Passaporto dell'Ascesa

1. Classe di ascesa: altitudinale-tecnica
2. Area di ascesa: Pamir, cresta di Pietro I
3. Cima: picco Agassiz, 5730 m, contrafforte della parete nord-est
4. Categoria di difficoltà: 5B
5. Caratteristica della via:
   • dislivello: 2200 m
   • lunghezza dei tratti di 5–6 cat. di diff.: 1700 m
   • inclinazione media: 75°
6. Chiodi piantati:
   • rocciosi: 140
   • da ghiaccio: 24
   • da assicurazione: 110
7. Ore di cammino: 50 ore
8. Pernottamenti: 5 in tenda
9. Cognome, nome, patronimico del capo, dei partecipanti, loro qualifica:
   • Misnik Sergej Jur'evič — KMS, capo
   • Brezin Valentin Konstantinovič — KMS
   • Sulimovskij Nikolaj Vasil'evič — KMS
   • Kaloshin Sergej Alekseevič — MS
   • Krivno Sergej Michajlovič — 1° cat.
10. Allenatore della squadra: Klokova Agnessa Ivanovna — MS
11. Data di inizio e fine dell'ascesa: 15–22 luglio 1986
12. Organizzazione: Ukrsovet "Spartak"

Breve Caratteristica Geografica e Sportiva dell'Area

L'expedition della squadra Ukrsovet DSO "Spartak" nel 1986 ha lavorato nella zona dei contrafforti settentrionali della cresta di Pietro I, tra i quali si trovano i ghiacciai:

• Muzgasi,
• Majda,
• Barolmas.

Lungo gli speroni orientali e occidentali del ghiacciaio Muzgasi si estendono contrafforti con vette di altezza 5000–5400 m. Tutte queste vette non presentano pareti sufficientemente ripide e estese, le rocce sono fratturate; dal punto di vista alpinistico, le vie possono essere tracciate con difficoltà 2A–5A.

Nella parte alta del ghiacciaio Muzgasi, nella cresta di Pietro I, si trovano tre alte vette con grande glaciatione. Una di queste ha una parete a picco di oltre 1,5 km di lunghezza.

È il picco Agassiz, sul quale fu compiuta la prima ascensione nel 1980 da parte della squadra del CS DSO "Avangard" guidata da S. Bershov.

La via lungo il contrafforte della parete nord-est si è classificata al secondo posto nel campionato dell'URSS nella classe tecnica, e la squadra l'ha valutata come via di 6B cat. di diff.

Vicino al picco Agassiz, nello sperone che termina con il picco N. Ostrovskij:

• Le spedizioni del 1978 e del 1979 hanno tracciato due vie di cresta di 4B cat. di diff.
• Nelle nostre squadre sono state effettuate due prime ascensioni:
  • sulla vetta 5214 m (picco Karpat) lungo la via di cresta
  • sulla vetta 5375 m (picco Kustovskogo) lungo la via di cresta.

Nella valle del ghiacciaio Majdy scendono pareti abbastanza ripide di entrambi i crinali laterali, dove possono essere tracciate vie difficili.

Per la prima volta l'area è stata affrontata dagli alpinisti dell'expedition ucraina nel 1978 e nel 1979, quando furono conquistate le vette:

• Malaja Zemlja,
• picco Severtsev,
• picco Ostrovskij,
• picco Vojčenko,
• picco Vozroždenija.

Il campo base della nostra expedition si è stabilito presso un piccolo lago Majdy, su prati alpini e pascoli a un'altitudine di 3000–3200 m, sotto il picco Ostrovskij. Qui conduce una strada da Ljakhsh e Dzhirgatal alle fattorie degli allevatori. Ci sono piattaforme per elicotteri.

La via per il picco Agassiz:

• passa lungo la cresta erbosa del picco Ostrovskij,
• poi lungo la morena laterale sinistra del ghiacciaio Muzgasi.
• La durata del percorso è di 6–7 ore fino al campo di osservazione,
• il campo è situato in una conca verde della morena alta, dove è possibile l'atterraggio di un elicottero.

Tattica dell'Ascesa

La squadra aggregata dell'Ukrsovet DSO "Spartak" è composta da alpinisti esperti- arrampicatori, quindi come base del movimento lungo il difficile rilievo roccioso è stata scelta l'arrampicata libera con l'uso di un numero minimo di chiodi e elementi di assicurazione per creare punti di appoggio artificiali, senza compromettere la sicurezza e utilizzando elementi di assicurazione e chiodi.

