Passeport
- Catégorie de difficulté : haute altitude
- Tian-Shan, vallée d'Inyltchek
- Sommet Pobeda orientale (7060 m) par la face nord
- Catégorie de difficulté prévue : 6B, première ascension
- Dénivelé : 2000 m, longueur : 2560 m (face)
- Longueur des sections de 5e et 6e catégories de difficulté : 2540 m
pente moyenne de la partie principale de l'itinéraire : 68° (5000–7000 m), dont 6e catégorie de difficulté : 92° (6170–6180 m), 90° (5180–5200 m, 5830–5865 m, 6022–6040 m, 6215–6250 m, 6363–6380 m, 6945–6955 m), 80° (5055–5070 m, 5142–5160 m, 5630–5785 m, 5885–6000 m, 6930–6945 m), 75° (6965–7000 m), 70° (5800–5818 m).
- Nombre de pitons posés
| Pitons rocheux | Pitons à expansion | Coinceurs | Pitons à glace |
|---|---|---|---|
| 270/50 | 6/2 | - | 115/– |
- Temps de marche de l'équipe : 117,5 heures (face, jusqu'au sommet : 118,5 heures) et durée : 11,5 jours (1,5 jour de préparation, 10 minutes — ascension)
- Nuitées : 1re à 10e — assis sur des marches taillées dans la glace ; 11e — couché dans la neige (sur la crête)
- Chef d'équipe : Solonnikov Viktor Aleksandrovitch, maître de sport de classe internationale
Participants :
- Vedernikov Vladislav Valentinovitch, maître de sport
- Stepanov Nikolaï Vassilievitch, maître de sport
- Temirov Anatoli Magomedovitch, maître de sport
- Voronov Aleksandr Anatolievitch, maître de sport de classe adjointe
- Tsaruk Igor Fiodorovitch, maître de sport de classe adjointe
- Bankovski Mikhaïl Gueorguievitch, maître de sport de classe adjointe
- Ermakov Boris Ivanovitch, maître de sport de classe adjointe
- Entraîneur : Solonnikov Viktor Aleksandrovitch, maître de sport
- Début de l'ascension : 3 août 1984 (3-4 août 1984 — préparation, départ de l'ascension : 5 août 1984)
Sommet : 14 août 1984
Retour : 17 août 1984 12. Organisation : Conseil central de la Société sportive volontaire « Trud » (Lenoblconseil)

Sommet Pobeda oriental 7060 m par la face nord A — nuitées, altitude — itinéraire de l'équipe du Conseil central de la Société sportive volontaire « Trud » — itinéraire de l'équipe du Conseil central de la Société sportive volontaire « Spartak » (approximativement), l'itinéraire de l'équipe de l'Armée n'est pas indiqué car l'ascension a eu lieu plus tard et les informations à ce sujet manquent
Objectif T-43, distance focale 4 cm, 8 août 1984, distance 3 km, altitude 4950 m, point sur le schéma n°2

Profil de la face à droite, 29 juillet 1984, 12h00, point sur le schéma n°1, objectif T-43, distance focale 4 cm.
△ Nuitées :
- Altitude
- Date
- Distance 11,5 km
- Altitude 4300 m

