Passeport d'ascension

1. Région — Saïan occidental, crête Ergaki, p. 6.2

2. Sommet — Zviozdny, 2265 m, par la «Cosinusoïde» sur le mur NE

3. Prévu — cat. dif. 5B — première ascension

4. Caractère de l'itinéraire — combiné

5. Caractéristiques de l'itinéraire :

   dénivelé — 570 m, longueur totale de l'itinéraire — 1020 m, longueur de la partie paroi — 670 m, longueur des sections de cat. dif. 6 — 320 m, cat. dif. 5 — 90 m, inclinaison moyenne de l'ensemble de l'itinéraire — 63,3°, de la partie paroi — 64,8°, du 1er bastion — 51,5°, du 2e bastion — 72,2°.

6. Équipement utilisé sur l'itinéraire : pitons à anneau — 107/85, 2 laissés sur les pendules, 4 laissés pour les descentes en rappel, coinceurs — 82/92, environ 165 équipements de protection individuels (EPI) sur «fifis», environ 16 EPI sur «skyhooks», 2 EPI sur pitons à expansion, 7 pitons à expansion posés et laissés, 3 étriers posés, 4 étriers laissés, sur toutes les stations pour installer une plateforme et dans une section clé intermédiaire.

7. Nombre d'heures de marche — 37,5, jours — 5. Descente en 5,5 h par l'itinéraire de I. Temerev, cat. dif. 6A.

   Nuitées — 4, toutes sur plateforme sur la paroi.

8. Chef : Alexandre Vladimirovitch Jigalov, MS

   Participant : Nikolaï Olegovitch Matyouchine, 1er classement sportif

9. Entraîneurs de l'équipe :

   Valeri Viktorovitch Balezine, MSМК, ЗТР

   Nikolaï Nikolaïevitch Zakharov, MSМК, ЗТР

10. Date de départ :

    Début de l'itinéraire — à 10h20, le 9 décembre 2015

    Arrivée au sommet — à 11h00, le 13 décembre 2015

    Retour au pied de la paroi — à 19h10, le 13 décembre 2015

11. Ascension organisée par — le Ministère des sports de la région de Krasnoïarsk

    1 — par la partie gauche du mur NE, cat. dif. 5B (Yarounov, 01); 2 — par le centre du mur NE, cat. dif. 6A (Temerev, 13); 3 — par le centre du mur NE, cat. dif. 6A (Khvostenko, 01); 4 — par le mur NE, cat. dif. 5B (Balezine, 97); 5 — par le mur NE et le bastion de la crête NW, cat. dif. 5B (Balezine, 01); 6 — par la «Cosinusoïde» sur le mur NE, orient. cat. dif. 5B (Jigalov–Matyouchine, 15)

2015

Pic Zviozdny, 2265 m

1. par la «Cosinusoïde» sur le mur NE, orient. cat. dif. 5B (Jigalov–Matyouchine, 15);
2. par le centre du mur NE, cat. dif. 6A (Temerev, 13);
3. par le centre du mur NE, cat. dif. 6A (Khvostenko, 01);
4. par le mur NE, cat. dif. 5B (Balezine, 97);
5. par le mur NE et le bastion de la crête NW, cat. dif. 5B (Balezine, 01).

13 décembre 2015

Profil de l'itinéraire à droite. Pris depuis la station R9 de l'itinéraire de Temerev — cat. dif. 6A.

Pic Zviozdny, 2265 m

72,2° inclinaison moyenne du 2e bastion

51,5° inclinaison moyenne du 1er bastion

64,8° inclinaison moyenne de la partie paroi

63,3° inclinaison moyenne de l'ensemble de l'itinéraire

Début de l'itinéraire, 1695 m

Profil dessiné de l'itinéraire

p. Dinosaure, 2221 m

p. Gamma, 2081 m

p. Zviozdny, 2265 m

p. Zviozdny (V), 2100 m

col Piquant, 1800 m

Photopanorama de la région

Actions tactiques de l'équipe

L'idée de réaliser un nouvel itinéraire sur le pic Zviozdny dans les Ergaki m'est venue au printemps 2015. Après plusieurs tentatives infructueuses sur le pic Svobodnoï Koreï en Ala-Arch et une deuxième tentative de première ascension sur le pic Svarog, je prévoyais de réaliser une première ascension sur la paroi NE de Zviozdny.

Je me représentais l'itinéraire le plus direct et le plus difficile parmi les options disponibles sur cette paroi. Entre les itinéraires de Khvostenko O. — cat. dif. 6A (2001) et de Balezine V. — cat. dif. 5B (1997), je prévoyais une ligne de première ascension. Toute la préparation de l'expédition a été interrompue en raison de plusieurs événements prévus.

