XVIII championnat de l'EAAC (CEI) d'alpinisme en classe haute altitude-technique 2009

Description de l'ascension du pic Pobeda Principal (7439 m) par le contrefort nord-est, 6A cat. diff.

La route a été parcourue par l'équipe nationale de FASIL Saint-Pétersbourg

Capitaine d'équipe - Kovale Viktori Alexandrovitch. Entraîneur d'équipe - Kapitanov Oleg Viktorovich

Passeport d'ascension

1. Tian Shan central, chaîne de Kokshaal-Too, Inylchek sud, section n° 7.5 du classificateur de routes vers les sommets montagneux
2. Nom du sommet : Pobeda Principal (7439), nom de la route : par le contrefort nord-est (V.Zhuravlev, 1990)
3. Catégorie de difficulté : 6A
4. Caractère de la route : combiné
5. Dénivelé de la route : 2635 m (d'après l'altimètre)

Longueur : sur la montée (jusqu'à la sortie sur la crête sommitale) – 3304 m ; longueur des sections de 5e catégorie de difficulté – 1785 m ; 6e catégorie de difficulté – 119 m. Pente moyenne de la partie principale de la route – 53°;

6. Nombre de pitons posés (dénominateur pour les points d'appui artificiels) :

roche : 4/0 éléments de calage : 0 glace : 97/0 ancres neige : 3/0 piton à expansion : 0 Total des points d'appui artificiels (PAI) utilisés : 0

7. Heures de marche de l'équipe :

montée : 46 h, 6 jours descente : 20 h, 3 jours

8. Responsable : Kovale Viktor Alexandrovich, 1er rang sportif

Participant : Kondrachkin Sergueï Vladimirovitch, 1er rang sportif

9. Entraîneur : Kapitanov Oleg Viktorovich, maître des sports, instructeur de 1re catégorie
10. Départ pour la route : 9h30 le 2 août 2009

Arrivée au sommet : 15h10 le 7 août 2009. Retour au camp de base : 16h30 le 9 août 2009.

Historique de la route, description de la région

La route vers le pic Pobeda Principal par le contrefort nord-est a été ouverte pour la première fois par une équipe dirigée par le maître des sports Viktor Zhuravlev (V.Zhuravlev - chef, participants - I.Benkin, A.Volkov, V.Zhestkov, V.Zakharov, V.Nefediev, S.Penzov) en 1990, qui a obtenu la troisième place au Championnat d'URSS en classe haute altitude. La route n'a été répétée qu'une seule fois par l'équipe de Sergueï Penzov en 1997 (S.Penzov - chef, participants - M.Ichoutine, M.Strelkov), qui a obtenu la première place au Championnat de Russie en classe haute altitude-technique.

Actions tactiques de l'équipe

La route vers le pic Pobeda Principal par le contrefort nord-est a été choisie par l'équipe comme objectif d'ascension dès 2008. En août 2008, l'équipe de quatre personnes, comprenant les participants à la présente ascension, a tenté de parcourir la route indiquée, mais en raison de la maladie d'un participant, ils n'ont réussi à atteindre que 5800 mètres en 2008. Cependant, cette tentative a permis non seulement d'observer la route mais aussi d'évaluer sa difficulté technique, de déterminer la tactique nécessaire pour la parcourir et la liste du matériel nécessaire.

D'après les résultats de la tentative d'ascension en 2008, il est apparu que :

1. l'ascension n'est possible que si la route et les pentes adjacentes sont peu enneigées ;
2. en raison de conditions météorologiques extrêmement instables, l'ascension doit être effectuée dans le style alpin et à un rythme très élevé ;
3. le parcours de la route par une cordée de deux est possible ;

Pour une traversée sûre et rapide de la route, une bonne acclimatation est nécessaire. L'équipe est arrivée à Achik-Tach pour cette acclimatation. Au cours de cette période, l'équipe a effectué une ascension au pic Lénine (7134 m). Ce n'est qu'après cela que l'équipe est arrivée au camp de base sur le glacier Inylchek sud.

La décision finale d'entreprendre l'ascension du pic Pobeda Principal par le contrefort nord-est n'a été prise qu'après des consultations avec le responsable du camp "Inylchek sud" D.Grekov et l'équipe de secours du camp sur la situation neige et avalanche dans la région.

