Passeport

I. Classe technique.

2. Pamiro-Altaï, chaîne de Turkestan, gorge de Kara-Sou (haute vallée de la rivière Karavichine).
3. Pic Pyramidal (5510 m) par le contrefort central de la paroi nord.
4. Première ascension de catégorie de difficulté VI (approximativement).
5. Caractéristique de l'itinéraire :

dénivelé : — 1720 m, longueur de l'itinéraire : — 1985 m, longueur des sections : 5–6e cat. dif. — 1665 m, 4e cat. dif. — — nul 320 m, pente moyenne :

1. de la partie principale de la paroi — 76°, 2) du reste de l'itinéraire — 66°.

6. Nombre de pitons posés :

7. Nombre d'heures de marche : 58 h (5 jours).
8. Nombre de nuitées : 4

dont : semi-allongées — 1, allongées — 3.

9. Chef : Voronov A.A. — CMS/escal., MS/alp.

Ban'kovskiy M.G. — CMS/CMS Ivanov V.N. — CMS/CMS Nabokov V.M. — 1er cat. sport/CMS Fil'kov M.B. — 1er cat. sport/CMS

10. Entraîneur de l'équipe : Solonnikov V.A. — CMSM.
11. Départ pour l'itinéraire — 8 juillet 1989.

Sommet atteint — 12 juillet 1989 à 17h30. Retour au camp de base — 13 juillet 1989.

12. Équipe de la section sportive du Comité régional des syndicats

Pic Pyramidal — 5510 m. Itinéraire de l'équipe LGSK 1987 – itinéraire de l'équipe LOS DSSO 1989

A nuitées :

• altitude
• date 14 juillet 1989
• Point de prise de vue selon le schéma n° 1, distance 10 km, altitude 3500 m
• objectif « Jupiter-11 » F.R. 135 mm

Panorama de la zone d'ascension. Point de prise de vue selon le schéma n° 5, distance 10 km, altitude 3200 m, objectif « Jupiter-12 » F.R. 35 mm.

Actions tactiques de l'équipe

Les actions de l'équipe sur l'itinéraire étaient déterminées par un plan tactique élaboré. Il a été établi après des observations préliminaires. Les observations ont été effectuées depuis un éperon en face de la paroi avec une lunette 60×. De là, on a également observé le passage à travers la sérac et consulté les participants à l'ascension au p. Pyramidal en juillet 1987 pour obtenir des informations détaillées sur la descente depuis le sommet.

Sur la paroi, on peut établir 2–3 itinéraires. Nous avons choisi l'itinéraire central directement vers le sommet. C'est l'itinéraire le plus logique et le plus sûr. Sur la base de ces observations, un plan tactique a été élaboré, qui consistait à :

1. Effectuer le passage à travers le sérac pour atteindre le « cirque » sous l'itinéraire tôt le matin.
2. Atteindre l'itinéraire au plus tard à 9h00 pour éviter les chutes de pierres et de glace du couloir à droite de l'itinéraire.
3. En raison de la présence de glace sur l'itinéraire, prendre du matériel de glace éprouvé, tous les participants travaillent avec des crampons.
4. Comme la paroi n'est pas typique pour cette région (forte glaciation, météo instable, basse température), prendre des vêtements chauds pour l'itinéraire.
5. Alléger au maximum le poids des sacs à dos en réduisant le matériel personnel et collectif et en prenant des produits alimentaires hautement caloriques (250–300 g par jour et par personne), ce qui permettra une progression plus sûre sur l'itinéraire.
6. Établir un bivouac au plus tard à 19h00 avec une préparation pour le lendemain matin (à 9h00, il fait encore froid pour travailler sur la roche).

Deux options pour franchir la paroi ont été élaborées :

• Variante I : parcourir l'itinéraire en trois nuitées.
• Variante II : en cas de mauvais temps, quatre nuitées sur l'itinéraire.

Compte tenu de la complexité réelle de l'itinéraire (forte glaciation, météo instable), l'ascension s'est déroulée selon la deuxième variante. Le 8 juillet 1989 à 8h00, l'équipe a quitté le bivouac sous l'itinéraire et a commencé à travailler à 9h00. Chaque participant a travaillé en tête sur une double corde et sans sac à dos. Le dernier a travaillé avec un sac à dos allégé. La progression le long des cordes fixes s'est effectuée avec une assurance par le haut, avec deux bloqueurs et des nœuds d'arrêt.

Graphique des travaux :

L'organisation des nuitées sur l'itinéraire pour deux tentes est problématique, c'est pourquoi le nombre de participants a été limité (5 personnes — 1 tente).

Les nuitées ont été établies sur des « champignons » de neige et creusées sur une crête de neige et de glace.

Le 12 juillet 1989 à 17h30, l'équipe a atteint le sommet. Une note de l'UST du Comité des sports de Leningrad a été trouvée : « Ascension par le contrefort est, 5B cat. dif., deuxième passage ». Chef Fomin O.N. du 28 juin 1988.

