Passeport
- Catégorie : ascensions rocheuses
- États-Unis. État de Californie, monts Sierra Nevada. Région de Yosemite.
- Sommet : El Capitan.
- Itinéraire : Flight of the Albatros. 6B cat. diff.
- Dénivelé – 950 m. Longueur de l'itinéraire – 1140 m. Pente moyenne de la paroi 83 °.
- Pitons enfoncés : Calages rocheux : Boulons : Sky-hook : 64/7* 280/9* 70* Quantité : 22 Remarque : aux stations 2–3, les pitons à expansion fixes (boulons) ne sont pas pris en compte. * – utilisation de pitons déjà enfoncés précédemment.
- Heures de marche : 40,0 h ; Jours : 3,0
- Nuitées : 1 – allongé sur l'éperon Mammot Terraces ; 2,3 – allongé sur la plateforme.
- Participants : Soldatov Sergueï Yurievitch – МС Zaïtov Renat Nouroulovitch – МС
- Entraîneur : Igolkin Viktor Ivanovitch – МС
- Départ pour l'itinéraire : 30 septembre 2000 12:00. Retour : 3 octobre 2000 16:00 (au camp de base)
- Organisation : Club alpiniste de la ville de Magnitogorsk.
L'ascension a été réalisée dans le cadre du 18e Championnat ouvert de Russie d'alpinisme (Superligue)
2000 Magnitogorsk
El Capitan. Itinéraire : Flight of the Albatros
| Pitons rocheux | Calages | Boulons | Sky-hooks | Schéma de l'itinéraire en symboles UIAA | Tronçons | Difficulté | Longueur | Pente |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 10+1* | - | - | 30 septembre 2000 12:00 | R0–R1 | V+A1 | 50 | 80 |
| 2 | 6+1* | - | - | R1–R2 | V+A1 | 20 | 80 | |
| 2 | 8 | - | - | R2–R3 | V+A1 | 30 | 85 | |
| - | 9 | - | - | R3–R4 | V+A1 | 33 | 75 | |
| 1 | 3 | 5* | 1 | R4–R5 | V+A1 | 35 | 75 | |
| 1 | 4 | 4* | - | R5–R6 | V+A1 | 37 | 65 | |
| 3 | 9 | - | - | R6–R7 | V+A1 | 40 | 70 | |
| 1+2* | 8+1* | - | - | R7–R8 | V+A1 | 37 | 85 | |
| - | 7 | - | - | 30 septembre 2000 20:00 | R8–R9 | V- | 37 | 65 |
| - | 8 | - | - | Mammot Terraces 1 octobre 2001 07:00 | R9–R10 | V- | 37 | 65 |
El Capitan
| Pitons rocheux | Calages | Boulons | Sky-hooks | Schéma de l'itinéraire en symboles UIAA | Tronçons | Difficulté | Longueur | Pente |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 6 | - | - | R10–R11 | V- | 30 | 75 | |
| 4 | 10 | - | - | R11–R12 | VI-A2 | 45 | 75 | |
| 3 | 9 | - | - | R12–R13 | VI-A2 | 40 | 75 | |
| 3 | 8 | - | - | R13–R14 | V-A1 | 40 | 75 | |
| - | 8 | - | - | R14–R15 | V- | 50 | 65 | |
| - | 4 | - | - | R15–R16 | III | 20 | 50 | |
| 4 | 12+2* | 2* | 3 | R16–R17 | VI A2 | 47 | 95 | |
| 3 | 15 | - | - | R17–R18 | VI A1 | 40 | 95 | |
| 5 | 30+1* | 4* | 8 | R18–R19 | VI A3+ | 47 | 110 | |
| 5 | 20 | 6* | 1 | R19–R20 | VI A2 | 47 | 110 | |
| 5 | 1 | 10* | 1 | R20–R21 | VI A2 | 47 | 100 |
El Capitan
| Pitons rocheux | Calages | Boulons | Sky-hooks | Schéma de l'itinéraire en symboles UIAA | Tronçons | Difficulté | Longueur | Pente |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 3 | 20* | - | Cañon | R21–R22 | VI A2 | 33 | 100 |
| 3 | 21+2* | 3* | 4 | R22–R23 | VI A3 | 43 | 100 | |
| 3 | 20+1* | 12* | 4 | R23–R24 | VI A2 | 47 | 95 | |
| - | 10 | 3* | - | R24–R25 | V+A1 | 40 | 85 | |
| 4 | 8 | - | - | R25–R26 | VI-A2 | 33 | 85 | |
| 5 | 9 | - | - | R26–R27 | V+A1 | 33 | 85 | |
| 4+5* | 5 | 1* | - | R27–R28 | V+A1 | 25 | 95 | |
| 2 | 7 | - | - | R28–R29 | V-A1 | 27 | 85 | |
| 1 | 2 | - | - | 3 octobre 2000 12:00 | R29–R30 | V- | 50 | 70 |
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