Nou­veau par­cours sur la 5e tour de la Cou­ron­ne dans Ala­Ar­cha 6A, 950 m, fr 6c, A2

Paroi SW de la 5e tour de la Cou­ron­ne avec les par­cours. (l'itinéraire Glou­khov­tsev est in­di­qué de ma­nière er­ronée — il fait une boucle vers la droite dans la par­tie cen­trale)

Peu de gens sa­vent qu'à la fin du mois d'août, un nou­veau par­cours est ap­pa­ru sur la pa­roi sud-ouest de la 5e tour de la Cou­ron­ne dans Ala-Ar­cha. Le par­cours a été ré­a­li­sé par un binôme : Sy­chtchi­kov Ana­to­li (Ekate­rin­bourg) et Mar­ke­vich Kon­stan­tine (« SKA Ze­le­no­grad », Mos­cou). Comme les gar­çons sont très dis­crets, je vais dé­crire cette as­cen­sion à leur place.

Pendant l'hi­ver 2009, avec Mi­cha Bor­tch, nous avons es­sayé de le ré­a­li­ser dans un style lé­ger, sans pla­te-forme, sans trous de scie et sans pré-pa­ra­tion pré­a­lable, mais nous avons été re­pous­sés après 3 jours (http://mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=4401 ↗, notre ten­ta­tive). Lors­qu'Anatoli est al­lé à Ar­cha pour les obsèques, il a de­man­dé à ce qu'on lui sug­gère un par­cours in­té­res­sant. Et voi­ci le ré­sul­tat. Ci-des­sous, je vais sim­ple­ment re­trans­mettre les in­for­ma­tions du rap­port.

Pas­port de l'as­cen­sion

1. Classe — tech­nique.
2. Tian Shan, chaîne mon­ta­gneuse kir­gize, val­lée d'Ak-Sai.
3. V. Cou­ron­ne, 5e tour, 4860 m, par­tie droite de la pa­roi SW.
4. Pro­po­sé 6A cat. sl. Pre­mière as­cen­sion.
5. Ca­rac­tère du par­cours — roc­cailleux.
6. Ca­rac­té­ris­ti­ques du par­cours :

• Dé­ni­velé du par­cours — 725 m
• Lon­gueur du par­cours — 950 m
• Lon­gueur de la par­tie pa­ro­iale — 410 m
• Lon­gueur des sec­tions 5–6 cat. sl. — 450 m
• Pen­te moyenne du par­cours — 67°
• Pen­te moyenne de la par­tie pa­ro­iale — 86°

7. Cro­chets uti­li­sés :

• Roc­cailleux — 77, dont ITO — 25
• Bou­tons — 8, dont ITO — 3
• Friends — 77, dont ITO — 4
• Cro­chets à ex­pan­sion sta­tion­naires — 6, dont ITO — 0
• To­tal — 168, dont ITO — 32
• Cro­chets par­mi­s sur le par­cours — 8

8. Heu­res de tra­vail de l'é­quipe — 33,5 (jus­qu'au som­met) ; des­cente 4,5 h ; to­tal — 3 jours. 1er jour — 13 h. 2e jour — 9 h. 3e jour — 11,5 h (jus­qu'au som­met) + 4,5 h des­cente du som­met à la mai­son de la Cou­ron­ne.
9. Dé­but de l'as­cen­sion — 26 août 1953 à 7:00

Dé­but de l'as­cen­sion au som­met — 28 août 1953 à 18:30. Re­tour au BL — 28 août 1953 à 23:00

10. Nui­ts :

1re — po­si­tion al­lon­gée sur une pla­te-forme sur la pa­roi. 2e — po­si­tion al­lon­gée sur une pla­te-forme sur la pa­roi.

