Compte-rendu de la première ascension

dans le cadre du championnat de Russie d'alpinisme. Catégorie de difficulté haute-montagne et technique.

Sommet Chtyk–Noj (2540 m)

• Contrefort nord du bastion « Chtyk »
• Arête est

Itinéraire 6A cat. diff. (proposé), première ascension, première montée. Chaîne Ikatski, vallée de la rivière Bargouzine, 9.9.

Chef d'équipe : Klepitkov A.A. Participants : Ilyinski V.A.

Passeport d'ascension

1. Chaîne Ikatski, vallée de la rivière Bargouzine, 9.9.
2. Sommet Chtyk–Noj (2540 m), par le contrefort nord du bastion « Chtyk » et l'arête est.
3. Proposé - 6A - première ascension, première montée.
4. Caractère de l'itinéraire : combiné.
5. Dénivelé de l'itinéraire : 650 m.
6. Longueur de l'itinéraire : 1238 m.

Dénivelé de la partie principale de l'itinéraire : 600 m. Longueur de la partie principale de l'itinéraire : 913 m. Longueur des sections : V–VI cat. diff. — 636 m, dont :

• VI cat. diff. — 204 m
• V cat. diff. — 432 m
• IV cat. diff. — 340 m

Pente moyenne de la partie principale : 67° degrés. Pente moyenne de la partie clé du mur : 76° degrés (dénivelé 410 m).

7. Nombre de pitons laissés sur l'itinéraire : total : 4 ; dont pitons à expansion : 4. Nombre total d'équipements utilisés sur l'itinéraire :
   • pitons à expansion — 4
   • pitons à roche (y compris ancres) — 92
   • coinceurs — 15
   • friends — 96
   • sky-hooks (y compris passages en fiffes) — 108

Total des points d'appui ITO : 200.

8. Temps de progression de l'équipe (jusqu'au sommet) — 44 h ; jours — 3. Nombre de bivouacs sur l'itinéraire — 1. (« On a grimpé sans s'arrêter, on n'a pas fait de bivouac »).

9. Chef d'équipe : Klepitkov Alexandre Alexandrovitch (MS), stagiaire. Participants : Ilyinski Vassili Andreïévitch (KMS).

10. Entraîneur d'équipe : Afanassiev Andréï Evguenievitch (MS), 1ère catégorie sportive.

11. Départ pour la préparation (10 h) : 12 avril 2014. Départ pour l'itinéraire : 11:00, 13 avril 2014 (périllets de préparation passés, début de l'ascension). Arrivée au sommet : 21:00, 14 avril 2014. Retour au camp de base : 02:00, 15 avril 2014.

12. Responsable du compte-rendu : Klepitkov A.A. (Baikalteam@Gmail.com).

Photo de la face nord du sommet Chtyk–Noj

Photo prise le 16 avril 2014 depuis le sommet de l'éperon latéral. Altitude de prise de vue, d'après la carte topographique, 2000 m.

ROUGE — itinéraire Klepitkov 2014, 6A cat. diff., n/c. JAUNE — chemin de descente.

Liste des itinéraires dans la région :

• ROUGE — itinéraire Klepitkov 2014, 6A cat. diff., n/c.
• JAUNE — chemin de descente.

Photo du profil de l'itinéraire vu de droite

Photo prise le 13 avril 2014. Avant le passage des périllets préparés la veille. Altitude de prise de vue 1800 m.

Profil dessiné de l'itinéraire

Panorama des sommets de la « muraille de la forteresse », haute vallée de la rivière Bargouzine.

Carte schématique de la haute vallée de la rivière Bargouzine

La haute vallée de la Bargouzine est une nouvelle région pour l'alpinisme que nous avons visitée pour la première fois en 2011, mais en raison des conditions météorologiques difficiles, nous n'avons pu faire qu'une ascension de reconnaissance — la première ascension du sommet Yakov Pokhabov. Et ce n'est que cette année que nous avons pu revenir dans la chaîne Ikatski.

