Compte-rendu de la première ascension du sommet d'Aï-Petri Est par la partie orientale de la paroi (itinéraire « Zakonodatela ») de catégorie de difficulté 6A par l'équipe (de la commune urbaine de Moukhalatka) du 20.07.2019 au 20.07.2019.
I. Fiche d'ascension
| 1. Informations générales | ||
|---|---|---|
| 1.1 | Nom, prénom, rang sportif du responsable | Lissine Alexandre Alexandrovitch, CMS |
| 1.2 | Nom, prénom, rang sportif des participants | Vlasenko Alekseï Sergueïévitch — sans rang, Oumnov Anton Sergueïévitch — sans rang, Lissine Alexandre Alexandrovitch — CMS |
| 1.3 | Nom, prénom de l'entraîneur | Kroupilov Youri Igorevitch — MS |
| 1.4 | Organisation | néant |
| 2. Caractéristiques de l'objet de l'ascension | ||
| 2.1 | Région | Fédération de Russie, District fédéral de Crimée, commune urbaine de Mis'hor |
| 2.2 | Vallée | |
| 2.3 | Numéro de la section selon la table de classification de 2013 | |
| 2.4 | Nom et hauteur du sommet | sommet d'Aï-Petri Est 1100 m, par la partie orientale de la paroi |
| 2.5 | Coordonnées géographiques du sommet (latitude–longitude), coordonnées GPS | |
| 3. Caractéristiques de l'itinéraire | ||
| 3.1 | Nom de l'itinéraire | itinéraire d'A. Oumnov, A. Lissine, A. Vlasenko « Zakonodatela » |
| 3.2 | Catégorie de difficulté proposée | 6А |
| 3.3 | Degré de familiarité avec l'itinéraire | Première ascension |
| 3.4 | Caractère du relief de l'itinéraire | Rocheux |
| 3.5 | Dénivelé de l'itinéraire (données de l'altimètre ou GPS) | |
| 3.6 | Longueur de l'itinéraire (en m) | 220 m |
| 3.7 | Éléments techniques de l'itinéraire (longueur totale des sections de différentes catégories de difficulté avec indication du caractère du relief (glace-neige, rocher)) | IV cat. dif. rochers – 38 m. V–VI cat. dif. rochers – 142 m. Rochers VI, A3 – 42 m |
| 3.8 | Pente moyenne de l'itinéraire, (°) | 80 |
| 3.9 | Pente moyenne de la partie principale de l'itinéraire, (°) | 85 |
| 3.10 | Descente du sommet | Par l'itinéraire balisé de Koreiz |
| 3.11 | Caractéristiques complémentaires de l'itinéraire | Présence (ou absence) d'eau |
| 4. Caractéristiques des actions de l'équipe | ||
| 4.1 | Temps de déplacement (heures de marche de l'équipe, en heures et jours) | 12 h |
| 4.2 | Nuitées | non |
| 4.3 | Temps de préparation de l'itinéraire | non |
| 4.4 | Départ sur l'itinéraire | 20.07.2019 à 6:00 |
| 4.5 | Arrivée au sommet | 20.07.2019 à 18:00 |
| 4.6 | Retour au camp de base | 20.07.2019 à 19:30 |
| 6. Responsable du compte-rendu | ||
| 6.1 | Nom, prénom, e-mail | Lissine A. A., lisinkaldun@yandex.ru |
II. Description de l'ascension
1. Caractéristiques de l'objet de l'ascension
Photo générale du sommet
Le sommet d'Aï-Petri Est est situé au-dessus de la commune de Mis'hor. La hauteur au-dessus du niveau de la mer est de 1100 m, la différence de hauteur maximale de la paroi est d'environ 450 m. La roche est principalement monolithique.
- Dans la partie gauche du massif passent les itinéraires classiques de difficulté moyenne.
- La partie centrale du massif est peu fréquentée, c'est ici que passent les itinéraires les plus difficiles.
- Dans la partie droite de la paroi — le Bastion Est — très peu fréquenté et mystérieux en termes d'itinéraires.
En général, à propos de la paroi :
- Par sa longueur, elle est comparable au Forcant, mais un peu plus large.
- Par son architecture, elle est probablement l'une des premières en Crimée. On le remarque surtout lorsqu'on se promène à proximité.