Plus de six mois plus tard, après une tentative infructueuse de première ascension sur le pic Victoire, avec une fracture de la phalange d'un doigt, j'ai consacré un certain temps à la maison. Après m'être remis des longues sorties et m'être reposé des montagnes, j'ai recommencé à feuilleter de vieilles photos de parois et d'itinéraires. C'est alors que je suis tombé sur la paroi NE de Zviozdny avec la ligne de première ascension dessinée. Après avoir hésité un peu, j'ai commencé à me préparer lentement pour l'événement.

À cette époque, Kоля Matyouchine revient des stages alpins, je lui demande s'il est partant, il accepte sans hésitation. Nous comprenons que la nouvelle ligne que j'ai proposée est assez difficile et nécessite beaucoup de travail avec des perceuses et des marteaux, bref, peu de relief, beaucoup de dalles monolithiques, il faudra planter beaucoup de pitons à expansion et faire de nombreux trous pour les skyhooks.

Après avoir pesé le pour et le contre, et avec l'aide de l'entraîneur Valeri Viktorovitch Balezine, nous décidons de faire un itinéraire plus simplifié sur la même paroi, mais plus logique et qui avait déjà attiré l'attention de l'entraîneur, la «Cosinusoïde» sur la paroi NE.

Kоляn, lors de la deuxième nuitée sur la paroi, dit : « J'ai souvent entendu parler de la 'Sinusoïde', mais de la 'Cosinusoïde', presque jamais ». Nous décidons donc de nommer l'itinéraire la «Cosinusoïde» sur la paroi NE.

Nous avons commencé à nous préparer activement pour l'événement pendant trois semaines. Nous avons effectué plusieurs entraînements ensemble sur les Stolby, avons pratiqué la technique de déplacement simultané, les relèves de leader, ainsi que l'installation et le démontage d'une nouvelle plateforme fournie par Oleg Khvostenko.

Le départ de Krasnoïarsk est prévu pour le soir du 2 décembre. Nous sommes partis un peu en retard, vers 18h00.

Sur la route en Khakassie :

• verglas terrible, la veille il y avait du mauvais temps;
• vent avec neige;
• brouillard.

Le trajet a donc pris plus de temps que prévu. Nous sommes arrivés à Saïanogorsk, puis dans mon village natal de Tcheryomouchki à 5h00. Nous avons logé chez mes parents et avons décidé de prendre un jour de repos.

Nous avons dormi jusqu'à midi, puis avons consacré la journée à la préparation, à l'équipement, à la réparation du matériel et à la préparation des vivres.

Nous avons fait un entraînement de ski avec des traîneaux chargés près du garage de mon père. Nous avons évalué la difficulté de l'entreprise dès ce moment, sachant que nous n'avions même pas encore vu les véritables congères. Nous avons ensuite continué à nous équiper et à nous préparer. Nous sommes partis de Tcheryomouchki à 5h00 et nous nous sommes dirigés vers les Ergaki via Chouchenskoïe. À notre arrivée, nous nous sommes enregistrés au centre de secours, nous sommes allés à la base «Snejnaïa», avons reçu les vœux de bonne chance de Sergueï Chalykine. Nous sommes ensuite allés à la base «Tour» — «Spiachtchi Saïan». Nous avons laissé la voiture, nous sommes changés — le voyage a commencé.

4 décembre

• Départ de la base à 12h00. Marche longue sur les skis avec les traîneaux. Quand nous avons été entraînés, la nuit a commencé à tomber. Nous sommes arrivés à la «colline aux fourmis» à 17h00.
• Le premier est passé sans traîneaux et a descendu une corde.
• Pendant que le second montait avec son sac à dos, le premier tirait les deux traîneaux avec un palan. Très long et laborieux.
• Nous avons établi un campement à 17h30.
• Pour économiser du poids et de la place, nous n'avons pas pris de tente, nous avons tendu et suspendu la plateforme sur des arbres, à l'aide de cordes et de skis, ce qui a donné une construction assez confortable.
• Nous nous sommes endormis à 20h00.

