XXXIII campionato dell'URSS di alpinismo 1982
Classe: alta quota-tecnico
RELAZIONE sulla scalata al picco POJBEDA (7439 m) lungo la parete nord (prima ascensione) della squadra delle Forze Armate dell'URSS
Responsabile — S. V. Smirnov
Allenatore — E. T. Ilyinsky, Maestro dello Sport dell'URSS, allenatore onorario dell'URSS
1982
Indirizzi e numeri di telefono:
- Responsabile della squadra — Smirnov Vadim Anatolyevich
- Allenatore della squadra — Ilyinsky Ervand Tikhonovich, 480012, Alma-Ata, ul. Seifullina, 537, appartamento 4, tel. 67-79-52
- Organizzazione — 480051, Alma-Ata, 51, 12, SCA SAVO, Olenin I. L.
- Le altitudini sono state determinate utilizzando mappe topografiche.
II posto
Passaporto
I. Classe alta quota-tecnico 2. Tian Shan Centrale, crinale di Kokshaal-Tau, valle di Yuzhny Inylchek 3. Picco POJBEDA, lungo la parete nord 4. Proposto — 6B categoria di difficoltà, prima ascensione 5. Dislivello — 2939 m, lunghezza — 3860 m
Lunghezza dei tratti di 5–6B categoria di difficoltà — 2150 m; di cui 6B categoria di difficoltà — 550 m. Pendenza media dei tratti principali — 70° (5200–5700 m), (6400–6900 m)
- Chiodi piantati: rocciosi 218 pezzi, a espansione 3 pezzi, da ghiaccio 51 pezzi
- Ore di cammino — 69, giorni — 10
- Pernottamenti: R1–R3 — piattaforma di neve; R4–R5 — scavati nel ghiaccio; R6–R7 — artificialmente costruiti; R8 — scavata nel ghiaccio; R9 — artificialmente costruita
- Responsabile: Smirnov Vadim Anatolyevich — Maestro dello Sport dell'URSS
Partecipanti:
- Moiseev Yuri Mikhailovich — Candidato Maestro dello Sport
- Suvita Vladimir Ivanovich — Candidato Maestro dello Sport
- Khalitov Zinnur Shagabutdinovich — Candidato Maestro dello Sport
- Shkarban Viktor Vladimirovich — Maestro dello Sport
- Allenatore: Ilyinsky E. T., Maestro dello Sport dell'URSS, allenatore onorario dell'URSS
II. Uscita per il percorso: — 19 agosto 1982 Vetta: — 28 agosto 1982 Ritorno: — 30 agosto 1982

Foto generale della vetta Percorso della squadra Percorso di V. Abalakov. Agosto 1981, 9:00, obiettivo I-24, F–105, punto I, H–4600 m, distanza — 14 km. (Foto di E. Slepushkin)

Carta schematica del picco POJBEDA (7439 m). Crinali di Kokshaal-Tau, Tengritag.

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Breve panoramica della zona di scalata
Il picco POJBEDA (7439 m) è il settentrionale dei "Settemila" del pianeta. La massa del picco POJBEDA si trova alle sorgenti del ghiacciaio Zvezdochka (affluente sinistro del ghiacciaio Yuzhny Inylchek). La massa è situata nel crinale di Kokshaal-Tau. La vetta principale rappresenta una cresta combinata lunga circa 1,5 km. A ovest, la cresta scende con tre gradini piuttosto ripidi fino a un'altezza di 6900 m e continua fino a una nuova piccola elevazione: picco Vazha Pshavela (6918 m). A est, la massa diminuisce fino alla POJBEDA Orientale (7003 m), formando la spalla orientale del picco POJBEDA con una piccola elevazione: picco dell'Armenia Sovietica. La spalla orientale scende ripida verso il passo di Chonterren. La lunghezza della massa del picco POJBEDA dalla sua vetta Orientale al picco Vazha Pshavela è di circa 10 km.
Storia della conquista della vetta
La prima ascensione al picco POJBEDA (7439 m) fu effettuata da un gruppo dello Spartak di Mosca guidato da V. M. Abalakov lungo la cresta nord nel 1956.
Nel 1958, un gruppo guidato da I. Erokhin effettuò una scalata alla vetta principale del picco POJBEDA dal passo di Chonterren.
