La sortie de l'équipe sur l'itinéraire était prévue pour le 29 juillet 1985 à 3h00-4h00, le même jour que les équipes de la RSFSR et de la RSSU.

Le choix de l'itinéraire vers le pic Svobodnaïa Korea par la paroi nord (itinéraire de Mychliaïev) a été fait pour des raisons de comparaison objective et de visibilité des actions de l'équipe sur l'itinéraire par rapport aux deux autres équipes suivant des itinéraires parallèles (Bezzubkine, Popenko).

De plus, le choix de l'itinéraire et la sortie simultanée pour l'ascension ont conditionné des actions coordonnées en cas de nécessité d'assistance, car les équipes étaient à portée de vue et de communication vocale.

En raison d'un lever de soleil tardif, les participants sont partis des campements "koronski" à 4h00. Aucune préparation de l'itinéraire n'a été effectuée.

Le jour de l'approche, des observations visuelles ont été effectuées sur l'itinéraire d'ascension prévu. Aucune chute de pierres n'a été notée.

À 5h00, le binôme Avtomonov-Berchov a commencé à traverser le bergschrund et à se déplacer le long de la pente de glace (section R0-R2), en installant des cordes fixes. Tous les participants ont traversé cette section avec des crampons. Le premier a utilisé :

• un piolet
• des ice-fifi
• des pitons à vis et des pitons à glace.

Pour améliorer la sécurité et la fiabilité du passage, le premier a travaillé sans sac à dos sur tout l'itinéraire.

En approchant des rochers (têtes de mouton), ils ont retiré leurs crampons. Sur la section R2-R3, le binôme Tourkevitch-Vassilenko est passé en tête. Sur cette section, les binômes ont travaillé de manière autonome, en utilisant partiellement les cordes fixes dans les zones de rochers fortement dégradés.

Sur la section R3-R4, le premier a commencé à se déplacer sur une double corde (soviétique et avec le signe UIAA).

Au début de la section R5, le premier du binôme - Vassilenko a mis des chaussures d'escalade. La section clé de l'itinéraire R5-R8 a été parcourue par tous les participants (sauf le premier) sur des cordes fixes avec des bloqueurs et une assurance supérieure. Les cordes fixes étaient constituées d'une corde soviétique. L'assurance du premier était assurée par un anneau de Schtihta et un nœud UIAA. Aux points d'assurance, la corde était fixée sur deux ou trois points de fixation bloqués. Toutes les cordes en service (cordes fixes) étaient reliées entre elles. Les points d'assurance étaient le plus souvent situés sous des surplombs rocheux, pour éviter les chutes de pierres.

La section R8-R14 a été parcourue en premier par Berchov. Au-dessus de la section R8, des coinceurs ont été fréquemment utilisés. À l'approche de la section R15, l'équipe a rattrapé le retard accumulé en raison du départ tardif. À cet endroit, deux cordes et une partie de l'équipement ont été laissés, car ils n'étaient plus nécessaires pour la suite de l'ascension. À partir de ce point, le déplacement vers le sommet s'est effectué sur trois cordes.

Les premiers sur la section R15-R19 ont été Tourkevitch. L'équipe a atteint le sommet exactement à l'heure prévue - 15h00. Les derniers à atteindre le sommet ont été à 15h30. Il n'y avait pas de rupture entre les binômes.

La descente par l'itinéraire d'ascension, conformément au plan tactique, a commencé à 15h45. Tourkevitch a travaillé en premier tout au long de la descente, Vassilenko a été le dernier. Au total, 22 rappels ont été organisés depuis le sommet jusqu'au bergschrund. À 21h50, toute l'équipe était descendue sur le plateau sous l'itinéraire.

Pendant toute l'ascension :

• Chaque participant avait un paquet avec des rations individuelles.
• Chaque binôme avait sa propre trousse de secours.
• Il n'y a eu ni chute ni blessure.

L'objectif principal de cette ascension était - l'ascension et la descente par l'itinéraire d'ascension en une journée. Cette tâche complexe a été réussie grâce à des actions rapides et coordonnées de tous les membres de l'équipe.

Observation et communication :

• L'équipe a été constamment surveillée visuellement.
• Trois sessions de radiocommunication ont été effectuées - à 11h00, 16h00 et 20h00.
• Les observateurs ont effectué une écoute chaque heure.

Après la descente (sur instruction du KSP), le groupe a été retenu en entier pendant une journée en tant qu'équipe de secours.

