Compte-rendu

De l'ascension par l'itinéraire classique par l'arête SE au Mönch (4107 m), 2A–2B cat. dif. Région de la Jungfrau. Alpes bernoises, Suisse.

Moscou, 2013

Fiche de l'ascension

1. Alpes. Alpes bernoises. Suisse. Section selon KМGV 2013 — 10.3.
2. Sommet Mönch (Mönch). Altitude 4107 m. Par l'arête SE. Nom de l'itinéraire : itinéraire classique par l'arête SE.
3. Catégorie de difficulté proposée : 2A–2B cat. dif. Première ascension : Christian Almer, C. Kaufmann, U. Kaufmann et S. Porges. 15 août 1857.
4. Caractère de l'itinéraire : combiné.
5. Dénivelé de l'itinéraire : 500 m (selon l'altimètre)

Longueur de l'itinéraire : 910 m, pente moyenne : 37°

6. Nombre de pitons laissés sur l'itinéraire : 0, nombre de coinceurs utilisés : 0
7. Temps de marche de l'équipe : 2 h, descente 1 h
8. Chef de l'ascension : A.V. Yurkin — МС

Participants :

• A.E. Volkov — МСМК

9. Entraîneur : A.E. Volkov — МСМК
10. Départ pour l'itinéraire depuis le camp de base : heure, date, mois, année

Début de l'itinéraire : 4:00, 24 juillet 2013. Arrivée au sommet : 6:00, 24 juillet 2013. Retour au camp de base : 7:00, 24 juillet 2013. Descente depuis le sommet : par le même chemin que pour la montée.

11. Organisation :

12. Responsable du compte-rendu : Yurkin A.V. Adresse électronique : s2_aleks@mail.ru

    Photo générale du sommet.

Pho­to du som­met Mönch de­puis les ver­sants du som­met Rottalhorn. Photo prise le 23 août 2013.

Pho­to du pro­fil de l'iti­né­raire

Pho­to du pro­fil de l'iti­né­raire. Photo prise de­puis les ver­sants du som­met Rottalhorn. Le 23 août 2013.

Aper­çu de la ré­gion de la Jung­frau

Sché­ma-car­te de la ré­gion de la Jung­frau. Schéma is­sue du site Switzerland.isyours.com

Sché­ma de la ré­gion du Mönch (Mönch — le moine en alle­mand) — som­met mon­tagnard dans les Alpes ber­noises. C'est le troi­sième som­met dans le trio (avec l'Eiger et la Jungfrau) des mon­tagnes les plus re­con­naissables des Alpes ber­noises. Le Mönch marque la fron­tière entre les can­tons de Ber­ne et du Va­lais en Suisse. Ce som­met fait par­tie de la chaîne de mon­tagnes entre :

• la Jungfrau et le col de la Jungfraujoch à l'ouest,
• l'Eiger à l'est.

La mon­tagne est si­tuée à l'ouest de :

• du col Mönchsjoch (Mönch­sjoch),
• du refuge Mönchsjochhütte (3657 m),

et au nord de :

• du Jungfraufirn (Jung­frau­firn),
• de l'Ewigschneefäld (Ewi­gschnee­fäld) — deux af­fluents du grand glacier d'Aletsch.

Le versant nord de la montagne Mönch forme un gradin au-dessus de la val­lée de Lauterbrunnen. Le tunnel du chemin de fer à cré­maillère de la Jungfrau passe juste sous le sommet à une al­ti­tude d'en­vi­ron 3300 m.

La première as­cen­sion au sommet a été ré­a­li­sée le 15 août 1857 par :

• Christian Almer
• Christian Kaufmann
• Ulrich Kaufmann
• Sigismund Porges

Coordonnées géographiques du sommet : 46°33′30,24″ N 7°59′50,41″ E. L'ascension de l'équipe au sommet Mönch s'est faite de­puis la hutte Mönchsjochhütte (3627 m), qui a ser­vi de base pour tout le cycle d'ascensions dans la ré­gion. La hutte elle-même est si­tuée sur le glacier d'Aletsch (Aletschglacier) sous les ver­sants du Mönch (4107 m). L'ap­proche vers la hutte s'est faite de la ma­nière suivante : par le chemin de fer jus­qu'à la gare de Jungfraujoch sur le col éponyme (3454 m). Puis à pied par un chemin balisé jus­qu'à la hutte (1 h). La ligne d'ascension est l'itinéraire clas­sique d'ascension vers ce sommet. Il a été par­couru pour la pre­mière fois par C. Almer, C. Kaufmann, U. Kaufmann et S. Porges en 1857. Selon la clas­si­fi­ca­tion eu­ro­péenne, l'itinéraire a une catégorie de dif­fi­culté — PD (français)

Photo technique de l'itinéraire

Brève description du par­cours de l'itinéraire par sections.