Informations géographiques : le sommet Chtyk–Noj est situé dans la crête principale, la ligne de partage des eaux de la chaîne Ikatski, à quelques kilomètres à l'est du point culminant de la chaîne Ikatski (mont Yakov Pokhabov 2575 m), district de Kourumkan, République de Bouriatie. La localité importante la plus proche est le village de Kourumkan.

Depuis Kourumkan, en voiture tout-terrain, on peut rejoindre la rivière Bargouzine à l'endroit où elle est traversée par la route, à environ 120 km du village de Maïski ou 90 km de la fin de la civilisation. Puis on suit la rivière Bargouzine sur la glace :

• Première étape : 25 km jusqu'au lac Balan–Tamour, où se trouve un hivernage habitable.
• Deuxième étape : 25 km jusqu'à la fin de la zone de glace de la rivière Bargouzine, où la rivière se rétrécit et ressemble à une rivière de montagne ordinaire.
• Troisième étape : 6–8 km jusqu'au camp de base à la limite de la forêt, un peu en dessous des cirques d'Ostroga et de Chtyk–Noj.

Pour la première fois, il nous a fallu une semaine pour faire la navette en raison de l'abondance de neige ; la deuxième navette, dans des conditions idéales, n'a pris que trois jours. En été, il est pratiquement impossible de faire la navette par voie terrestre. Notre itinéraire est la première ascension techniquement difficile de la région.

Graphique d'ascension

Graphique de progression de l'équipe sur l'itinéraire :

• 12 avril 2014 — de 10:00 à 20:00 : préparation des cinq premières cordées de la tour « Chtyk », sections R0–R13.
• 13 avril 2014 — de 09:00 à 11:00 : passage des périllets sur les sections R0–R13, récupération des cordes.
• 13 avril 2014 — de 11:00 à 21:00 : passage des sections R13–R22, passage de la section clé de la tour « Chtyk », décision de ne pas faire de bivouac, de continuer à grimper. (On a oublié le thé).
• 13–14 avril 2014 — de 21:00 à 10:00 : passage des sections R22–R42, arrivée au sommet du bastion.
• 14 avril 2014 — de 12:00 à 21:00 : passage des sections R48–R69, passage des sept cordées de la tour sommitale « Noj » et arrivée au sommet.
• 14–15 avril 2014 — de 21:00 à 02:00 : descente au camp de base, d'abord sept cordées par le chemin de montée, puis par le système de vires de la face nord de la montagne Chtyk–Noj.

L'exposition de l'itinéraire est nord, donc le soleil n'apparaissait qu'avant le coucher du soleil pendant 2 heures, il faisait froid.

Schéma de la partie principale de l'itinéraire, réalisé en symboles UIAA à l'échelle 1:2000. Feuille 1

Schéma de la partie principale de l'itinéraire, réalisé en symboles UIAA à l'échelle 1:2000. Feuille 2

Les points de relais comprennent les points utilisés pour l'organisation des stations. Échelle de la carte UIAA relative au dénivelé.