L'assicurazione del primo di cordata viene effettuata con due corde di nailon. Una corda rimane per essere utilizzata come corda di sicurezza, se il tratto è difficile, e la seconda viene utilizzata per l'assicurazione dall'alto. Gli altri partecipanti si muovono sui tratti difficili utilizzando due corde o con assicurazione dall'alto.

Sui tratti con pendenza negativa:

• la seconda corda impedisce la rotazione.

Sui tratti con difficoltà inferiore alla 5a cat., il movimento avviene in cordata.

Il peso degli zaini lungo la via non supera i 10–12 kg, quindi, di regola, su tutti i tratti il movimento avviene con lo zaino.

Sui tratti ripidi e con pendenza negativa, lo zaino viene fissato all'imbracatura sotto la cintura. Il primo lavora senza zaino.

La via viene pianificata per essere percorsa con 4 pernottamenti in salita e 1–2 in discesa. I pernottamenti sono sdraiati in tenda. Il cibo viene preparato due volte al giorno, sono stati portati due fornelli:

• "Juvel'";
• turistico alleggerito.

Per il passaggio dei pendii ghiacciati lungo la via vengono portati:

• ramponi;
• martelli combinati;
• piccozze;
• chiodi da ghiaccio in titanio.

Per l'alimentazione vengono portate razioni giornaliere individuali ad alto contenuto calorico.

La comunicazione con gli osservatori avviene tramite la radio "Vitalka". Dal punto di osservazione la via è ben visibile con il binocolo.

Descrizione della Via

Il 15 luglio 1986, dal campo di osservazione sotto la parete, ci dirigiamo verso la via. Il rilievo della via è stato ben studiato con diverse illuminazioni, con e senza binocolo, conosciamo i luoghi pericolosi per quanto riguarda le cadute di massi e le valanghe di ghiaccio.

• Tratto R0–R1. L'inizio della via è una parete ghiacciata ripida di 60 m.
• Poi rocce tipo "cima di ariete". Salita lungo una fessura nella parete per 60 m.
• Poi attraverso rocce bagnate verso una serie di pareti che portano, dopo 150–200 m, a un piccolo (delle dimensioni di una tenda) ripiano. Qui pernottiamo.

Tratto R1–R2. Un sistema di avvallamenti, ripiani, pareti porta dopo 150 m a una parete ripida con pietre "vive" (70 m) e poi a un ripiano a forma di ferro di cavallo, che termina (confluisce) in un ampio canalone di detriti con tratti strapiombanti (80 m), poi 40 m di canalone un po' più dolce che confluisce in un cornicione. Uscita sul ripiano. Poi sistemi di canaloni, pareti e piccoli cornicioni portano logicamente a un campo di neve e ghiaccio abbastanza grande, ben visibile dal basso. Luogo comodo per il pernottamento.

Tratto R2–R3. Lungo la cresta nevosa fino all'inizio del pendio di neve e ghiaccio. Qui dovrebbe esserci il tur di controllo dei primi salitori. A causa dell'abbondante neve non siamo riusciti a trovare il tur di controllo dei primi salitori. Il pendio di neve e ghiaccio viene superato con i ramponi in direzione della fessura che divide la prima parete rocciosa in due parti.

Tratto R3–R4. Ulteriore movimento lungo la fessura. Le rocce sono fratturate. Dopo la prima parete segue una seconda, separata dalla prima da una fessura piena di ghiaccio. Salita lungo la parete con un piccolo strapiombo nella parte superiore. E di nuovo una discontinuità verso la parete successiva, bagnata e ghiacciata. Discesa verso il basso e piccolo traverso verso sinistra con successiva salita direttamente verso l'alto fino a un ripiano.

Tratto R4–R5. Lungo un ripido ripiano-cresta, salita verso uno spigolo roccioso.

Tratto R5–R6. Spigolo roccioso, lungo il quale salita direttamente verso l'alto, poi traverso verso sinistra, oltre una piega, all'inizio di una fessura verticale.

Tratto R6–R7. Spigolo roccioso, lungo il quale salita direttamente verso l'alto, poi traverso verso sinistra, oltre una piega, all'inizio di una fessura verticale.

Tratto R7–R8. Fessura verticale con arrampicata difficile. Assicurazione con chiodi e attraverso grandi elementi di assicurazione.

Tratto R8–R9. Continuazione della fessura, ma le rocce sono più fratturate, e prima di uscire sullo spigolo roccioso con cornicione — sono ghiacciate. Superati due piccoli cornicioni, si esce su un cornicione di ghiaccio.