Nel 1961, gli alpinisti georgiani guidati da D. Medzmarishvili salirono alla vetta principale attraverso il picco Vazha Pshavela (6918 m).
Nel 1967, sotto la guida di V. Ryabukhin, fu effettuato il completo attraversamento della massa del picco POJBEDA dal passo di Dikiy al passo di Chonterren. Da allora, non sono stati aperti nuovi percorsi per il picco POJBEDA.
La conoscenza preliminare e la fotografia del percorso per il picco POJBEDA lungo la parete nord da parte dell'allenatore della squadra Ilyinsky E. e del capitano Smirnov V. avvennero nel 1974. All'epoca, fu filmato e tracciato il percorso, alcune delle sue sezioni — da un elicottero.
La preparazione tecnica e fisica per il campionato del 1982 fu condotta sotto forma di allenamenti congiunti e scalate di tutti i membri della squadra (tre membri della squadra, essendo membri della squadra nazionale dell'URSS, parteciparono alle attività della spedizione himalayana a partire da novembre 1981).
Nella prima fase di preparazione, l'attenzione principale fu rivolta allo sviluppo ulteriore della preparazione fisica generale e speciale, al perfezionamento delle tecniche e tattiche per superare il rilievo roccioso e glaciale complesso.
Fu considerato l'esperienza delle precedenti scalate al picco Khan-Tengri da nord, al picco Rossiya da sud-est, al picco Kommunizma da sud-est.
Nella seconda fase di preparazione, a partire da febbraio, l'attenzione principale fu concentrata sulla preparazione per la specifica scalata al picco POJBEDA. Gli allenamenti furono condotti in palestra, nelle aree di Medeo, Tuyuk-su. Furono effettuati test di preparazione fisica generale e tecnica, e fu preparato e testato l'equipaggiamento.
La terza fase di preparazione per la partecipazione al campionato dell'URSS fu condotta sotto il picco Lenin in un campo di 20 giorni per la preparazione tecnico-speciale, dove furono condotte: sessioni di allenamento di controllo su rilievo roccioso e glaciale, test di preparazione, e fu effettuata una scalata di allenamento al picco Lenin. La squadra ottenne una buona acclimatazione.
La squadra studiò dettagliatamente e tracciò il percorso della parete nord. Fu chiarito il regime e i luoghi di distacco di valanghe e scariche di ghiaccio. Fu effettuata una ricognizione del ghiacciaio.
Il percorso tracciato rappresenta un cammino logicamente complesso e tecnicamente difficile.
Il piano tattico fu sviluppato tenendo conto: del pericolo di valanghe, della pendenza e del rilievo delle sezioni rocciose e glaciali, nonché delle condizioni meteorologiche molto severe di quella stagione. Le sezioni più complesse dal punto di vista tecnico sono i due triangoli rocciosi, specialmente quello inferiore. Fu prevista una lavorazione preliminare di queste sezioni. Per garantire la sicurezza, il passaggio delle sezioni pericolose per valanghe fu previsto per le prime ore del mattino. Il piano tattico prevedeva, in caso di deterioramento delle condizioni meteorologiche, una riserva aggiuntiva di: cibo, carburante, equipaggiamento personale per 4 giorni.
Grafico della scalata

Azioni tattiche della squadra
Le azioni tattiche della squadra durante il passaggio del percorso furono determinate dal piano tattico, tenendo conto dei cambiamenti nella situazione durante la scalata.
Quasi tutte le sezioni del percorso furono superate con libera scalata. Nelle sezioni R7–R8, R9–R10 furono utilizzati ITO. I luoghi minacciati da valanghe e scariche di ghiaccio furono superati:
- di primo mattino;
- al massimo ritmo, con assicurazione accurata;
- possibilmente sotto la protezione di pareti rocciose e di ghiaccio.
Durante il passaggio delle sezioni tecnicamente complesse, il primo lavorò senza zaino, su doppia corda. Data la forte glaciazione delle rocce, l'intero percorso fu percorso con ramponi.
