FÉDÉRATION RUSSE D'ALPINISME

Championnat EAAA (Championnat du Monde) d'alpinisme 2019

Classe d'ascensions techniques en haute altitude

Rapport

Équipe nationale de la Fédération de Russie - 3ème Pic Svobodnoy Korei, 4777 m, par le centre de la face nord, voie Bezzoubkine. 6A cat. dif.

Passeport de l'ascension

Région – Tian Shan, chaîne kirghize, 7.4. Pic – Svobodnoy Korei, 4777 m par le centre de la face nord, voie Bezzoubkine 1969. 6A cat. dif. Caractéristique de l'itinéraire : mixte. Caractéristiques de l'itinéraire : dénivelé 1140 m, longueur – 1250 m, longueur des sections de 5 à 6 cat. dif. – 940 m, inclinaison moyenne de la partie en paroi de l'itinéraire – 73°, de la partie principale de la paroi (3710–4690) – 78°. Laissé sur l'itinéraire : pitons – 3, dont pitons à expansion – 3 ; "coincements" – 0. Pitons utilisés sur l'itinéraire : pitons à expansion stationnaires ≈20 ; total d'éléments d'équipement technique utilisés environ – 300. Nombre d'heures de marche – 39, jours – 3. Responsable : Parfionov Alexandre Alexandrovitch MS. Participants : Jdanov Artiom Alexandrovitch 1ère cat., Timofeïev Viatcheslav Mikhaïlovitch CMS, Soukharev Alexeï Iourievitch CMS. Entraîneurs de l'équipe : Zakharov Nikolaï Nikolaïevitch MSMS, ZTr, Balezin Valeri Viktorovitch MSMS. Date de départ : sur l'itinéraire – 3 janvier 2019 à 6h00, au sommet – 5 janvier 2019 à 16h00, retour au camp de base (Ratseka) – 6 janvier 2019 à 14h00.

Organisation

Ministère des Sports, du Tourisme et de la Politique de la jeunesse de la région de Krasnoïarsk

Actions tactiques de l'équipe

L'itinéraire de Bezzoubkine par le centre de la face nord du pic Svobodnoy Korei est considéré comme l'un des plus difficiles sur cette paroi. L'itinéraire a été gravi plusieurs fois, il est donc relativement bien maîtrisé. L'équipe a choisi un style alpin pour l'ascension, sans préparation préalable.

En commençant l'ascension à 6h00 le 3 janvier, à 11h00 nous avions franchi la partie inférieure en glace de l'itinéraire (140 m de pente neigeuse et 400 m de relief glaciaire et mixte), et nous sommes "accrochés" à la paroi. Sur ce tronçon, Artiom Jdanov était en tête.

Ensuite, à la sortie sur les rochers, Alexandre Parfionov a pris la tête.

Le premier jour de 11h00 à 18h00 :

• 150 m de relief rocheux parcourus
• 50 m supplémentaires traités

Nous avons terminé la progression au début du traversée. La nuit a été organisée sur une plateforme, là où la paroi se transforme en arête (tronçon R7–R8).

Nous avons posé deux pitons à expansion :

• Les pitons locaux, à en juger par leur aspect, n'inspiraient pas confiance ;
• les anciens, avec des oeillets en titane fins ;
• pour la progression.

Les conditions météorologiques le premier jour de l'ascension ont été les plus rudes : vers le soir, une chute de neige et du vent se sont levés, la neige tombait d'en haut, puis elle a été soulevée par un courant ascendant et nous fouettait le visage.

Après avoir passé la nuit, le 4 janvier 2019 à 8h20, la première cordée a commencé à progresser le long des cordes fixes et à poursuivre le travail sur l'itinéraire, tandis que la seconde cordée s'occupait du démontage de la plateforme. À 10h00, toute l'équipe travaillait vers le haut. Le deuxième jour, nous avons réussi à :

• Franchir jusqu'à la fin tout le bastion rocheux (250 m de rochers) ;
• Organiser une nuitée au début du tronçon R15–R16 ;
• Traiter préalablement le tronçon R15–R16 jusqu'à la fin et poser des cordes fixes.

Pour l'organisation de la nuitée :

• Un piton à expansion a été posé ;
• Le deuxième bord de la plateforme a été suspendu à une station assemblée sur le relief.

Le leader a terminé la progression à 18h20. Le deuxième jour, la cordée Parfionov-Soukharev est passée en premier, Parfionov était en tête.

Les conditions météorologiques le deuxième jour, le 4 janvier 2019, étaient normales, température –15–18 °C, vent modéré.

L'objectif du troisième jour était de sortir par le couloir de glace et la paroi mixte rocheuse sur l'arête et, si possible, de descendre jusqu'au glacier Aksaï par l'itinéraire Barbera, 5B.