L'équipe de V.Zhuravlev et celle de S.Penzov ont toutes deux choisi pour la descente depuis le sommet la route d'Abalakov par la crête nord (la déviation vers cette route est possible après 7100 m). La descente par cette route a permis aux deux équipes, depuis 7100 mètres, de poursuivre l'ascension avec un équipement léger, laissant le matériel de bivouac sur la pente pré-sommitale. Cependant, malgré tous ses avantages (principalement une longueur et une pente relativement faibles) et sa simplicité technique, cette route est objectivement très avalancheuse et nécessite une bonne connaissance de la route et du relief lors de son parcours. C'est pourquoi, pour la descente depuis le sommet, notre équipe a choisi la route classique par la crête ouest via le pic Vazha Pshavela (Pobeda ouest) et ensuite par la nervure nord via le col Dikii (route de D.Medzmariashvili, 1961, 5B). Cette route est beaucoup plus longue et pour y accéder depuis la route de Zhuravlev, il faut en fait traverser tout le massif sommital du pic Pobeda. Cependant, sur la route classique, plusieurs équipes travaillent, qui en cas de problème pourront prêter assistance lors de la descente depuis le sommet.

Analysant les rapports des deux équipes ayant parcouru la route et notre expérience de l'année précédente, nous avons établi le plan tactique suivant : 1-2 jours - approche de la route ; 3-8 jours - parcours de la route ; 9-10 jours - descente depuis le sommet par la route classique via le pic Vazha Pshavela jusqu'au camp de base. 11-12 jours - jours de réserve.

Il était prévu d'organiser des bivouacs dans des endroits protégés des avalanches et des chutes de séracs.

La sécurité de l'équipe était assurée par l'équipe de secours du camp "Inylchek sud". Une liaison radio régulière était maintenue avec l'équipe, et depuis 6500 m, une observation était effectuée à la lunette depuis le camp.

Description de la route

1er août - premier jour

À 6h30, l'équipe est partie pour aborder la route depuis le camp "Inylchek sud". Le chemin suit le glacier Zvezdochka vers le premier camp de la route classique sous le col Dikii. À partir de la première marche, le glacier est fermé, la progression se fait en cordées. À environ 300 mètres du premier camp de la route classique, nous tournons à gauche et nous dirigeons vers le haut du glacier Zvezdochka en direction du col Chon-Toren. Le chemin se trouve sur le côté droit du glacier dans le sens de la marche, le côté gauche est fortement crevassé. Après le tournant, la neige a une profondeur supérieure au genou. De nombreuses crevasses fermées. En contournant le pied de la crête d'Abalakov, nous nous déplaçons à une distance sûre des pentes du pic Pobeda (avalanches, chutes de glace !). Après 14h00, la neige se ramollit fortement et rend la progression très difficile. À 19h30, nous établissons un bivouac sur le glacier à une distance sûre des pentes du pic Pobeda (altitude - 4500 mètres).

2 août - deuxième jour

À 5h30, nous continuons l'approche de la route. Progression en cordées. Dans un rayon d'environ 800 mètres autour du contrefort nord-est, le glacier est fortement crevassé. Crevasses d'une largeur de plus de 10-15 mètres. À 9h30, nous atteignons le pied du contrefort (altitude - 4800 mètres). Compte tenu des conditions météorologiques très instables dans la région du pic Pobeda, nous décidons de ne pas faire de bivouac supplémentaire sous le contrefort comme l'avaient fait les équipes précédentes. Nous commençons à travailler sur la route. Une pente de neige raide d'environ 150 mètres, puis une paroi de glace de 8 mètres avec une inclinaison de 80°, suivie de 70 mètres de pente de neige raide, puis une paroi de glace verticale de 6 mètres sous un sérac en surplomb nous mène au bord d'une large faille de glace dans le contrefort. 20 mètres de traversée pour contourner une large crevasse et 15 mètres de pente de neige-glace très raide (80°) nous mènent à une arête de neige aiguë. 40 mètres vers le haut, du côté droit de l'arête (à gauche - des corniches, qui est à gauche) sur une pente de firn à 70° nous mène à une pente de neige douce d'environ 180 mètres. Neige à une profondeur de 40-50 cm. Progression simultanée. De nouveau, le contrefort est coupé par une large crevasse de glace (environ 3 mètres), immédiatement après laquelle commence une pente de firn très raide (80°), d'une longueur d'environ 50 mètres, qui se termine sous un sérac en surplomb. Nous descendons dans la partie droite de la crevasse, d'où nous commençons l'ascension d'une pente de firn raide (il n'est possible d'organiser une assurance fiable que dans la glace à gauche du sérac en surplomb !!!). De sous le sérac, nous montons vers la gauche et vers le haut (50 mètres, 60°), et nous atteignons une pente de neige douce (160 mètres). Au milieu de la pente, nous organisons un bivouac dans une crevasse de glace sûre (altitude - 5300 mètres).