Profil de la face à gauche. A — nuitées, altitude, date 28 juillet 1984, point sur le schéma n°4, objectif T-43, distance focale 4 cm, distance 2 km, altitude 5500 m.
Les informations préliminaires sur la région et l'objectif de l'ascension, tirées de la littérature mentionnée à la feuille 5, ont été complétées :
- par des consultations avec des alpinistes lенинградais ayant séjourné dans cette région ;
- par l'étude de leurs documents photographiques.
L'observation de l'itinéraire a été effectuée depuis le camp sous la face et lors d'une sortie d'acclimatation au col de Tchon-Teren. L'observation a été faite à l'aide d'une lunette d'approche de 60 fois.
Bien que, selon les résultats du tirage au sort, l'équipe ait été contrainte d'abandonner l'itinéraire initialement prévu, il a été possible de choisir un nouvel itinéraire, sûr et suffisamment logique.
L'observation a montré que le principal problème sur l'itinéraire était le manque de relief macrostructuré et, par conséquent, la faible probabilité d'aménager de bonnes nuitées. Le plan tactique (communiqué au juge du Championnat) prévoyait des nuitées doubles et la préparation préalable de grandes sections de l'itinéraire jusqu'aux endroits les plus propices aux nuitées. Pour cela, une grande quantité de matériel a été emportée :
- cordes (550 m) ;
- pitons ;
- mousquetons.
La difficulté de l'équipement a également été importante, car il devait être léger et adapté à un travail complexe sur la paroi avec des nuitées inconfortables, tout en tenant compte de la rigueur connue des vents, des intempéries, ainsi que de l'altitude et de l'exposition nord de la face. Ce problème a été résolu par :
- le renforcement et l'isolation des tentes « pamir » ;
- l'utilisation d'équipements de haute qualité, en duvet et imperméables ;
- l'usage de chaussures isolées.
Pour fournir à l'équipe des informations sur l'état de la crête, ainsi que pour assurer une couverture plus efficace, l'équipe prévoyait une sortie depuis le col de Tchon-Teren vers le sommet, avec une avance sur le groupe de soutien. Après avoir atteint le sommet, quatre membres de l'équipe devaient poursuivre l'ascension vers Pobeda principale, tandis que les quatre autres descendraient sous la face pour assurer la couverture dans le cadre de l'équipe de secours travaillant dans la partie inférieure de la face. Il était prévu que le médecin resterait constamment dans le camp supérieur, que des sessions de radiotéléphonie et d'observation visuelle de l'équipe seraient effectuées.
Lors de la préparation à l'ascension, l'équipe a fourni un grand effort en matière de préparation physique et technique :
- course à pied ;
- ski ;
- escalade.
Les contrôles des normes ont été effectués sur des rochers dans la région de Léningrad, sur la glace — sur le glacier de Zvezdotchka, et la préparation physique — près du poste de garde d'Inyltchek. Tous les participants ont réussi les contrôles avec des notes « bien » et « excellent », les protocoles ont été présentés au juge du Championnat.
Carte schématique de la région de l'ascension, échelle 1:1 000 000 (1 cm = 1 km)

Légende
- itinéraire d'approche
- itinéraire de descente
camp de base A — camp d'observateurs.
Graphique de l'ascension au pic Pobeda oriental (7060 m) par la face nord

