Brève description de l'approche de la route

De l'aérodrome de Dughoba, suivre le sentier jusqu'au confluent des rivières Ak-tach et Ulitor, puis traverser la rivière Ak-tach et suivre le sentier le long de la rivière Ulitor jusqu'aux bivouacs près de la moraine. Ensuite, suivre le sentier à travers deux montées morainiques jusqu'aux bivouacs près de la crête rocheuse élevée. Des bivouacs, suivre le couloir d'éboulis jusqu'aux rochers noirs détruits, puis à droite le long des éboulis jusqu'aux dalles rocheuses. C'est ici que commence la route.

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TABLEAU DES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA ROUTE

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DateSectionPente moy., degr.Longueur, mCaractère du reliefDifficultéÉtatMétéoVit.Glac.Coul.
25/VII–80 г.R0–R145160Rochers2Détr.Clair
R1–R230140Rochers2Détr.
R2–R3402403Détr.II
R3–R460404Blocs7
R4–R545803Détr.
R5–R660804Monol.12
R6–R780404Monol.8
R7–R8402002Détr.

Brève explication du tableau

SectionExplication
R0–R1Dalles, par endroits recouvertes de petits éboulis.
R1–R2Crête. Le premier gendarme est passé de front sur 5 m.
R2–R3Crête. Les 2e, 3e, 4e et 5e gendarmes sont contournés par la gauche. Descente à droite dans un creux.
R3–R4Crête.
R4–R5Crête.
R5–R6Crête. Dans la partie supérieure, un mur de 10 m à 90° (1re corde). Ensuite, monter sur le gendarme de front et descendre dans un creux.
R6–R7Dans la partie inférieure, un mur de 20 m à 80°, puis la crête.
R7–R8Dans la partie inférieure, une dalle (1re corde) et ensuite la crête.

Fichiers joints

Sources

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