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CHAMPIONNAT DU MONDE D'ALPINISME

CLASSE TECHNIQUE

RAPPORT

Sur l'ascension de l'équipe A/K « Odessa » au pic Blok

Par la face Nord, première ascension.

Odessa, 2013

Passeport de l'ascension

  1. Pamiro-Alaï. Chaîne de Turkestan. Vallée de Laylyak

  2. pic Blok, 5239 m par le centre de la face Nord

  3. Proposition — 6A cat. dif., première ascension

  4. Caractère de l'itinéraire : mixte

  5. Dénivelé de l'itinéraire : 939 m (par GPS)

    Longueur de l'itinéraire : 1490 m. Longueur des sections :

    • 5 cat. dif. : 265 m
    • 6 cat. dif. : 610 m

    Pente moyenne :

    • partie principale de l'itinéraire — 75°
    • itinéraire entier — 55°
  6. Pitons laissés sur l'itinéraire :

    Total : 22 ; dont pitons à expansion : 20 Utilisés sur l'itinéraire :

    • pitons : 151/95
    • coinceurs : 110/70
    • skyhooks : 5
    • pitons à expansion : 20/2
    • broches à glace : 39
  7. Heures de marche de l'équipe : 68 h, 9 jours

  8. Chef d'équipe :

    Lavrynenko A.V. MS Participant : Perevalov M.V. MS

  9. Entraîneur : Gorbenko Mstislav Mstislavovitch ZTU

  10. Départ de l'itinéraire

    Début de l'itinéraire : 17 juillet 2013 11:00 Arrivée au sommet : 25 juillet 2013 19:50 Retour au camp de base : 26 juillet 2013 20:00 Descente depuis le sommet : par l'itinéraire d'ascension

  11. Organisation : a/c Odessa

  12. Responsable du rapport : Lavrynenko A.V. +380662489138 [email protected] img-0.jpeg

M-t Filatkina pic Blok 5239 face Nord img-1.jpeg img-2.jpeg

section R1–R2img-4.jpeg

section R2–R3

section R3–R4

Section R1–R7

section R5–R6, section R7–R8img-5.jpeg

section R8–R9, section R9–R10, R10–R11, R11–R12, section R17–R19

Schéma de l'itinéraire en symboles de l'UIAA

Feuille 1

pitonscoinceursskyhookspitons à expansionlongueurpentedifficulté
1253R8–R950 m75°5A2
1421R7–R850 m85°5A3
71R6–R720 m80°5A1
2122R5–R640 m85°5A2
1091R4–R555 m90°5A3
9123R3–R445 m85°5A2+
1281R2–R350 m85°5A2
8101R1–R245 m80°5A2
2R0–R160 m45°3

Feuille 2

pitonscoinceursskyhookspitons à expansionlongueurpentedifficulté
45R19–R2050 m65°5
615R18–R1960 m70°6
14R17–R1840 m50°5
341R16–R1745 m70°5A1
523R15–R1640 m50°5
43R14–R1560 m60°5+
916R12–R1360 m70°6
835R11–R1245 m75°6
514R10–R1130 m60°5+A1
1281R9–R1045 m70°5A3
R13–R1445 m60°5

Feuille 3

pitonscoinceursskyhookspitons à expansionlongueurpentedifficulté
715R21–R22250 m45°3
108R20–R21200 m50°3

Description de l'itinéraire par sections

Approche sous le début de l'itinéraire par une pente neigeuse et glacée, la pente augmente progressivement jusqu'à 40°. Approcher sous la crevasse de séracs, à l'endroit où elle se divise.

R0–R1. 60 m. 3. À travers la crevasse de séracs, puis le long de la pente neigeuse et glacée à 45° pour approcher sous le début d'une fissure oblique. Ancre de 8 mm sans oreille laissée.

R1–R2. 45 m. 80°.5A2. Vers le haut à droite le long d'une fissure raide, par endroits en surplomb. La fissure est protégée par un « auvent » qui protège des chutes de glace et de pierres. Station sous le surplomb.

R2–R3. 50 m. 85°.5A2. Vers le haut à droite, le long d'un dièdre interne en surplomb dans la partie inférieure, sortir dans une « salle » protégée par un surplomb. Station.

R3–R4. 45 m. 85°.5A2+. Le long d'un dièdre interne en surplomb sur 15 m, puis le long d'une large fissure (15–20 cm) remplie de glace, vers le haut sous un surplomb. Station sous le surplomb.

R4–R5. 55 m. 90°.5A3. Vers le haut à travers le surplomb, puis le long d'un angle en surplomb sur 20 m, ensuite l'angle « s'étend », mais devient dangereux, la glace tombe, l'eau coule. Transition vers la droite sur une fissure oblique.

R5–R6. 40 m. 85°.5A2. Vers le haut le long de la fissure. La fissure est raide, mais pratique pour l'organisation de points (coinceurs, came). Station sur un piton à expansion, il y a une étagère pour les pieds.

R6–R7. 20 m. 80°.5A1. Vers le haut le long d'une fissure remplie de glace, sortir sur une étagère inclinée et glacée — lieu de la première et de la deuxième nuit.

R7–R8. 50 m. 85°.5A3. Le long d'une cheminée remplie de glace vers le haut, les 10 premiers mètres sont parcourus le long de la glace de paroi sur des étriers, il est difficile d'organiser une assurance. Ensuite, sur le mur droit de la cheminée, des fissures profondes apparaissent, cela devient plus sûr. La cheminée se transforme en un dièdre interne, le long du dièdre vers le haut. Station sous le surplomb.

