Compte-rendu

Sur la première ascension de la 5ème Tour du sommet Korona, 4860 m, par la partie droite de la paroi sud-ouest, catégorie présumée 6A, par l'équipe combinée de « SKA Zelenograd » (Moscou) et « ROO FASO » (Ekaterinbourg) du 26 au 28 août 2013.

Passeport de l'ascension

Catégorie — Technique.
Tian-Shan, chaîne kirghize, vallée d'Ak-Sai.
Sommet Korona, 5ème Tour, 4860 m, paroi sud-ouest droite.
Catégorie proposée : 6A. Première ascension.
Caractère de l'itinéraire — rocheux.
Caractéristiques de l'itinéraire :

— Dénivelé de l'itinéraire	— 725 m
— Longueur de l'itinéraire	— 950 m
— Longueur de la partie en paroi	— 410 m
— Longueur des sections de 5ème-6ème cat.	— 450 m
— Pente moyenne de l'itinéraire	–67°
— Pente moyenne de la partie en paroi	–86°

Nombre de pitons utilisés :

— Pitons rocheux	— 77	dont ITO —	25
— Pitons à expansion	— 8	dont ITO —	3
— Coinceurs	— 77	dont ITO —	4
— Pitons à expansion permanents	— 6	dont ITO —	0
— Total	— 168	dont ITO —	32
— Pitons laissés sur place			8

Durée totale de l'ascension : 33,5 heures (jusqu'au sommet) ; descente : 4,5 heures ; total : 3 jours.

Jour 1 – 13 heures. Jour 2 – 9 heures. Jour 3 – 11,5 heures (jusqu'au sommet) + 4,5 heures de descente du sommet à la cabane « Koronskaya ».

Départ de l'itinéraire — 26 août 2013 à 7h00

Arrivée au sommet — 28 août 2013 à 18h30. Retour au camp de base — 28 août 2013 à 23h00

Nuits :

1ère nuit — bivouac couché sur une plateforme contre la paroi. 2ème nuit — bivouac couché sur une plateforme contre la paroi.

Composition de l'équipe (binômes) :

Markevitch Konstantin Georgievitch — CMS (« SKA Zelenograd », Moscou) Syshchikov Anatoli Gennadievitch — CMS (« ROO FASO », Ekaterinbourg) 5ème Tour du Korona. Vue générale. L'itinéraire de l'équipe est indiqué en rouge. (Les tracés des itinéraires sont représentés conformément aux informations de la base de données de la FAP)

Actions tactiques de l'équipe

Le tracé de l'itinéraire a été suggéré par Sergueï Dashkevitch, qui avait tenté de le gravir en novembre 2012, mais n'avait pas pu aller jusqu'au bout en raison du mauvais temps.

Conformément au plan tactique :

l'itinéraire a été gravi sans préparation préalable, avec une plateforme ;
3 à 4 jours étaient prévus pour gravir la paroi ;
les provisions et le gaz étaient prévus pour 7 jours, en prévision d'une éventuelle détérioration du temps ;
le binôme a emporté 5 litres d'eau pour la paroi.

Finalement, grâce à des conditions météorologiques favorables (les deux premiers jours ont été chauds et ensoleillés, et ce n'est que le troisième jour que le vent s'est levé et qu'il a commencé à neiger), l'itinéraire a été gravi en 3 jours.

La tactique de progression du binôme était la suivante : le premier grimpeur avance sur une corde simple et tire derrière lui la seconde corde (statique), puis établit une station = les deux cordes font office de garde-corps et la seconde corde permet de hisser la plateforme tout en servant de sécurité pour le second.

Le premier de cordée, travaillant en chaussures d'escalade, sans sac, a réalisé la majeure partie de l'ascension en libre escalade, et sur les sections les plus difficiles (jusqu'à F6C), il a utilisé partiellement l'ITO. Pendant la journée, le leader n'a pas changé.

