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Passaporto per l'ascensione
- Classe di prime ascensioni.
- Regione: Pamir Orientale, crinale Mùzcol.
- Vetta Chotagaj (6133 m) lungo il contrafforte C-3 della parete, itinerario roccioso.
- Categoria di difficoltà proposta — 5B, prima ascensione.
- Dislivello — 1300 m, lunghezza — 1680 m.
Pendenza media della parte principale dell'itinerario — 62° (5050–6000 m). Lunghezza dei tratti di 5a–6a cat. di diff. — 710 m, ~45–50°.
- Chiodi piantati:
| Roccia | Blocchi | Ghiaccio |
|---|---|---|
| 38 | 75 | 1 |
- Ore di marcia — 34,5.
- 2 pernottamenti, entrambi in tenda su mensole detritiche.
- Capo: Gluškov Aleksandr Semënovič — MS
Partecipanti: Žak Viktor Vladimirovič — MS, Ivanov Nikolaj Rufovič — MS, Ajvazov Michail Borisovič — MS, Ovsjannikov Dmitrij Aleksandrovič — MS, Žukov Aleksandr Borisovič — CMS. 10. Allenatore: Džibranv Jurij Georgievič, MS dell'URSS. 11. Uscita per l'itinerario — 10 luglio 1986.
Vetta — 12 luglio. Ritorno — 12 luglio 1986. 12. Organizzazione: Club sportivo dell'Esercito OL della Regione militare di Leningrado.
Panorama della zona (3)
FOTO GENERALE DELLA VETTA Scattata l'8 luglio 1986. OBIETTIVO «INDUSTAR-50». DISTANZA ~2 km. ALTEZZA 4800. PUNTO DI OSSERVAZIONE SULLA MAPPA DELLA ZONA N.1.
PROFILO DELL'ITINERARIO A DESTRA
Scattata l'8 luglio 1986. OBIETTIVO «INDUSTAR-50». DISTANZA ~2 km. ALTEZZA 4800. PUNTO DI OSSERVAZIONE N.2.
CARTINA DELLA ZONA ASSILE DEL CRINALE MUZKOL. Scala 1:100 000
- Campo base inferiore
- Campo base superiore
- Punti di osservazione
- Itinerario di salita e discesa
Breve panoramica della zona di ascensione
L'obiettivo dell'ascensione — v. Chotagaj (6133 m) — si trova nel crinale Mùzcol (Pamir Orientale) ed è uno dei punti più alti della zona. Nel complesso la zona del crinale Mùzcol è praticamente inesplorata dagli alpinisti. L'escursione del Club sportivo dell'Esercito della Regione militare di Leningrado è stata la prima attività alpinistica nella zona.
Le peculiarità della zona sono:
- difficile accessibilità,
- lontananza dalle arterie di trasporto,
- condizioni climatiche rigide — clima fortemente continentale, bassa umidità.
Dal punto di vista alpinistico la zona è molto promettente e si caratterizza per la presenza di un gran numero di vette di altezza 5600–6200 m, alle quali possono essere tracciati itinerari rocciosi e misti dalla 2B alla 6B cat. di diff.
Praticamente tutti gli itinerari nella zona partono da un'altezza di 4800–5100 m, il che rappresenta una specificità della zona e crea alcune difficoltà durante l'ascensione, poiché tutte le difficoltà tecniche si trovano ad altitudini di 5000–6000 m. Ciò richiede dai partecipanti alle ascensioni:
- un alto livello di preparazione fisica e tecnica;
- una buona acclimatazione.
L'accesso alla zona di ascensione avviene nel modo seguente: dalla città di Oš con l'auto fino alla città di Murgab, poi con l'auto lungo la valle di Vostočnyj Pšart attraverso il valico di Ak-Taš (4200 m) nella valle di Zapadnyj Pšart (in totale circa 40 km).
Poi:
- Sentiero pedonale fino alla confluenza dei fiumi Z. Pšart e Sauk-Saj. Il sentiero è difficile, alla fine del percorso attraversa un canyon di lunghezza circa 5 km, nel quale occorre effettuare da 9 a 15 guadi attraverso il fiume Z. Pšart.
- Dalla confluenza in su fino al ghiacciaio Sauk-Saj, dove è stato installato il campo d'assalto.