- Par sa fréquentation, elle est l'une des moins visitées avec la paroi d'Alupka, le groupe du Grand Canyon, Spirada et Demerdji.
L'approche de la paroi se fait par le chemin de Koreiz, également appelé chemin de Mis'hor, qui est remarquable pour être l'itinéraire le plus court vers le sommet d'Aï-Petri. Le chemin n'est pas difficile, bien tracé. La longueur du chemin est de 11 km. Le temps est de 3 à 4 heures. La montée à la fin du chemin est difficile et raide.
Principaux repères :
- la bifurcation des routes au 8ème km de la nouvelle route de Sébastopol
- la source près de la gloriette du forestier
- la 2ème source
- le rocher de la Corneille
- le pin
- l'avion
- l'if millénaire
- les dents d'Aï-Petri
- la station météorologique
De Alupka, Mis'hor, Gaspra et Koreiz, il est préférable de monter à Aï-Petri par le chemin de Koreiz, qui commence là où la route de Sébastopol bifurque vers Gaspra, Mis'hor, Koreiz. De la bifurcation (panneau indicateur en pierre « Sébastopol – 72 – Yalta – 9 »), il faut suivre une piste bien visible. Les repères sont des flèches-indicateurs et le rocher de la Corneille. Il est bien visible depuis la route, à droite de la paroi abrupte du massif d'Aï-Petri.
L'itinéraire passe dans la partie droite du massif. Approche par le chemin de Koreiz. Repère — grand angle interne, itinéraire de Iouri Lichayev de catégorie de difficulté 5B (début de la ligne à 20 m à droite de R0 de Iouri Lichayev).
Départ par un système de fissures « en angle » formant un « Д ».
À 20 m à droite de notre itinéraire, on aperçoit des pitons d'une ligne non classifiée « Gosteva – Rouchkovski », ville de Yalta. Repère — piton immédiatement après l'angle, à 5 m au-dessus du sol.
Profil dessiné de l'itinéraire
2. Caractéristiques de l'itinéraire
Photo technique Sections R0–R5
Schéma de l'itinéraire
- R4–R5, 50 m, VI, A1
- R4–R5, 30 m, VI, A1
- R3–R4, V, A3+, 45 m : 5 m IV 35 m A3+ 5 m V
Schéma de l'itinéraire
- R2–R3, 20 m, VI, A3 : 7 m VI, A3 13 m IV
- R1–R2, 35 m, VI–IV, A1 : 5 m V+, A1 15 m VI 15 m IV–III
- R0–R1, 40 m, VI–V+, A1 : 15 m VI, A1 15 m V+ 10 m IV
| № участка | Désignation et nombre de pitons | Difficulté de la section en symboles | Longueur de la section, m | Pente, ° | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pitons à expansion comme points de protection intermédiaires | Crochets de sécurité et coinceurs (y compris les points d'appui) | Friends (y compris les points d'appui) | Coinceurs (y compris les points d'appui) | Skyhooks | ||||
| 1 | 1 | 6 (3) | 3 | - | - | VI+, A1 | 40 | 85 |
| 2 | 1 | 4 | 2 | 1 | - | VI, A1 | 35 | 75 |
| 3 | 1 | 2 (1) | 3 (2) | - | - | VI, A2+ | 20 | 95 |
| 4 | 4 | 3 (3) | 4 (2) | 1 (1) | 13 | A3+ | 45 | 90 |
| 5 | 3 | 2 | 4 | - | - | VI | 30 | 85 |
| 6 | 3 | 3 | 2 | 1 | - | VI | 50 | 70 |
3. Caractéristiques des actions de l'équipe
| № участка | Description | Numéro de la photo |
|---|---|---|
| R0–R1, 40 m VI+ (A1) | Se déplacer le long de l'angle en direction du piton et ensuite le long de la dalle jusqu'à la fissure (VI+). Ensuite, le long de la fissure, en haut à gauche, vers l'angle interne ouvert (Attention aux pierres !). Le long de celui-ci, 6 m en haut, pour arriver sous une fissure oblique surplombante qui part à droite en haut (V+). Traverse à droite en haut, le long d'une série de ressauts, vers la fissure à la base de l'angle interne (IV). Station — piton plus points personnels. | Photo 1, 2, 3 |