Le binôme disposait de tout l'équipement nécessaire pour gravir un relief de n'importe quelle difficulté. Les coinceurs et les pitons à expansion ont été les plus fréquemment utilisés.

Toutes les stations ont été assemblées sur au moins 4 points, et des pitons à expansion permanents ont été plantés pour installer la plateforme. Durant l'ascension, il n'y a eu aucun lâcher de prise.

Chaque jour, le binôme a pris deux repas chauds. Sur l'itinéraire, le binôme a travaillé en autonomie, sans équipe de secours, et a maintenu une communication radio avec un observateur toutes les 3 heures à partir de 9h00.

En adoptant un autre plan tactique, il est possible de gravir l'itinéraire sans plateforme.

Sur les stations, il est possible d'organiser des bivouacs assis :

Après la sortie de la paroi sur R11, il est possible d'organiser un bivouac couché.

Sur la partie en paroi de l'itinéraire, il n'y a pas d'eau. Le binôme a gravi l'itinéraire après plusieurs jours de mauvais temps dans la région, et il a trouvé de la neige sur certaines corniches (sur R4, R7 et R8).

Selon l'équipe, cet itinéraire, par la combinaison de difficultés techniques et de longueur, correspond à des itinéraires similaires de catégorie 6A dans la région. Comparé à l'itinéraire de Balezin sur la 5ème Tour du Korona (catégorie 6A) :

Cet itinéraire comporte plus de sections d'escalade difficile et d'ITO
La difficulté de ces sections est plus élevée
La longueur de l'itinéraire est la même

(L'itinéraire de Balezin avait été gravi précédemment par les deux membres de l'ascension).

Description de l'itinéraire par sections

R0–R1. Un couloir neigeux d'environ 150 m à 40°–50° est gravi avec un équipement individuel, puis environ 7 m de rochers simples et détritiques. À la base d'un cheminée, on trouve la station R1. Un piton à expansion est planté sur la station R1. (150 m ; III) La station R1 est sur un piton à expansion.

R1–R2. De la station R1, on monte par la cheminée, et à mi-hauteur, on trouve une dalle en surplomb — un encorbellement. La station R2 est sur une corniche, en semi-suspension. (50 m ; 85°–90° ; V–VI ; coinceurs – 5 pièces, pitons – 8 pièces, pitons à expansion – 1 pièce.) La station R2 est sur 2 pitons et 3 coinceurs.

R2–R3. D'abord 20 m en montée dans la cheminée jusqu'à l'encorbellement, puis on dévie vers la droite, en contournant une dalle, et on atteint la paroi avec un système de fissures verticales, que l'on gravit sur 10 m. La station R3 est suspendue. Pour établir une sécurité fiable, il faut de nombreux pitons à expansion. (35 m ; 90°–100° ; VI, A1, A2 ; coinceurs – 2 pièces, pitons à expansion – 15 pièces, micro-piton horizontal — 1 pièce.) Photo №1 La station R3 est sur 2 pitons et 3 coinceurs.

R3–R4. En montant sur la paroi d'environ 10 m à 90° V+–VI, puis la paroi s'adoucit légèrement, mais devient très détritique, avec de nombreuses pierres « vivantes » — 35 m à 80°. La station R4 est sur une corniche. Il y a de la neige. Il est possible d'organiser un bivouac assis. (45 m ; 80°–90° ; VI–V ; coinceurs – 4 pièces, pitons – 6 pièces.) Photo №2 La station R4 est sur 2 pitons et 2 coinceurs. Sur R4, première nuit. À quelques mètres au-dessus de la station, on plante un piton à expansion pour installer la plateforme et on le bloque avec la corde de garde-corps vers R5. Photo №5

R4–R5. En montant le long de rochers à gros blocs très détritiques, à gauche d'un miroir sous un encorbellement. 20 m à 90° VI, A2, F6B. L'encorbellement est composé de gros blocs détritiques et est gravi de front. 15 m à 100°–110° VI+, A2, F6C. Section très difficile et éprouvante, de nombreux blocs sont « vivants ». Il faut être extrêmement prudent et attentif pour gravir cette section et établir la sécurité. La station R5, après l'encorbellement, est suspendue (35 m ; 90°–110° ; VI+, A2+, F6C ; coinceurs – 6 pièces, pitons – 9 pièces, pitons à expansion – 1 pièce.) Photo №3, 4, 6 La station R5 est sur 3 pitons et 3 coinceurs.

