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Feuille 1, page 1.

Passeport

  1. Tian-Chan, chaîne de montagnes Tengri-Tag, 7.9.
  2. pic Khan-Tengri 6995 m, 7.9.15 Par le contrefort Est de la paroi Nord, itinéraire d'O. Khoudiakov, 1970.
  3. 6A catégorie de difficulté.
  4. Caractère de l'itinéraire — combiné.
  5. Dénivelé — 2795 m. Longueur — 4530 m. Longueur des sections :
  • V catégorie de difficulté — 370 m.
  • VI catégorie de difficulté — 100 m. Pente moyenne :
  • Itinéraire total — 44°
  • Partie de la paroi — 52°
  1. Nombre de pitons utilisés : glaciaires — 41, rocheux — 65, coinceurs — 280. Nombre de pitons déjà en place — 24.
  2. Heures de marche — 75, jours — 10.
  3. Responsable : Popovitch Vadim Vitalievitch, MS. Participants :
  • Stolbov Alexandre Gennadievitch, 1ère catégorie.
  • Chaboumine Alexandre Anatolievitch, 1ère catégorie.
  1. Entraîneur — Mikhaïlov Alexandre Alexandrovitch, MS, ZTR.
  2. Préparation de l'itinéraire — 20 août 2003, de 10h00 à 17h00. Départ pour l'itinéraire — 22 août, 10h00. Arrivée au sommet — 30 août, 14h50. Retour au camp de base — 30 août 2003, 23h00.
  3. Organisation : Ministère de la culture physique et des sports de l'oblast de Sverdlovsk, 62051, Iekaterinbourg, rue Malycheva, 60.

Page 2.

Photo générale du sommet

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  • — — itinéraire de K. Kouzmine, 1964.
  • — — itinéraire d'O. Khoudiakov, 1970.
  • — — itinéraire de N. Jiline, 1998.

Page 3. Photo du profil de la paroi. img-1.jpeg img-2.jpeg

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Profil de l'itinéraire Khoudiakov

Région d'ascension

Le pic Khan-Tengri 6995 m se trouve dans le Tian-Chan central, dans la région appelée Tengri-Tag. Dans cette partie, le système montagneux présente une élévation et une glaciation significatives. Ici se trouvent les points culminants du Tian-Chan : les pics Pobeda 7439 m, Khan-Tengri 6995 m. Les glaciers South et North Inyltchek s'étendent sur plus de 50 km chacun. Le temps dans le Tengri-Tag se caractérise par de longues périodes de mauvais temps. Les vents soufflent principalement d'ouest en est. La période la plus favorable pour les ascensions se situe entre le 20 juillet et le 20 août.

La région est difficile d'accès. Les camps de base sur le glacier North Inyltchek sont situés à 4 000 m. Il est possible d'accéder aux pentes nord de Khan-Tengri :

  • depuis la gorge de Bayankol par le col "11"
  • ou par hélicoptère (compagnies de voyages MAL "Khan-Tengri", "Asie - Tour").

La première ascension du nord vers Khan-Tengri a été réalisée par l'équipe de K. Kouzmine en 1964. L'itinéraire de B. Solomatov en 1974 par l'arête Nord-Est de l'épaule du pic Tchapayev est le plus populaire.

La paroi nord de Khan-Tengri présente un dénivelé de 2600-2800 m. Elle est avalancheuse, particulièrement dans la partie inférieure. Le pied de la paroi est composé de schistes, et à partir de 6100 m commencent des affleurements marqués de roches marbrières. Les itinéraires d'alpinisme par leur caractère de relief — sont combinés :

  • mélange de rochers
  • sections de glace
  • corniches de neige.

Le premier itinéraire par la paroi nord de Khan-Tengri a été celui de l'équipe d'O. Khoudiakov par le contrefort Est. En 1970, cette équipe a mis plus de 20 jours pour atteindre le sommet.

Les alpinistes de Sverdlovsk ont une expérience significative des ascensions par la paroi nord de Khan-Tengri :

  • En 1994 — l'équipe de N. Jiline a atteint le sommet par la paroi nord et la crête ouest.
  • En 1998 — l'équipe de N. Jiline a réalisé une première ascension de la paroi nord par le contrefort Est droit.
  • En 2000 — l'équipe de V. Popovitch est passée par le centre de la paroi nord.
  • Dans la saison 2003, les membres de l'équipe : V. Popovitch, A. Stolbov, A. Chaboumine ont effectué des ascensions d'acclimatation et d'entraînement sur Khan-Tengri (itinéraires de Solomatov, Kouzmine). Les conditions météorologiques et l'état de la paroi durant la saison 2003 ont influencé le choix de l'itinéraire et la tactique de passage. Des consultations ont été menées avec N. Jiline, I. Moïsseïev.img-4.jpeg

Graphique d'ascension

img-5.jpegPage 8. Schéma de l'itinéraire selon l'UIAA.img-6.jpeg img-7.jpegimg-8.jpegimg-9.jpegimg-10.jpegimg-11.jpegimg-12.jpegimg-13.jpegimg-14.jpegimg-15.jpeg Page 9. Photographie technique de l'itinéraire.img-16.jpeg

Fichiers joints

Sources

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