Tratto R9–R10. All'inizio lungo una lastra sotto il cornicione a destra, poi entrata in un camino (bagnato con ghiaccio) e direttamente verso l'alto fino a un cornicione bagnato, che viene aggirato lungo le lastre a sinistra. Uscita su un piccolo spigolo con neve.

Tratto R10–R11. Il movimento avviene lungo la parete nord. All'inizio neve ripida fino alle rocce, poi traverso verso destra e salita verso l'alto. L'intero tratto è misto: rocce, ripiani pieni di ghiaccio, sotto la cima le rocce sono fratturate. Fine del tratto — un piccolo crinale fino a un gendarme verticale.

Tratto R11–R13. La parete liscia viene superata dal primo con l'aiuto di quelli sotto. Ci sono fessure per piccoli elementi di assicurazione. Dopo la parete, piccola discesa verso il basso e lungo il crinale di neve e ghiaccio salita verso l'inizio del 3° bastione. Un po' più in basso ci si stabilisce per il pernottamento.

Tratto R13–R14. All'inizio parete fratturata, poi traverso lungo un ripiano verso sinistra verso un angolo interno — il tratto più frastagliato del bastione. È possibile anche salire direttamente verso l'alto lungo la fessura, ma con l'aiuto di mezzi tecnici.

Tratto R14–R16. Angolo interno con molte fessure verticali e orizzontali. Arrampicata difficile e piacevole — le rocce sono solide. Sotto la cima, prima di uscire su un ripiano di detriti, alcuni cornicioni vengono superati con arrampicata libera. Ogni giorno, nella seconda metà della giornata, inizia a cadere la neve e fa abbastanza freddo.

Tratto R16–R17. Angolo interno fratturato con grossi massi — tutti lo superano con molta attenzione. L'angolo termina con un salto verso sinistra e movimento verso l'alto lungo rocce lisce e strapiombanti oppure traverso (difficile) verso sinistra, poi direttamente verso l'alto. Ci si sposta verso sinistra (a pendolo) per 20 m.

Tratto R17–R18. Direzione del movimento sotto un grande cornicione, che copre come un coperchio l'angolo interno. All'inizio arrampicata difficile lungo la parete, uscita sotto un distacco all'interno dell'angolo e salita sotto il cornicione.

Tratto R18–R19. Il cornicione viene aggirato a sinistra e lungo le rocce strapiombanti, prendendo un po' a sinistra lungo un angolo poco espresso, si esce sulla piega del bastione superiore sul suo lato orientale.

Tratto R19–R20. Rocce bagnate, difficili da superare. Si sente la fine del bastione — le rocce sono bagnate dai pendii di neve e ghiaccio superiori. Si esce sul contrafforte roccioso un po' più in basso della cresta di neve e ghiaccio e lungo il pendio nevoso (Kalhgaspori) si sale sulla cresta.

Tratto R20–R22. Il pendio di neve e ghiaccio viene superato in cordata con assicurazione variabile e si esce su un piccolo altopiano, dal quale la salita direttamente verso l'alto lungo il pendio di neve e ghiaccio porta alla vetta. La vetta è il pinnacolo roccioso più alto, sul quale ci si sale lo stesso giorno.

A causa della mancanza di visibilità (nebbia fitta) dopo le comunicazioni radio con gli osservatori, l'allenatore capo e il capo dei soccorsi, prendiamo la decisione di scendere lungo la via di salita. La discesa ha richiesto due giorni.

Conclusione

La via per la vetta del picco Agassiz lungo il contrafforte della parete nord-est si è rivelata lunga, tecnicamente e fisicamente difficile, ma molto interessante. Un ruolo importante ha giocato la tattica di ascesa scelta correttamente. Per un passaggio sicuro della via, raccomandiamo di osservare la via per alcuni giorni, prestando particolare attenzione a:

• il regime di caduta di massi dal "triangolo" di ghiaccio a sinistra della via;
• la discesa di valanghe di neve dalla "copertura".

I primi salitori hanno valutato questa via come via di 6B cat. di diff. Noi ci uniamo completamente a questa valutazione, aggiungendo che una via di tale lunghezza (circa 2,5 km) è la prima che incontriamo. Sulla via si incontrano tutte le forme del rilievo roccioso: neve, ghiaccio ripido; sono stati utilizzati i modi più diversi di superare i tratti difficili. In condizioni climatiche avverse, il passaggio della via può essere fortemente ostacolato a causa del rapido congelamento delle rocce bagnate.