Approche

Depuis la hutte Mönchsjochhütte, descendre le long du glacier vers le début de l'arête SE. En saison, un che­min est pié­tiné, de nom­breux groupes y montent (10 min).

R0–R1 — Remonter les ro­chers le long de l'arête. Par en­droits, on ren­contre de la neige et de la glace. Sor­tir vers un pluviomètre météorologique du côté gauche de l'arête.

• 200 m
• 30
• II

R1–R2 — Vers le haut le long de l'arête jus­qu'à une pe­tite paroi ro­cheuse. Contourner par la gauche sur la neige-glace, sor­tir sur la pre­mière crête neigeuse. As­su­rance via les saillies. 100 m, 35°, II

R2–R3 — Le long de l'arête vers le haut. As­su­rance via les piolets. 100 m, 35°, II

R3–R4 — Avancer le long de l'arête ro­cheuse, pour l'assurance, un pi­ton métallique avec anneau est ins­tallé au dé­but de l'arête. As­su­rance via les saillies. 100 m, 30°, II

R4–R5 — deuxième crête neigeuse. As­su­rance via les piolets. 60 m, 40°, II

R5–R6 — Mouvement le long des ro­chers de l'arête. « Passage-clé de l'itinéraire ». Ici, deux va­riantes équivalentes pour sor­tir vers la sta­tion d'assurance : une va­riante à gauche — d'abord sur la neige, puis le long d'une courte paroi ver­ti­cale ; une deuxième va­riante le long des ro­chers d'égale dif­fi­culté de l'arête (par le centre-droite). Pour l'assurance, des pi­tons métalliques sont ins­tallés. 50 m, 50°, III

R6–R7 — Montée neigeuse, as­su­rance via les piolets et les pi­tons métalliques. 45 m, 45°, II.

R7–R8 — Après une pe­tite dé­pression, sor­tir sur la crête neigeuse pré­sommitale. Le sommet est une plateforme neige-glace, lieu de jonction des arêtes SE, SO et N. Attention ! Lors du dé­pla­cement le long de l'arête, prendre garde aux cor­niches ! 250 m, 35°, II

Descente par le même chemin que pour la montée.

Recommandations générales pour l'itinéraire

L'itinéraire est lo­gique et sûr. C'est l'un des plus po­pu­laires dans la ré­gion. Intéressant pour les as­cen­sions d'entraînement, car il com­porte pra­ti­quement tous les types de re­lief. Pour les groupes d'entraînement, il est re­com­mandé de prendre un lot de coinceurs pour or­ga­niser des points d'assurance in­ter­mé­d­iaires.

Dans les sec­tions-clés de l'itinéraire (avant de sor­tir sur la crête pré­sommitale), sur les sta­tions, tous les 40–50 m, des an­cres d'assurance sont ins­tallés (an­cres sous forme de pi­tons métalliques d'une hauteur de 1 m avec un anneau dans la par­tie supérieure).

L'itinéraire est sou­vent par­couru « à la va­vite » :

• on ar­rive par le pre­mier train jus­qu'à la gare ter­mi­nus de Jungfraujoch,
• puis à pied par le chemin balisé jus­qu'au dé­but de l'arête,
• as­cen­sion et re­tour en arrière jus­qu'à la gare pour prendre le train.

En cas de mauvais temps, on peut res­ter à la hutte Mönchsjochhütte.

Dans la par­tie in­fé­rieure de l'arête, il y a sou­vent du verglas sur les ro­chers ; dans ce cas, il est re­com­mandé de mettre des cram­pons.

Pho­tos d'il­lus­tra­tion du compte-rendu.

Pho­to 1. Par­tie in­fé­rieure de l'itinéraire. Photo prise de­puis le chemin vers la hutte Mönchsjochhütte. 22 juillet 2013.

Pho­to 2. Sec­tion R0–R1. Sur l'arête, on voit un pluviomètre.

Pho­to 3. Sec­tion R3–R6. Dé­but de l'arête ro­cheuse.

Pho­to 4. Sec­tion R5–R6. « Passage-clé de l'itinéraire. Va­riantes de par­cours »

Pho­to 5. Sec­tion R6–R7. Crête neigeuse

Pho­to 6. Au sommet.