11. Com­po­si­tion de l'é­quipe (binôme) :

• Mar­ke­vich Kon­stan­tine Gueor­gui­é­vitch — KMС (« SKA Ze­le­no­grad ». Mos­cou)
• Sy­chtchi­kov Ana­to­li Gen­na­di­é­vitch — KMС (« RОО FАSO ». Ekate­rin­bourg)

Pas­sa­ge de la sec­tion R4–R5

Ac­tions tac­tiques de l'é­quipe

Con­for­mé­ment au plan tac­tique, le par­cours a été ré­a­li­sé sans pré-pa­ra­tion pré­a­lable, avec une pla­te-forme. On avait pré­vu 3–4 jours pour tra­ver­ser la pa­roi. La ré­serve de nour­ri­ture et de gaz était de 7 jours, cal­cu­lée pour une é­ven­tuelle dé­té­ri­o­ra­tion des condi­tions mé­té­o­ro­lo­gi­ques. Le binôme a ap­por­té 5 l d'eau sur la pa­roi.

Au fi­nal, dans des condi­tions cli­ma­ti­ques fa­vo­ra­bles (les deux pre­miers jours ont été chauds et en­so­leillés, et ce n'est que le troi­sième jour que le vent s'est dé­chaî­né et qu'il a com­men­cé à neiger), le par­cours a pu être ter­mi­né en 3 jours.

La tac­ti­que de dé­pla­ce­ment du binôme était la sui­vante :

• Le pre­mier grimpeur avance avec une cor­de simple et tire der­rière lui la se­conde (cor­de sta­ti­que), fait une sta­tion.
• Une cor­de est uti­li­sée comme ram­pe, l'autre sert à his­ser la pla­te-forme et est si­mul­ta­né­ment une as­su­rance pour le se­cond.
• Le pre­mier de cor­dée hisse la pla­te-forme via un dis­po­si­tif d'as­su­rance auto-blo­quant.
• Le se­cond de cor­dée se dé­place le long des ram­pes, re­tire les points d'as­su­rance in­ter­mé­diaires, sur­veille la pla­te-forme et hisse le sac à dos à l'aide d'un palan (2:1) monté sur l'ex­tré­mité de la cor­de de rampe.
• Un bloc — frein est fixé au sac à dos. Le se­cond grimpeur par­court plu­sieurs mètres, puis hisse le sac à dos en tirant sur l'ex­tré­mité de la cor­de de rampe.

Le lea­der tra­vail­lait en chaussures d'es­ca­lade, sans sac à dos. La ma­jeure par­tie de la pa­roi a été par­cou­rue en es­ca­lade li­bre, et sur des sec­tions par­ti­cu­liè­re­ment dif­fi­ciles (jus­qu'à F6C) une par­tie a été ré­a­li­sée en ITO. Pendant la jour­née, le lea­der n'a pas chan­gé.

Le binôme dis­po­sait de tout le ma­té­riel né­ces­saire pour af­fron­ter un re­lief de n'im­porte quelle dif­fi­cul­té. Les cro­chets an­cres et les friends pe­tits et moyens ont été les plus fré­quem­ment uti­li­sés.

Toutes les sta­tions ont été éta­blies sur au moins 4 points, et des cro­chets à ex­pan­sion ont été plan­tés pour ins­tal­ler la pla­te-forme. Pen­dant l'as­cen­sion, il n'y a eu au­cun ac­ci­dent.

Chaque jour, un re­pas chaud a été ser­vi deux fois. Sur le par­cours, le binôme a tra­vail­lé de ma­nière au­to­nome, sans équipe de sau­ve­ta­ge, et la ra­dio avec l'ob­ser­va­teur a été ef­fec­tuée à 9h00, toutes les 3 heu­res.

En sui­vant un autre plan tac­ti­que, il est pos­sible de par­cou­rir le par­cours sans pla­te-forme. Sur les sta­tions R4, R7 et R9, il est pos­sible d'or­ga­ni­ser des nui­ts en po­si­tion as­sise. Après la sor­tie de la pa­roi sur R11, il est pos­sible d'or­ga­ni­ser une nuit en po­si­tion al­lon­gée.

Par temps fa­vo­rable, il n'y a pas d'eau sur la par­tie pa­ro­iale du par­cours. Le binôme a par­cou­ru le par­cours après plu­sieurs jours de dé­té­ri­o­ra­tion des condi­tions mé­té­o­ro­lo­gi­ques dans la ré­gion. Et par en­droits, sur des re­bord (R4, R7 et R8), il y avait de la neige.

