Passeport

  1. Catégorie d'ascensions techniques.
  2. Altaï, chaîne de Северо-Чуйский, vallée de Карагем.
  3. Sommet Карагем (3) par la paroi nord.
  4. 5Б catégorie de difficulté.
  5. Dénivelé — 1250 m, longueur — 1450 m, inclinaison moyenne — 54°.
  6. Pitons posés : roche  — , glace — 8, éléments d'ancrage — 136.
  7. Heures de marche : 29 h, 2 jours.
  8. Nuitée sur une plateforme aménagée sur la crête.
  9. Responsable : Sergueïev Viktor Platonovitch — МС, 658218, Alt. kraï, g. Roubtsovsk, ul. Svetlova 64–14. Participants : Vinnikov Ievgueni Anatolievitch — 1-й sp. décharge. Toumialiss Vladimir Vitalious — МС.
  10. Entraîneur : Sadykov Vladislav Zanievitch — entraîneur 1-й catégorie.
  11. Départ de la randonnée : 31 juillet 1998 g. Sommet : 1 août 1998 g. Retour : 1 août 1998 g.
  12. Organisation : Comité des sports de g. Roubtsovsk. img-0.jpeg

Photo № 1. Photo générale du sommet. - Θ - △ - Nuitée

Prise avec un appareil photo «PENTAX-PC-100». Point de prise № 1. img-1.jpegimg-2.jpeg

Bref aperçu de la zone d'ascension

Le sommet Карагем (3972 m) est situé dans la chaîne centrale des белков Северо-Чуйский de l'Altaï, à l'ouest de Карагем, dans cette même chaîne se trouve le v. Маашей (4173 m) — le point culminant de la région. À l'est, la crête partant du v. Карагем va vers le p. Тамша et plus au nord vers le per. Маашей.

Au nord, vers le glacier Маашей, le v. Карагем s'effondre en une paroi d'un kilomètre et demi. De la cime gauche de la montagne, des séracs pendent vers le nord, séparés par des contreforts rocheux. La paroi est exposée au nord.

3 itinéraires : 2 — vers la cime est (4Б, 5Б), 1 — vers la cime ouest (5Б) durant la période d'existence du camp d'alpinisme Ак-Тру. On peut se rendre dans la région de la manière suivante : jusqu'à g. Biïsk par n'importe quel moyen de transport (train, bus). À g. Biïsk, il faut louer une voiture tout-terrain. Suivre la route Чуйский jusqu'au village Чибит (440 km depuis Biïsk). À Чибит, traverser la rivière Чуя et, sur une mauvaise route, en voiture tout-terrain, on peut parcourir 10–12 km le long de la rivière Маашей. Ensuite, se déplacer à pied sur le sentier. La marche depuis le lieu de déchargement jusqu'au pied du v. Карагем dure 5–6 h. Le camp de base est situé sur la moraine du glacier, à 30 min de marche du début de l'itinéraire.

Un autre chemin passe par la gorge Ак-Тру : - De g. Biïsk à p. Кouraï (480 km) en suivant la route Чуйский ; - Puis 20 km à travers la steppe de Кouraï et 10 km dans la gorge Ак-Тру jusqu'au PSO ; - Pour les 30 derniers km, une voiture tout-terrain est nécessaire. Depuis la gorge Ак-Тру jusqu'au v. Карагем, le chemin passe par le col Маашей de 2Б catégorie de difficulté. Le temps d'approche est de 6–8 h. Cet itinéraire était utilisé par les instructeurs du camp d'alpinisme Ак-Тру. Cet itinéraire a été choisi par l'équipe du Comité des sports de Roubtsovsk pour l'ascension du sommet Карагем (3) par la paroi nord, 5Б catégorie de difficulté (V. Andreïev).

Préparatifs pour l'ascension

Les informations initiales pour la préparation de l'ascension étaient : a) Copie du compte-rendu de la première ascension de l'itinéraire. b) Reconnaissance et photographies réalisées en 1997, lors de l'approche et du retour de l'ascension du v. Карагем dans le cadre du championnat de Russie.

Les informations obtenues ont permis de déterminer la tactique d'ascension et de sélectionner l'équipement approprié. Compte tenu de l'instabilité du temps dans cette région, l'équipe, prévoyant une ascension avec une nuitée, a pris une réserve de nourriture et d'essence pour deux jours supplémentaires en cas de nécessité de s'abriter.

Tous les participants de l'équipe, avant de partir pour l'itinéraire, ont effectué deux ascensions avec les participants de la collecte dans le but de s'acclimater et de s'entraîner dans la région de la gorge Ак-Тру (v. Кызылташ, v. Радистов, v. Стажеров).

L'ascension se déroulait dans une autre gorge ; ainsi, un groupe d'observateurs composé de 4 personnes a été organisé, équipé de moyens de communication et d'équipement pour apporter de l'aide en cas de nécessité. Les observateurs se trouvaient dans le camp sous la direction de l'itinéraire. Une interaction avec le PSO Ак-Тру a également été organisée.

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31 juillet 1998 g.

Actions tactiques de l'équipe

Le parcours de l'itinéraire vers le v. Карагем s'est déroulé dans le cadre du plan tactique, compte tenu des intempéries. L'itinéraire a duré 29 h. Organisation du mouvement des cordées et leur interaction selon le plan tactique. Sur toutes les sections de l'itinéraire, interaction par pitons, la première cordée étant composée de E. Vinnikov et V. Sergueïev. Tous les participants se déplaçaient sur des cordes fixes avec assurance. Les sections difficiles étaient parcourues avec une double corde en utilisant l'ITO. Les roches fortement détruites sur l'itinéraire ont considérablement compliqué le passage des sections abruptes. Le premier devait être extrêmement prudent lors du déplacement et de l'organisation des points d'assurance.

