ tratto	Lunghezza (m)/Pendenza
R7–R6	60 m / 55°
R6–R5	60 m / 60°
R5–R4	60 m / 65°
R4–R3	60 m / 65°
R3–R2	60 m / 65°
R2–R1	60 m / 60°
R1–R0	60 m / 60°

8. Profilo disegnato della via (dal campo)

9. Illustrazioni fotografiche

7. Tratto di neve e ghiaccio sulla parete. 8. Tratto crestale, discesa dalla vetta. Foto scattata il 22 luglio 2007. 9. Avvicinamento al serac: uscire sullo spigolo e poi su per esso fino al ponte nell'angolo superiore sinistro della foto. Foto scattata il 22 luglio 2007. 10. Cresta presummit, la vetta non è ancora visibile. Foto scattata il 22 luglio 2007. 11. La vetta. Foto scattata il 22 luglio 2007. 12. Una delle prime discese in corda doppia. La discesa procede parallelamente alla cresta di detriti sulla destra. Foto scattata il 22 luglio 2007.