Sans titre

PASSEPORT

1. Catégorie rocheuse
2. Pamiro-Alaï, chaîne de Turkestan, gorge de Karavshin
3. Pic Aсан, 4204 m
4. Deuxième ascension, 6B cat. diff.
5. Dénivelé — 865 m, longueur — 1075 m

Longueur des sections 5–6 cat. diff. — 975 m, dont 6B cat. diff. — 830 m. Pente moyenne de l'itinéraire (3340–4204) — 77°. Pente moyenne de la partie en paroi de l'itinéraire (3340–4120) — 80°.

6. Nombre de pitons posés

7. Heures de marche de l'équipe — 36 h et jours — 3
8. Nuitées : 1ère — allongée sur une étagère à 5 personnes

2ème — allongée sur une étagère étroite, une personne à la fois

9. Chef : Igorine Viktor Ivanovich MS

Participants : Kirievski Gennadi Pavlovitch CMS, Bochkov Vladimir Viktorovich CMS, Lapko Aleksandr Vladimirovitch CMS, Rogozine Viktor Alexeïevitch CMS

10. Entraîneur : Igorine Viktor Ivanovich MS URSS
11. Départ pour l'itinéraire : 8 juillet 1988 Sommet : 10 juillet 1988 Retour : 10 juillet 1988
12. Organisation : AUSB « Varzob »

Photo 1. Photo générale du sommet. Prise le 18 juin 1988. (La photo est fournie par l'équipe des premiers de la cordée). Distance jusqu'à l'objet photographié environ 3 km. Point de prise de vue F1, altitude du point de prise de vue ≈ 3600 m.

Itinéraires :

• 1, 2, 3 — itinéraires des équipes de Dnipropetrovsk, Rostov et Odessa, 6B cat. diff. du Championnat d'URSS 1986.
• 4 — itinéraire de l'équipe (itinéraire du club alpin « Nevski » par le « miroir » face S-3 du Championnat d'URSS 1988)
• 5 — itinéraire de l'équipe de RSFSR du Championnat de RSFSR 1988. L'équipe a réalisé une deuxième ascension de l'itinéraire du Championnat d'URSS 1988.

Le plan tactique de l'équipe était prévu pour gravir l'itinéraire vers le sommet Aсан par le « miroir » de la paroi S-3 en trois jours de marche sans traitement préalable. À la suite d'observations visuelles de l'itinéraire et de consultations approfondies avec les premiers de la cordée (club alpin « Nevski » de Leningrad), il a été établi que l'équipe, en utilisant toute la journée, pourrait atteindre directement le troisième bivouac des Leningradois, et utiliser comme deuxième bivouac une étroite étagère dans la partie supérieure de la paroi, où les Leningradois avaient préparé l'itinéraire le quatrième jour de l'ascension. Cela créait un régime d'ascension très tendu, mais permettait d'avoir une réserve de temps de jour pour la descente du sommet le troisième jour. Au moment de l'ascension, la neige et la glace dans les coins intérieurs de la paroi avaient fondu, il a donc fallu emporter 12 litres d'eau.

Le mouvement a été organisé en tenant compte du travail de chaque binôme et de chaque participant en tête et en queue, ce qui créait une charge de travail uniforme pour les participants. Les premiers à travailler ont été :

• sur la section R0–R4 — Igolkin,
• puis jusqu'au 1er bivouac — Rogozine,
• entre le 1er et le 2ème bivouac — Kirievski,
• au-dessus du 2ème bivouac et à 60 m du sommet — Lapko,
• et enfin jusqu'au sommet — Bochkov.

L'équipe a utilisé tout l'arsenal des moyens techniques modernes, testés lors des championnats d'URSS. La sécurité du mouvement a été assurée par le choix de la direction du mouvement, le regroupement des participants dans des endroits fermés aux chutes de pierres, le travail sur une double corde en utilisant comme corde de sécurité dans tous les binômes la corde « Edelrid » et une nouvelle corde de Kaliningrad. Le premier bivouac était allongé, en commun ; le second bivouac était allongé, séparé.

