Compte rendu
De l'ascension inaugurale du sommet Possibilité par l'itinéraire de l'arête Nord-Ouest, catégorie de difficulté 1B, réalisée par l'équipe du Club touristique municipal de Magadan, du 12 septembre 2020 au 12 septembre 2020.
2020
I. Fiche d'ascension
| N° | 1. Informations générales | |
|---|---|---|
| 1.1 | Nom, prénom, rang sportif du leader | Kerine Ivan Vassilievitch — 2e rang sportif |
| 1.2 | Noms, prénoms, rangs sportifs des participants | Leoukhine Iakov Alexeïévitch — Badge Kasumov Atabala Rovchanovitch — Pas de rang |
| 1.3 | Nom, prénom du coach | Kerine Ivan Vassilievitch |
| 1.4 | Organisation | Club touristique municipal de Magadan |
| 2. Caractéristiques de l'objet de l'ascension | ||
| 2.1 | Région | Région de Magadan, monts Dël-Urekchen (entre les rivières Armani et Ola) |
| 2.2 | Vallée | Vallée d'Agan |
| 2.3 | Numéro de section selon la table de classification 2013 | — |
| 2.4 | Nom et hauteur du sommet | Pic Possibilité, 1519 m |
| 2.5 | Coordonnées géographiques du sommet (latitude/longitude), coordonnées GPS | 60°21′04″ N 150°49′03″ E |
| 3. Caractéristiques de l'itinéraire | ||
| 3.1 | Nom de l'itinéraire | Par l'arête Nord-Ouest |
| 3.2 | Catégorie de difficulté proposée | 1B |
| 3.3 | Degré d'exploration de l'itinéraire | Première ascension |
| 3.4 | Caractère du relief de l'itinéraire | Rocheux |
| 3.5 | Dénivelé de l'itinéraire (données de l'altimètre ou GPS) | 319 m |
| 3.6 | Longueur de l'itinéraire (en mètres) | 630 m |
| 3.7 | Éléments techniques de l'itinéraire (longueur totale des sections de différentes catégories de difficulté avec indication du caractère du relief : neige/glace, rocheux) | Catégorie 1 : glace/roche/combiné — 540 m Catégorie 2 : glace/roche/combiné — 90 m Catégorie 3 : glace/roche/combiné — 0 m Catégorie 4 : glace/roche/combiné — 0 m Marche sur glacier fermé — 0 m Descente en rappel (à la descente) — 7 m |
| 3.8 | Descente du sommet | Par le chemin de la montée |
| 3.9 | Caractéristiques supplémentaires de l'itinéraire | Pas d'eau. Vent froid et fort du nord-est. |
| 4. Caractéristiques des actions de l'équipe | ||
| 4.1 | Temps de marche (heures de marche de l'équipe, en heures et jours) | 1 jour, 5,5 heures |
| 4.2 | Nuitées | Non |
| 4.3 | Départ sur l'itinéraire | 11:00 |
| 4.4 | Arrivée au sommet | 14:30 |
| 4.5 | Retour au camp de base | 16:30 |
| 5. Responsable du compte rendu | ||
| 5.1 | Nom, prénom, e-mail | Kerine Ivan Vassilievitch, ivan.kergin@mail.ru |
II. Description de l'ascension
1. Caractéristiques de l'objet de l'ascension

Fig. 1. Vue générale du sommet. Photo prise depuis la route tractée, à l'est. 12 septembre 2020.
Auteur de la photo : Ivan Kerine
1.2. Photo du profil de l'itinéraire

Fig. 2. Photo du profil de l'itinéraire. Près du camp de base. Photo prise à l'est. 12 septembre 2020.
Auteur de la photo : Ivan Kerine
1.3. Photopanorama de la région