La sécurité sur l'itinéraire a été assurée par une organisation correcte du déplacement (emplacements de regroupement abrités, assurances et nuitées, blocage des pitons, déplacement des participants à portée de voix et de vue, progression du premier sur double corde de production importée, ainsi que l'utilisation de matériel de qualité et éprouvé).

Des sessions de radio avec les observateurs ont été effectuées conformément au planning prescrit par le chef de l'équipe de secours. La liaison était constante et stable.

Ainsi, la deuxième variante du plan tactique a été adoptée comme base et pleinement exécutée.

Photo n° 4. Sur la section R23.

Photo n° 3. Sur la section R19–R20

Photo n° 2. Sur la section R13–R14

Photo n° 1. Sur la section R1–R3

¹

Schéma de l'itinéraire en symboles MB : 1300 (1 cm = 13 m) en hauteur. Les sections de traversée (T) sont également prises en compte en fonction du dénivelé.

Parcouru en une journée 540 m, heures de marche — 12.

Parcouru en une journée : 320 m préparés, 40 m préparés hors nuitée, heures de marche — 12.

Parcouru en une journée : 40 m préparés, 300 m non préparés, 70 m préparés hors nuitée, 12 h 30 min de marche.

Parcouru en une journée 290 m, dont 70 m préparés, 55 m préparés au-dessus de la nuitée, 12 h de marche.

Parcouru en une journée : 55 m préparés, 470 m non préparés, 9 h 30 min de marche.

Parcouru au total sur l'itinéraire 2015 m, heures de marche au total 58, jours de marche 5.