R5–R6. En montant le long de la paroi. Après l'encorbellement, la paroi devient monolithique, et il est difficile d'établir une sécurité fiable. Au milieu de la section, on plante un piton à expansion. (50 m ; 90° ; VI ; coinceurs — 6 pièces, pitons – 3 pièces, pitons à expansion – 3 pièces, piton à expansion — 1 pièce.) Photo №7 La station R6 est sur un ressaut.

R6–R7. On traverse horizontalement la paroi vers la droite sur environ 8 m, puis on monte vers la gauche dans un dièdre interne. La station est sur une corniche. Il y a de la neige. Il est possible d'organiser un bivouac assis. (30 m ; 90° ; V–VI ; coinceurs – 4 pièces, pitons à expansion – 1 pièce.) Photo №8 La station R7 est sur 3 coinceurs et 1 piton à expansion.

R7–R8. On monte dans le dièdre interne, où l'on rencontre de la glace et des glaçons. Après être sorti du dièdre interne, on atteint une dalle oblique par des rochers simples. La station est sur la dalle. Il y a de la neige. (40 m ; 90°–80° ; V–IV ; coinceurs – 2 pièces, pitons – 1 pièce.) La station R8 est sur 2 coinceurs, 1 piton et 1 piton à expansion. Sur R8, deuxième nuit. On plante un piton à expansion pour installer la plateforme et on le bloque avec la station.

R8–R9. En montant dans un dièdre interne rempli de glace. Le soir, l'eau y coule, et au matin, une croûte de glace se forme sur les rochers. 15 m à 90° V+. Puis on monte dans un dièdre interne à gros blocs jusqu'à une corniche sur 25 m à 90°–80°, V. Avant de sortir sur la corniche, la pente s'adoucit légèrement. La station est sur la corniche. Il est possible d'organiser un bivouac assis. (40 m ; 90°–80° ; V ; coinceurs — 6 pièces, pitons — 5 pièces.) Photo №9 La station R9 est sur un ressaut.

R9–R10. On monte dans le dièdre interne jusqu'à une petite corniche sur 15 m à 90° VI. Sur cette section (15 m), on trouve du « vieux » matériel (4 pitons et 2 pitons à expansion). Il est possible que ce soit une variante de l'itinéraire de Ruzhevsky ; l'itinéraire de Ruzhevsky proprement dit passe du côté gauche du contrefort, dans un dièdre interne, beaucoup plus à gauche. Le tracé de l'itinéraire provient de la base de données de la FAP. De la corniche, on traverse vers la droite sur des rochers pentus et détritiques jusqu'à une autre corniche, puis on suit celle-ci vers la droite, jusqu'à la base d'un dièdre interne détritique. 15 m à 90°–80° VI–V. Puis on monte dans le dièdre interne. 20 m à 90°–80°, V. La station est dans l'angle, à droite d'un couloir de glace, sous un encorbellement — suspendue. (50 m ; 90°–80° ; VI–V ; coinceurs – 3 pièces, pitons – 9 pièces, piton à expansion – 2 pièces.) Photo №10 La station R10 est sur 2 pitons et 3 coinceurs.

R10–R11. En montant dans l'angle sur 10 m à 80° V. Puis on gravit des rochers simples jusqu'à une grande corniche sur 20 m à 60°, IV–III. La station est sur la corniche. Il y a beaucoup de neige sur la corniche, il est possible d'organiser un bivouac couché. (30 m ; 80°–60° ; V–III ; coinceurs – 3 pièces.) La station R11 est sur 3 pitons.