Per informazione:
- il trasporto dei carichi dell'escursione dal campo sotto il valico di Ak-Taš fino alla confluenza dei fiumi Z. Pšart e Sauk-Saj ha richiesto 6 giorni;
- il percorso dal campo base al campo d'assalto ha richiesto 7 ore;
- le possibilità della popolazione locale per quanto riguarda il trasporto a soma sono molto limitate.
Azioni tattiche della squadra
Le azioni tattiche della squadra durante l'ascensione sono state determinate dal piano tattico prestabilito, dal carattere del rilievo e dalle condizioni meteo. La principale peculiarità del rilievo consiste nel fatto che con una discreta varietà di rocce, tutte sono contraddistinte da una fortissima degradazione quasi per tutta l'estensione dell'itinerario.
Nella parte inferiore dell'itinerario predominano calcari e arenarie, che conferiscono alle rocce un caratteristico colore rosso-ruggine. La progressione e l'organizzazione dell'assicurazione sono qui complicate dalla scarsa solidità delle rocce, coperte da una crosta friabile, e dal numero esiguo di fessure.
Nella parte media dell'itinerario predominano le rocce composte da blocchi granitici debolmente coesi tra loro, che tuttavia in alcuni punti formano dei cornicioni. Nella parte superiore la principale difficoltà è rappresentata dalla fascia «nera» ripida, costituita principalmente da scisti, i quali sono anch'essi scomposti e privi di fessure.
Le indicate peculiarità del rilievo richiedono al capocordata:
- particolare prudenza durante la progressione;
- un'accurata scelta dei punti di assicurazione;
- massima attenzione e accuratezza durante la progressione di tutti i membri della squadra.
Al fine di garantire la massima sicurezza, la progressione è avvenuta solo su corde fisse con doppia corda per tutti i partecipanti, e i punti di ancoraggio delle corde fisse sono stati organizzati in luoghi protetti da eventuali cadute di pietre. Il ritmo di progressione è stato regolato in modo che la squadra non si allungasse per più di due corde.
In conformità con il piano tattico, la squadra è uscita per l'itinerario il 10 luglio alle 9:00. Sul tratto R0–R1 ha lavorato per primo Ajvazov, al cambio del tipo di terreno è avvenuto un cambio e i tratti R1–R17 sono stati superati per primi dalla cordata Gluškov – Žak. Alle 20:00 la parte principale della squadra ha iniziato a organizzare il bivacco, e la coppia ha continuato a lavorare ulteriormente sull'itinerario fino alle 21:00. Alle 21:30 l'intera squadra si è riunita al bivacco.
L'11 luglio alle 7:30 ha iniziato a lavorare la cordata Ivanov – Ovsjannikov. Il lavoro è stato completato alle 21:00.
Entrambi i pernottamenti sono stati organizzati in conformità con il piano tattico.
La durata del lavoro sull'itinerario è stata determinata:
- dalle condizioni dei partecipanti,
- dalla loro preparazione fisica e tecnica,
- dal regime di illuminazione della parete (fino alle 22:00).
Nella notte sul 12 luglio è iniziato un forte nevicato, e al mattino le rocce erano coperte da uno strato di neve di 10–15 cm, il che ha notevolmente complicato la progressione, poiché occorreva spalare la neve alla ricerca di fessure e appigli.
Quel giorno:
- La progressione è iniziata alle 9:00
- In testa ha lavorato la cordata Ajvazov – Žukov
- Alle 11:00 tutti i partecipanti erano sulla vetta
- La discesa sul crinale S fino al campo base superiore ha richiesto 3 ore e 30 min.
Il piano tattico è stato eseguito integralmente. Non ci sono state interruzioni nelle comunicazioni radio.