Selon l'é­quipe, ce par­cours, par le nombre de dif­fi­cul­tés tech­ni­ques et la lon­gueur, cor­res­pond aux par­cours ana­lo­gues de la 6A cat. sl. dans la ré­gion. En com­pa­rai­son avec le par­cours de Ba­le­zine sur la 5e tour de la Cou­ron­ne 6A cat. sl. :

• Le par­cours com­porte da­van­tage de sec­tions d'es­ca­lade dif­fi­cile et d'ITO
• La dif­fi­cul­té de ces sec­tions est plus é­le­vée
• La lon­gueur du par­cours est la même

(Le par­cours de Ba­le­zine a été pré­cé­dem­ment ré­a­li­sé par les deux par­ti­ci­pants à l'as­cen­sion).

Pho­to tech­nique

Des­crip­tion du par­cours par sec­tions

R0–R1. Cou­lu­aire enneigé d'en­vi­ron 150 m à 40°–50°, puis en­vi­ron 7 m de ro­chers sim­ples dé­gradés. À la base du ca­min — sta­tion R1. Sur la sta­tion R1, on a plan­té un cro­chet à ex­pan­sion. (150 m ; III) Sta­tion R1 sur un cro­chet à ex­pan­sion.

R1–R2. De la sta­tion R1, mon­ter par le ca­min vers le haut, à mi-cor­de, pro­blème de car­niz. Sta­tion R2 sur une pe­tite pla­te-forme, semi-pen­dant. (50 m ; 85°–90° ; V–VI ; friends — 5 pièces, cro­chets — 8 pièces, bou­tons — 1 pièce.) Sta­tion R2 sur 2 an­cres et 3 friends pe­tits.

R2­–­R3. Ini­tialement 20 m vers le haut par le ca­min jus­qu'au car­niz, puis à droite, en contournant la dalle, sur la pa­roi avec un sys­tème de fis­sures ver­ti­cales, puis en­core 10 m vers le haut. Sta­tion R3 — pen­dant. Pour or­ga­ni­ser une as­su­rance fi­able, il faut beau­coup de cro­chets an­cres. (35 m ; 90­°­–­100­° ; VI, A1, A2 ; friends — 2 pièces, cro­chets an­cres — 15 pièces, mi­cro-cro­chet ho­ri­zon­tal — 1 pièce.) Pho­to №1. Sta­tion R3 sur 2 cro­chets et 3 friends.

R3­–R4. Vers le haut sur la pa­roi en­vi­ron 10 m à 90° V+­ — VI. En­suite, la pa­roi de­vient un peu moins ac­cen­tuée, mais de­vient for­te­ment dé­gradée, avec beau­coup de « pierres vi­vantes » — 35 mètres à 80°. Sta­tion R4 sur une pe­tite pla­te-forme. Présence de neige. Pos­si­bi­li­té d'or­ga­ni­ser une nuit as­sise. (45 m ; 80°­–90° ; VI­–V ; friends — 4 pièces, cro­chets — 6 pièces.) Pho­to №2. Sta­tion R4 sur 2 cro­chets et 2 friends. Nuit №1 sur R4. À quelques mètres au-des­sus de la sta­tion, on plan­te un cro­chet à ex­pan­sion pour ins­tal­ler la pla­te-forme et on le bloque avec la cor­de de rampe vers R5. Pho­to №5

R4­–­R5. Vers le haut sur des ro­chers gros­siers for­te­ment dé­gradés et pen­dus à gauche du mi­roir sous le car­niz. 20 mètres à 90° VI, A2, F6B. Car­niz com­po­sé de gros blocs dé­gradés, tra­ver­sé de front. 15 mètres à 100°­–­110° VI+, A2, F6C. Sec­tion très dif­fi­cile et ten­due, beau­coup de blocs « vi­vants ». Il faut être ex­trê­me­ment at­ten­tif et pru­dent lors du pas­sa­ge de cette sec­tion et de l'or­ga­ni­sa­tion de l'as­su­rance. Sta­tion R5 après le car­niz — pen­dant (35 m ; 90°­–­110° ; VI+, A2+, F6C ; friends — 6 pièces, cro­chets — 9 pièces, bou­tons — 1 pièce). Pho­to №3, 4, 6. Sta­tion R5 sur 3 cro­chets et 3 friends.

