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Commission de classification de la Fédération d'alpinisme d'URSS La qualité des matériels photographiques ne corrige pas le N° 32. Classer l'itinéraire. Classé 3ème cat. page 533 du N° 529 du 22 novembre 1983.

Compte-rendu

sur la première ascension du pic 4974 (pic F. Dostoïevski) par le contrefort droit de la paroi Sud-Ouest du groupe de formation LDS DSO "Bourevestnik". Chef de groupe Evstigneev A.V. 5-7 juillet 1982.

Léningrad

Actions tactiques de l'équipe

Le groupe est parti en ascension en binômes : Litckevitch–Prouss, Vassiliev–Chaguinian.

Départ du bivouac sous l'itinéraire le 14 juillet 1983 à 8h30 après la liaison radio. La partie abrupte du couloir est parcourue à 14h00. Arrivée sur la crête à 15h00.

Arrêt au bivouac sur la crête avant la descente sur la selle avant le gendarme "Tour" — 17h30.

15 juillet 1983, départ du bivouac à 9h00, passage du gendarme "Tour" — 13h30, arrivée au sommet à 18h00, retour au bivouac sous l'itinéraire par le couloir R10 descendant du sommet à 21h00.

Retour au camp de base — 16 juillet 1983 à 12h00. Les pentes sud du pic Dostoïevski sont tardivement éclairées par le soleil, étant masquées par la crête adjacente au pic à l'est, les communications radio depuis le couloir emprunté par le groupe sont peu probables. Cela explique le départ relativement tardif du bivouac.

L'abondance de glace découverte (tronçon R1–R2), non anticipée par le groupe qui n'a pris qu'une paire de crampons, a conduit à :

  • tailler des marches ;
  • utiliser des cordes fixes ;
  • un retard d'1 heure par rapport au plan.

La nuitée du 14 juillet 1983 (point 6) a été organisée plus tôt que prévu, car l'examen du parcours a montré que le groupe ne parviendrait pas ce jour-là à une plateforme avec de bonnes conditions pour les communications radio.

Sur la base des conseils obtenus par radio des équipes ayant effectué l'ascension les 13 et 15 juillet par le contrefort droit de la paroi Sud-Ouest, le chemin de descente a été modifié — au lieu de revenir par la crête ouest et le couloir, la descente s'est effectuée par le couloir descendant du sommet vers le sud, où ces groupes avaient laissé des boucles de descente et des pitons (tronçon R14–R15).

Des cordes fixes ont été utilisées sur les tronçons :

  • R1–R2 ;
  • R4–R5 ;
  • R6–R7 ;
  • R7–R8 ;
  • R9–R10 ;
  • R10–R12 ;
  • dans la partie inférieure du couloir de descente (R14–R15).

La plateforme de nuitée (pt 6) a été aménagée dans la neige. Cette plateforme a également été utilisée par deux autres groupes de la DSO "Zénith", bien qu'ils aient progressé à un rythme plus élevé.

Sur la crête (tronçon R5–R6) et sur les selles R7 et R11, on rencontre :

  • des corniches de neige suspendues au nord ;
  • de la neige ramollie sur les corniches rocheuses.

img-0.jpeg Carte du secteur d'Aksu. Chaîne de Turkestan. Échelle 1:100 000

img-1.jpeg Croquis de l'itinéraire en notation UNAA

img-2.jpeg Panorama du pic 4974. Photo prise depuis le sommet 5163 (Pétrogradets).

img-3.jpeg Profil de la partie en paroi de l'itinéraire.

img-4.jpeg Vue générale de l'itinéraire.

Description de l'itinéraire

Tronçon R0–R1 Une dièdre interne abrupte mais bien pourvue en prises de main et de pied mène à l'arête du contrefort.

Tronçon R1–R2 Suivre l'arête directement vers le haut — sortie sur une plateforme, à gauche d'un grand encorbellement.

Tronçon R2–R3 Déplacement à gauche de l'encorbellement par un cheminée comblée de neige. Depuis la cheminée — sortie difficile à gauche — vers le haut. Ici se trouve une plateforme pratique.

Tronçon R3–R4 Paroi abrupte sur l'arête. Sous la paroi, un cairn de contrôle est installé.

Tronçon R4–R5 Déplacement sur l'arête directement vers le haut. De là, une large vue s'ouvre sur la tour supérieure du contrefort.

Tronçon R5–R6 Le contrefort s'infléchit brusquement. Par un système de plateformes et de parois, en gagnant vers la droite — sortie sous la tour supérieure du contrefort. Ici se trouve une plateforme pratique pour la nuitée.

Tronçon R6–R7 La tour supérieure est franchie directement de face. Les rochers sont monolithiques et lisses. La neige fraîche complique fortement la progression.

Tronçon R7–R8 La crête supérieure du contrefort. Déplacement presque sans dénivelé. Les gendarmes sont contournés par la droite.

Tronçon R8–R9 Un large couloir de neige mène à la crête principale sous la base de la tour sommitale.

Tronçon R9–R10 Sortie au sommet par des rochers fortement dégradés et une petite paroi monolithique, directement depuis la selle.

Tableau des caractéristiques principales de l'itinéraire d'ascension

DateDésignationPente moyenne, degrésLongueur, mCaractère du reliefDifficultéÉtatConditions météoPitons rocheuxÉquipements
6 juilletR0–R16070dièdre interne4monolithebonnes85
R1–R26020arête4monolithebonnes22
R2–R38020cheminée5comblé de neigebonnes4/12
R3–R49020paroi5monolithebonnes2/21
R4–R56020paroi5monolithebonnes31
R5–R64580petites parois, plateformes, arête3dégradébonnes3, saillies3
Heure de départ — 8:00, heure d'arrêt au bivouac — 19:00, total des heures de marche pour la journée — 10. Nuitée allongée sur une plateforme sous un surplomb, vent nocturne, chute de neige.
7 juilletR6–R77060Paroi5enneigéebonnes8, 25
R7–R8-150arête3dégradéorage, chute de neige54
R8–R940300couloir3neige épaissechute de neige, brouillard--
R9–R104540arête3dégradébrouillardsaillies-
Heure de départ — 8:00, arrivée au sommet — 14:00, heures de marche — 6. Descente depuis le sommet par l'itinéraire d'ascension, descente à 20:00.

Fichiers joints

Sources

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