R11–R12. On traverse vers la gauche sur une dalle oblique sur 30 m, II. La station est sur un ressaut sous un dièdre interne. (30 m ; 20°, II ; coinceurs – 1 pièce, pitons – 1 pièce.) La station R12 est sur un ressaut.

R12–R13. On monte dans le dièdre interne, puis on se dirige vers la droite sur des rochers détritiques jusqu'à une corniche neigeuse. Sur la corniche, l'itinéraire rejoint l'itinéraire de « Balezin », point de contrôle. (35 m ; 80°–45° ; V–III ; coinceurs – 2 pièces.) Photo №11 La station R13 est sur un ressaut.

R13–R14. On monte sur la paroi. La paroi est gravie de gauche à droite. 8 m à 80°, V. Puis on monte dans une large cheminée détritique. 30–35 m à 45°–80°, IV–V. La station est établie après la sortie de la cheminée, sur une corniche. (40 m ; 80°–45°–80°, V ; coinceurs – 4 pièces, pitons – 2 pièces.) La station R14 est sur un ressaut.

R14–R15. On monte sur des rochers de difficulté moyenne sur 20 m à 70°, IV, puis on traverse vers la gauche jusqu'à une cheminée remplie de glace. 10 m à 50° III. On monte dans la cheminée à travers un bouchon — un encorbellement — sur une corniche sur 5 m à 90° V. Puis on monte vers la droite sur des parois et des corniches enneigées. 15 m à 45°–70° III. La station est sur une corniche. (50 m ; 45°–90° ; V–III ; coinceurs – 3 pièces, pitons – 1 pièce.) La station R15 est sur 1 piton et 3 coinceurs.

R15–R16. On monte sur des rochers simples jusqu'à une corniche, puis on suit la corniche vers la gauche jusqu'à un couloir. (50 m ; 45° ; II–III ; coinceurs – 4 pièces.) La station R16 est sur 1 piton, 1 coinceur et 1 piton à expansion.

R16–R17. On descend dans le couloir jusqu'à l'arête (50 m ; 45° ; II). La progression est faite avec une assurance mutuelle.

R17–R18. On suit l'arête vers la gauche jusqu'au sommet, environ 30 m ; II. La progression est faite avec une assurance mutuelle.

On suit l'arête jusqu'à la 3ème Tour du Korona. La descente de la 3ème Tour sur le glacier Koronsky se fait en 4 rappels de 50 m chacun.

Calendrier de l'ascension

24 août 2013 — Rassemblement des participants à l'ascension à Bichkek, montée à « Ratseka », montée à la cabane « Koronskaya » vers 17h30.

25 août — Dépose de matériel sous la paroi, inspection visuelle de la paroi, détermination du tracé de l'itinéraire, des emplacements approximatifs des bivouacs et des sections clés.

26 août — Départ de « Koronskaya » à 5h00, approche de l'itinéraire, début de l'ascension à 7h00. De 7h00 à 20h00, progression des sections R0–R4, préparation de la section R4–R5, organisation du bivouac. Nuit sur R4. Le premier de cordée est Markevitch K.G.

27 août — Départ de R4 à 10h00. De 10h00 à 19h00, progression de la section R4–R5 préparée la veille, puis R5–R8, organisation du bivouac. Nuit sur R8. Le premier de cordée est Syshchikov A.G.

28 août — Départ de R8 à 7h00. Progression des sections R8–R18, franchissement de la partie principale de la paroi vers 14h30, arrivée au sommet à 18h30. Le premier de cordée est Markevitch K.G. Descente à la cabane « Koronskaya » vers 23h00.

29 août — Descente de la cabane « Koronskaya » à « Ratseka », puis descente vers le camp de base vers 15h00, départ pour Bichkek.