Nous avons commencé à progresser à 8h00 avec la même tactique : la première cordée Soukharev-Parfionov travaille en simultané (couloir), en organisant des cordes fixes, la seconde cordée démonte la plateforme et commence à progresser vers le haut le long des cordes fixes prêtes.

À 10h00, toute l'équipe travaillait vers le haut.

À 14h30, nous sommes arrivés sous la paroi mixte.

À 16h00, toute l'équipe est sortie sur l'arête.

À 17h00, nous avons atteint le sommet, laissé un mot et avons commencé la descente.

À 23h00, l'équipe se tenait au complet sur le replat du glacier Aksaï. À 23h50, nous sommes revenus à la cabane Koronskaïa.

Description de l'itinéraire par tronçons

0–1. Pente neigeuse 140 m, 45° jusqu'au névé. 1–2. Névé, 3 m. 2–3. Pente glaciaire 400 m, angle moyen 60°. 3–4. Paroi de glace, 40 m, glace jusqu'à 70–75°. 4–5. Paroi rocheuse très dégradée, menant sous un surplomb, 40 m, 85°. Au début de la paroi, il y a un bon piton à expansion neuf. Attention ! Le point d'assurance est en dessous de vous.

5–6. Surplomb monolithique, 4 m, 120°. Le passage du surplomb est "balisé" par du matériel local, de droite à gauche.

6–7. Paroi, 70 m, 90°.

7–8. Tronçon de paroi, se transformant en fissure (tache rousse caractéristique pour l'orientation, si on regarde de loin). En haut de la fissure, une plate-forme confortable. 70 m, 80°.

*C'est ici que nous avons terminé le traitement de l'itinéraire le premier jour, la nuitée étant 40 m en dessous.

8–9. Traversée le long d'une plate-forme s'éloignant vers la gauche, par de petites vires rocheuses, jusqu'à la base d'un dièdre interne, 20 m, 80°. En hiver, la traversée peut être effectuée en balançoire, en montant d'abord 15–20 m vers le haut avant de tourner à gauche, il y a un piton local.

9–10. Dièdre interne, beaucoup de "végétation", 60 m, 80°. 10–11. Surplomb, 5 m, 110°. Sous le surplomb, il y a des pitons à expansion pour l'organisation d'une station, lors du passage du surplomb également. Le surplomb est franchi de droite à gauche.

*La plupart des pitons à expansion sont pour des coinceurs en titane Irbis, les dégaines modernes ne rentrent pas dedans, il a fallu insérer des coincements, puis y suspendre la dégaine.

11–12. Paroi monolithique abrupte avec de grandes fissures, on trouve des pitons à expansion, progression vers le haut jusqu'à une dalle monolithique, 40 m, 85°.

12–13. Traversée vers la droite sur une arête, escalade difficile, possibilité de descente par un pendule raide, 20 m, 70°. 13–14. Le long de l'arête, puis vers le haut de la paroi, 20 m, 70°, jusqu'à la sortie sur une grande plate-forme enneigée. *À la fin du tronçon, sans sortir sur la neige, nous avons installé une station, c'est ici que nous avons terminé la progression le deuxième jour. 14–15. Paroi en surplomb avec un surplomb, assurance difficile, 4 m, 100°. 15–16. Paroi abrupte de l'arête droite, progression vers la droite en haut, sortie dans un couloir de glace, 20 m, 60°. 16–17. Grand couloir de glace, 250 m, 60–65°. *La première cordée progresse avec une assurance simultanée, organise des cordes fixes. Soukharev Alexeï travaille en premier sur des pointes avant.

17–18. Paroi rocheuse, puis couloir, recouverts de glace de ruissellement, 40 m, 90°. 18–19. Arête enneigée, sortie au sommet.

Attention ! Des corniches surplombent le côté nord !

Fig. 1. Tracé des itinéraires Semiletkin, 6A (1), Bezzoubkine, 6A (2) et Bagaïev, 5B (3) dans la description kirghize.

Fig. 2. Parcours de montée et de descente de l'équipe avec indication des nuitées sur la paroi.

Fig. 3. Fin du tronçon R2–R3, progression de droite à gauche, approche sous la paroi rocheuse.

Fig. 4. Le leader commence à travailler sur la roche, paroi rocheuse très dégradée, tronçon R4–R5.

Fig. 5. Cordes fixes passant par un surplomb, tronçons R4–R5, R5–R6.

Fig. 6. Matin du deuxième jour. La première cordée monte par les cordes fixes traitées, tronçon R7–R8.

Fig. 7. Vue depuis la fin du tronçon R7–R8 sur la première nuitée. C'est d'ici que commence la traversée.

Fig. 8. Station à la fin de la traversée, le leader travaille sur le tronçon R9–R10, on voit bien le surplomb qui est franchi de droite à gauche.

Fig. 9. Dans le couloir de glace, tronçon R16–R17.

Fig. 10. Paroi mixte, tronçon R17–R18.

Fig. 11. Nous sommes sortis sur l'arête.