Le temps était stable, clair. Les séances de radiocommunication — conformément à la feuille de route. La communication avec les observateurs était maintenue via la radio «ASCOM». Les observateurs se trouvaient à 30 min de marche du début de l'itinéraire. L'équipe n'a connu ni chute ni blessure.

Tableau des produits alimentaires et du carburant.

DésignationPoids (kg)
1Saucisson1,0
2Lard1,0
3Nouilles chinoises – 10 paquets0,7
4Conserves de poisson – 6 boîtes1,5
5Conserves de viande – 3 boîtes1,2
6Biscottes1,0
7Sucre0,5
8Thé0,1
9Chocolat0,9
10Noix0,5
11Raisins secs0,5
12Boissons sèches0,4
13Réchaud1,2
14Essence1,2
TOTAL :11,9 kg

Deux jours d'ascension, deux jours de réserve en cas de nécessité de s'abriter.

SCHÉMA DE L'ITINÉRAIRE EN SYMBOLES 1:2000

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Description de l'itinéraire par sections

R0–R1. Couloir de glace. Après la deuxième corde, sortie sur les rochers. En haut se trouve une cascade de glace suspendue. Mouvement simultané. R1–R2. Série de parois abruptes et de corniches inclinées. Assurance (par pitons) via des éléments d'ancrage. R2–R3. Angle interne. Organisation des cordes fixes. Assurance via des éléments d'ancrage. R3–R4. Paroi. Beaucoup de pierres branlantes. Assurance via des éléments d'ancrage. R4–R5. Angle interne avec peu de prises. Assurance via des éléments d'ancrage. R5–R7. Paroi abrupte. Beaucoup de pierres branlantes. Sortie sur une large corniche, puis angle interne très difficile. On rencontre d'anciens pitons. Assurance via des éléments d'ancrage. Organisation des cordes fixes. R7–R9. Couloir de glace et de neige passant sous une cascade de glace suspendue. Une attention et une prudence accrues sont nécessaires. Ensuite, série de corniches et de parois. L'assurance est gênée par les roches fortement détruites. Section la plus détruite de tout l'itinéraire. R9–R15. Au début, angle interne, puis paroi. Les roches fortement détruites limitent l'organisation de l'assurance. Ensuite, crête qui bute contre une paroi, passant par un angle interne, menant de nouveau à la crête. Assurance via des saillies et des éléments d'ancrage. Sur la crête, devant la paroi, nuitée en position allongée. Cairn de contrôle. R15–R18. La paroi est parcourue en escalade libre. Ensuite, crête rocheuse passant à une crête de glace et de neige. Assurance via des éléments d'ancrage, piolets, saillies rocheuses.

Tout au long de l'itinéraire, on peut trouver de bons endroits pour passer la nuit.

Protocole

d'analyse de l'ascension du v. Карагем (3) par la paroi nord (3750 m) dans le cadre du Championnat de Russie d'alpinisme, réalisée par l'équipe du Comité des sports de Roubtsovsk du 31.07.1998 g. au 01.08.1998 g.

  1. Sergueïev V.P. — responsable. Un bon accès, la présence d'un grand nombre d'itinéraires, ainsi qu'une équipe de secours, donnent à Ак-Тру des avantages indéniables par rapport aux autres régions de l'Altaï pour la conduite des entraînements et des ascensions. Leur tâche principale est la formation de jeunes alpinistes. Nous avons repéré et examiné l'itinéraire du v. Карагем (3) par la paroi nord dès 1997 lors de l'ascension du v. Маашей. La particularité de l'itinéraire est la présence de deux cascades de glace suspendues qui surplombent la partie inférieure de l'itinéraire, ainsi que des roches fortement détruites. Il faut partir sur l'itinéraire tôt le matin pour éviter les chutes de pierres. L'équipe a réalisé l'ascension conformément au plan tactique. Le premier jour, nous avons atteint la nuitée prévue. Le lendemain, nous étions au sommet. Descente par le chemin habituel jusqu'au col Маашей. Ici, nous avons rencontré nos observateurs et sommes descendus au b/п Ак-Тру à 21:00.
  2. Toumialiss V.V. — participant. C'est la première fois que je réalise une ascension de 5Б catégorie de difficulté dans cette région. La région est caractérisée par une instabilité du temps. La longueur de l'itinéraire est de presque un kilomètre et demi, et les roches fortement détruites exigent des participants une attention et une prudence accrues lors du déplacement et de l'organisation de l'assurance. Tout cela fatigue rapidement. L'itinéraire a été parcouru à un bon rythme et conformément au plan tactique.
  3. Vinnikov E.A. — participant — travaillant en premier. J'ai parcouru tout l'itinéraire en escalade libre. Il fallait se déplacer très prudemment, surtout dans la deuxième partie de l'itinéraire. C'est elle qui est la plus dangereuse en raison de la forte destruction des roches. Lors de mauvaises conditions météorologiques, la difficulté de l'itinéraire augmente considérablement. Mais nous avons eu de la chance et avons réalisé l'ascension par beau temps. Il n'y a eu aucune remarque de la part de l'équipe concernant le déplacement et l'organisation de l'assurance.
  4. Semionov E.B. — observateur. Nous nous trouvions à seulement 30 min de marche de l'itinéraire. Presque tout l'itinéraire était visible depuis notre camp. L'équipe sortait en liaison conformément à la feuille de route. Le deuxième jour, après avoir reçu à la radio le signal qu'ils commençaient la descente, nous sommes partis à leur rencontre au per. Маашей, puis sommes descendus ensemble à Ак-Тру.

Fichiers joints

Sources

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