R5–R6. Vers le haut sur la pa­roi. Après le car­niz, la pa­roi de­vient mo­no­li­thique, dif­fi­cile d'or­ga­ni­ser une as­su­rance fi­able. À mi-sec­tion, on plan­te un cro­chet à ex­pan­sion. (50 m ; 90° ; VI ; friends — 6 pièces, cro­chets — 3 pièces, bou­tons — 3 pièces, cro­chet à ex­pan­sion — 1 pièce.) Pho­to №7. Sta­tion R6 sur un re­bord.

R6–R7. Tra­versée ho­ri­zon­tale de la pa­roi vers la droite jus­qu'à l'an­gle in­ter­ne, en­vi­ron 8 mètres, puis vers le haut à gauche par l'an­gle in­ter­ne. Sta­tion sur une pe­tite pla­te-forme. Présence de neige. Pos­si­bi­li­té d'or­ga­ni­ser une nuit as­sise. (30 m ; 90° ; V — VI ; friends — 4 pièces, bou­tons — 1 pièce.) Pho­to №8. Sta­tion R7 sur 3 friends et 1 bou­ton.

R7­–­R8. Par l'an­gle in­ter­ne vers le haut, ren­contre de glace et de gla­çons. Après la sor­tie de l'an­gle in­ter­ne, par des ro­chers sim­ples jus­qu'à une pe­tite pla­te-forme en biais. Sta­tion sur la pe­tite pla­te-forme. Présence de neige. (40 m ; 90­°­–­80­° ; V­–­IV ; friends — 2 pièces, cro­chets — 1 pièce.) Sta­tion R8 sur 2 friends, 1 an­cre et 1 bou­ton. Nuit №2 sur R8. On plan­te un cro­chet à ex­pan­sion pour ins­tal­ler la pla­te-forme et on le bloque avec la sta­tion.

R8­–R9. Vers le haut par l'an­gle in­ter­ne re­cou­vert de glace. Le soir, l'eau y coule, et le ma­tin, une croûte de glace se forme sur les ro­chers. 15 m à 90° V+. Puis par un an­gle in­ter­ne à gros blocs jus­qu'à une pe­tite pla­te-forme — 25 m à 90°­–80°, V. Avant de sor­tir sur la pe­tite pla­te-forme, cela de­vient un peu moins ac­cen­tué. Sta­tion sur la pe­tite pla­te-forme. Pos­si­bi­li­té d'or­ga­ni­ser une nuit as­sise. (40 m ; 90°­–80° ; V ; friends — 6 pièces, cro­chets — 5 pièces.) Pho­to №9. Sta­tion R9 sur un re­bord.

R9­–­R10. Par l'an­gle in­ter­ne jus­qu'à une pe­tite pla­te-forme à 15 m à 90° VI. Sur cette sec­tion (15 m), on ren­contre du « fer rouillé » (4 cro­chets et 2 cro­chets à ex­pan­sion). Il est pos­sible que cela soit une va­riante du par­cours de Rou­jev­ski, mais le par­cours de Rou­jev­ski passe par la gauche du contrefort, par l'an­gle in­ter­ne, bien plus à gauche. (Fichier du par­cours ex­truit de la base de don­nées de la FАR). De la pe­tite pla­te-forme vers la droite sur des ro­chers pen­dus et dé­gradés jus­qu'à la pro­chaine pe­tite pla­te-forme, puis par celle-ci vers la droite, à la base de l'an­gle in­ter­ne dé­gradé. 15 m à 90°­–­80° VI­–­V. Vers le haut par l'an­gle in­ter­ne. 20 m à 90°­–­80°, V. Sta­tion dans l'an­gle, à droite de la coulée de glace, sous le car­niz — pen­dant. (50 m ; 90°­–­80° ; VI­–­V ; friends — 3 pièces, cro­chets — 9 pièces, cro­chet à ex­pan­sion — 2 pièces.) Pho­to №10. Sta­tion R10 sur 2 cro­chets et 3 friends.