5 décembre

• Lever à 6h00. Petit-déjeuner, préparation, départ à 9h00.
• À 13h30, nous sommes arrivés au «Restaurant», nous avons déjeuné.
• À 14h30, nous sommes repartis, nous avons commencé à perdre le chemin.
• Nous devions laisser les traîneaux et les sacs à dos et courir sur les skis pour chercher les repères bleus, qui sont marqués pour l'été et qui se trouvent maintenant sous la neige.
• À 16h30, nous avons laissé les traîneaux et les sacs à dos, et avons marché en légère montée jusqu'à 17h30 vers la montée abrupte menant au lac Svetloïe, qui se trouve juste après les prairies et le passage d'un ruisseau.
• Nous sommes revenus chercher nos affaires et avons suivi le chemin déjà tracé jusqu'au lieu de la deuxième nuitée à 18h30.
• Nous nous sommes installés dans la plateforme à 20h00. Extinction des feux à 22h00.

6 décembre

• Lever à 6h00. Petit-déjeuner. Départ à 9h20.
• Avec les sacs à dos, sans les traîneaux, nous avons tracé le chemin final avant le lac et sommes arrivés au bord de Svetloïe à 10h00.
• Nous sommes revenus chercher les traîneaux, cette fois nous avons emballé les caisses de vivres de manière à pouvoir les transporter sur le dos avec les traîneaux.
• Avec les caisses sur les épaules, nous sommes revenus aux sacs à dos.
• Puis, avec l'équipement complet, sac à dos plus traîneau, nous sommes passés devant tout le lac, un peu plus loin que le camp d'été, et avant la montée vers Vidovka, nous avons de nouveau détaché les traîneaux.
• Nous avons tracé le chemin avec les sacs à dos jusqu'à Vidovka, puis avons fait des allers-retours pour les traîneaux, les portant sur les épaules.
• Nous sommes entrés en contact avec la civilisation. Nous avons transmis des informations.
• Avec l'équipement complet, nous avons continué la descente vers le lac Zolotarnoïe.
• En approchant du lac, nous avons fait une pause déjeuner à 14h50.
• Nous sommes ensuite passés sur la glace enneigée jusqu'à la fin et, sur la montée vers le col Piquant, nous avons établi un campement près des derniers grands arbres à 17h30.

7 décembre

• Lever à 6h20. Départ à 9h20.
• Nous sommes montés au col Piquant à 13h20, en utilisant différentes méthodes de marche en aller-retour.
• Très mauvais temps — vent, neige, tempête, visibilité réduite.
• Sous un vent violent, nous avons descendu en rappel par le couloir, 3 cordes, en laissant du matériel sur les rochers et un piton.
• Nous avons descendu les traîneaux et les skis sur la longueur de la corde, puis l'un de nous descendait vers eux, faisait une station et remettait tout ce «collier» sur elle.
• Nous sommes descendus en bas à 14h50.
• À 15h10, nous avons trouvé un bon endroit pour le camp de base (camp ABC), avec une vue imprenable et un accès proche à la paroi NE de Zviozdny.
• À 16h00, nous nous sommes installés pour la nuit.
• À 17h30, nous avons dîné.

8 décembre

• Seule demi-journée de repos.
• Lever à 11h00.
• Nous avons mangé sans se presser, sommes partis nous promener sous Drakon.
• Nous avons pris des photos de la paroi sous différents angles, sommes allés aux lacs supérieurs sous Drakon.
• Nous avons envoyé des informations à la civilisation. Le temps n'est pas terrible. Il neige, il y a du vent, toutes les roches sont givrees.
• Nous sommes revenus au camp ABC.
• Nous avons rassemblé tout le matériel et l'avons transporté sous la paroi.
• Nous avons enfoncé jusqu'à la taille dans la neige.
• Nous avons dû creuser à la main sur 40 mètres dans la neige pour atteindre le début de la paroi — cela a pris plus d'une heure.
• Nous avons tendu les cordes sur la neige, avons laissé le matériel au début de l'itinéraire et sommes revenus au camp ABC.
• Le temps s'est vraiment dégradé — vent fort, neige, tempête de neige.
• Demain, nous prévoyons de décoller.

9 décembre

• Lever à 4h00.
• Dehors, il y a un vent violent. Nous avons peur de sortir de la plateforme.
• Neige, visibilité très réduite.
• Nous avons déjeuné pendant plusieurs heures, avons tué le temps, écouté de la musique, avons espéré une amélioration du temps.
• Finalement, nous n'avons pas attendu — le temps total de l'expédition est compté. Si nous ne partons pas maintenant, demain nous commencerons à planifier le retour.
• 6e jour de l'expédition, et nous n'avons pas encore touché l'itinéraire.
• Nous sommes finalement sortis du camp ABC à 9h50.
• À 10h20, nous avons commencé l'ascension — la première ascension a commencé.

