Crimée, mont So­kol. Itiné­raire «Djak­sy»

So­kol. Itiné­raire «Djak­sy» (Nadtchi­y S., Lav­ri­nen­ko A., 5 février 2008), 6А

L'itinéraire s'est révélé intéressant, complexe et ambigu dans l'orientation sur le relief. Les places pour les pitons, les ancres et les coinceurs doivent être trouvées parmi les dalles sonores et les éclats en écailles. La complexité globale est de 5b+ (en d'autres termes, c'est 6А, mais pas suffisamment long pour être réel). De nombreux endroits de l'itinéraire peuvent être escaladés, mais le plus souvent, ils seront équipés en ITO, car il est très difficile d'organiser une assurance lors de l'escalade. Une équipe ayant l'expérience de parcours d'itinéraires de ce type (par exemple «Machembo») peut parcourir cet itinéraire en :

• 7–9 heures.

So­kol. Itiné­raire «Djak­sy» 6А

L'itinéraire s'appelle «Djaksy», ce qui signifie «Bien» en kazakh traduit en russe. La longueur totale de l'itinéraire est de 225 mètres, la complexité est de 5Б+ (c'est-à-dire pratiquement 6А, mais pas suffisamment développé). Les approches de l'itinéraire sont simples, tout peut être parcouru à pied, sans être lié par une corde, ce qui ne peut pas être dit de l'itinéraire.

Description technique de l'itinéraire :

• R0–R1: 40 m,

endroit clé de l'escalade 5C, globalement 5Б+, assurance simple sur pitons et coinceurs. Station sur 2 spits, posés par A. Sergueïev (Kommunist).

• R1–R2: 35 m A2

La corde est saturée de spits, il en reste actuellement 13 (6 ont été enlevés car inutiles, on pourrait en enlever encore 5, mais on manquait de temps). Les spits ont été enlevés si on pouvait escalader un segment de l'itinéraire sans eux. Si on n'en avait pas du tout, on aurait pu tracer une ligne originale, malheureusement - on a ce qu'on a.

Assurance par spits, ITO : coinceurs et ancres.

Certains morceaux peuvent être escaladés en prenant des risques - la roche est suffisamment monolithique.

Station suspendue, spit plus votre équipement - il y a des fissures pour les pitons.

• R2–R3: 30 m A2 (conditionnellement A3).

Les 8-9 premiers mètres sont une continuation de la piste de spits (6 pièces), puis il faut improviser sur des trous, des fissures, des éclats vers le haut et la droite jusqu'au spit. Notre spit est à 11 mètres, et de là, on peut atteindre la station.

Assurance et ITO sur :

• ancres,
• pitons,
• coinceurs de relief.

Station suspendue, sur un spit plus des pitons.

• R3–R4: 50 m A2–A3.

Assurance par spits (7 pièces), entre eux, ITO assez intéressant (certains endroits peuvent être escaladés, mais l'assurance lors de l'escalade est problématique) avec des pitons, des coinceurs, des ancres de relief et de trous.

Station :

• à gauche de l'arbre

• sur un spit et un arbre

• pour plus de commodité, on peut ajouter un piton.

• R4–R5: 40 m A2–A3. Après la station, immédiatement vers le haut avec un déplacement progressif vers la gauche sur 4-5 mètres sur 20 mètres de corde, puis par une fissure fine et mal visible vers le haut sur encore 12 mètres et un déplacement progressif vers la droite de 3-4 mètres dans une cuvette claire. Station sur un spit plus un piton VTsPSoviet. Assurance complexe et intéressante, pitons, ancres, les «fifis» sont très utiles. Sur cette corde, il y a suffisamment de trous et de micro-fissures, dans la partie supérieure, elle se couche, mais un seul spit, posé à 6 mètres (visible depuis la station), augmente les exigences de fiabilité de l'assurance.

• R5–R6: 30 m A2

endroit le plus difficile de l'escalade 6a. Sur cette corde, pour organiser l'assurance, des coinceurs ou des «camalots» pour des fissures de 30-60 mm sont appropriés, mais on peut complètement se passer d'ancres et de pitons. À 6 mètres de la station, un spit est posé dans le monolithe, on peut commencer l'escalade à partir de là, il y a suffisamment de relief et de prises. Arrivée sur le plateau : un spit est posé et il y a de nombreuses fissures sonores mais profondes à côté.

Équipement utilisé :

• corde 60 m
• dégaines (beaucoup)
• anneaux de prolongation - 8 pièces
• pitons d'ancrage - 6 pièces
• pitons verticaux «CASSIN» - 3 pièces
• pitons horizontaux - 5 pièces
• «Morkovka» - 1 pièce
• coinceurs de trous 8 mm - 3 pièces
• pitons de relief différents - 4 pièces
• «fifis rocheux» - 2 pièces
• crochets-pitons (on peut utiliser des échelles)

Impression générale : L'idée de l'itinéraire est de continuer la ligne commencée mais oubliée (attribuée à A. Sergueïev) à gauche de l'itinéraire «Hohol à travers les miroirs» (1992, Krouglenko A., Tsvetkov N., Gromko V., Kaligaïev E.). Si possible - enlever les spits superflus sur cette ligne.