Passaporto

  1. Classe di ascesa: ghiaccio e neve
  2. Area di ascesa: Caucaso Centrale, area di Adyr-su
  3. Cima, sua altezza e percorso di salita: Ullutau Main via parete Nord-Nord-Ovest, 4207 m, 5B cat. diff., 3° passaggio.
  4. Caratteristiche del percorso: dislivello — 950 m; inclinazione media — 47°; lunghezza del percorso fino alla cresta — 1300 m.
  5. Chiodi piantati: roccia 13/0, espansioni 0/0, nut 4/0, ghiaccio 122/0
  6. Ore di marcia effettiva della squadra: 9 ore
  7. Squadra: caposquadra Kurganov N.V. — CCM Partecipanti:
    • Erohin I.D. — CCM
    • Bezrodnyj A.V. — CCM
    • Sklyarov V.V. — CM
  8. Allenatore della squadra: Drobot S.B. — CM URSS, istruttore metodologo di 1ª cat.
  9. Uscita per il percorso — 23 luglio 1985 Sulla vetta — 23 luglio 1985 Ritorno — 23 luglio 1985

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Foto generale della vetta di Ullutau

  • 1° — sulla parete Nord via Abalakov
  • 2° — attraverso gli isolotti rocciosi della parete Nord della cresta Ovest (Mal'cev)
  • 3° — sulla parete Nord-Nord-Ovest (LI V.)

Preparazione all'ascesa

La preparazione per il Campionato della RSFSR di alpinismo 1985 nella classe ghiaccio e neve della squadra nazionale della KBAASS è iniziata a gennaio 1985. La preparazione dei candidati nella squadra secondo l'OFP è stata condotta secondo piani individuali nelle loro sezioni. Negli ultimi fine settimana di gennaio, febbraio e marzo si sono svolte gare di prova per l'OFP. La preparazione tecnica speciale della squadra è stata condotta nei fine settimana di ogni mese: a febbraio — sulle rocce e sulla cascata di ghiaccio di Tyrnyauz; a marzo-aprile — sul ghiacciaio Kashkatash. Durante gli allenamenti, particolare attenzione è stata data all'OFP — corsa in salita; nella preparazione tecnico-speciale — movimento con ramponi su pendii erbosi e rocce, lavoro con "strumenti" su ghiaccio ripido. A partire da marzo, i membri della squadra hanno effettuato 5-8 ascese dalla 2A alla 5B cat. diff.

La fase finale della preparazione è stata un raduno di allenamento dal 1° al 15 luglio nella valle di Adyr-su presso la base dell'USAB "Ullutau". Durante il raduno, la squadra ha superato test di controllo e ha effettuato un'ascensione di allenamento sulla vetta di Adyr-su lungo il pendio di ghiaccio e neve della cresta Est. Questo percorso è simile ai percorsi su Ullutau, e durante la sua esecuzione è stata messa a punto la tattica delle ascese su ghiaccio e neve. Inoltre, durante il raduno, la squadra ha studiato i percorsi sul massiccio di Ullutau.

Il percorso (Li Di V.) è stato scelto dalla squadra perché è il percorso più lungo di ghiaccio e neve sulla vetta di Ullutau e perché la squadra si era preparata appositamente per percorsi simili. Il piano tattico di ascesa è stato elaborato sulla base dell'esperienza di ascese su percorsi di ghiaccio e neve sulle vette di Mizhirgi, Dykhtau, Ullukara, Ullutau, dell'ascensione di allenamento sulla vetta di Adyr-su, delle condizioni del percorso, della preparazione della squadra. I tratti problematici del percorso erano: il bergschrund con parete di neve di 3 metri, le rocce ghiacciate sull'"isola" e l'uscita sulla cresta. Il superamento del bergschrund era previsto con l'aiuto di piccozze, il passaggio delle sezioni di roccia ghiacciata era preparato con ramponi e con l'aiuto di asce da ghiaccio.

Le principali misure di sicurezza durante il passaggio del percorso erano:

  • passaggio anticipato del percorso
  • lavoro di tutti i partecipanti su corda doppia
  • cambio del capocordata al passaggio da ghiaccio a roccia e da roccia a ghiaccio
  • esclusione del lavoro dei partecipanti uno sopra l'altro sui pendii di ghiaccio
  • presenza di equipaggiamento da bivacco e scorta di viveri
  • comunicazione radio chiara.

