Passeport

I. Classe d'ascensions rocheuses 2. Pamiro-Alaï, chaîne de Turkestan, gorge de la rivière Ak-Sou 3. Pic 4240 (Slessov) par la paroi Nord (itinéraire de Pogorelov) 4. Catégorie de difficulté 6B, troisième passage 5. Dénivelé 810 m, longueur — 986 m.

Longueur des sections de 5ème-6ème catégorie de difficulté — 874 m, dont sections de 6ème catégorie de difficulté — 789 m. Pente moyenne de l'itinéraire — 71°. Pente moyenne de la partie en paroi — 81°.

6. Pitons posés : roche 128/48, éléments d'ancrage 276/138, pitons à expansion 2/2+36 x – utilisés précédemment
7. Heures de marche de l'équipe — 37,5 h Jours sur l'itinéraire — 3
8. Nuitées : 2, deux dans des hamacs, deux allongés et deux semi-allongés sur des corniches
9. Responsable : Kirievski Gennadi Pavlovitch MS URSS

Participants :

• Gorobets Timofeï Alexeïévitch KMS
• Zaïtov Renat Nouloulovitch MS URSS
• Igolkin Viktor Ivanovitch MS URSS
• Loutsenko Vladimir Anatolievitch KMS
• Soldatov Sergueï Iourievitch MS URSS

10. Entraîneur : Igolkin Viktor Ivanovitch MS URSS
11. Préparation de l'itinéraire 2–3 juillet 1991 départ sur l'itinéraire 4 juillet 1991, sommet — 6 juillet 1991, retour au camp de base 6 juillet 1991
12. Organisation : club alpin de l'université technique d'État de Magnitogorsk.

Capitaine de l'équipe G.P. Kirievski Entraîneur de l'équipe V.I. Igolkin Entraîneur principal A.V. Ivanov

Photo 1. Photo générale du sommet du pic 4240. 1er itinéraire de Moroz 2ème itinéraire de Pogorelov Photo prise le 16 juin 1988, distance 2000 m, objectif « Teleis-44 ».

PHOTO 2. PROFIL DE LA PAROI DE DROITE. Photo prise le 17 août 1988, 11:30. Objectif « Helios-44 ». Distance jusqu'à l'objet 2,5 km. Altitude 3400 m.

PHOTO 3. PROFIL DE LA PAROI DE GAUCHE. Photo prise le 13 juin 1988, objectif « Helios-44 », distance jusqu'à l'objet 4 km. Altitude 2900 m.

Actions tactiques de l'équipe

La stratégie de participation à la classe rocheuse du Championnat d'URSS selon la formule de 1991 (deux ascensions en 10 jours) compte tenu des délais, de la région, des conditions météorologiques (problématique de disposer de plus de 4 jours de beau temps consécutifs) dictait également le choix de la tactique pour chaque ascension. D'une part, en réalisant la 1ère ascension à un rythme compétitif et en assurant une réserve de temps pour la seconde, il fallait conserver un potentiel suffisant pour la dernière ascension.

D'autre part, compte tenu de la préparation des équipes concurrentes (travail plurannuel des équipes de Leningrad et de Sverdlovsk dans cette région), il fallait choisir les itinéraires les plus difficiles et les réaliser avant les concurrents.

Ceci a motivé une arrivée précoce dans la région (malgré des conditions météorologiques moins favorables à ce moment-là).

Cette stratégie a également été adoptée par les Leningradois, arrivés encore plus tôt et ayant bénéficié de circonstances plus favorables en termes de nouveauté de l'itinéraire.

On a pu opposer à cela :

• un rythme d'ascension plus élevé ;
• une préparation (technique et psychologique) qualifiée sur le camp d'entraînement.

Un tel rôle a été joué par le choix d'un itinéraire d'entraînement de 6B catégorie de difficulté (« Zolotoy » 1988) et son franchissement par un groupe de quatre et un binôme de l'équipe avant le Championnat.

Le plan tactique de l'équipe était calculé pour deux options d'ascension en fonction des conditions météorologiques. La condition de réussite était considérée comme étant la préparation préalable obligatoire de l'itinéraire jusqu'à une section avec une bonne corniche pour la nuitée. En fonction des conditions météorologiques, la préparation était prévue pour 2 ou 3 jours. L'ascension elle-même était prévue pour être réalisée rapidement avec une nuitée sur la paroi sur une plateforme confortable.

Pendant les jours de préparation, il était prévu de sortir tour à tour sur l'itinéraire :

• un groupe de trois : Loutsenko – Gorobets – Zaïtov ;
• ou un binôme : Kirievski – Soldatov.

La maîtrise technique de chaque membre de l'équipe permettait de travailler de manière confiante et rapide sur n'importe quelle section de l'itinéraire (en 4,5 h, un binôme a franchi « Jelтая стена » 5A catégorie de difficulté en 34–32 h (Asan 6B catégorie de difficulté – Timofeïeva)).

Les premiers à travailler sur les sections :

• R0–R12 Loutsenko ;
• R12–R23 Gorobets ;
• R23–R32 Soldatov ;
• R32–R41 Igolkin ;
• R41–R51 Kirievski ;
• R51–R61 Soldatov.

La sécurité était assurée par :

• le choix de la direction du mouvement ;
• le regroupement des participants dans des endroits fermés aux chutes de pierres ;
• le travail du premier sur une corde double avec utilisation d'« Edelrid » ;
• le mouvement obligatoire le long des cordes fixes avec assurance.

Il n'y a eu aucun accident ni blessure parmi les participants.

En raison du mauvais temps, les nuitées n° 1 et n° 2 ont été organisées sur une corniche sur la section :

• deux dans des hamacs ;
• quatre semi-allongés sur des corniches.

L'alimentation était deux fois par jour (matin et soir), et en plus :

• une collation individuelle hypercalorique dans un sachet et une gourde avec une boisson.

En raison de l'absence d'eau sur l'itinéraire, 12 l d'eau ont été emportés. Pour la rapidité de préparation des repas et l'économie de carburant, un autocuiseur a été utilisé. L'alimentation était calculée en tenant compte d'une réserve pour le mauvais temps.

La liaison avec le camp de base, où se trouvait l'équipe de secours, était assurée par radio RPP-70 :

• directement ;
• ou en cas de fortes perturbations — via un relais sous l'itinéraire (altitude 4810 m) ou au col sous le sommet de Doukhtarcha.

Un observateur avec une radio et des jumelles était constamment posté sous l'itinéraire.