Description du relief

1. 70 m, 55° R0–R1 : 70 m, 45°, 3+. Neige et rochers mousserus sur une vire inclinée vers la gauche.
2. 55 m, 60°, 4+ R1–R2 : 5 m, 65°, 4-. Paroi. R2–R3 : 15 m, 45°, 3-. Plaques enneigées. R3–R4 : 35 m, 65°, 5-. « Têtes de mouton », problème pour organiser une station de repli.
3. 45 m, 65°, 4+ R4–R5 : 10 m, 50°, 3-. Vire enneigée, plaques. R5–R6 : 10 m, 65°, 5-. « Têtes de mouton », fissures profondes. R6–R7 : 15 m, 60°, 4-. Plaques enneigées. R7–R8 : 10 m, 70°, 5-. Paroi.
4. 40 m, 70°, 5-. Direction sous le surplomb à gauche. R8–R9 : 25 m, 70°, 5-, A1. Traverse par les plaques à gauche. R9–R10 : 15 m, 65°, 4+. Vers le haut, légèrement à droite vers le surplomb, le surplomb principal est contourné à gauche, mais un petit est récolté.
5. 55 m, 70°, 5+, sortie sur une grande vire. R10–R11 : 15 m, 70°, 5+. Depuis la station, petit surplomb et vers le haut jusqu'à une petite plateforme. R11–R12 : 10 m, 50°, 3+. Neige à droite. R12–R13 : 30 m, 65°, 6-, A3. Fissures remplies de glace, ITO.
6. 50 m, 75°, 5+ R13–R14 : 10 m, 80°, 5-. Vers le haut jusqu'à l'angle — la cheminée. R14–R15 : 15 m, 75°, 5-, A1. Crevasses, sous-cavage sous le « Tire-bouchon ». R15–R16 : 5 m, 90°, 5+. « Tire-bouchon ». R16–R17 : 20 m, 70°, 5+, A1. Sortie sur une très petite plateforme.
7. 65 m, 85°, 6+ R17–R18 : 10 m, 80°, 5+, A2. Fente horizontale dans l'angle à droite. R18–R19 : 20 m, 85°, 6-, A3. Crevasse supérieure, fissures remplies de glace. R19–R20 : 0,5 m, 180°, 6+, A2. Surplomb avec pierres branlantes. R20–R21 : 35 m, 85°, 6+, A3. Fissure vers le haut, remplie de glace et de terre, une corde de 60 m suffit juste jusqu'au début de la grande plateforme.
8. Corniche, 35 m, 50°, 3- R21–R22 : 35 m, 50°, 3-. Plateforme à gauche, après l'angle, jusqu'à une crevasse oblique avec quelques surplombs.
9. 45 m, 75°, 5+ R22–R23 : 10 m, 80°, 5+, A2. Vers le haut, au hasard, pour franchir l'arête à droite dans l'angle interne. R23–R24 : 24 m, 75°, 5+, A2. Dans la crevasse sous un petit surplomb. R24–R25 : 1 m, 100°, 6-, A2. Surplomb, encorbellement. R25–R26 : 10 m, 60°, 4-. Vire enneigée avec une paroi, station à gauche.
10. 40 m, 80°, 5+ R26–R27 : 10 m, 70°, 5-. Depuis la station, à gauche, dans une fissure inclinée avec de l'herbe. R27–R28 : 10 m, 85°, 6+, A3. Passage à droite dans une cheminée sous un surplomb sur des sky-hooks en relief. R28–R29 : 20 m, 75°, 5+, A2. Cheminée abrupte remplie de glace et de neige. Sortie sur l'arête gauche du bastion.
11. 55 m, 75°, 5+ R29–R30 : 15 m, 80°, 5+, A2. Légèrement à gauche vers le haut, dans une crevasse, sortie à droite sur un « concombre ». R30–R31 : 20 m, 75°, 5+, A1. Vers le haut, grimpe par des pierres branlantes gelées et des fissures. R31–R32 : 15 m, 70°, 5+. Cheminée avec des pierres empilées les unes sur les autres « Crevasses ». R32–R33 : 5 m, 60°, 4+. Par un système de vires enneigées.
12. 45 m, 85°, 6+ R33–R34 : 15 m, 70°, 5-, A1. À gauche, par un système de vires, dans une crevasse. R34–R35 : 10 m, 85°, 6-, A3. ITO dans la crevasse, tout s'effrite, l'assurance est très mauvaise. R35–R36 : 10 m, 90°, 6+, A4. Traverse à droite dans une fissure, il n'est pas possible de grimper, ITO sur une paroi qui se décolore, un trou sous un sky-hook, en cas de chute — balancier sur la paroi de la crevasse, pas de points ! R36–R37 : 10 m, 90°, 6-, A3. ITO sur une fissure médiocre avec des bords qui s'effritent.