Pertanto, la preparazione della squadra è stata condotta in modo mirato e ad alto livello sportivo.

Azioni tattiche della squadra

Il movimento lungo il percorso è stato effettuato in cordate: Erohin-Kurganov, Bezrodnyj-Sklyarov.

Sul tratto R1-R4 ha lavorato davanti la cordata Kurganov-Erohin, sul tratto R5-R7 — la cordata Bezrodnyj-Sklyarov.

Sui tratti R1, R2, R5 il movimento è stato simultaneo con l'inserimento di viti da ghiaccio ogni 8 m, cioè 4 viti da ghiaccio ogni 25 m. Il primo della cordata lavora con piccozza e martello.

Sui tratti R3 e R4 — movimento con assicurazione alternata attraverso chiodi da roccia e elementi di ancoraggio.

Sui tratti R6-R7 — movimento con assicurazione alternata attraverso chiodi da roccia e elementi di ancoraggio.

Sui tratti R8-R9 — movimento simultaneo, assicurazione attraverso chiodi da roccia, elementi di ancoraggio, sporgenze.

Non ci sono state deviazioni dal piano tattico, ad eccezione della discesa dalla vetta a causa della scarsa visibilità. (Rocce innevate)

Il cambio del capocordata sul pendio di ghiaccio e neve è stato effettuato al termine delle viti da ghiaccio.

Lungo tutto il percorso, il gruppo si è fermato due volte per uno spuntino (sull'isolotto roccioso e durante la discesa).

Le misure di sicurezza durante il passaggio del percorso sono: vedi sezione precedente.

Non ci sono state cadute o infortuni durante l'ascesa.

I tratti problematici del percorso, come previsto, sono stati i tratti: R1, R3, R6, R7.

  • Il tratto R1 (bergschrund) è stato superato con l'aiuto di piccozze e issandosi.
  • Il tratto R3 (rocce bagnate e ghiacciate) è stato superato con assicurazione alternata; al passaggio da ghiaccio a roccia si è cambiato il capocordata.
  • Il tratto R6-R7 (canalone ghiacciato) è stato superato con l'aiuto di piccozza e martello da ghiaccio, inserendo e avvitando chiodi ogni due metri.

Preparandosi a percorrere il percorso di neve e ghiaccio, la squadra ha tenuto conto che il maltempo influenza poco il tempo di percorrenza del percorso.

La comunicazione con il campo base è stata mantenuta costantemente tramite la radio "Rondine".

Descrizione del percorso per tratti

Tratto R0-R1: Pendio di firn semplice — movimento simultaneo. Tratto R1-R2: Bergschrund, parete di firn. Superamento — con l'aiuto di piccozze e issandosi. Tratto R2-R3: Pendio di ghiaccio con inclinazione di 50°, lunghezza 400 m. Movimento sui denti anteriori con l'uso di due strumenti: piccozza-martello o piccozza-ascia da ghiaccio. Tratto R3-R4: Angolo interno sull'isolotto roccioso, in parte con isolotti di ghiaccio colato. Movimento con assicurazione alternata attraverso chiodi da roccia e elementi di ancoraggio. Tratto R4-R5: Pendio di ghiaccio e neve lungo il bordo dell'isolotto roccioso. Percorso simultaneo. Tratto R5-R6: Pendio di ghiaccio e neve (50°) — 380 m. Neve invernale ghiacciata. Movimento ostacolato dalla necessità di scavare con la piccozza buche per i chiodi. Nella parte superiore l'inclinazione del pendio aumenta leggermente. Tratto R6-R7: Ghiaccio colato ripido nel canalone roccioso. Lo spessore del ghiaccio dipendeva dal rilievo delle rocce, in media 5-10 cm. Assicurazione effettuata in parte attraverso chiodi da roccia e ancoraggi. Tratto R7-R8: La larghezza del canalone aumenta e diventa più dolce. Il ghiaccio diventa più spesso. Il tratto termina con l'uscita sulla cresta. Tratto R8-R9: Movimento lungo la cresta 250 m, 3-4 cat. diff. su rocce innevate. Per garantire un passaggio sicuro, tutto il gruppo ha lavorato sulle rocce con ramponi.

Schema del percorso in simboli:

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Fonti

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