R8–R9. 50 m. 75°.5A2. À travers un petit surplomb, puis le long d'un angle rempli de glace. Au début sur des étriers le long de la glace, les broches à glace ne sont pas vissées complètement, ensuite le long du côté droit de l'angle, un système de fissures apparaît, le déplacement se fait en partie le long de la glace, en partie sur des points d'appui le long des fissures. Station sur un adoucissement. Lieu de la 3ème nuit.

R9–R10. 45 m. 70°.5A3. Le long d'une fissure oblique vers le haut à gauche. La fissure est formée de « bosses » qui résonnent, il y a beaucoup d'inserts « vivants ». Station sur une étagère.

R10–R11. 30 m. 60°.5+A1. Le long de rochers et de glace de paroi vers le haut à gauche. Station sur un adoucissement, pitons à expansion enfoncés dans une plaque qui résonne.

R11–R12. 45 m. 75°.6. Depuis la station, traversée vers la gauche, sortir sur une « petite bosse » de glace, le long d'elle vers le haut, le long des rochers de droite. Station sur un rocher, il y a un piton à expansion.

R12–R13. 60 m. 70°.6. Depuis la station, vers le haut à gauche, traverser une « rivière » de glace, puis le long d'un dièdre interne rempli de glace, le déplacement se fait en partie le long de la glace, en partie le long des rochers. Station sur un adoucissement sous un surplomb. Lieu de la 4ème nuit.

R13–R14. 45 m. 60°.5. Suite du dièdre interne, sortir sur un adoucissement.

R14–R15. 60 m. 60°.5+. Vers la gauche vers le haut, se déplacer le long de la glace, en contournant les rochers, la glace est mince, les broches à glace ne sont pas vissées complètement, assurance par des sorties de rochers.

R15–R16. 40 m. 50°.5. Vers le haut à gauche le long de la glace, approcher sous un dièdre interne en surplomb.

R16–R17. 45 m. 70°.5A1. À travers le dièdre en surplomb, puis le long de la glace sortir sur une crête rocheuse. Station à 5  mètres au-dessus sur un piton à expansion.

R17–R18. 40 m. 50°.5. Depuis la station, redescendre sur la crête, puis traversée vers la gauche le long d'une pente neigeuse et glacée raide, puis vers le haut le long de la glace raide. Station à la sortie des rochers. Piton à expansion.

R18–R19. 60 m. 70°.6. Vers le haut à gauche, le long de la glace raide, approcher sous un mur rocheux. À travers le mur le long d'une fissure, sortir sur une crête. Sur le côté sud de la crête, cinquième nuit.

R19–R20. 50 m. 65°.5. Le long d'une crête raide et pointue vers le haut, sortir sur une partie en pente douce de la crête.

R20–R21. 200 m. 50°.3. La partie suivante de la crête ne présente pas de difficultés techniques sérieuses. Au début le long d'une crête horizontale sur 50 m, puis le long du côté sud descendre dans une dépression de la crête, ensuite le long de la crête vers le haut, jusqu'à l'endroit où l'itinéraire d'Efimov sort.

R21–R22. 250 m. 3. Le long de la crête en direction du sommet. Sortie au sommet le long d'une pente neigeuse et glacée raide sur 30 m, puis le long de rochers simples.

Actions tactiques de l'équipe

Le centre de la face Nord du pic Blok n'est pas exploré, les itinéraires d'Efimov, Korobkov et Bashkirov passent significativement plus à droite, le long du « pilier ». La partie inférieure de la paroi — un bastion rocheux raide. La partie supérieure — des angles remplis de glace, des « rivières » de glace. Il n'y a pas de plateformes adaptées à la nuit sur la paroi. Par temps froid, l'itinéraire est sécurisé. Lors de la fonte de la glace dans la partie supérieure — grande dangerosité de chutes de pierres.

L'équipe a commencé l'itinéraire après une longue période de mauvais temps. La paroi commençait juste à dégeler. La majeure partie de la glace passait au-dessus du bastion rocheux et tombait en dessous de la crevasse de séracs, mais malgré tout, pendant le travail de préparation, il fallait se cacher sous les surplombs. On pouvait travailler jusqu'à 15:00–16:00. Plus tard, le long de la ligne de déplacement, l'eau commençait à couler, des morceaux de glace tombaient. Six sections ont été parcourues. Après 4 jours, l'état de la paroi s'est stabilisé, et nous « avons décollé » du sol. Pour les nuits sur l'itinéraire, une plateforme a été utilisée. Tous les lieux de nuit sont sécurisés. On travaillait sur l'itinéraire à tour de rôle. Pour l'assurance, une corde doublée a été utilisée.

Le 25 juillet, l'équipe est sortie sur la crête, et le même jour, le soir, au sommet. Aucun message n'a été trouvé dans la tour. Nous avons laissé notre propre hypothèque, qui a été récupérée deux jours plus tard par l'équipe de Kharkov. La descente s'est effectuée par l'itinéraire d'ascension. La majeure partie des stations sur l'itinéraire a été équipée de pitons à expansion (l = 35 mm ; d = 8 mm).

Il convient de noter que les ascensions par la face Nord du pic Blok sont rares, la dernière — l'équipe de Korobkov en 2007. Notre itinéraire est entièrement indépendant et logique, à une exception près, nous avons utilisé uniquement le relief naturel. (5 trous ont été percés pour un skyhook et 2 pitons à expansion pour l'IT). À gauche de notre itinéraire, une série de lignes de 5 à 6 catégorie est possible.

Nous considérons que notre itinéraire correspond à la 6A cat. dif. L'équipe a une grande expérience de passage d'itinéraires de 6A et 6B cat. dif. Des données supplémentaires sur le dénivelé et la longueur de l'itinéraire se trouvent en annexe. img-6.jpeg

25 juillet 2013 19:41 img-7.jpeg

25 juillet 2013 19:42

Fichiers joints

Sources

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