Schéma de l'itinéraire en symboles

Nombre total d'heures de marche - 10

Actions tactiques de l'équipe

La sortie de l'équipe sur l'itinéraire était prévue pour le 29 juillet 1985 à 3h00-4h00, le même jour que les équipes de la RSFSR et de la RSSU.

Le choix de l'itinéraire vers le pic Svobodnaïa Korea par la paroi nord (itinéraire de Mychliaïev) a été fait pour des raisons de comparaison objective et de visibilité des actions de l'équipe sur l'itinéraire par rapport aux deux autres équipes suivant des itinéraires parallèles (Bezzubkine, Popenko).

De plus, le choix de l'itinéraire et la sortie simultanée pour l'ascension ont conditionné des actions coordonnées en cas de nécessité d'assistance, car les équipes étaient à portée de vue et de communication vocale.

En raison d'un lever de soleil tardif, les participants sont partis des campements "koronski" à 4h00. Aucune préparation de l'itinéraire n'a été effectuée.

Le jour de l'approche, des observations visuelles ont été effectuées sur l'itinéraire d'ascension prévu. Aucune chute de pierres n'a été notée.

À 5h00, le binôme Avtomonov-Berchov a commencé à traverser le bergschrund et à se déplacer le long de la pente de glace (section R0-R2), en installant des cordes fixes. Tous les participants ont traversé cette section avec des crampons. Le premier a utilisé :

• un piolet
• des ice-fifi
• des pitons à vis et des pitons à glace.

Pour améliorer la sécurité et la fiabilité du passage, le premier a travaillé sans sac à dos sur tout l'itinéraire.

En approchant des rochers (têtes de mouton), ils ont retiré leurs crampons. Sur la section R2-R3, le binôme Tourkevitch-Vassilenko est passé en tête. Sur cette section, les binômes ont travaillé de manière autonome, en utilisant partiellement les cordes fixes dans les zones de rochers fortement dégradés.

Sur la section R3-R4, le premier a commencé à se déplacer sur une double corde (soviétique et avec le signe UIAA).

Au début de la section R5, le premier du binôme - Vassilenko a mis des chaussures d'escalade. La section clé de l'itinéraire R5-R8 a été parcourue par tous les participants (sauf le premier) sur des cordes fixes avec des bloqueurs et une assurance supérieure. Les cordes fixes étaient constituées d'une corde soviétique. L'assurance du premier était assurée par un anneau de Schtihta et un nœud UIAA. Aux points d'assurance, la corde était fixée sur deux ou trois points de fixation bloqués. Toutes les cordes en service (cordes fixes) étaient reliées entre elles. Les points d'assurance étaient le plus souvent situés sous des surplombs rocheux, pour éviter les chutes de pierres.

La section R8-R14 a été parcourue en premier par Berchov. Au-dessus de la section R8, des coinceurs ont été fréquemment utilisés. À l'approche de la section R15, l'équipe a rattrapé le retard accumulé en raison du départ tardif. À cet endroit, deux cordes et une partie de l'équipement ont été laissés, car ils n'étaient plus nécessaires pour la suite de l'ascension. À partir de ce point, le déplacement vers le sommet s'est effectué sur trois cordes.

Les premiers sur la section R15-R19 ont été Tourkevitch. L'équipe a atteint le sommet exactement à l'heure prévue - 15h00. Les derniers à atteindre le sommet ont été à 15h30. Il n'y avait pas de rupture entre les binômes.

La descente par l'itinéraire d'ascension, conformément au plan tactique, a commencé à 15h45. Tourkevitch a travaillé en premier tout au long de la descente, Vassilenko a été le dernier. Au total, 22 rappels ont été organisés depuis le sommet jusqu'au bergschrund. À 21h50, toute l'équipe était descendue sur le plateau sous l'itinéraire.

Pendant toute l'ascension :

• Chaque participant avait un paquet avec des rations individuelles.
• Chaque binôme avait sa propre trousse de secours.
• Il n'y a eu ni chute ni blessure.

L'objectif principal de cette ascension était - l'ascension et la descente par l'itinéraire d'ascension en une journée. Cette tâche complexe a été réussie grâce à des actions rapides et coordonnées de tous les membres de l'équipe.

Observation et communication :

• L'équipe a été constamment surveillée visuellement.
• Trois sessions de radiocommunication ont été effectuées - à 11h00, 16h00 et 20h00.
• Les observateurs ont effectué une écoute chaque heure.

Après la descente (sur instruction du KSP), le groupe a été retenu en entier pendant une journée en tant qu'équipe de secours.

Schéma de l'itinéraire en symboles

Nombre total d'heures de marche - 10