Fig. 3. Photo prise depuis le sommet 1243 m. Photo prise à l'est. 22 août 2020.
Auteur de la photo : Ivan Kerine
1.4. Situation géographique de la région
L'objet de l'ascension — le pic Possibilité, d'une hauteur de 1519 m, est situé dans la région de Khassyn, dans la région de Magadan, dans le massif de Dël-Urekchen (Dél-Urekchen, Djel-Urekchen) dans les montagnes de Kolyma. Son emplacement est dans les hauteurs de la rivière Nelkandi, dans la vallée de la rivière Agan. Le pic Possibilité est un sommet légèrement pyramidal qui s'effondre en falaise abrupte au nord-est et présente une pente douce et caillouteuse sur le versant sud-ouest.
« Les monts Dël-Urekchen sont un petit massif granitique situé dans le bassin de l'Armani, limité au sud par la dépression de Kava-Taï et au nord par les rivières Magadaven et Ola. Ils se distinguent par une accumulation significative de neige et des traits alpins. En moyenne, les montagnes s'élèvent à 1100 m. Une série de sommets d'environ 1500 m couronnent les crêtes des cirques. Le point culminant est le mont Agan (1718 m). Les monts Dël-Urekchen présentent un relief fortement disséqué. Il y a de nombreux cirques et crêtes étroites et déchiquetées. La partie nord-ouest du massif est découpée par les affluents de l'Armani. Sur le versant sud, des affluents de la Nelkandi descendent des hauts sommets. Les montagnes sont sans arbres, et ce n'est que le long des vallées des rivières que les forêts pénètrent profondément »1.
L'ascension a été réalisée depuis la vallée de la rivière Agan, un affluent droit du ruisseau Trog. Le camp de base était situé sur la rive gauche.
Depuis la ville de Magadan, il est possible de se rendre en voiture jusqu'au village de Palatka (86 km, 1 heure), puis prendre la route fédérale R-504 « Kolyma » jusqu'à la zone de contrôle douanier (ZTK), tourner sur la route municipale de Tenka « Palatka-Koulou-Neksikan ». Depuis le début de la ZTK, parcourir 29 km sur la route de Tenka jusqu'à la rivière Agan et le pont homonyme (29 km, environ 30-35 minutes). Après le pont, tourner à gauche et prendre l'ancienne route tractée. Laisser les voitures à cet endroit et se diriger vers la rivière Agan à pied, par la route forestière qui mène à l'affluent droit de l'Agan — le ruisseau Trog et au camp de base (14 km, 5-6 heures), situé au pied de la montagne. (Ce trajet depuis la rivière Agan jusqu'au pied du mont Trog (Principal) et du pic Possibilité peut être effectué en véhicule tout-terrain pour économiser les forces et le temps. Le trajet prendra environ 2-3 heures).
Depuis le camp de base, suivre la route tractée, puis commencer à traverser la pente en direction du col Luna. C'est ici que commence l'itinéraire vers le sommet Possibilité.
Le point habité le plus proche avec une liaison routière régulière est le village de Palatka, à 86 km de la ville de Magadan, et à 43 km du camp de base.

Fig. 4. Carte de la région

Fig. 5. Carte schématique de la région
2. Caractéristiques de l'itinéraire
2.1. Photographie technique de l'itinéraire

Fig. 6. Photographie technique de l'itinéraire, 12 septembre 2020.
Auteur de la photo : Atabala Kasumov
2.2. Numéros des sections

Fig. 7. Section R0–R2
Auteur de la photo : Atabala Kasumov

Fig. 8. Section R2–R3
Auteur de la photo : Atabala Kasumov

Fig. 9. Section R3–R4
Auteur de la photo : Atabala Kasumov

Fig. 10. Sections R3–R5
Auteur de la photo : Ivan Kerine

Fig. 11. Section R4 (Photo prise depuis la crête avant R5)
Auteur de la photo : Ivan Kerine

Fig. 12. Section R5 (Passage du « Gendarme Aile »)
Auteur de la photo : Atabala Kasumov

Fig. 13. Section R5 (Rappel depuis le « Gendarme Aile »)
Auteur de la photo : Atabala Kasumov

Fig. 14. Section R5–R6 (Photo prise depuis le « Gendarme Aile »)
Auteur de la photo : Ivan Kerine
2.3. Caractéristiques techniques de l'itinéraire
| N° section | Caractère du relief | Catégorie de difficulté | Longueur, m | Pente | Type et nombre de points d'ancrage |
|---|---|---|---|---|---|
| R0–R1 | Éboulis moyen et fin, gendarme | 1 | 280 m | 5°–20° | 0 |
| R1–R2 | Crête, éboulis, gendarme | 1 | 35 m | 15° | 0 |
| R2–R3 | Crête. Éboulis. Gendarme | 1 | 155 m | 20° | 0 |
| R3–R4 | Crête. Éboulis. Gendarme | 1 | 40 m | 25° | 0 |
| R4–R5 | Gendarme, crête, éboulis | 1 | 30 m | 20° | 0 |
| R5–R6 | Crête, roches décomposées | 2 | 90 m | 20°–45° | Stoppeur — 1, Friend — 1 |
2.4. Caractéristiques techniques de l'itinéraire en symboles de l'UIAA