3 août - troisième jour

À 6h00, nous commençons à monter. Par une pente de neige douce, nous atteignons une paroi de glace de 15 mètres, que nous franchissons de front. Ensuite, par une pente de neige raide (profondeur de neige d'environ un mètre), nous montons verticalement vers un îlot rocheux. Dans le rapport des pionniers, il est justement dit : « la progression vers l'avant est à la limite des capacités humaines ». Depuis l'îlot rocheux, en montant vers la droite sur une pente de glace raide (55°) de 140 mètres (glace hivernale dure !), nous contournons une énorme paroi de glace en surplomb du premier sérac. Nous entrons dans un couloir de glace (120 mètres) avec une inclinaison de 60° entre les séracs du sérac à gauche et la crête avec des corniches à droite. Derrière le couloir - une pente de neige raide avec de la neige très profonde. Nous montons directement vers le haut, entre les séracs à gauche et l'îlot rocheux à droite. En raison d'une tempête de neige qui a commencé et d'un manque de visibilité, nous établissons un bivouac dans une crevasse de glace sûre à 15h00 (altitude 6000 mètres).

4 août - quatrième jour

Au matin, après la fin de la tempête de neige, nous repartons à 8h00. Nous montons en direction du sérac, en suivant une pente de neige douce qui mène aux parois de glace du glacier suspendu formant une corniche qui s'étend vers la droite depuis le pic Arménia en direction du massif de Pobeda Principal. En approchant du sérac, la pente devient plus raide. En arrivant sous les parois de glace du glacier suspendu, nous montons vers la droite et vers le haut par une corniche de neige-glace, en contournant les parois de glace. En raison d'une nouvelle chute de neige, des avalanches de poudreuse commencent à tomber d'en haut. Nous établissons un bivouac sous la protection d'une roche en surplomb (altitude - 6700 mètres).

5 août - cinquième jour

Après avoir quitté le bivouac à 7h00, nous continuons à monter vers la droite et vers le haut par une corniche de neige inclinée formée entre le glacier suspendu et la paroi qui s'effondre en bas dans le cirque entre notre contrefort et la crête d'Abalakov. Après 130 mètres, nous atteignons une large fissure entre les parois de glace. Selon la description des équipes précédentes, il devrait y avoir un passage à travers le sérac. 180 mètres de pente de neige très raide avec des crevasses et des ruptures nous mènent sous une paroi de glace fortement en surplomb d'au moins 70-80 mètres de hauteur. Il n'y a plus de passage à travers le sérac ici. Nous traversons la pente sous la base de la paroi de glace vers la droite (200 mètres jusqu'à un îlot rocheux). Nous contournons l'îlot rocheux par la droite et montons vers le bord inférieur gauche de la crête rocheuse descendant du sommet. D'abord, une pente de neige raide (180 mètres) avec de la neige profonde, puis une pente douce de glace hivernale dure recouverte d'une fine couche de neige (assurance soigneuse sur des pitons à glace !), et nous arrivons sous une roche en surplomb à la base de la crête rocheuse. En raison d'une tempête de neige qui a commencé après 14h00, nous établissons un bivouac sous cette roche en surplomb (altitude - 7100 mètres).

6 août - sixième jour

Après avoir commencé à 8h00, nous contournons la roche en surplomb par la droite sur une pente de neige (80 mètres), puis nous montons directement vers le haut en direction des rochers qui, vus d'en bas, ressemblent à un « W ». D'abord, une pente raide de glace hivernale (assurance soigneuse sur des pitons à glace) de 100 mètres, puis une pente de neige douce de 170 mètres. Tout le temps, un vent de tempête très fort souffle du côté ouest et la température est d'environ -35 °C. Après avoir atteint les rochers, nous décidons d'établir un bivouac, en creusant une niche dans la glace pour la tente. Nuit en position semi-assise (altitude 7300 mètres).

