г. Сокол — «Ма­ши­на вре­ме­ни» 6А

Sur la montagne Sokol (Crimée, Sou­dak) a été ouverte une nou­velle voie « Ма­ши­на вре­ме­ни » (Machine à remon­ter le temps) 6А. Sa lon­gueur est de 390 m. La pre­mière as­cen­sion a du­ré plus d'une se­maine avec des in­ter­rup­tions pour les fêtes du Nou­vel An et les jours de re­pos. Les al­pi­nistes ont com­men­cé le 29 dé­cem­bre 2011 et ont ter­mi­né le 11 jan­vier 2012.

Au­teurs de la voie :

• Ser­gueï Pou­gatch­ev
• Ser­gueï Nad­to­tchiï

Des­crip­tion tech­nique de la voie

R0–R1: II, 20 m, 55°, F5a; Dé­but de la voie au pied d'une dalle in­cli­née, dé­pla­ce­ment vers un grand ge­ne­vrier. Sta­tion sur un ar­bre.

R1–R2: VI, 50 m, 80°, A2, e4, (qua­tre pitons).

De­puis la sta­tion, après l'ar­bre, dé­pla­ce­ment vers la gauche jus­qu'à une fente en sur­plomb, puis vers le haut, après le se­cond piton, pas­sage à gauche sur une dalle dé­gradée (ne pas re­gar­der sur le bloc iso­lé) — grim­per à droite. Après le piton, pas­sage à gauche sur une fente ver­ti­cale et dé­pla­ce­ment le long de celle-ci jus­qu'à la sta­tion.

La sta­tion est réa­li­sée

• sur un piton
• plus son propre équi­pe­ment

R2–R3: III, 25 m, 50°. De­puis la sta­tion, grim­page fa­cile avec as­su­rance fa­cile sous un ge­ne­vrier. C'est éga­le­ment la sta­tion R3.

R3–R4: VI+, 55 m, 100°, AII, e4 (4 pitons).

De­puis la sta­tion, dé­pla­ce­ment vers la droite en haut jus­qu'à une dalle en sur­plomb (piton). Après le piton, grim­page ar­ti­fi­ciel AII sous une dalle mono­lithique ver­ti­cale (an­cres, mar­teaux, coqs). Après le piton, dé­pla­ce­ment vers la gauche dans un dièdre im­pli­cite, puis vers un grand ge­ne­vrier.

Sta­tion sur un ge­ne­vrier.

R4–R5: sans dif­fi­cul­tés, 20 m, 40°.

Sta­tion sur un grand ge­ne­vrier sous la base du bas­tion su­pé­rieur.

R5–R6: VI, 40 m, 85°, AII, e1, (1 piton). De­puis la sta­tion, grim­per dans une fis­sure ver­ti­cale dé­gradée vers le haut sur six mètres, puis vers la droite en haut le long du mur en di­rec­tion du piton (25 m). Jus­qu'à 12 m, il y a des traces de prédé­ces­seurs (an­cienne sta­tion de des­cente sur deux cro­chets). Après le piton, grim­per le long du mur ver­ti­cal en se dé­pla­çant vers la gauche et vers le haut en di­rec­tion d'un pin. S'as­su­rer avec des an­cres, cro­chets, coqs. Sta­tion sur un piton plus son propre équi­pe­ment.

R6­–R7: VI, 27 m, 80­°, AI. De­puis R6, grim­per en con­tour­nant le pin par la droite, après l'ar­bre, dé­pla­ce­ment vers la droite en di­rec­tion d'un an­gle in­terne dé­gradé im­pli­cite. Sta­tion sur un piton plus son propre équi­pe­ment.

R7­–R8: VI, 25 m, 75­°, AI: Après la sta­tion, grim­per dans un an­gle dé­gradé sur huit mètres, puis grim­page ar­ti­fi­ciel fa­cile vers le piton. Sta­tion sur deux pitons.

R8­–R9: VI+, 32 m, 85­°, AII, e1, (1 piton), F6a.

Après la sta­tion :

• vers la droite en haut en di­rec­tion d'un re­bord in­cli­né,
• puis le long de celui-ci,
• pas­sage dif­fi­cile dans la par­tie su­pé­rieure,
• après le piton, grim­per (ou grim­page ar­ti­fi­ciel plus grim­per) d'abord en haut à gauche,
• puis en di­rec­tion d'un pe­tit pin.

Sta­tion sur un pin in­curvé.

R9–R10: V, 40 m, 70°F = 6a, е1, (1 piton). De­puis la sta­tion, di­rec­tement vers le piton, après lui le long d'une cor­ni­ère in­cli­née vers la droite jus­qu'à un an­gle in­terne im­pli­cite, puis le long d'un sys­tème de fentes sur un grand ar­bre. La base est lé­gè­re­ment dé­gradée. Sta­tion sur un grand ar­bre.

R10–R11: II, 55 m, 60°, F5a. De­puis la sta­tion, le long d'un ra­vin en di­rec­tion d'un ar­bre, puis vers la droite sur la sor­tie stan­dard de « Ga­lotch­ka ». En haut, un piton a été ins­tallé. Prière de ne pas es­sayer de le dé­vis­ser. Il y a sou­vent des opé­ra­tions de sau­ve­tage ici.

Nou­velle voie sur g. Sokol — « Машина времени » (Machine à remon­ter le temps) 6А.

Sur la voie, il est re­com­man­dé d'u­ti­li­ser :

• une dou­ble cor­de
• des mar­teaux pour les deux par­ti­ci­pants
• des coqs à trou pour dia­mètre 8,0 mm
• des coqs de re­lief
• des cro­chets ver­ti­caux, ho­ri­zon­taux, an­cres, en forme de U
• des amis de dif­fé­rentes tai­lles.

Les sta­tions sont réa­li­sées soit sur des ar­bres, soit sur des pitons de lon­gueur 60–70 mm, dia­mètre 10 mm. Il est plus fa­cile de com­plé­ter avec des an­cres ou des cro­chets.

Le sec­teur R7–R9 in­cite à grim­per avec une seule cor­de, mais né­ces­site une grande quan­tité d'équi­pe­ment.

Im­pres­sion de la voie. Une bonne lon­gue voie de dif­fi­cul­tés 6, qui né­ces­site des par­ti­ci­pants l'exé­cu­tion d'un grand vo­lume de tra­vail al­pi­niste. Re­com­man­dée aux cou­ples bien en­trai­nés, ca­pables d'u­ti­li­ser tout l'arsenal de l'équi­pe­ment al­pi­niste. Re­com­man­dée pour une as­cen­sion pen­dant une jour­née longue. De la voie, il est pos­sible de « sor­tir » vers la droite par « Ga­lotch­ka » avec :

• R3
• R4
• R5
• R8

Re­mer­cie­ment spé­cial à Ka­ïat­chev Alek­san­dr pour les pitons four­nis.

Au­teurs de la voie: Ser­gueï Pou­gatch­ev, Ser­gueï Nad­to­tchiï.

Au­teur du texte: Ser­gueï Nad­to­tchiï (g. Sou­dak).

Source d'in­for­ma­tion: Pro­jet ALP (12.01.2012).