Fig. 15. Symboles de l'UIAA
3. Caractéristiques des actions de l'équipe
3.1. Description détaillée du passage de l'itinéraire
| N° section | Description | N° photo |
|---|---|---|
| R0–R1 | Depuis le col, traverser la pente caillouteuse et atteindre la crête, puis approcher du premier gendarme. Assurance via le relief. Mouvement simultané. | Fig. 7 |
| R1–R2 | Depuis le gendarme n°1, suivre la crête jusqu'au gendarme n°2. Éboulis. Assurance via le relief. Mouvement simultané. | Fig. 7 |
| R2–R3 | Depuis le gendarme n°2, suivre la crête jusqu'au gendarme n°3. Le troisième gendarme est contourné par la droite via une petite virée rocheuse. Puis, une petite crête. Assurance via le relief. Mouvement simultané. | Fig. 8 |
| R3–R4 | Après le gendarme n°3, une crête. Puis, une petite montée jusqu'au gendarme n°4. Ce gendarme est gravi de face par des roches simples. Assurance via le relief. Mouvement simultané. Éboulis. | Fig. 9, Fig. 10, Fig. 11 |
| R4–R5 | Depuis le gendarme n°4, suivre la crête jusqu'au gendarme « Aile », le contourner par la gauche via des roches faciles (clé de l'itinéraire), grimper et établir une station d'assurance. Une « grosse tête » confortable pour la station — une corde. Le premier établit une assurance supérieure pour le second, le second pour le troisième. Puis, rappel de 5 à 7 m jusqu'à la crête. | Fig. 10 |
| R5–R6 | Depuis la crête, suivre la crête sommitale jusqu'au sommet par des roches décomposées faciles. Assurance via le relief. Mouvement simultané. | Fig. 12, Fig. 13, Fig. 14 |
3.2. Photo de l'équipe au sommet avec le cairn

Fig. 16. Photo au sommet près du cairn
Auteur de la photo : Atabala Kasumov
3.3. Évaluation de la sécurité de l'itinéraire
L'itinéraire est très simple et logique. Il convient parfaitement pour des entraînements et une première initiation à l'alpinisme.
Au sommet, il y a une liaison cellulaire, mais elle est faible. Il est préférable d'utiliser des radios portables pour maintenir le contact entre les membres de l'équipe. Les chauffeurs routiers qui passent à proximité de la vallée d'Agan peuvent également être utiles, car il est possible de les contacter et, en cas de situation imprévue, de les informer au point habité le plus proche — le village de Palatka.
Recommandations pour les futurs ascensionnistes : ne pas s'approcher du bord de la falaise, car les éboulis sont moyens et peu consolidés, les pierres pouvant se détacher sous les pieds. Il est indispensable de prendre des gants, car les pierres sont coupantes. Depuis le côté de la paroi, un vent fort et rafaleux peut souffler. Depuis le camp de base, l'itinéraire est parfaitement visible. Il est déconseillé de s'approcher de la paroi NE, car elle envoie souvent des pierres vers le bas, à la base de la montagne.
La descente depuis le sommet s'effectue par le chemin de la montée. Le gendarme « Aile » peut être contourné par une virée rocheuse à gauche, dans le sens de la descente.
Cet itinéraire a été parcouru le 12 septembre 2020. Au sommet, aucune trace de présence humaine n'a été trouvée : ni cairn, ni boîte de conserve avec un message, ni aucun autre signe distinctif. Nous avons donc conclu que notre équipe a été la première à gravir le sommet Possibilité.
En fonction de la difficulté objective de la partie technique de l'itinéraire du pic Possibilité, et en le comparant à d'autres itinéraires parcourus précédemment par Kerine I. et Leoukhine I., il est proposé de classer cet itinéraire en catégorie de difficulté 1B.
Footnotes
-
R. Sedov, « Les montagnes de la côte d'Okhotsk ». ↩
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