Ainsi, l'ascension depuis Bichkek et retour a duré 5,5 jours. La durée de l'ascension proprement dite a été de 3 jours.

La partie principale de la paroi

№	Pitons plantés*				Longueur, m	Pente	Cat. de difficulté	Photo №
	Rocheux	Coinceurs	Exp.	Permanents
R17–R18	-	-	-	-	30	-	II
R16–R17	-	-	-	-	50	45°	II
R15–R16	-	4	-	-	50	45°	II–III
R14–R15	2	6	-	-	50	45°–90°	V–III
R13–R14	1,1	4	-	-	30	45°–80°	IV–V
					8	80°	V	№11
R12–R13	-	2	-	-	35	80°–45°	V–III
R11–R12	1	1	-	-	30	20°	II
R10–R11	3	3	-	-	20	60°	IV
					10	80°	V
R9–R10	7,4	6	-	2	50	90°–80°	VI–V	№10
	3
R8–R9	5	6	-	-	25	90°–80°	V	№9
					15	90°	V+
R7–R8	2	4	1	1	40	90°–80°	V–IV
R6–R7	-	7	2	-	30	90°	V+ VI	№8
R5–R6	3	6	3	1	50	90°	VI	№7
	3	1	2
R4–R5	12	9	1	-	15	110°	VI+ A2+ F6C	№3,4, 6
	3	2	1		20	90°	VI A2+ F6B
R3–R4	8	6	-	1	35	80°	V	№2,5
					10	90°	VI
R2–R3	19	5	-	-	35	90°–100°	VI A1, A2	№1
	13	1
R1–R2	10	8	1	-	50	85°–90°	V–VI
	3
R0–R1	-	-	-	1	160	40°–50°	III

Profil de l'itinéraire

Liste de l'équipement

№	Équipement	Quantité
1	Corde dynamique 10,1 mm 50 m	1 p.
2	Corde statique 10 mm 50 m	1 p.
3	Étriers avec mousquetons 30, 40, 60 cm	17 p.
4	Mousquetons	15 p.
5	Anneaux de station	4 p.
6	Coinceurs Black Diamond C3 № 1, C4 №0,3, 0,4, 0,5, 0,75, 1, 1, 2, 2, 3	10 p.
7	Coinceurs Fixe Aliens (petits)	5 p.
8	Pitons à expansion (stoppeurs)	comp.
9	Extracteur	1 p.
10	Marteaux	2 p.
11	Pitons à expansion	17 p.
12	Pitons corbeaux (titane)	2 p.
13	Pitons à ailettes (titane)	5 p.
14	Pitons horizontaux	2 p.
15	Micro-pitons horizontaux (Black Diamond)	2 p.
16	Kit de pitons à expansion	comp.
17	Skyhooks percés	2 p.
18	Skyhooks en relief	2 p.
19	Broches à glace	1 p.
20	Crampons	1 paire
21	Crochets à pitons	2 paires
22	Échelles pour crochets à pitons	1 comp.
23	Cliquet	1 p.
24	Harnais + 2 sangles d'assurance	2 comp.
25	Casques	2 p.
26	Chaussures d'escalade	2 paires
27	Dispositif d'assurance ATS	2 p.
28	Jumar	3 p.
29	Poignée de progression	1 p.
30	Pédale pour jumar	2 p.
31	Bloc-serre Petzl Micro Traxion	1 p.
32	Lampes frontales	2 p.
33	Sac 70 l.	1 p.
34	Plateforme Metolius avec tente	1 p.
35	Sac de couchage	2 p.
36	Tapis de sol	2 p.
37	Réchaud JetBoil	1 p.
38	Cartouches de gaz 240 g.	3 p.
39	Gourdes avec eau	5 l.
40	Trousse de secours	comp.
41	Radio	1 p.
42	Vêtements	2 comp.
43	Appareil photo	2 p.