| R1–R2, 35 m VI (A1) | Depuis la station, 3 m en haut le long de la fissure (V+, A1) pour arriver à l'angle interne fermé menant à une petite corniche avec une coulée rousse. Le long de l'angle, avec une escalade difficile (assurance difficile) et ensuite le long de la fissure dans la partie gauche de la corniche, pour sortir dans un creux au-dessus de la corniche (VI), piton. Ensuite, à droite en haut, le long de rochers simples, pour sortir sur une plateforme sous la partie droite d'une grande corniche (IV–III), station ici. | Photo 4 |
| R2–R3, 20 m VI (A2–A2+) | Depuis la station, en haut, à travers la corniche, le long d'une fissure surplombante (A2–A2+, possibilité de chute directe sur la station) jusqu'au piton. Ensuite, en montant (IV) sur une grande plateforme. Le long de celle-ci, traverse à gauche jusqu'au piton. Station — piton plus points personnels. | |
| R3–R4, 45 m (А3+) | Section clé. Depuis la station, en haut, sur une plateforme (attention aux pierres !) sous le surplomb, en se repérant sur le piton. Depuis le piton, IT difficile le long de la dalle en haut et à gauche, 8 m jusqu'au deuxième piton (skyhooks). (Section dangereuse ! Assurance difficile, risque de chute S'il y a dévissage, possibilité de chute sur la plateforme). Depuis le deuxième piton, en haut, vers une poche avec de l'herbe. Ensuite, en haut, jusqu'au piton, depuis celui-ci, mouvement le long de la dalle avec une coulée noire vers une petite plateforme avec de l'herbe (30 m A3+). Ici, piton. En montant, sortir sur une bonne plateforme. Station. À cet endroit, l'itinéraire croise et continue ensuite en suivant la ligne non classifiée « Gosteva – Rouchkovski ». | Photo 5–11 |
| R4–R5, 30 m VI | En montant le long de la dalle avec de bonnes prises jusqu'à l'angle interne et ensuite le long de celui-ci. Ensuite, à droite en haut, sous la partie droite d'une grande corniche. On rencontre des pitons. Station pendulaire dans la partie droite de la corniche. | Photo 12–14. |
| R5–R6, 50 m VI | Depuis la station, en montant, 2 m pour arriver sous la fissure dans la partie droite de la corniche. Contourner la corniche par la droite. Ensuite, se déplacer en haut, en se repérant sur les pitons de « Gosteva – Rouchkovski ». Sortir sur le sommet (2 pitons). |
Photo 1. A. Vlasenko R0–R1
Photo 2. A. Lissine R0–R1
Photo 3. A. Oumnov R0–R1
Photo 4. A. Lissine — A. Vlasenko sur R1–R2
Photo 5. A. Oumnov R3–R4
Photo 6. A. Oumnov R3–R4
Photo 7, 8. Points d'assurance R3–R4
Photo 9. A. Lissine R3–R4
Photo 10. A. Lissine, A. Vlasenko, A. Oumnov R3–R4
Photo 11. Points d'assurance R3–R4
Photo 12. A. Lissine R4–R5
Photo 13. A. Vlasenko, A. Oumnov R4–R5
Photo 14. A. Lissine R5
3.2. Photo de l'équipe au sommet près du cairn
3.3. L'itinéraire est assez monolithique, avec un minimum de rochers détruits.
- Au début de la deuxième section, il y a une escalade assez difficile (environ 6A+) le long d'une dalle avec une assurance pauvre.
- Sur la 4ème section, il y a de grandes distances entre les pitons avec des mouvements en skyhook entre eux. Il y a un risque de chute sur la plateforme.
- Il y a une section très difficile — la 4ème corde. Sur celle-ci, les grimpeurs devront avoir une bonne maîtrise de la technique d'ITO sur skyhooks.
L'itinéraire n'est pas uniforme.
La réception de la liaison cellulaire est bonne tout au long de l'itinéraire. Après être sorti sur le plateau, descendre à gauche en bas. Sortir sur le sentier touristique balisé (chemin de Koreiz), qui mène à la route côtière Sud à l'arrêt de Koreiz. La descente prend environ 1,5 heure.
Comparé à d'autres « six » de Crimée, l'itinéraire est assez difficile en raison du 4ème pitch, qui se distingue par un IT difficile. Il n'est pas recommandé comme première 6B.
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