Légende

y compris le passage des sections préalablement préparées

Les actions de l'équipe sur l'itinéraire étaient déterminées par le plan tactique, auquel des ajustements ont été apportés au fur et à mesure de sa mise en œuvre. Néanmoins, les dispositions principales du plan ont été maintenues — préparation de longues sections de l'itinéraire jusqu'aux endroits propices aux nuitées, puis passage des sections préparées par toute l'équipe le long des cordes fixées. Exécution du plan tactique et écarts :
-
Lors de la clarification ultérieure des altitudes selon des cartes fiables, le dénivelé (uniquement pour la face) s'est avéré être de 2000 m (dans le plan, il était prévu 1600 m du glacier au sommet). La non-conformité des représentations sur la longueur des sections avec leur longueur réelle a provoqué un retard par rapport au calendrier prévu, bien que l'équipe ait atteint la première nuitée double conformément au plan.
-
Les premiers jours de travail sur l'itinéraire ont montré que les creux du microrelief sur les rochers étaient remplis de glace, malgré la faible quantité de neige et un temps relativement chaud. Cela a créé de grandes difficultés pour le travail du premier de cordée et l'organisation de la sécurité. De plus, les pentes, qui semblaient enneigées vues d'en bas, se sont avérées recouvertes d'une glace bleue brillante. Tout cela a considérablement ralenti le rythme de progression initialement prévu.
-
Le 13 août, l'équipe a reçu un message concernant la maladie, et tôt le matin du 15 août — la mort d'un membre du groupe de soutien de Tolstoï. Étant donné que la direction du groupe de secours unifié a prescrit aux autres membres du groupe de Doubovikov de descendre vers l'ouest, il a été décidé de faire demi-tour par le col de Tchon-Teren pour les aider à descendre.
Lors de la progression le long de l'itinéraire, une relève quotidienne des premiers de cordée a été effectuée, mais pendant la journée, le grimpeur en tête n'a pas été relevé. Les autres grimpeurs se sont déplacés le long des cordes fixées, le dernier étant assuré par le haut. Le chargement du premier de cordée a été réparti entre les membres de l'équipe, il a travaillé sans sac à dos. Outre le leader, une autre cordée a assuré la préparation, effectuant des rectifications de l'itinéraire et transportant du matériel. Sur tout l'itinéraire, toute l'équipe, y compris le premier de cordée, a utilisé des crampons.
Graphique du travail des premiers de cordée :
| Date | Sections | Action | Participants |
|---|---|---|---|
| 03.08. | R0–R8 | Préparation | Voronov |
| 04.08. | R8–R16 | -"- | Tsaruk |
| 05.08. | R16–R21 | Passage sans préparation | Temirov |
| 05.08. | R21–R22 | Préparation | Temirov |
| 06.08. | R22–R27 | -"- | Vedernikov |
| 07.08. | R27–R33 | Préparation | Solonnikov |
| 08.08. | R33–R40 | -"- | Stepanov |
| 09.08. | R40–R47 | Passage sans préparation | Voronov |
| 10.08. | R47–R50 | -"- | Ermakov |
| 11.08. | R50–R53 | -"- | Bankovski |
| 12.08. | R53–R55 | Préparation | Tsaruk |
| 13.08. | R55–R57 | -"- | Vedernikov |
Lors de la progression, l'ensemble de l'équipe a réussi à se regrouper et à apporter du matériel au premier de cordée sans ralentir son rythme, c'est-à-dire qu'elle a progressé à la vitesse d'un binôme.
Bien que sur tout l'itinéraire il n'y ait pas de plateformes, de marches ou de sections planes, les nuitées ont été organisées dans des tentes, ensemble. Les marches pour toutes les nuitées ont été taillées dans la glace.
La sécurité de l'équipe a été assurée par la présence dans la région d'ascension d'un groupe de secours composé d'alpinistes qualifiés. Le 7 août, lorsque le groupe de soutien devait descendre de Pobeda orientale pour se trouver dans le groupe de secours directement sous la face, l'équipe se trouvait encore sur la première nuitée double, avec une réserve complète de cordes suffisante (560 m) pour une descente directe en cas de nécessité jusqu'au début de l'itinéraire.
La sécurité sur l'itinéraire a été assurée :
- par le choix d'un itinéraire objectivement sûr ;
- par l'aménagement de nuitées ;
- par des points d'assurance et la fixation de cordes dans des endroits protégés ;
- par l'utilisation d'équipements de haute qualité éprouvés ;
- par le travail du premier de cordée sur une double corde importée.
L'absence de points de repère clairs sur la face et la relative uniformité du relief ont rendu l'orientation sur l'itinéraire difficile, de sorte que l'équipe a choisi l'itinéraire le plus logique, en consultant périodiquement les observateurs. Après le passage du principal massif rocheux (dès la troisième nuitée), des cordes superflues ont été jetées sur le glacier.
Parmi les nouveaux équipements, des crampons rigides de dernière génération et des « ice-fifi » ont été activement utilisés — toutes les sections de glace, ainsi que les rochers recouverts de glace, ont été franchis uniquement avec ces équipements.
Le sixième jour de l'ascension (10 août), le temps s'est brusquement détérioré. Un vent fort s'est levé, des chutes de neige ont commencé. Des flux de neige sèche ont dévalé la pente, sans s'arrêter sur la glace lisse, tous les jours restants jusqu'à la crête, du 10 au 14 août. Cela a été particulièrement gênant lors du passage d'une section de rochers complexes avant la crête. Les tentes installées sur la crête ont été ensevelies sous un mètre de neige en quelques heures. Les intempéries ont continué pendant la descente, avec une visibilité quasi nulle.
La communication avec les observateurs a été assurée à l'aide de radios « Lastochka » aux heures prévues par le calendrier des communications radio.
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|
480 m de sections préparées ont été parcourus et encore 250 m jusqu'à la nuitée.

260 m ont été préparés dans la journée
| 6 | - | - | - | 11 | 48/12 | ![]() | 40 | 65 | 40- | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3/3 | - | - | - | 10 | 92 | 39- | ||||||
| 6 | - | - | - | 30 | 6570 | 38 | ||||||
| 15 | - | - | - | 120 | 60 | 37 | ||||||
| 7/1 | - | - | - | 20 | 90 | 36 | ||||||
| 5/1 | - | - | - | 20 | 70 | 35 | ||||||
| 6/4 | - | - | - | 20 | 80 | 34- |
Schéma de l'itinéraire en symboles, échelle 1:2000 (1 mm = 2 m) en hauteur. Les sections de traversées (T) sont également prises en compte pour le dénivelé.

