Passaporto

Classe invernale.
Tien Shan. Catena Kirghiza. Valle di Ak-Sai.
Picco Svobodnaja Koreja, 4740 m, lungo la parete nord.
6A cat. dif. (S. Semiletkin, 1988) 9° passaggio.
Dislivello 820 m, lunghezza — 1125 m.

Lunghezza dei tratti di 5 cat. dif. 390 m, 6 cat. dif. — 310 m. Pendenza media dell'itinerario 60°.

Chiodi infissi

rocciosi	a espansione	nut	da ghiaccio
30+2*	8	210	38
26+4*	5+4*	190+2*	0

* — riutilizzo di chiodi già presenti.

Lasciati lungo l'itinerario: 1 chiodo roccioso, 0 nut, 0 a espansione.

Ore di marcia della squadra — 45 ore e 4 giorni.
Pernottamenti: tutti in orizzontale, su piattaforma.
Capo: Evgenij Leonidovič Novosel'cev, KMS, indirizzo 620100, Ekaterinburg, ul. Tveritina, 13—26. Partecipanti: Vitalij Akimov, KMS.
Allenatore: Valerij Nikolaevič Peršin, MC, ZMS, indirizzo 620144, Ekaterinburg, ul. Frunze, 78—32.
Uscita verso l'itinerario 20 gennaio 2001.

Vetta 23 gennaio 2001. Ritorno 24 gennaio 2001. 12. Organizzazione: Club Alpino "Ural", Ekaterinburg, 620014, Ekaterinburg, ul. Moskovskaja, 28b.

Foto tecnica dell'itinerario.

Azioni tattiche della squadra

La zona di Ala-Arča, da tempo battuta, è una delle più interessanti per l'alpinismo tecnico invernale nei paesi della CSI. Inoltre, è facile e veloce raggiungere il luogo e i costi sono contenuti. Il picco Svobodnaja Koreja a nord è una parete praticamente a picco con una serie di itinerari di 6B cat. dif. L'esperienza delle ascese invernali su questa parete e la sua difficoltà tecnica — tutto ciò ha determinato la nostra scelta. Una costante preparazione tecnica scalistica tutto l'anno, un livello di free climbing fino a 7c+, un'attenta selezione dell'equipaggiamento e dell'abbigliamento — tutto ciò ci ha permesso di percorrere velocemente e senza incidenti l'itinerario scelto.

Nell'ambito della preparazione a questa ascesa, a fine dicembre sono stati percorsi:

itinerario di M. Michajlov sulla vetta Boks 5B cat. dif. (3° passaggio);
ascesa alla vetta Bajčečekej 5A cat. dif.

Il riposo e una buona acclimatazione hanno contribuito anch'essi alla rapida avanzata.

Lungo l'itinerario la squadra ha utilizzato nuovi tipi di equipaggiamento:

trapano Hilti come perforatore;
chiodi a espansione da 8 mm accorciati di costruzione originale della ditta Alvo-Titanium;
mini-frend da 10 mm della medesima ditta;
trapano accorciato.

Per l'organizzazione del bivacco abbiamo utilizzato:

piattaforma di nostra costruzione;
sacchi a pelo caldi su un nuovo isolante sintetico a frazioni separate.

Il movimento della nostra cordata, data la grande quantità di equipaggiamento, è stato organizzato alla maniera Big Wall (capsula):

il primo, su corda doppia e senza zaino, saliva a compiere la sosta;
la corda UIAA veniva utilizzata come corda fissa;
con l'aiuto di una seconda corda il capocordata tirava su il carico attraverso un rinvio;
il secondo partecipante, con zaino e piattaforma, saliva lungo la corda fissa (di assicurazione), togliendo i punti di assicurazione e controllando il carico con l'assicurazione.

L'uso della corda di assicurazione per tirare su il carico è stato reso complicato dall'elevato numero di punti e dall'attrito aggiuntivo.

Per l'organizzazione delle soste di assicurazione abbiamo utilizzato:

non meno di due trapani (ghiaccio);
3–5 elementi rocciosi.