I triangoli rocciosi I risultarono più complessi del previsto sulla base dell'osservazione visiva: molte sezioni fortemente levigate (probabilmente risultato del lavoro del ghiacciaio), crepe riempite di ghiaccio. Pochissimi luoghi adatti per l'organizzazione dell'assicurazione. Praticamente non c'erano luoghi per l'organizzazione di notturne sdraiate, ad eccezione della parte superiore del I triangolo roccioso. La presenza di un rilievo roccioso complesso portò a:
- organizzare il pernottamento nella parte media del I triangolo roccioso;
- dover sostare nel II triangolo roccioso al di sotto del previsto dal piano tattico;
- e organizzare il pernottamento successivo nella parte superiore della cresta roccioso-ghiacciata sotto la cintura rocciosa.
Per lavorare sul percorso, furono formate le seguenti cordate:
- Smirnov — Suvita — Chepchev
- Shkarban — Moiseev — Khalitov
- Lunyakov — Panteleev — Vinokurov
Dopo la partenza della quarteta: Smirnov — Suvita, Shkarban — Moiseev — Khalitov. Durante la scalata, tutti i partecipanti lavorarono per primi, e le cordate si alternarono regolarmente. Grazie alla buona intesa, preparazione tecnica e fisica, la composizione delle cordate variò a seconda della situazione sul percorso.
Secondo il piano tattico, i luoghi più complessi e pericolosi del percorso furono superati con lavorazione preliminare: sezioni R2–R10, R13–R14.
Tenendo conto della pendenza e del carattere delle rocce, nonché della grande quantità di ghiaccio di accumulo nella maggior parte delle sezioni R2–R16, R21–R36, durante il passaggio furono utilizzate corde fisse.
Il regime di movimento sul percorso fu composto tenendo conto: della pendenza e complessità del rilievo, delle condizioni meteorologiche. Il numero di ore di cammino — in media 6–8. Ogni partecipante aveva uno snack personale per giorno. I pernottamenti furono organizzati in luoghi sicuri, protetti da pareti rocciose o cornicioni.
Pernottamenti:
- R1–R3 — su un cuscino di neve sotto la protezione di una parete di ghiaccio;
- R4 — per la I tenda: sotto il triangolo roccioso, scavata nel ghiaccio (seduta); per la II tenda: 200 m più in alto, scavata nel ghiaccio di accumulo;
- R5 — sulla piattaforma superiore (dopo la discesa di una tenda);
- R6–R7 — nella parte superiore del I triangolo roccioso su una piattaforma costruita artificialmente (sdraiati);
- R8 — scavata nel ghiaccio di accumulo sotto un cornicione (seduta);
- R9 — sulla cresta sotto una parete rocciosa (semisdraiata).
Non ci furono cadute o infortuni. Dopo il quarto pernottamento, G. Lunyakov avvertì un leggero malessere a causa di un vecchio infortunio subito nella stagione precedente durante le operazioni di salvataggio nell'a/l "Dugoba". Considerando il clima rigido della zona e le condizioni meteorologiche in costante peggioramento, si decise di inviare Lunyakov giù in compagnia di Chepchev, Panteleev, Vinokurov.
Al ritorno ad Alma-Ata, V. Shkarban manifestò segni di assideramento della falange estrema del pollice destro, ma molto probabilmente si trattava solo di un'infiammazione. Sul percorso furono ampiamente utilizzati chiodi da ghiaccio e roccia fatti di leghe di titanio, tiranti, tende leggere calandrate.
La comunicazione con il gruppo di osservazione, situato sotto le pendici del picco Gorky, avveniva tramite una radio a frequenza ultra alta.
Sessioni quotidiane di comunicazione principale: 8:30, 16:30, 20:00; di emergenza — 12:30.
Il gruppo di osservazione manteneva costantemente un'osservazione visiva della squadra attraverso un cannocchiale da 60 ingrandimenti.
Veniva mantenuta una comunicazione costante con il KSP di Almaty e il KSP del Tian Shan Centrale (Przhevalsk) tramite una radio a lunga distanza.
Prima della partenza da Alma-Ata, si scoprì che il capitano della squadra V. Khritschaty non sarebbe potuto partecipare al campionato a causa della sua partecipazione alla spedizione himalayana.
Il 15 giugno 1982 fu inviata una lettera al Comitato Sportivo con la richiesta di sostituire il capitano della squadra.
Il 20 giugno 1982 fu ricevuta una risposta con l'autorizzazione alla sostituzione (allegata telefonogramma).