L'itinéraire commence le long du côté gauche du cône moyen de neige et de glace. R0–R1 La rimaye dans la partie supérieure du cône est franchie sur son côté gauche, puis 30 m sur une pente de neige et de glace — des rochers partiellement enneigés. Assurance via des broches à glace, déplacement avec des crampons. R1–R2 Le long du névé rigide sous la paroi rocheuse avec des coulées de glace. Assurance via une broche à glace et des pitons rocheux. Déplacement avec des crampons. R2–R3 Sur des dalles rocheuses enneigées vers le haut. Dans les fissures, de la glace, par endroits des formations de glace. Assurance via des pitons rocheux et des broches à glace. Déplacement avec des crampons. R3–R4 L'escalade se complique. Sur des dalles rocheuses avec de la glace vers l'angle interne et à travers celui-ci. Déplacement avec des crampons. R4–R5 Ensuite, 40 m sur des dalles rocheuses, par endroits enneigées, sous un angle vertical. Déplacement avec des crampons, assurance via des pitons rocheux, des broches à glace et des éléments d'ancrage. R5–R6 Sur l'angle vertical — sortie sur la crête du contrefort. Escalade difficile. R6–R7 À droite de la paroi rocheuse vers le haut, sur la crête de neige et de glace. Déplacement avec des crampons. R7–R8 Ensuite, sur la crête, 40 m sous la paroi rocheuse. Escalade difficile avec des crampons sur des rochers enneigés. R8–R9 La crête évidente du contrefort disparaît. Déplacement de 40 m sur des plaques complexes et lisses, recouvertes de neige, par endroits de glace. R9–R10 Les plaques rocheuses mènent à l'angle interne rempli de glace. Au début de l'angle, assurance via une broche à glace. Escalade difficile. R10–R11 L'angle interne mène à une dalle peu inclinée. R11–R12 À travers des plaques rocheuses complexes — 40 m en direction de l'angle interne. Escalade difficile. Assurance via des pitons et des éléments d'ancrage. R12–R13 À travers l'angle interne sous une paroi abrupte avec une formation de glace importante dans la partie inférieure. Ici, assurance via une broche à glace, puis — des pitons rocheux et des éléments d'ancrage. Escalade difficile. R13–R14 40 m sur des rochers enneigés et verglacés en direction du surplomb. R14–R15 Le surplomb de neige est contourné par la gauche sur les rochers. Escalade difficile. R15–R16 Vers le haut et vers la gauche sur le côté gauche du couloir sur des rochers peu difficiles et peu inclinés en direction d'un « champignon » de neige. R16–R17 À travers la paroi rocheuse, remplie de glace, — sortie sur le côté gauche sur le « champignon ». Ici, sur le « champignon » de neige — nuitée. Tout le chemin jusqu'à la nuitée a été parcouru avec des crampons, car les rochers verglacés et enneigés ne permettent pas de travailler sans crampons. R17–R18 Traversée vers la gauche et vers le bas, puis vers le haut à travers le couloir sous la base du bastion rocheux. Les rochers sont fortement détruits. L'organisation de l'assurance lors du passage du couloir est complexe. Déplacement avec des crampons. R18–R23 Le bastion est franchi par les angles internes et les plaques verticales sur son côté droit. Escalade extrêmement difficile. Il est nécessaire de retirer les crampons. Utilisation d'échelles. R23–R24 Paroi verticale — 20 m, monolithe. Franchie dans la partie inférieure sur ITO, puis — escalade vers la droite et vers le haut dans l'angle interne. Escalade extrêmement difficile. R24–R25 L'angle interne est dévié vers la gauche. Déplacement le long des petites fissures du côté gauche de l'angle. R25–R27 Sur des plaques fortement enneigées et verglacées et abruptes et détruites en direction du « champignon » de neige. Escalade extrêmement difficile avec des crampons, ITO. Accès au « champignon » par la gauche. Nuitée sur le « champignon ». R27–R30 Rochers détruits et verglacés. Escalade extrêmement difficile, ITO. Déplacement en direction de la crête. R30–R31 Déplacement le long du côté gauche de la crête. Rochers dans la glace, ITO. Escalade extrêmement difficile. R31–R32 Traversée à travers le couloir vers la gauche. Dans le couloir, les rochers sont recouverts de glace. Assurance via une broche à glace. R32–R33 Après la traversée — une paroi verticale de 10 m. Sur celle-ci — point d'assurance. Escalade extrêmement difficile. R33–R34 Sur des plaques rocheuses verticales à gauche du « nez » — dans l'angle interne. Escalade extrêmement difficile. Déplacement avec des crampons. R34–R35 Déplacement le long du côté gauche de la cheminée de glace verticale. R35–R36 Transition vers la gauche sur des plaques moins abruptes vers le côté gauche de la crête évidente. R36–R38 Sur des rochers verglacés, abrupts et fortement détruits du côté gauche de la crête — 40 m. Déplacement avec des crampons. R38–R39 40 m à travers des rochers détruits et verticaux avec un angle interne dans la partie supérieure. Escalade extrêmement difficile, par endroits ITO. R39–R40 Vers la droite et vers le haut vers un surplomb de neige. Ici, organisation d'une nuitée. R40–R42 Depuis la nuitée — 20 m sur des rochers abrupts et détruits vers le haut et 10 m vers la droite et vers le haut. Attention — pierres instables. Escalade extrêmement difficile. R42–R43 Déplacement le long de la crête rocheuse enneigée et verglacée. Dalles rocheuses abruptes. Escalade extrêmement difficile. Déplacement avec des crampons. R43–R44 Couloir de glace abrupt. Assurance sur la glace et sur les rochers. R44–R45 Depuis le couloir, vers la gauche et vers le haut sur des rochers fortement détruits. R45–R46 Rochers détruits, pris dans la glace. Organisation de l'assurance complexe. Déplacement avec des crampons. R46–R47 40 m vers le haut sur des rochers détruits et verticaux. Escalade extrêmement difficile. Par endroits ITO. R47–R49 Sur le côté gauche de l'arête, sur des rochers détruits. 20 m — escalade extrêmement difficile, puis — escalade difficile, par endroits ITO. R49–R50 Rochers détruits, remplis de glace, menant sous une paroi rocheuse en surplomb. R50–R51 À travers la paroi en surplomb « de front ». Escalade extrême. R51–R52 Plaque verticale franchie par escalade. Escalade très difficile. R52–R54 Rochers fortement enneigés et verglacés menant sur la crête recouverte de neige dense. Ici — nuitée. R54–R56 À travers le couloir rempli de glace et la paroi de neige et de glace dans sa partie supérieure — sous la base de la paroi rocheuse de 15 m. Escalade extrêmement difficile et difficile, déplacement avec des crampons. R56–R57 À travers la paroi remplie de glace — transition vers le côté gauche de la crête. R57–R59 Sur le couloir du côté gauche de la crête — vers une petite selle, où le contrefort rejoint la tour sommitale. Rochers fortement détruits, nombreuses pierres instables. Organisation de l'assurance complexe. Déplacement avec des crampons. R59–R60 La montée sur la tour sommitale commence par une paroi verglacée menant dans un couloir de glace et de rochers. Déplacement avec des crampons. R60–R61 30 m sur un couloir abrupt de glace et de rochers. Ici — point d'assurance protégé. Pierres instables. Escalade extrêmement difficile. R61–R63 Les 30 m suivants du couloir de glace et de rochers mènent à une paroi de 10 m, franchie vers la gauche et vers le haut. R63–R64 Angle interne abrupt, par endroits glace. Escalade extrêmement difficile. R64–R65 Paroi de 10 m détruite et remplie de glace menant à une arête rocheuse enneigée. R65–R68 Arête rocheuse enneigée menant sous la base de la paroi de glace. R68–R73 Paroi de glace avec une inclinaison croissante dans la partie supérieure menant sous le dôme de neige du sommet. R73–R74 Sur une pente de neige peu inclinée — montée au sommet.

Footnotes

1. 5070 m. 11 juillet 1989. R52–R53, R46, R48, R47, R46, R46, R43–R44, R41–R42, R41. 9 juillet 1989. R39, R38, R38–R35, R34, R31–R33, R30, R29, R25–R27, R26, R25, R24, R23, R22, R20–R21, R19. 8 juillet 1989. R17–R18, R16, R15, R14, R13, R12, R11, R10, R9, R8, R7, R6, R5. ↩