Passeport d'ascension

1. Catégorie de l'ascension — technique.
2. Région de l'ascension — Pamiro-Alaï, chaîne de Turkestan.
3. V. 4490 m («Oiseau») par le contrefort central de la paroi Nord.
4. Proposé — 6B cat. dif., première ascension.
5. Dénivelé — 780 m, longueur — 810 m.

Longueur — 5–6 cat. dif. — 630 m, dont 6 cat. dif. — 450 m. Pente moyenne — 72° (3710–4490), pente de la partie en paroi — 77° (3760–4390).

6. Nombre de pitons posés :

7. Nombre d'heures de marche — 30,5 h, jours — 5.
8. Nuitées : deux, 1re semi-allongée, 2e — bonne sur deux rebords voisins.
9. Chef : Maïorov Evgueni Evguenievitch, MS

Participants : Robikov Dmitri Grigorievitch, KMS, Kozyrev Vladimir Nikolaïévitch, KMS, Borodine Vladimir Vassiliévitch, KMS, Alentchev Alexandre Nikolaïévitch, KMS, Gavrilov Mikhaïl Viktorovitch, KMS

10. Entraîneur de l'équipe : Tchounovkine Gouri Alexandrovitch, ZTR de la RSFSR.
11. Départ pour l'itinéraire — 22 juillet 1989 ; Arrivée au sommet — 26 juillet 1989 ; Retour — 26 juillet 1989.
12. Organisation — Club d'alpinisme et d'escalade « Maïak ».

Photo 1. Photo générale du sommet. 22 juillet 1989, 14:00, objectif T-43, foc. 40 mm, 1000 m, point de prise de vue 1, 3750 m. — par le contrefort central de la paroi Nord, environ 6B cat. dif., 1989, chef Maïorov E.E.

Photo 2. Profil de la paroi gauche. 22 juillet 1989, 15:40, objectif T-43, foc. 40 mm, 1000 m, point de prise de vue 3, 3500 m.

Légende : R0–R24 — numéros des sections ; (0) — lieu de bivouac ; K.T. — tour de contrôle. Profil de l'itinéraire M 1:4000. Pente moyenne — 72°. Pente de la partie en paroi — 77°.

Légende : R0–R24 — numéros des sections ; (3) — lieu de bivouac ; K.T. — tour de contrôle.

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Actions tactiques de l'équipe

Les facteurs déterminants lors de l'élaboration du plan tactique étaient :

• la complexité technique de l'itinéraire sur toute sa longueur ;
• l'éloignement du sommet du camp de base (organisation des communications radio) ;
• les conditions météorologiques instables.

Tenant compte de la bonne préparation physique et technique et sur la base des facteurs susmentionnés, un plan tactique d'ascension avec deux nuits sur l'itinéraire a été élaboré. Les lieux de nuitées présumés ont été définis lors d'une sortie de reconnaissance.

Le 21 juillet 1989 à 11h30, l'équipe a quitté le camp de base situé dans le défilé de Kara-Sou. À 13h30, elle a fait une halte au pied du sommet 4240 (pic de Slessov) dans le défilé d'Ak-Sou et à 14h00 a continué vers le sommet 4490.

Le 22 juillet 1989. Après observation, l'itinéraire vers le sommet a été précisé. À 12h00, la cordée Alentchev—Gavrilov est partie pour la préparation de l'itinéraire. À 13h00, ils ont commencé leur travail sur l'itinéraire (photo 5). À 15h30, 2 cordées (R1–R4) avaient été parcourues, le chemin à suivre a été examiné et la cordée est redescendue.

Selon le règlement du Championnat de Leningrad, il est autorisé de préparer 100 m d'itinéraire.

Cette année, la météo dans la région est très instable. Déjà à 16h00, le soleil a disparu. D'abord, il a grêlé, puis de la neige mouillée est tombée, accompagnée d'un orage. Tout cela a duré jusqu'à 10h00 le lendemain.

Le 23 juillet 1989. Tout l'itinéraire était recouvert de neige mouillée, de l'eau coulait le long des parois. Il a donc été décidé de ne pas sortir sur l'itinéraire et d'attendre que la paroi se dégage.

Le 24 juillet 1989. À 8h00, l'équipe a quitté le bivouac et à 10h30, Alentchev—Gavrilov ont continué à travailler sur l'itinéraire. Ils ont parcouru les sections R4–R7 (photo 6). À 16h00, Maïorov—Borodine les ont relayés. À 18h00, le groupe est arrivé au lieu de la nuitée prévue (R12–R13). Maïorov—Borodine ont continué à préparer l'itinéraire (R12–R14) et sont redescendus à 21h00 pour la nuitée.

Le 25 juillet 1989. Pas de soleil. Ciel couvert, grêle, neige, vent, froid. Tout le ciel est couvert de nuages. À 10h00, Robikov—Kozyrev ont continué à avancer sur l'itinéraire (photos 10, 11). L'itinéraire nécessite non seulement des efforts physiques mais aussi tous les moyens techniques pour progresser. À 19h00, le groupe est arrivé à la deuxième nuitée (R17–R18), et Kozyrev—Robikov ont continué à préparer l'itinéraire. Toute la journée, avec des interruptions, il a :

• grêlé,
• neigé. À 20h30, la cordée est redescendue après avoir préparé la section R18–R19.