R10­–R11. Vers le haut par l'an­gle à 10 m à 80° V. Puis par des ro­chers sim­ples jus­qu'à une grande pe­tite pla­te-forme à 20 m à 60°, IV­–III. Sta­tion sur la pe­tite pla­te-forme. Beau­coup de neige sur la pe­tite pla­te-forme, pos­si­bi­li­té d'or­ga­ni­ser une nuit al­lon­gée. (30 m ; 80°­–60° ; V­–III ; friends — 3 pièces.) Sta­tion R11 sur 3 cro­chets.

R11­–R12. Vers la gauche sur une pe­tite pla­te-forme en biais à 30 m II. Sta­tion sur un re­bord sous l'an­gle in­ter­ne. (30 m ; 20°, II ; friends — 1 pièce, cro­chets — 1 pièce.) Sta­tion R12 sur un re­bord.

R12­–­R13. Par l'an­gle in­ter­ne vers le haut, puis vers la droite sur des ro­chers dé­gradés jus­qu'à une pe­tite pla­te-forme enneigée. Sur la pe­tite pla­te-forme, le par­cours se con­necte avec le par­cours « Ba­le­zine », cairn de contrôle. (35 m ; 80°­–­45° ; V­–­III ; friends — 2 pièces.) Pho­to №11. Sta­tion R13 sur un re­bord.

R13­–­R14. Vers le haut sur la paroi. La paroi est par­cou­rue de gauche à droite. 8 mètres à 80°, V. Puis par un large ca­min dé­gradé. 30­–­35 mètres à 45°­–­80°, IV­–­V. Sta­tion après la sor­tie du ca­min sur une pe­tite pla­te-forme. (40 m ; 80°­–­45°­–­80°, V ; friends — 4 pièces, cro­chets — 2 pièces.) Sta­tion R14 sur un re­bord.

R14­–­R15. Vers le haut sur des ro­chers de dif­fi­cul­té moyenne à 20 m à 70°, IV, puis tra­versée vers la gauche jus­qu'au ca­min re­cou­vert de glace. 10 m à 50° III. Par le ca­min vers le haut à tra­vers une pro­é­mi­nence — car­niz sur une pe­tite pla­te-forme à 5 m à 90° V. Puis vers la droite et vers le haut sur des pa­rois et des re­bords enneigés. 15 m à 45°­–­70° III. Sta­tion sur une pe­tite pla­te-forme. (50 m ; 45°­–­90° ; V­–­III ; friends — 3 pièces, cro­chets — 1 pièce.) Sta­tion R15 sur 1 cro­chet et 3 friends.

R15­–­R16. Vers le haut sur des ro­chers sim­ples jus­qu'à une pe­tite pla­te-forme, puis par la pe­tite pla­te-forme vers la gauche jus­qu'au cou­lu­aire. (50 m ; 45° ; II­–­III ; friends — 4 pièces.) Sta­tion R16 sur 1 cro­chet, 1 friend, 1 bou­ton.

R16­–­R17. Par le cou­lu­aire jus­qu'à la crête (50 m ; 45° ; II). Dé­pla­ce­ment avec as­su­rance si­mul­ta­née.

R17­ — ­R18. Par la crête vers la gauche jus­qu'au som­met, en­vi­ron 30 m ; II. Dé­pla­ce­ment avec as­su­rance si­mul­ta­née. Par la crête jus­qu'à la 3e tour de la Cou­ron­ne. Des­cente de la 3e tour vers le glaciaire de la Cou­ron­ne — 4 dully­fers de 50 mètres.

Ca­len­drier de l'as­cen­sion

24 août — Ras­sem­ble­ment des par­ti­ci­pants à l'as­cen­sion à Bi­ch­kek, dé­par­t pour « Ra­tse­ka », mon­tée à la mai­son de la Cou­ron­ne à 17h30.

25 août — Dé­pose de l'é­qui­pement sous la pa­roi, exa­men vi­suel de la pa­roi, dé­ter­mi­na­tion de l'itinéraire, des lieux de nui­ts et des sec­tions clés.