280 m ont été préparés dans la journée, dont :
- 160 m de face
| - | - | - | 3 | 4,520 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | |||||||||||||
| - | - | - | 3 | ||||||||||
| - | - | - | 4 | ||||||||||
| - | - | - | 3 | ||||||||||
| - | - | - | 2 | ||||||||||
| - | - | - | 2 | ||||||||||
| - | - | - | 2 | ||||||||||
| - | - | - | - | ||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||
| :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | ||
| 23- | |||||||||||||
| 22- |
580 m de sections préparées ont été parcourus dans la journée, dont :
- 360 m de face
- et encore 240 m jusqu'à la nuitée
- 60 m préparés depuis la nuitée

300 m ont été préparés dans la journée
| - | - | - | 3 | 9,5 | 42 | х | 20 | 60 | 16- | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12/2 | - | - | 3 | 80 | 70 | 15- | |||||
| 2 | - | - | 3 | 100 | 50 | 14- | |||||
| 13 | |||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- |
260 m de sections préparées ont été parcourus jusqu'à la nuitée, et 220 m supplémentaires ont été préparés.
| 8 | - | - | 1 | 11 | 48 | 40 | 50 | 33 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | - | - | - | 90 | 75 | 32 | |||||
| 10/5 | - | - | 1 | 30 | 90 | 31 | |||||
| 3 | - | - | - | 20 | 80 | 29,30 | |||||
| 5/2 | - | - | - | 20 | 80 | 28 | |||||
| 4 | - | - | - | 20 | 70 | 27 |
260 m ont été préparés jusqu'à la nuitée
| - | - | - | 3 | 11 | 47 | 20 | 50 | 27 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 | - | - | - | 80 | 80 | 26 | |||||
| 7 | |||||||||||
| 16 | - | - | 3 | 80 | 80 | 25 | |||||
| 5 | |||||||||||
| 2 | - | - | 2 | 40 | 50 | 24 | |||||
| 23 | |||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- |