Profilo del percorso

| Tratto | Altezza (m) | Pendenza (°) | Annotazione |
|---|---|---|---|
| R0 | 4500 | ||
| R1 | 5100 | 45 | Pernottamenti R1–R3, 19–21 agosto 1982 |
| R2 | 5200 | 35 | |
| R3 | 5200 | 60 | |
| R4 | 5400 | 50 | Pernottamento R4, 22 agosto 1982 |
| R5 | 5400 | 60 | Pernottamenti R4–R5, 22–23 agosto 1982 |
| R6 | 5900 | 70 | |
| R7 | 5900 | 70 | Pernottamenti R6–R7, 24–25 agosto 1982 |
| R8 | 6650 | 60 | Pernottamento R8, 26 agosto 1982 |
| R9 | 7000 | 65 | Pernottamento R9, 27 agosto 1982 |
| R10 | 50 | ||
| R11 | 55 | ||
| R12 | 50 | ||
| R13 | 55 | ||
| R14 | 50 | ||
| R15 | 60 | ||
| R16 | 65 | ||
| R17 | 70 | ||
| R18 | 55 | ||
| R19 | 55 | ||
| R20 | 55 | ||
| R21 | 55 | ||
| R22 | 65 | ||
| R23 | 45 | ||
| R24 | 65 | ||
| R25 | 60 | ||
| R26 | 50 | ||
| R27 | 50 | ||
| R28 | 65 | ||
| R29 | 55 | ||
| R30 | 75 | ||
| R31 | 75 | ||
| R32 | 55 | ||
| R33 | 60 | ||
| R34 | 65 | ||
| R35 | 70 | ||
| R36 | 55 | ||
| R37 | 65 | ||
| R38 | 7439 | 28 agosto 1982 (Vetta) |

Schema del percorso in simboli
| Percorso | 69 ore |
| Discesa | 9 ore |
| Lunghezza totale | 269 cr. |
| 44 cr. (discesa) | |
| Chiodi rocciosi | 218 pezzi |
| Chiodi da ghiaccio | 51 pezzi |
| Chiodi a espansione | 3 pezzi |
| Categoria di complessità | 6B cat. di compl. |
(Scala 1:2000)

Descrizione del percorso per tratti
R0–R1. Movimento attraverso il seracco. Il seracco è fortemente lacerato e separato da un cuscino di neve-ghiaccio in due gradini. L'inizio della salita è nella parte centrale. Muoversi verso l'alto fino all'uscita sul cuscino di neve-ghiaccio — I gradino. Poi — a sinistra verso l'alto attraverso l'intero cuscino fino al contrafforte di neve-ghiaccio. Lungo di esso, aggirando i seracchi di ghiaccio, usciamo sulla piattaforma di neve-ghiaccio sotto la grande parete di ghiaccio. A sinistra lungo la piattaforma fino alla fine della parete usciamo sul II cuscino — II gradino. All'uscita su di esso c'è un luogo sicuro per il pernottamento.
R1–R2. Muoversi attraverso l'intero cuscino, aggirando il grande cono di valanga, e poi verso il bergschrund sotto il I triangolo roccioso.
R2–R3. Pendio di ghiaccio ripido. Sotto le rocce — luogo per una tenda.
R3–R4. Dalla notturna — a sinistra sotto la parete lungo il ghiaccio, verso la base del camino.
R4–R5. La parete destra del camino — un monolito liscio, sporgente; la sinistra — rocce distrutte, non sicure. Riempito di ghiaccio di accumulo. Poche crepe. Nella parte superiore si trasforma in un angolo interno.
R5–R6. A sinistra verso l'alto lungo una piattaforma inclinata, lungo la parete monolítica sporgente. La piattaforma è fortemente coperta di ghiaccio di accumulo.
R6–R7. A destra verso l'alto lungo una piattaforma ripida fino all'angolo interno, poi lungo di esso fino alla fessura rocciosa. Luogo per una tenda (semisdraiata).
I tratti R2–R7 furono preliminarmente lavorati da Smirnov — Moiseev — Suvita, Smirnov — Suvita — Khalitov.
R7–R8: Dritto verso l'alto — parete monolítica complessa con pochi appigli. Furono utilizzati ITO. A destra — lungo una piattaforma ripida con rocce fortemente levigate.
R8–R9: A sinistra verso l'alto lungo una lastra inclinata. Le rocce sono fortemente levigate, ghiaccio di accumulo. Poi passiamo attraverso un angolo interno ripido.