26 août — Dé­part de la mai­son de la Cou­ron­ne à 5h00, ar­ri­vée sous le par­cours, dé­but de l'as­cen­sion à 7h00. De 7h00 à 20h00, par­cours des sec­tions R0–R4, trai­te­ment de la sec­tion R4–R5, or­ga­ni­sa­tion du bi­vouac. Nuit sur R4. Pre­mier à agir : Mar­ke­vich K.G.

27 août — Dé­part de R4 à 10h00. De 10h00 à 19h00, par­cours de la sec­tion trai­tée la veille (R4–R5), puis R5–R8, or­ga­ni­sa­tion du bi­vouac. Nuit sur R8. Pre­mier à agir : Sy­chtchi­kov A.G.

28 août­­ — Dé­part de R8 à 7h00. Par­cours des sec­tions R8­­–R18, par­cours de la prin­ci­pale par­tie pa­ro­iale à 14h30, ar­ri­vée au som­met à 18h30. Pre­mier à agir : Mar­ke­vich K.G. Des­cente à la mai­son de la Cou­ron­ne à 23h00.

29 août­­ — Des­cente de la mai­son de la Cou­ron­ne à « Ra­tse­ka » et en­suite, des­cente vers le camp d'al­pinisme à 15h00, dé­par­t pour Bi­ch­kek.

Ainsi, l'as­cen­sion de Bi­ch­kek à Bi­ch­kek a du­re 5,5­­–6 heu­res. Le par­cours du par­cours lui-même a du­re 3 jours.

| № | Nb de cro­chets plan­tés* | | | | | Schem­a de l'itinéraire en sym­boles UIAA| | | | | | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | | R17­–R18 | — | — | — | — | | 30 | — | II | | | | R16­–R17 | — | — | — | — | | 50 | 45° | II | | | | R15­–R16 | — | 4 | — | — | | 50 | 45° | II­–III | | | | R14­–R15 | 2 | 6 | — | — | | 50 | 45°­–90° | V­–III | | | | R13­–R14 | 1,1 | 4 | — | — | | 30 | 45°­–80° | IV­–V | | | | | | | | | | 8 | 80° | V | №11 | | | | R12­–R13 | — | 2 | — | — | | 35 | 80°­–45° | V­–III | | | | R11­–R12 | 1 | 1 | — | — | | 30 | 20° | II | | | | R10­–R11 | 3 | 3 | — | — | | 20 | 60° | IV | | | | | | | | | 10 | 80° | V | | | | R9­–R10 | 7,4 (3) | 6 | — | 2 | | 50 | 90°­–80° | VI­–V | №10 | | | R8­–R9 | 5 | 6 | — | — | | 25 | 90°­–80° | V | №9 | | | | | | | | 15 | 90° | V+ | | | | R7­–R8 | 2 | 4 | 1 | 1 | | 40 | 90°­–80° | V­–IV | | | | R6­–R7 | — | 7 | 2 | — | | 30 | 90° | V+ VI | №8 | | | R5­–R6 | 3 | 6 | 3 | 1 | | 50 | 90° | VI | №7 | | | | 3 | 1 | 2 | | | | | | | | | R4­–R5 | 12 | 9 | 1 | — | | 15 | 110° | VI+ A2+ F6C | №3,4, | | | | 3 | 2 | 1 | | | 20 | 90° | VI A2+ F6B | 6 | | | R3­–R4 | 8 | 6 | — | 1 | | 35 | 80° | V | №2,5 | | | | | | | | | 10 | 90° | VI | | | | R2­–R3 | 19 | 5 | — | — | | 35 | 90°­–100° | VI A1,A2 | №1 | | | | 13 | 1 | | | | | | | | | | | | R1­–R2 | 10 | 8 | 1 | — | | 50 | 85°­–90° | V­–VI | | | | 3 | | | | | | | | | | | | R0­– R1 | — | — | — | 1 | | 160 | 40°­–50° | III | |

• Nb de cro­chets plan­tés dont pour l'é­qui­pe­ment des sta­tions, les cro­chets rouillés sont in­di­qués en rouge

• R18
• R17
• R16
• R15
• R14
• R13
• R12
• R11
• R10
• R9
• R8
• R7
• R6
• R5
• R4
• R3
• R2
• R1
• R0