7 août - septième jour

À 7h30, nous commençons à monter par un couloir de neige entre les rochers (40 mètres), puis par une pente de neige (170 mètres) à droite des rochers descendant du bord est du massif sommital, en direction de la crête sommitale à l'endroit où il n'y a pas de corniches en surplomb. En approchant de la crête sommitale, la pente devient de plus en plus raide. Les 90 derniers mètres jusqu'à la sortie sur la crête sommitale, nous les parcourons sur des rochers détruits. Après être sortis sur la crête sommitale (altitude - 7430 m), nous la traversons vers l'ouest jusqu'au sommet Pobeda Principal. Nous progressons du côté chinois, car du côté nord pendent d'énormes corniches de neige. Nous ne trouvons pas de tour sommital. Après avoir traversé tout le massif sommital (environ 400 mètres), nous atteignons la route classique sur la crête ouest du pic Pobeda, par laquelle nous commençons la descente. Nous établissons un bivouac sous la roche "Obélisque" (altitude - 7100 mètres).

8 août - huitième jour

Nous partons à 8h00. Nous descendons par la crête ouest en direction du pic Pobeda ouest (Vazha Pshavela). Derrière le "Chameau", nous sommes pris dans une tempête de neige et la progression se fait presque sans visibilité. Depuis le pic Pobeda ouest, nous descendons par sa nervure nord jusqu'au camp 2 de la route classique à une altitude de 5800 mètres. Nuit dans une grotte confortable.

9 août - neuvième jour

Nous partons à 7h30. Nous descendons par la crête de neige jusqu'au col Dikii, puis à travers des champs de neige et un sérac, nous atteignons le glacier Zvezdochka, par lequel nous revenons au camp de base "Inylchek sud" à 15h00.

Globalement, le programme de marche prévu avant l'ascension a coïncidé avec celui qui a été effectivement réalisé (l'approche de la route a duré un jour et demi, et le deuxième jour de l'approche, l'équipe a commencé à travailler sur la route).

Certaines sections de la route en 2009 ne correspondent pas aux descriptions de la route dans les rapports de 1990 et 1997. La partie inférieure de la route (jusqu'à 5200 mètres) est parsemée de parois de glace, de crevasses et de séracs, dont beaucoup n'existaient pas lors de la tentative de parcours de la route même en 2008.

Une route longue et logique, nécessitant une élaboration tactique soigneuse, une préparation physique et technique des participants, une bonne acclimatation et une expérience des ascensions en haute altitude, avec une diversité de formes de relief montagneux, est, selon l'équipe, digne de la qualification 6A catégorie de difficulté.

1. Une note depuis le sommet n'est pas fournie car l'équipe n'a pas trouvé de tour sommital sur toute la longueur de la crête sommitale du pic Pobeda Principal.
2. En raison de l'absence de tour sommital, il n'y a de photo que depuis la crête sommitale en direction de la Chine et sur la crête sommitale à l'endroit où l'on en sort avec la route de Zhuravlev.

Vue générale du massif du pic Pobeda depuis les pentes du pic Chapayev La ligne rouge - partie visible (depuis 5800 m) de la route de l'équipe par le contrefort nord-est, 6A cat. diff. (V.Zhuravlev, 1990). La ligne verte - route classique via le pic Pobeda ouest par la nervure nord depuis le col Dikii, 5B cat. diff. (D.Medzmariashvili, 1961) - chemin de descente de l'équipe.

Descente vers le "Chameau". Au fond : la crête ouest du massif Pobeda, le "Chameau". 7 août 2009, depuis 7150 m.

Photographie technique de la route. Pic Pobeda depuis les pentes du pic Voennykh Topografov. La ligne rouge - route de l'équipe par le contrefort nord-est, 6A cat. diff. (V.Zhuravlev, 1990). La ligne en pointillés - route des pionniers par la crête nord, 6A cat. diff. (V.Abalakov, 1956). La ligne verte - route classique via Pobeda ouest par la nervure nord depuis le col Dikii, 5B cat. diff. (D.Medzmariashvili, 1961) - chemin de descente de l'équipe.

Profil de la route. Photographie technique. La photo a été prise le 1er août 2009 depuis le bivouac sur le glacier Zvezdochka à une altitude de 4500 m.

Route d'ascension au pic Pobeda (G), 7439 m, par le contrefort nord-est, 6A cat. diff. (V.Zhuravlev, 1990)

Vue vers le haut en direction du glacier suspendu (altitude 6500 m). R17. 4 août 2009, sur la photo - S.Kondrachkin.

Photo depuis 7350 m en direction de l'est. À droite - la crête du pic Pobeda est, puis le col Chon-Toren et le pic Voennykh Topografov. 6 août 2009. R24.

R29. Viktor Kovale après la sortie sur la crête sommitale (altitude 7430 m). Photo de la caméra vidéo, 7 août 2009.

Panorama en direction de la Chine depuis le sommet. 7 août 2009.