R9–R10: La scalata lungo l'angolo interno è complessa, utilizziamo ITO. I tratti R7–R10 furono preliminarmente lavorati dalla cordata Shkarban — Moiseev.
R10–R11: Una piattaforma inclinata sotto un cornicione sporgente porta al bordo destro del triangolo. Ghiaccio di accumulo. La scalata è molto complessa.
R11–R13: Il bordo rappresenta rocce tipo "teste di ariete". Coperte di ghiaccio di accumulo e neve. Nella parte superiore organizziamo i pernottamenti.
R13–R14: Le rocce sulla cresta sono tipo "teste di ariete". Poi — a destra lungo la parete rocciosa. Molta neve fresca. Il tratto R13–R14 fu lavorato dalla cordata Suvita — Moiseev.
R14–R15: Lungo il seracco. Luogo pericoloso. Percorso di primo mattino e rapidamente.
R15–R17: Verso l'alto lungo la cresta fino alla grande parete marrone. Le rocce sono molto innevate. Poche crepe.
R17–R21: Traversata del pendio di neve-ghiaccio sotto la protezione della parete del II triangolo roccioso fino alla vetta del "cravattino" di ghiaccio, che porta sotto la parte centrale del triangolo. Il ghiaccio è molto duro. Davanti lavora la cordata Smirnov — Suvita.
R21–R22: La parete rocciosa porta a una piattaforma inclinata che va a destra verso l'alto. La scalata è complessa.
R22–R23: Poi — lungo l'angolo interno a sinistra verso l'alto. La pendenza aumenta. L'angolo interno è riempito di ghiaccio di accumulo.
Davanti lavora la cordata Shkarban — Khalitov — Moiseev.
R23–R24: La scalata lungo la piattaforma è complessa, innevata. A sinistra — parete inclinata. Nella parte destra della piattaforma — pernottamento. Il tratto fu lavorato per primo da Smirnov — Suvita.
R24–R25: Poi lungo la piattaforma usciamo sulla cresta roccioso-ghiacciata.
R25–R26: La cresta non è molto ripida, in parte coperta di ghiaccio di accumulo.
R26–R27: Attraversiamo a destra verso l'alto una piattaforma larga, molta neve.
R27–R28: Angolo interno composto da rocce fortemente distrutte. Poi andiamo a sinistra verso l'alto lungo una piattaforma inclinata.
R28–R29: Uscita su una cresta rocciosa ripida. A metà della cresta — parete rocciosa.
R29–R30: La cresta porta a una parete rocciosa ripida. A grossi blocchi, con pochi appigli.
Nei tratti R24–R30 lavora la cordata Smirnov — Suvita.
R30–R31: La parete rocciosa porta alla cresta. Le rocce sono coperte di neve, ripide. Alla fine della cresta, sotto la cintura rocciosa — pernottamento (semisdraiato).
R31–R32: A destra verso l'alto lungo una lastra inclinata. Le rocce sono fortemente innevate.
R32–R33: Piccolo angolo interno. Le rocce sono distrutte. Cresta.
R33–R34: Cresta non chiaramente definita. Molta neve. Parete rocciosa. Lavora la cordata Moiseev — Khalitov.
R34–R35: Cresta innevata ripida.
R35–R36: A destra verso l'alto lungo una parete ripida. Le rocce sono innevate. Scalata complessa.
R36–R37: Angolo interno. Rocce innevate. Scalata complessa.
Nei tratti R34–R37 lavorano Smirnov — Suvita.
R37–R38: Angolo interno. In alto si allarga, porta a una cresta non chiaramente definita. La cresta rappresenta rocce distrutte, fortemente innevate. Nella parte superiore la cresta porta a un cornicione di neve. Superato il cornicione, usciamo sulla cresta sommitale.
Sulla cresta montiamo la tenda e a sinistra lungo la cresta usciamo sulla vetta. Biglietto da visita — sulle rocce dal lato sud della cresta, direttamente sulla vetta principale.
Scendiamo verso la tenda — pernottamento. Discesa lungo la cresta ovest attraverso il picco Vazha Pshavela sul passo Dikiy e poi — sul ghiacciaio Zvezdochka.