| N° Tratto | Chiodi rocciosi | Blocchi | Chiodi da ghiaccio | Cat. di diff. | Lunghezza, m | Pendenza, ° |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | – | – | – | 3 | 40 | 30 |
| 9 | 2 | 4 | – | 5 | 50 | 70 |
| 8 | – | – | – | 3 | 10 | 40 |
| 7 | – | 2 | – | 4 | 15 | 60 |
| 6 | – | – | – | 3 | 20 | 35 |
| 5 | 2 | 6 | – | 5 | 60 | 65 |
| 4 | – | 1 | – | 3 | 30 | 60 |
| 3 | 1 | 2 | – | 6 | 10 | 95 |
| 2 | – | 3 | – | 5 | 35 | 70 |
| R1 | – | – | 1 | 3 | 280 | 50 |
| N° Tratto | Chiodi rocciosi | Blocchi | Chiodi da ghiaccio | Cat. di diff. | Lunghezza, m | Pendenza, ° |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29 | 1 | 2 | – | 5 | 25 | 70 |
| 28 | – | – | – | 3 | 15 | 45 |
| 27 | 5 | 6 | – | 5 | 80 | 70 |
| 26 | – | 1 | – | 3 | 40 | 40 |
| 25 | 2 | 2 | – | 5 | 25 | 80 |
| 24 | – | – | – | 3 | 30 | 40 |
| 23 | 2 | 3 | – | 5 | 30 | 80 |
| 22 | – | – | – | 2 | 25 | 25 |
| 21 | 3 | 5 | – | 5 | 35 | 80 |
| 20 | – | – | – | 3 | 40 | 30 |
| 19 | – | 1 | – | 5 | 10 | 80 |
| 18 | 1 | – | – | 2 | 20 | 25 |
| 17 | – | 2 | – | 5 | 30 | 75 |
| 16 | 2 | 1 | – | 4 | 40 | 20 |
| 15 | 1 | 2 | – | 5 | 20 | 75 |
| 14 | – | – | – | 2 | 10 | 30 |
| 13 | – | 1 | – | 5 | 20 | 70 |
| 12 | – | 4 | – | 4 | 80 | 70 |
Ore di marcia — 12.
| N° Tratto | Chiodi rocciosi | Blocchi | Chiodi da ghiaccio | Cat. di diff. | Lunghezza, m | Pendenza, ° |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 45 | 1 | 1 | – | 3 | 40 | 10 |
| 44 | 2 | 3 | – | 4 | 60 | 50 |
| 43 | – | – | – | 3 | 40 | 30 |
| 42 | 1 | 1 | – | 5 | 10 | 70 |
| 41 | – | – | – | 2 | 15 | 20 |
| 40 | 1 | 1 | – | 5 | 10 | 75 |
| 39 | – | – | – | 3 | 40 | 35 |
| 38 | 1 | 1 | – | 6 | 10 | 85 |
| 37 | – | – | – | 3 | 20 | 30 |
| 36 | 2 | 3 | – | 5 | 40 | 70 |
| 35 | – | – | – | 2 | 10 | 20 |
| 34 | 1 | 3 | – | 5 | 30 | 70 |
| 33 | 2 | 4 | – | 6 | 40 | 90 |
| 32 | 2 | 5 | – | 5 | 80 | 70 |
| 31 | – | – | – | 2 | 30 | 25 |
| 30 | 5 | 6 | – | 6 | 60 | 90 |
Ore di marcia — 9 (tratti R11–R21). Ore di marcia — 13,5 (tratti R21–R29).
Descrizione dell'itinerario per tratti
R0–R1: Nella parte superiore del canalone ghiaccio ripido. Progressione sui denti anteriori dei ramponi.
R2–R3: Cornicione costituito da blocchi «vivi». Durante il passaggio il capocordata deve prestare la massima attenzione.
R4–R5: Parete degradata, nella parte superiore ghiacciata.
R8–R9: Parete degradata di calcare. Pochissime fessure.
R13–R14: Parete degradata di calcare, coperta da una crosta friabile.
R15–R16: Aggiramento del gendarme a sinistra su placche coperte da ghiaccio di colata.
R16–R17: Uscita sullo spigolo su una parete con poche fessure.
R18–R19: Parete molto degradata di arenaria.
R20–R21, R22–R23, R24–R25: Superamento dei «gendarme» di petto. Pareti degradate composte da blocchi.
R28–R29, R29–R30: Aggiramento del «gendarme» a sinistra su placche con poche fessure, poi su una parete con cornicioni. All'uscita sullo spigolo un cornicione di neve.
R31–R32, R32–R33: Superamento del «gendarme» dapprima a destra su una parete degradata, poi sulla parete sinistra con un cornicione.
R37–R38: Superamento del «gendarme» di petto su una parete liscia con pochi appigli.
Nota: dopo la nevicata le rocce sui tratti R31–R45 erano coperte da uno strato di neve di 10–15 cm. Occorreva spalare la neve alla ricerca di appigli e fessure.
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