Passeport

1. Catégorie technique.

2. Crêtes nord du chaînon Turkestan, vallée de Kara-Sou.

3. Pic 4520 m par la paroi sud-est.

4. Catégorie de difficulté proposée : 5B, première ascension.

5. Dénivelé : 550 m, longueur.

   Longueur des sections :

   • 6e catégorie de difficulté — 110 m
   • 5B catégorie de difficulté — 260 m

   Pente moyenne de l'itinéraire — 58°. Pente moyenne de la partie en paroi — 75° (sur les mètres de la partie en paroi 3900–4100 m).

6. Nombre de pitons posés :

   • Pitons rocheux : 132/20
   • Coinceurs : 70/11
   • Pitons à expansion : 0/0
   • Pitons à glace : 0/0

7. Durée de l'ascension : 18 jours et 2 heures.

8. Nuitées :

9. Responsable : K. Piotr Vassilievitch, maître de sport d'alpinisme.

   Participants :

   • Savenko V. A., candidat maître de sport
   • Totchinski V. I., candidat maître de sport
   • Popov A. N., candidat maître de sport
   • Pokhil B. P., candidat maître de sport

10. Entraîneur : Timofeev Vladimir Nikolaïévitch, maître de sport.

11. Départ pour l'itinéraire : 8 juillet 1988.

    Sommet : 9 juillet Retour : 10 juillet 1988.

12. Comité des sports de Dnipropetrovsk. 1350 (4520)

Panorama photographique du secteur. Type d'objectif : Industar. Point de prise de vue : sommet secondaire, altitude 3500 m. Date de la prise de vue : 9 juillet 1988. Distance jusqu'à l'objet : 2000 m, F=50 mm.

Le plan tactique prévoyait l'ascension en trois jours avec une préparation préalable.

• Jour 1 — approche de l'itinéraire, installation du bivouac et préparation de la paroi.
• Jour 2 — départ sur l'itinéraire, progression jusqu'au point R8.
• Jour 3 — reprise de l'itinéraire à partir de R8 jusqu'à R14.
• Jour 4 — poursuite de l'itinéraire et arrivée au sommet. Début de la descente.

Remarque : en cas de mauvais temps, l'équipe prévoit une journée de réserve.

Le départ de l'équipe sur l'itinéraire a été retardé d'une journée en raison du mauvais temps (neige, pluie).

L'itinéraire a été parcouru en une journée. La répartition des cordées et les changements de cordées au cours de la journée se sont déroulés comme suit :

• Jour 1 — préparation : Popov A. N., Pokhil B., Totchinski — 100 m.
• Jour 2 — Kozatchok P. V., Savenko V. — cordée R15. Changement de cordées : Totchinski V., Popov A., Pokhil B. — cordée n°2, travaillant sur R15–R16.

Ainsi, chaque cordée a travaillé en première au cours de la journée. La première cordée a travaillé avec une double corde. Aux points d'assurance, tous les pitons étaient bloqués par une boucle séparée, ce qui excluait la "rupture" et augmentait la longueur utile de la corde de 2 à 3 m. Des cordes fixes ont été laissées tout au long de l'itinéraire. Le deuxième membre de la première cordée, en progressant, redressait les cordes fixes et créait des points d'assurance intermédiaires. La deuxième cordée suivait les cordes fixes, s'assurant en outre avec la corde de cordée, la faisant passer par des mousquetons intermédiaires.

Le régime de travail et de repos est détaillé sur le graphique temporel de l'ascension. Le temps de travail sur la paroi n'a pas dépassé 13 heures par jour.

Mesures de sécurité :

• travail du chef de cordée sur double corde, dont une en UIUA ;
• assurance via un huit ;
• blocage de tous les pitons aux stations d'assurance ;
• utilisation de rallonges avec absorbeurs de choc lors de la progression sur les cordes fixes avec jumar et nœud de Prusik.

Tout l'équipement non standard a été testé sur le banc d'essai de l'AUSB Ulou-Tau.

Pendant le mauvais temps du 7 juillet 1988, le groupe est resté dans une tente sous l'itinéraire. Il n'y a eu ni chute ni blessure.

Pour résoudre le problème du franchissement des sections difficiles, l'équipe a pleinement utilisé :

• son expérience,
• sa qualification technique,
• sa préparation physique,

ce qui a permis de parcourir l'itinéraire à un bon rythme et avec une marge de sécurité suffisante.

La liaison avec les observateurs a été assurée à l'aide d'une radio de type 70 RPG-24M. En bas se trouvait une équipe de secours et des observateurs, ainsi qu'un groupe d'alpinistes de la ville de Kharkov.

Fig. n°. Schéma de l'itinéraire en symboles. Échelle 1:2000

Description de l'itinéraire par sections

L'équipe a quitté le camp de base de la vallée d'Ak-Sou à 14h00 le 7 juillet 1988.

Approche du début de l'itinéraire : depuis la vallée d'Ak-Sou, traverser une grande prairie verte et une crête jusqu'à la vallée de Kara-Sou (1 heure 20 minutes).

Ensuite :

• Suivre le sentier vers le haut sur le cône d'éboulis, en laissant à droite le sommet d'Asan-Ousan.
• Droit devant, on voit le sommet 4801 m, à gauche duquel se trouve un couloir neige-glace qui borde le sommet 4520 m.
• Remonter le couloir sur 250 m, puis à gauche le long de la paroi (4 longueurs de corde de 4e catégorie de difficulté) pour atteindre une crête qui ressemble à une arête vive avec une petite dépression (3 m).
• Ensuite, suivre une corniche en la traversant vers le bas à gauche sur 100 m jusqu'au début de l'itinéraire.

L'approche depuis le camp de base prend 5 à 6 heures.

Jour 1 : préparation de l'itinéraire R1–R3 (70 m). La cordée n°2 a travaillé. Jour 2 : R4 — le long de petites fissures avec des passages difficiles et un relief minimal, on approche d'une dalle — la cordée n°1 travaille.

R5 — dalle se transformant en fissure. R6 — continuation de la fissure avec des passages très difficiles. R7 — angle interne, escalade extrêmement difficile, prises usées, présence de pierres "vives".

R8 — paroi lisse avec quelques sections en surplomb.

R9 — fissure parcourue en artificiel à l'aide de pitons et de coinceurs.

R10 — paroi, dans la partie droite de laquelle se trouve un surplomb avec de nombreuses prises latérales.

R11 — paroi très raide, par endroits en artificiel, escalade très difficile en équilibre.

R12 — commence par une fissure, se termine par un surplomb contourné par la gauche.

R13 — paroi avec un surplomb en surplomb, parcourue en artificiel, présence de pierres "vives".

R14 — angle interne avec deux petits surplombs, escalade extrêmement difficile, nombre limité de prises. Ensuite, angle interne menant à l'arête.

R15 — arête de 4e-5e catégorie de difficulté, 460 m. Nombreuses fissures, petites parois, relief très pur, présence de sites pour bivouaquer. Changement de cordées.

R16 — paroi de 20 m menant au sommet. Descente par l'arête SE jusqu'au début des rappels.