13. 45 m, 75°, 6- R37–R38 : 10 m, 85°, 6-, A3. ITO dans la crevasse vers le haut. R38–R39 : 10 m, 80°, 6+, A3. Passage à droite, ITO sur des reliefs. R39–R40 : 25 m, 75°, 5-, A3. Crevasse, fissures remplies de glace, l'angle lui-même est rempli de neige, le relief pour grimper doit être déblayé, la neige est collée aux rochers avec une pente même de 90°.
14. 30 m, 4- R40–R41 : 15 m, 65°, 5-. Sortie du mur du bastion sur son sommet. R41–R42 : 15 m, 20°, 2+. Depuis le bord du mur jusqu'à la pierre sur le sommet du bastion, sur laquelle se trouve la station.
15. 50 m, 3+ R42–R43 : 25 m, 30°, 4-. Arête aiguë depuis le sommet du bastion en direction de la crête principale et de la ligne de partage des eaux. R43–R44 : 25 m, 30°, 3+. Contournement d'un « chien » à droite par des vires enneigées.
16. 50 m, 45°, 4- R44–R45 : 25 m, 0°, 4+. Par un surplomb, sur une vire étroite au-dessus d'une paroi verticale. R45–R46 : 25 m, 50°, 4-. À gauche sur la selle entre les « chiens » et par l'arête sur le deuxième « chien ».
17. 50 m, 50°, 4- R46–R47 : 50 m, 50°, 4-. Descente depuis le « chien » en direction du sommet principal, à la fin — dülfer de 8 mètres.
18. 70 m, 0°, 1+ R47–R48 : 70 m, 0°, 1+. Traverse horizontale sur le côté droit, ombragé, de l'arête sous le système de crevasses supérieures.
19. 55 m, 75°, 6- R48–R49 : 15 m, 75°, 5+. Système de fissures vers le haut. R49–R50 : 5 m, 90°, 6+, A2. Petit surplomb. R50–R51 : 7 m, 50°, 2+. Vire. R51–R52 : 10 m, 90°, 6+, A4. Surplomb détruit de 1 m, avec des blocs coincés vivants, les blocs bougent, en cas de chute — chute sur une vire à une hauteur de 7–8 mètres. R52–R53 : 15 m, 80°, 5+, A1. Crevasse supérieure, remplie de glace. R53–R54 : 3 m, 60°, 4-. Approche de la station sur une selle.
20. 50 m, 75°, 6- R54–R55 : 10 m, 70°, 5-. Depuis la station, à gauche dans l'angle. R55–R56 : 15 m, 70°, 5-. Crevasse supérieure, glace. R56–R57 : 10 m, 95°, 6+, A3. Surplomb, crevasse supérieure vers le haut. R57–R58 : 7 m, 55°, 4-. Passage vers la paroi. R58–R59 : 7 m, 50°, 3-. À gauche sous la paroi, sur une vire.
21. 38 m, 85°, 6- R59–R60 : 8 m, 80°, 5+, A1. Fissure large. R60–R61 : 20 m, 85°, 6-, A2. Crevasse supérieure, fissures. R61–R62 : 2 m, 0°, 2-. Vire. R62–R63 : 8 m, 90°, 6+, A4. ITO sur des sky-hooks en relief, en cas de chute — chute sur une vire.
22. 40 m, 50°, 5- R63–R64 : 25 m, 30°, 4-. Arête neigeuse aiguë, dans les deux sens — précipices, pas d'assurance. R64–R65 : 15 m, 75°, 5+. « Chien » sur l'arête, grimpe assez difficile.
23. 80 m, 30°, 4- R65–R66 : 30 m, 30°, 4-. Arête neigeuse aiguë. R66–R67 : 50 m, 60°, 30°, 4-. Par une vire à peine marquée à droite de l'arête jusqu'à son extrémité, puis vers le haut.
24. 30 m, 80°, 5+ R67–R68 : 30 m, 80°, 5+. Depuis la vire, sortie sur l'arête avant le sommet.
25. 50 m, 40°, 4- R68–R69 : 50 m, 40°, 4-. Arête rocheuse et neigeuse abrupte, puis à gauche de l'arête en spirale vers le sommet.

Photo technique de l'itinéraire

Photo prise le 16 avril 2014 depuis le versant est de l'éperon latéral nord de la crête principale. Altitude de prise de vue 1800 m.

Caractéristiques de l'itinéraire et actions de l'équipe sur le mur

L'itinéraire parcouru par notre équipe est la première ascension du sommet Chtyk–Noj. L'itinéraire passe par la face nord et l'arête est de la montagne. Il n'y a pas d'itinéraire facile pour atteindre le sommet !

La descente depuis le sommet s'est effectuée par