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|
60 m ont été préparés jusqu'à la crête. Le passage des sections préparées jusqu'à la crête et plus loin le long de la crête enneigée jusqu'au sommet (dénivelé : 60 m, longueur : 1 km) n'est pas représenté sur le schéma.
| Description de l'itinéraire par sections | Description de la section et progression de l'équipe |
| R0–R1 | Pente neigeuse. Progression simultanée. |
| R1–R2 | Sortie à travers la rimaye et progression en crampons sur une pente de glace recouverte d'une fine couche de neige. |
| R2–R3 | Pente de glace constituée de glace bleue pure avec des pierres englacées. Progression avec des « ice-fifi ». Assurance via des pitons à glace. |
| R3–R4 | Traversée vers la gauche le long de la pente avec une faible montée. |
| R4–R5 | Montée le long de la pente avec des « ice-fifi » jusqu'à une crête de glace. |
| R5–R6 | Paroi de glace abrupte. Progression avec des « ice-fifi ». |
| R6–R7 | « Têtes de mouton » recouvertes de glace. L'assurance est difficile en raison de la présence de fissures dans les rochers remplies de glace, et de la faible épaisseur de glace, ce qui rend difficile la recherche d'un endroit pour planter des pitons à glace. Progression avec des « ice-fifi ». |
| R7–R8 | Pente de glace avec des pierres saillantes. « Ice-fifi ». |
| R8–R9 | Plaques monolithiques. Peu de fissures pour planter des pitons, prises précaires. |
| R9–R10 | Angle interne rempli de glace. Les pitons à glace ne peuvent pas être vissés, les fissures dans la roche sont remplies de glace. Progression en crampons, grimpe extrêmement tendue. |
| R10–R11 | Traversée vers la gauche le long de plaques recouvertes de glace, en crampons. |
| R11–R12 | Approche le long de plaques englacées sous un angle interne. |
| R12–R13 | Angle interne en surplomb et plaques abruptes. Assurance via des pitons rocheux, grimpe avec points d'appui artificiels sur des échelles. |
| R13–R14 | Pente de glace. Progression en crampons avec utilisation d'« ice-fifi », vers la gauche sous les rochers. |
| R14–R15 | Couloir de glace avec des pierres. Progression en crampons et « ice-fifi », assurance principalement via des pitons rocheux. Utilisation de points d'appui artificiels lors de la sortie du couloir. |
| R15–R16 | Pente de glace recouverte d'une fine couche de neige meuble. |
| R16–R17, R17–R18 | Angle interne rocheux et de glace abrupt. Rochers détritiques. Assurance via des pitons à glace. |
| R18–R19 | Traversée vers la droite le long de rochers abrupts détritiques recouverts de glace. Utilisation de points d'appui artificiels. Section difficile non seulement pour le premier de cordée mais aussi pour tous les autres participants, en particulier le dernier. |
| R19–R20 | Descente en rappel dans un couloir de glace. |
| R20–R21 | Progression vers la droite le long de rochers sur un couloir de glace et une pente de neige et de glace. |
R21–R22 : Fronts de rochers détritiques recouverts de glace. La complexité de la recherche d'un endroit pour planter des pitons rend difficile l'organisation de l'assurance. R22–R23 : Pente de neige et de glace. Fine couche de neige sur de la glace dure. R23–R24 : Traversée vers la gauche le long de rochers sur une pente de neige et de glace. Assurance via des pitons à glace. R24–R25 : Rochers détritiques — angle interne abrupt recouvert de glace. Progression en grimpe libre et avec utilisation d'IT (techniques artificielles). R25–R26 : Paroi rocheuse avec peu de fissures et de prises. Progression en grimpe libre, dans la partie supérieure — sur des échelles avec utilisation d'IT. R26–R27 : Pente de neige et de glace. Fine couche de neige, en dessous — fine couche de glace sur des rochers. Assurance via des pitons à glace jumelés, car il est difficile de les visser correctement. R27–R28 : Plaque monolithique abrupte recouverte de glace. Grimpe libre sur des micro- prises, peu de fissures. R28–R29 : Paroi rocheuse détritique. Il faut être particulièrement prudent car une nuitée est prévue en dessous. R29–R30 : Traversée vers la droite le long de rochers détritiques abrupts. R30–R31 : Angle interne détritique recouvert de glace. Dans la partie inférieure, progression avec utilisation d'IT. R31–R32 : Paroi rocheuse à gros blocs détritiques recouverts de glace. R32–R33 : Pente de neige et de glace, la neige ne tient pas sur la glace. R33–R34 : Paroi monolithique abrupte. Progression en « pendule », avec utilisation d'IT. R34–R35 : Angle interne en pente, incliné vers l'extérieur. Peu de fissures. Difficile pour la progression le long des cordes et en particulier pour le dernier. R35–R36 : Paroi rocheuse abrupte. Itinéraire en contournant un surplomb. Rochers monolithiques avec peu de prises. Grimpe libre. R36–R37 : Plaques verticalement fissurées, prises précaires, fissures remplies de glace. R37–R38 : Plaques monolithiques abruptes. Grimpe libre tendue. R38–R39 : Paroi en surplomb. Progression avec IT. R39–R40 : Fronts recouverts de glace. Peu d'endroits pour planter des pitons. R40–R41 : Rochers détritiques abrupts. La moitié des pitons sont utilisés comme IT — progression sur des échelles. R41–R42 : Plaques avec peu de prises, prises précaires. R42–R43 : Fronts de « têtes de mouton » recouverts de glace, presque pas d'endroits pour planter des pitons. R43–R44 : Traversée le long d'une pente de glace au pied de rochers. Utilisation d'« ice-fifi », assurance via des pitons rocheux. R44–R45 : Couloir rocheux — « cheminée » — rempli de glace. Au-dessus du couloir — plaques détritiques.
R45–R46 : Traversée le long de parois rocheuses isolées recouvertes de glace. R46–R47 : Paroi de neige abrupte, franchie à l'aide de piolets plantés. R47–R48 : Plaques englacées abruptes. Grimpe tendue sur des prises précaires. R48–R49 : Angle interne monolithique rocheux abrupt. Peu de fissures. Dans la partie supérieure, remplie de glace — progression sur des échelles avec utilisation d'IT. R49–R50 : Pente de glace abrupte et brillante. Des flux de neige sèche tombent constamment du haut. Progression avec des « ice-fifi ». R50–R51 : Traversée vers la droite le long de la glace au pied de rochers. « Ice-fifi ». Section également difficile pour le dernier. R51–R52 : Pente de glace pure et bleue. La neige tombe constamment du haut. En fin de pente — sortie sur une crête de glace. « Ice-fifi ». R52–R53 : Rochers à gros blocs détritiques recouverts de glace. Assurance via des pitons rocheux, progression avec des « ice-fifi ». R53–R54 : Pente de glace pure. Progression vers un massif rocheux avec des « ice-fifi ». R54–R55 : Rochers extrêmement détritiques, s'effritant dans les mains, abrupts. Très peu d'endroits pour planter des pitons. Des flux de neige tombent constamment du haut, et travailler avec des gants est impossible. R55–R56 : Idem. R56–R57 : Angle interne abrupt rempli de glace. L'assurance est difficile, les pitons se tiennent mal. R57–R58 : Crête neigeuse peu pentue jusqu'au sommet.

Photographie technique de l'itinéraire. △ Nuitées — altitude, date 8 août 1984, 16h00, point sur le schéma n°3, objectif T-43, distance focale 4 cm, distance 2 km, altitude 4900 m.

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