Le 26 juillet 1989. Attente d'une amélioration météo, mais aucun changement. Il continue de :

• grêler,
• neiger, avec de brèves accalmies. À 10h00, Alentchev—Gavrilov ont repris le travail sur l'itinéraire. À 15h00, la dernière section difficile a été franchie (R20–R21). À 17h00, le groupe est arrivé au sommet.

À 17h30, ils ont commencé la descente vers le Sud par l'arête, environ 1B cat. dif., puis à travers le col entre le sommet 4490 et le sommet 4774, l'équipe est revenue au glacier d'Ak-Sou. La descente a duré 2 h 30. Le 27 juillet 1989, l'équipe est revenue au camp de base dans le défilé de Kara-Sou.

La longueur de l'itinéraire est de 810 m, dont 5–6 cat. dif. — 630 m.

L'itinéraire a été parcouru en 30,5 h. Des tours de contrôle ont été laissés aux lieux de nuitées et au sommet. L'équipe a été régulièrement observée à la jumelle et une communication radio constante a été maintenue. Lors du passage des sections les plus difficiles, sans fissures ni relief pour la progression, des pitons à crochet ont été utilisés.

La sécurité lors de la progression sur l'itinéraire a été assurée par :

• la progression de tous les participants en double corde ;
• le choix de lieux de nuitées sûrs ;
• un équipement de qualité ;
• un plan tactique correctement élaboré. Schéma de l'itinéraire en symboles M 1:2000

Description de l'itinéraire par sections

L'itinéraire est unique et représente un angle interne vertical qui traverse pratiquement depuis le début de l'itinéraire jusqu'au sommet. Depuis le bas jusqu'à la deuxième nuitée, l'itinéraire passe par le côté droit du contrefort principal, puis après la nuitée — par son côté gauche.

Section R0–R1. Pente de neige abrupte se terminant par une crevasse profonde.

Section R1–R2. Plaque avec fissure, praticable en ITO. L'escalade est très difficile.

Section R2–R3. Vers le haut sur la plaque jusqu'à une petite corniche. L'escalade est difficile.

Section R3–R4. Par la plaque, puis par l'angle interne vers la droite en haut. Relief riche pour l'escalade.

Section R4–R5. Par l'angle interne en direction du grand angle interne plus à droite de la « Dent », éloignée de la paroi. Derrière la « Dent », il est possible d'organiser un bivouac. L'escalade est difficile.

Section R5–R6. Par l'angle interne directement vers le haut jusqu'à une petite plateforme. Les parois de l'angle sont lisses. L'escalade est très difficile.

Certaines sections en ITO. Section R6–R7. Par l'angle interne gauche vers le haut, puis balancier vers la droite et par l'angle interne avec une fissure (coinceurs) sous un surplomb.

Section R7–R8. À travers le surplomb en ITO.

Section R8–R9. Par l'angle interne vertical sous le surplomb suivant.

Section R9–R10. À travers le surplomb en ITO en direction de la fissure sur la face droite de l'angle interne.

Section R10–R11. Par la fissure en ITO jusqu'à une petite plateforme. L'escalade est très difficile.

Section R11–R12. Par l'angle interne à gauche de la plateforme vers le haut jusqu'à une plateforme étroite avec de la neige. Lieu de la première nuitée. Dans la fissure au-dessus de la plateforme, un tour de contrôle.

Section R12–R13. À gauche du lieu de nuitée, par l'angle interne abrupt vers le haut. La face gauche de l'angle est verticale. L'escalade est très difficile. Pratiquement tout le temps en ITO.

Section R13–R14. Par l'angle interne vers le haut sous le surplomb. L'escalade est très difficile. Relief ténu. Très souvent en ITO.

Section R14–R15. À travers le surplomb dans la partie gauche en ITO.

Section R15–R17. Par l'angle interne vertical vers le haut. L'escalade est très difficile. Pratiquement tout le temps en ITO.

Section R17–R18. Par l'angle interne vers la paroi en surplomb avec deux fissures. Au milieu de la section, lieu pour une nuitée sur deux plateformes superposées. Deuxième tour de contrôle ici.

Section R18–R19. Par la paroi en surplomb vers le haut sur une petite plateforme. L'escalade est très difficile, souvent en ITO.

Section R19–R20. Par la plateforme vers la droite 5 m, puis vers le haut par la plaque et ensuite par l'angle interne. L'escalade est difficile, mais le relief est riche.

Section R20–R21. Par l'angle interne vertical vers le haut jusqu'à une plateforme. L'escalade est très difficile. Souvent en ITO.

Section R21–R22. D'abord par la plaque vers le haut, puis, en contournant le surplomb de neige par la droite, par l'angle interne en direction de l'arête. L'escalade est assurée.

Section R22–R23. D'abord par la paroi, puis par l'angle interne et ensuite par l'arête. L'escalade n'est pas très difficile. Par endroits, de la neige sur les rochers.

Section R23–R24. Par l'arête jusqu'au sommet. L'escalade est facile.

Photo 7. Devant le surplomb, R6–R7, 24 juillet 1989, 14:00, objectif T-43, foc. 40 mm.

Photo 10. Par l'angle interne, R13–R14, 25 juillet 1989, 12:00, objectif T-43, foc. 40 mm.

Photo 11. À travers un petit surplomb, R16–R17, 25 juillet 1989, 17:00, objectif T-43, foc. 40 mm.

Footnotes

1. www.alpfederation.ru ↗ ↩