La nourriture était prise deux fois par jour (matin et soir) avec un régime individuel hypercalorique et une boisson dans des flasques tout au long de la journée. Un autoclave a été utilisé pour préparer les repas. Il n'y a eu ni chute ni blessure parmi les participants. Les sections problématiques ont été franchies à l'aide d'une technique individuelle élevée, avec une utilisation partielle de la technique du « pendule » avec des « sky-hooks » et un large éventail de techniques et de moyens techniques.

En raison de l'absence pratique de saillies, la protection intermédiaire a été organisée avec des pitons et des éléments de calage, et sur le « miroir » avec des pitons à expansion. Les « stations » pour la protection et la fixation des cordes ont été organisées sur 3 à 4 éléments avec l'inclusion obligatoire de pitons (y compris des pitons à expansion).

Les éléments nouveaux étaient :

• 1. L'utilisation de « sky-hooks » avec des échelles annulaires cousues pour les « crochets-pattes » sans rallonges intermédiaires ni mousquetons, ce qui permettait d'organiser un point de protection ou un point d'assurage encore 10 à 15 cm au-dessus de la normale ;
• 2. L'utilisation, en plus des « sky-hooks », de petits boulons avec un câble, permettant d'organiser de manière plus fiable un point d'assurage dans un trou creusé avec un perforateur d'une profondeur de 5 à 7 mm.

La liaison avec le camp de base, où se trouvait l'équipe de secours (à 1,5 heure de marche sous la paroi), a été assurée par deux observateurs de niveau CMS, qui se trouvaient en permanence sous l'itinéraire (par radio « Lastochka »). L'observation a été effectuée à l'aide de jumelles 12x, et une communication vocale a été maintenue dans la moitié inférieure de la paroi.

Les réserves de l'équipe étaient :

• 1. Une bonne reconnaissance et consultation, une étude approfondie de l'itinéraire ;
• 2. Une excellente préparation technique et physique (1ère ascension de la paroi ouest de la montagne de Zamir Karor, face S-3, 6B cat. diff., avec une seule nuitée ; le 4 juillet 1988, une première ascension du sommet 4520 dans cette région, environ 6B cat. diff.) ;
• 3. La combinaison d'expérience et de jeunesse dans l'équipe (âge moyen – 29 ans, 3 participants aux championnats d'URSS) ;
• 4. Une bonne base matérielle (nourriture, équipement, médecine, équipe de secours) ;
• 5. Une réserve de produits et d'essence une fois et demie supérieure aux besoins (scellée dans des boîtes), et de matériel spécial sur l'itinéraire ;
• 6. La planification du travail principal par tous les participants ;
• 7. Une liaison radio régulière avec le KSP tadjik et l'AUSB « Varzob ».

Photo 2. Demi-profil de la paroi à droite, prise le 30 juin 1988 à 15h00 avec un appareil photo « Zenit-E », objectif « Helios 44-2 » avec une distance focale de 40 mm. Distance jusqu'à l'objet ≈ 1 km, point de prise de vue F2, altitude du point de prise de vue ≈ 3200 m.

Photo 3. Profil de la paroi à gauche. Prise le 30 juin 1988 à 17h00 avec un appareil photo « Zenit-E », objectif « Helios 44-5 » avec une distance focale de 58 mm.

• Distance jusqu'à l'objet — 1,5 km
• Point de prise de vue — F3
• Altitude du point de prise de vue — 3000 m

PROFIL DE LA PAROI À GAUCHE

PHOTOGRAPHIE TECHNIQUE DE L'ITINÉRAIRE 8 juillet 1988, 13h00 Appareil photo « Lioubitel-166 V » Distance jusqu'à la paroi 500 m. Point de prise de vue №4, h = 3300 m.

Photo 9. Section R9–R10. Point de prise de vue depuis la section R9–R10 (F9). Date de prise de vue : 9 juillet 1988 à 11h00

Photo 10. Section du « pendule ». Point de prise de vue depuis la section R10 (F10). Date de prise de vue : 9 juillet 1988 à 11h20

Photo 11. Section R11–R12. Point de prise de vue depuis la section R11 (F11). Date de prise de vue : 9 juillet 1988 à 13h19

Photo 12. Section R11–R12. Point de prise de vue depuis la section R11 (F11). Date de prise de vue : 9 juillet 1988 à 13h00