Passeport

1. Catégorie technique.
2. Terskey Ala-Too, vallée de Karakol.
3. Pic Djigit, par le centre de la face nord.
4. Proposé 6ème cat. de difficulté, première ascension.
5. Dénivelé : 1220 m. Longueur totale de l'itinéraire 1565 m, longueur des sections 5–6 cat. de difficulté 715 m.
6. Nombre de pitons posés :

7. Heures de marche 60, jours 5.
8. Nuits : 1 — assise, sur une corniche de glace ; 2, 4 — en bivouac suspendu ; 3 — assise sur une corniche de neige et de glace.
9. Équipe : Vakourine V.V. — chef, CCM ; Darmin E.N. — participant, CCM ; Danitchkine A.M. — participant, CCM ; Chepak S.V. — participant, CCM.
10. Entraîneur Bochman V.F.
11. Départ sur l'itinéraire : 11 août 1983, sommet — 15 août, descente — 16 août 1983.

1er itinéraire Charachenidze–6 cat. de difficulté, 1ère place au classement technique du championnat d'URSS 1976 ; 2ème itinéraire de l'équipe de la maison de repos « Ala-Too », chef Vakourine ; 3ème itinéraire Slessova–6 cat. de difficulté, 1ère place au classement technique du championnat d'URSS 1975.

Pris le 13 août 1983, 13:00 ; objectif : « Gélios-44 », distance focale — 58 mm, 2000 m jusqu'à l'objet, hauteur du point de prise de vue — 3600 m.

Profil de l'itinéraire à gauche. Ω — nuits. Pris le 9 août 1983, 11:00. Objectif « Gélios-44 », distance focale — 50 mm. Point de prise de vue n°2, hauteur — 3600 m, jusqu'à la paroi — 1000 m. Le profil de l'itinéraire à gauche ne peut être pris que depuis l'itinéraire de Charachinidze. Dans la saison 1983, l'itinéraire n'a pas été réalisé. Le profil de l'itinéraire à droite ne peut être pris que depuis l'itinéraire de Slessov.

Actions tactiques

Équipe

Pendant toute l'ascension, l'équipe a travaillé avec une corde double. Le schéma de travail est le suivant — le premier part avec une corde double, en fixe une et la seconde sert de sécurité pour celui qui monte en dessous. Comme le groupe disposait de 4 cordes, tous les participants avançaient avec une assurance supérieure. Les cordes de sécurité de la dernière personne étaient tendues.

Les balancements lors du déplacement du dernier posaient une difficulté particulière. Pour cela, des pitons avec des boucles étaient laissés. Le dernier se déplaçait le long des cordes doubles avec une assurance supérieure, même si elles étaient rétractables.

Lors de la préparation à l'itinéraire, une ligne de progression du groupe avait été choisie. Pendant l'ascension, il n'y a eu aucune déviation de l'itinéraire choisi. L'itinéraire est logique du début à la fin. Dans la partie inférieure, c'est la paroi pour les trois itinéraires, séparés les uns des autres par des couloirs.

L'équipe était entièrement interchangeable sur l'itinéraire, mais il y avait une certaine spécialisation. Lors du travail sur l'itinéraire, trois participants avaient des marteaux de la même ice-balle. (En cas de nécessité, chacun pouvait s'organiser des points de sécurité supplémentaires.)

La rotation des leaders avait été prévue lors de l'élaboration du plan tactique :

• Les sections R0–R6 ont été travaillées par Chepak S.
• La section R5–R19 sur le bastion a été travaillée par Darmin E. (le 2 août, il a traité 40 m et le 12 août, 40 m supplémentaires ont été traités).
• Ensuite, les 13 et 14 août, Vakourine a travaillé en tête — sections R20–R31.
• Les sections R31–R40 ont été franchies en tête par Chepak S.

Sur l'itinéraire, l'équipe avait 3 sacs à dos :

• Le premier allait toujours sans sac à dos.
• Le dernier — avec un sac allégé.
• Le second avait toujours une partie de la « quincaillerie ».