La corretta organizzazione della catena di assicurazione ha garantito la sicurezza di due cadute in lavoro di 1,6 m e 6 m (volo dello stopper e frend). La dieta è stata quella classica — cibo caldo al mattino e alla sera, spuntino durante il giorno. Era presente, ma non è stata utilizzata, una moderna cassetta di pronto soccorso comprendente vasodilatatori, Promedolum e altri farmaci e presidi. Al campo di Raček era presente una squadra di salvataggio potenzialmente pronta a intervenire su itinerari di 6 cat. dif. I rifiuti sono stati portati giù, cercando per quanto possibile di lasciare il minor numero di punti di assicurazione. La combinazione di queste tattiche

Schema dell'itinerario in simboli UIAA

M 1:2000 (i tratti oltre i 100 m non sono in scala)

N° tratta	data e ore di marcia	Itinerario	N° foto	Categoria di difficoltà	Lunghezza tratta	Pendenza (gradi)
1	2	Itinerario	3	4	5	6
5			Foto №3	VI A1	65 di cui 15	80°
				V+	50	65°
4				IV	75	60°
3			Foto №2	V+	40	60°
2			Foto №1	III	40	55°
1				V	70	70°
0				II	110	50°
:--:	:--:	:--:	:--:	:--:	:--:	:--:
18	23 gennaio / 10 ore			III	180	40°
17				V	230	50°
16			Foto №10	VI A3	20	85°
15			Foto №8	VI A2	40	85°
14			Foto №8	VI A2	15	80°
13		2° controllo tur	Foto №8, №9	VI A3e	25	95°
12			Foto №8	VI A2e	30	90°
11	22 gennaio / 11 ore	pernottamento 3	Foto №7a	VI A3+	50	90°
10			Foto №7	VI A2	15	90°
9			Foto №7	VI A3	30	80°
8		1° controllo tur	Foto №6	VI A3+	30	110°
7			Foto №5	VI A2+	40	85°
6	21 gennaio / 11 ore,	preparazione, pernottamento 2, pernottamento 1	Foto №4	IV	20	60°
	20 gennaio / 13 ore

Descrizione dell'itinerario per tratti

Tratta R0	Pendio innevato ripido, che termina con un crepaccio terminale
Tratta R1	Pendio di ghiaccio ripido con affioramenti rocciosi
Tratta R2	Pendio di ghiaccio ripido con forte deviazione a destra
Tratta R3	Spigolo interno non ben definito, la faccia destra forma un ripiano ripido, ricoperto di ghiaccio nella parte inferiore.
Tratta R4	Pendio di ghiaccio ripido, che porta all'inizio della parte principale dell'itinerario.
Tratta R5	Spigolo interno con un tratto nella parte superiore, percorso in artificiale.
Tratta R6	Ripiano obliquo di neve e ghiaccio («televisore»).
Tratta R7	Serie di crepacci obliqui (da destra a sinistra) non ben definiti, zona di recente distacco di roccia, molti blocchi instabili, arrampicata attenta in artificiale.
Tratta R8	Diedro strapiombante, che diventa un «cornicione» percorso «a vite» da sinistra a destra, poi da destra a sinistra, arrampicata difficile in artificiale, principalmente su chiodi (il controllo tur è stato abbattuto).
Tratta R9	Lastra con direzione generale delle microfessure da destra a sinistra, monolitica, fessure cieche, la salita è resa difficile da neve e ghiaccio, artificiale.
Tratta R10	Diedro interno verticale, nella parte superiore ricorda un «camino», movimento verso l'alto, artificiale.
Tratta R11	Soggettivamente il tratto chiave dell'itinerario, artificiale estremamente difficile, la parte destra della lastra strapiomba, getta fuori, forte deviazione dalla verticale a sinistra per aggirare due piccoli «cornicioni». Si utilizza tutta la gamma dell'artificiale, compresi i chiodi a espansione.
Tratta R12	Movimento verso l'alto sulla lastra aggirando un piccolo cornicione, la parte destra della lastra strapiomba, arrampicata difficile in artificiale.
Tratta R13	Diedro interno ripido, a tratti strapiombante, nella parte centrale — 2° controllo tur, arrampicata difficile in artificiale.
Tratta R14	Roccia tipo «cima arrotondata», coperta di neve, arrampicata difficile in artificiale.
Tratta R15	Grande diedro interno con una comoda fessura, si arrampica bene con frend e hex, artificiale.
Tratta R16	Parete verticale aggirando un piccolo cornicione, si sale lungo la parte destra di fessure verticali, arrampicata difficile in artificiale.
Tratta R17	Canali di ghiaccio che portano allo spigolo.
Tratta R18	Spigolo non difficile di 2–3 cat. dif., che porta in vetta. Discesa lungo l'itinerario di M. Michajlov 1999 6A cat. dif.