Tabella dell'equipaggiamento

| № | Nome | Quantità | Uso | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Corda principale | 9×40 m | R0–R38 | 22,5 |
| 2 | Martelli rocciosi | 2 pezzi | R3–R38 | 1,6 |
| 3 | Martelli da ghiaccio | 1 pezzo | R0–R2, R16–R21 | 1,2 |
| 4 | Moschettoni "Irbis" | 40 pezzi | R0–R38 | 3,0 |
| 5 | Chiodi rocciosi | 50 pezzi | R3–R38 | 3,0 |
| 6 | Chiodi da ghiaccio | 10 pezzi | R0–R4, R7–R9, R13–R21 | 1,0 |
| 7 | Tiranti | 10 pezzi | R3–R10, R21–R28 | 0,5 |
| 8 | Tende d'alta quota con sostegni (ordine speciale) | 2 pezzi | per pernottamenti | 7,0 |
| 9 | Bruciatore "Febus" | 2 pezzi | per pernottamenti | 2,0 |
| 10 | Autoclave | 2 pezzi | per pernottamenti | 0,8 |
| 11 | Pentole | 2 pezzi | per pernottamenti | 0,4 |
| 12 | Repschnur di consumo | 1×20 m | R3–R21 | 0,5 |
| 13 | Kit di pronto soccorso | 2 pezzi | riserva | 1,3 |
| 14 | Radio UHF (alimentazione – 2 complessi) | 1 pezzo | per comunicazioni | 1,0 |
| 15 | Scalette a 3 gradini | 2 pezzi | R7–R8, R9–R10 | 0,4 |
| 16 | Benzina in barattoli da 0,5 l | 20 pezzi | per pernottamenti | 8,7 |
| Totale: | 54,4 kg |
Tabella dei prodotti

| № | Nome | Peso (kg) |
|---|---|---|
| 1 | Prosciutto in scatola | 7,0 |
| 2 | Caviale nero | 1,6 |
| 3 | Caviale rosso | 0,8 |
| 4 | Salsiccia affumicata | 2,1 |
| 5 | Lardo | 2,0 |
| 6 | Zucchero | 6,0 |
| 7 | Cioccolato | 2,0 |
| 8 | Burro | 2,0 |
| 9 | Carne | 4,0 |
| 10 | Crostini | 3,0 |
| 11 | Vermicelli | 1,0 |
| 12 | Uva passa | 2,0 |
| 13 | Albicocche secche | 2,5 |
| 14 | Caramelle | 2,0 |
| 15 | Tè | 0,5 |
| 16 | Sale | 0,3 |
| 17 | Ketchup | 0,4 |
| 18 | Cipolle | 0,5 |
| Totale: | 38,7 kg |
Equipaggiamento personale
| № | Nome | Quantità |
|---|---|---|
| 1 | Scarpe "Vibram" (doppie) | 9 paia |
| 2 | Cintura di sicurezza con moschettone e cordino | 9 pezzi |
| 3 | Freni | 9 pezzi |
| 4 | Giacca di piuma | 9 pezzi |
| 5 | Gilet di piuma | 9 pezzi |
| 6 | Sacco a pelo (piumino) | 9 pezzi |
| 7 | Tuta antivento (nailon) | 9 pezzi |
| 8 | Tuta di lana | 9 pezzi |
| 9 | Mutande di lana | 9 pezzi |
| 10 | Calze di lana | 9 pezzi |
| 11 | Maglione di lana | 9 pezzi |
| 12 | Occhiali da sole | 9 pezzi |
| 13 | Casco | 9 pezzi |
| 14 | Sottocasco di lana | 9 pezzi |
| 15 | Ascia da ghiaccio | 3 pezzi |
| 16 | Piccozza | 6 pezzi |
| 17 | Ramponi | 9 paia |
| 18 | Zaino da aviazione | 9 pezzi |
| 19 | Guanti di lana | 9 paia |
| 20 | Guanti di pelliccia | 9 paia |
| 21 | Guanti di pelle | 10 paia |
| 22 | Guanti sottili di lana | 9 paia |
| 23 | Moschettoni | 36 pezzi |
| 24 | Cordini di emergenza | 8 pezzi |
Il carico pubblico nello zaino non superò i 10,3 kg per partecipante. Il peso totale dello zaino risultò di circa 15,6 kg.
Foto № 1, tratto R0–R1, punto 1
Foto № 3, tratto R3–R4, punto 3
Foto № 5, tratto R10–R11 (piattaforma sotto il cornicione), punto 5
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