Les sacs à dos n'étaient pas hissés de 40 m sur l'itinéraire. L'hissage suivant avait été organisé — la sécurité allait jusqu'au sac à dos, et ensuite seulement jusqu'à celui qui montait, c'est-à-dire que le sac à dos était hissé par le sécurisateur.

Lors de la progression sur l'itinéraire, il n'était pas prévu de pauses pour le groupe entier pour déjeuner ou se reposer. Chacun avait un paquet individuel pour le déjeuner. Le premier travaillait avec un maximum d'efficacité, car la vitesse de progression de l'ensemble du groupe sur un tel itinéraire dépendait uniquement du travail du premier.

L'itinéraire n'est pas dangereux pour les chutes de pierres, car toutes les pierres mobiles sont prises dans la glace. Le passage de la partie moyenne de l'itinéraire entre les 2e et 3e nuits est souhaitable avant le 15 août, car après 15h00, la partie supérieure du bastion est éclairée par le soleil et il y a un risque de chutes de pierres.

Le groupe ne s'étirait pas de plus de 80 m lors de la progression. Sur les sections dangereuses, où une chute de pierre ou de glace est possible, un seul avançait en tête, tous les autres surveillaient. Une descente en cas de circonstances imprévues était possible.

Les lieux de nuit étaient choisis en fonction des observations depuis le bas :

• Les 1re, 2e et 3e nuits étaient protégées par des corniches rocheuses.
• La 4e nuit — sur un contrefort rocheux.

Pendant les nuits, tous portaient des casques, en auto-assurance. Des cordes de sécurité étaient organisées à partir de cordes doubles sur les lieux de nuit.

Avant de s'engager sur l'itinéraire, une attention particulière avait été portée au risque de chutes de pierres sur la section. Le groupe avait élaboré une certaine tactique pour franchir cette section. Pendant le séjour sur l'itinéraire, aucune pierre tombant spontanément n'a été remarquée.

Un problème était le déplacement de tous sur les rochers de la catégorie supérieure de difficulté avec des crampons. Cela a eu un impact sur le temps de passage du premier des rochers du bastion inférieur (2–3 heures pour franchir une corde).

Sur l'itinéraire, il n'y a absolument aucun endroit pour passer la nuit, c'est-à-dire que le groupe ne peut pas se reposer pleinement. Chaque jour, entre 15h00 et 16h00, dans cette vallée, le temps se dégrade, et pendant 2–3 heures, il y a des chutes de grésil sur la paroi. Dans de telles conditions météorologiques, il fallait travailler, car nous n'avions pas prévu de nuits individuelles.

Le groupe disposait d'informations précises et complètes grâce aux observateurs situés sous la paroi. La communication était assurée par radio « Vitalka ».

120 m 85° V+

5 m 90° V+ A1 80 m 80° V ФОТОN3 60 m 80° V ФОТОN3 120 m 85° V ФОТОN3

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Description de l'itinéraire par sections

R0–R1 Montée neigeuse et glaciaire depuis le replat mixte jusqu'au bergschrund.

R1–R2 Bergschrund — largeur 2–3 m. La limite supérieure présente un surplomb, ce qui complique le passage. Franchi à l'aide de marteaux à glace et d'ice-balle.

R2–R3 Section de pente moyenne.

R3–R4 et R5–R6. Deux îlots rocheux. Ce sont deux parois rocheuses abruptes, englacées et recouvertes de neige. Toutes les pierres mobiles, les fissures sont englacées. Il n'y a pas de points de sécurité pratiques.

R4–R5. Crête de glace avec des pierres prises dans la glace.

R7–R19 — bastion inférieur.

Caractéristique générale — paroi très abrupte et monolithique, avec une inclinaison variant de 80 à 95°, entièrement englacée et recouverte de neige. Lors du passage, il faut faire sauter toute la glace pour trouver des fissures et des prises : longueur du bastion 250 m. Le passage de tout le bastion est un problème ; il est compliqué par des chutes de neige quotidiennes dans la seconde moitié de la journée. Il n'y a pas de corniches pratiques pour organiser des nuits, ni d'endroits pour la sécurité et le repos sur le bastion. R8–R9 Paroi rocheuse monolithique avec très peu de fissures. Dans la partie supérieure, il y a un surplomb. Escalade très tendue avec utilisation d'échelles. R9–R10 Paroi rocheuse, dont le franchissement a pris 3,5 heures au premier. L'essentiel du problème était le suivant — une sortie directe vers le haut est impossible — (paroi monolithique en surplomb ; à droite — un couloir séparant de l'itinéraire de Slessov, à gauche — un angle monolithique). Le passage de la section n'est possible qu'en utilisant un balancement, rendu difficile par le petit nombre de fissures. Pour tous les autres, une voie suspendue a été organisée. Le mouvement était compliqué par la neige sous forme de grésil, qui coulait le long de toute la paroi pendant les intempéries. Vus d'en bas, les surplombs ressemblent à deux îlots rocheux noirs, qui ne s'éclaircissent même pas après les chutes de neige de Karakol. Sur la section R10, il est possible d'organiser une nuit suspendue dans un hamac. C'est le sommet de l'angle interne, qui se termine par un replat de 40–50 m. R10–R11 Paroi en surplomb. Le passage n'est possible qu'en utilisant des échelles. R11–R13 Angle interne, avec une croûte de glace de 5–10 cm. Il n'y a pratiquement pas de fissures. Organisation d'une sécurité intermédiaire à l'aide de pitons à glace. Dans la partie supérieure — paroi en surplomb. Organisation de la sécurité sous un surplomb rocheux. À droite et à gauche de l'angle interne, vus d'en bas, il y a deux taches de neige — ressemblant à des plateformes pratiques. Ce sont deux parois rocheuses abruptes de 50–60°, recouvertes de neige. R13–R16 Série de surplombs. Pour franchir 20 mètres, il a fallu 2,5–3 heures au premier. Escalade très tendue avec utilisation d'échelles. R16–R19 Paroi rocheuse englacée, se terminant par un surplomb rocheux. Le passage de ce surplomb n'est possible qu'en utilisant des éléments de sécurité de type « stopper ». R20–R21 Changement de pente du bastion inférieur. Dans la partie supérieure, il y a un endroit pratique pour la sécurité. R21–R22 Pente de neige et de glace, butant sur une paroi en surplomb. Il est possible d'organiser la seule et unique nuit assise sur tout l'itinéraire. R22–R25 Troisième îlot rocheux. C'est une série de parois rocheuses de type « dos de mouton » avec peu de fissures et de prises, recouvertes de neige et englacées. R25–R26 Pente de neige et de glace. R26–R28 Paroi rocheuse, se terminant par une corniche abrupte, englacée et recouverte de neige. Vue d'en bas, la corniche ressemble à un couloir. La corniche se termine en haut par des surplombs. R29–R38 Bastion supérieur. Caractéristique générale — paroi présentant une structure en gros blocs. Dans les parties inférieure et moyenne, très abrupte, et s'adoucissant dans la partie supérieure. Les rochers sont moins englacés. Il n'y a pas de plateformes pour les nuits. R29–R30 Angle interne, englacé. Escalade très tendue avec utilisation de points d'appui artificiels. R30–R31 Corniche rocheuse, composée de roches claires de granite. Vue d'en bas, elle ressemble à une bande claire évidente. R31–R34 Parois rocheuses, recouvertes de neige. Franchies en escalade libre. Sortie vers un surplomb — en forme de plume. R34–R36 Crête enneigée et sortie sur une corniche rocheuse. Traverse vers la gauche. R36–R38 Angle interne. Avec une escalade très tendue. Les rochers sont secs. Lors du passage, pour la première fois sur tout l'itinéraire, nous avons retiré les crampons. R37–R38 Rochers de difficulté moyenne et sortie sur la montée neigeuse et glaciaire de l'arête principale.

Photo n°4. Sections R11–R18. Organisation des cordes de sécurité et points de sécurité (R13). Pris le 13 août 1983, 9:30 ; objectif « Industar-50 », distance focale — 50 mm, point n°6 (R11).

Footnotes

1. www.alp-federation.ru ↗ ↩