Nous avons rapidement gravi 4 à 5 cordes, en simultané. D'après notre expérience de la tentative infructueuse sur Svarog, en petit groupe, sur les sections neigeuses et glacées peu inclinées, le leader passe 2 à 3 fois plus vite que le second avec deux sacs à dos sur des jumars. La tactique était donc la suivante : le leader passe 50 m, fait une station et récupère dynamiquement un sac léger avec une plateforme. À ce rythme, nous sommes montés sur la plateforme intermédiaire à 18h00. Nous avons planté un piton à expansion, à droite de celui-ci, nous avons installé une station sur le relief. Nous nous sommes installés dans la plateforme à 19h20. Extinction des feux à 22h30.

10 décembre — Deuxième jour, changement de leader, le leader de la veille se repose aujourd'hui sur les sacs à dos. Le temps est mauvais. La section problématique que nous avions repérée sur les photos s'est avérée encore plus difficile. 10 mètres sans relief, sur la paroi, il y a un amas de neige, on creuse la neige, et c'est encore du monolithe. Tout cela est tombé sur Kоляn. Il a utilisé des skyhooks, a planté 2 pitons à expansion. Depuis la plateforme, nous avons traité 2 cordes. Pendant que je me tenais debout, j'ai démonté une station inutile, ai planté un autre piton à expansion, comme nous ne prévoyions pas de nous déplacer ce jour-là, j'ai déplié la plateforme et nous avons tranquillement tendu 2 cordes dans le noir. Nous sommes descendus, avons passé la nuit.

11 décembre — Troisième jour, changement de leader. Le temps s'améliore, mais reste mauvais. Nous avons jumelé les cordes traitées, avons gravi encore 2 cordes, puis la paroi est devenue plus abrupte et le relief également plus intéressant. Nous avons gravi une corde, je suis allé plus loin, Kоляn est resté sur la station, a planté des pitons à expansion, s'est préparé pour la nuit. Nous avons traité une corde vers le haut. Puis je suis redescendu vers lui, avons planté un autre boulon, avons suspendu la plateforme à droite d'un cheminée sur la paroi. Nuitée sur la paroi, suspendus.

12 décembre — Quatrième jour, soleil, pas de vent, seul jour ensoleillé pendant tout notre séjour ici. Nous avons pris des photos et des vidéos. Puis nous nous sommes préparés, avons jumelé les sections traitées. Aujourd'hui, Kоляn est leader. Nous avons passé un difficile traversée de la plateforme vers la droite, sommes sortis sous une grande cheminée verticale de 1,5 corde de long. Puis, dans le noir, nous avons gravi la cheminée, rencontrant des reliefs tels que :

• surplombs,
• dévers,
• fissures étroites,
• plaques «vivantes»,
• mètres cubes de neige,
• larges fissures remplies de glace.

Nous sommes sortis sur le toit. À la fin d'un grand névé, sur une petite paroi, nous avons planté un piton à expansion, avons suspendu la plateforme. Nous avons traité 25 m jusqu'à la crête. Vent violent. Nous avons descendu en rappel dans la plateforme. Nuitée. Sur la paroi, nous captons le signal de l'opérateur «Enisseï-telecom», nous avons donc envoyé chaque soir après le dîner un SMS à la maison avec le résultat de la journée.

13 décembre — Cinquième jour. Nous nous sommes préparés le matin, avons jumelé les cordes jusqu'à la crête. Sous un vent violent, avec les sacs à dos, sans enlever les masques et les balaclavas, nous sommes arrivés au sommet à 11h00. Nous avons pris des photos, tourné des vidéos. Nous avons trouvé un sachet vide, sans note, avons laissé le nôtre. D'après les indications d'Ivan Temerev, nous avons trouvé le premier piton à expansion sur son itinéraire de 2013, nous sommes descendus en rappel par l'itinéraire de Temerev — cat. dif. 6A sur la paroi NE centrale à 12h00. Sous des rafales de vent et des avalanches de poussière, nous sommes descendus sous la paroi à 17h30. Nous n'avons pas trouvé 2 stations, avons fait des stations sur notre propre matériel. Deux fois, des avalanches nous sont tombées dessus. Nous avons dû descendre en rappel sur le névé inférieur, très exposé aux avalanches. Nous sommes allés chercher le camp de base, où il restait des réserves de gaz et de nourriture, car nous n'en avions presque plus. 2 heures dans la tempête et l'obscurité, nous avons cherché sous la paroi les provisions nécessaires. Plusieurs fois, nous avons failli nous perdre de vue. Avec les sacs à dos et le matériel, après la montagne, nous étions très fatigués de marcher dans les congères, nous avons donc laissé tout cela près d'une pierre et sommes repartis à la recherche. À un moment, nous avons réalisé que si nous perdions cela, nous pouvions rentrer chez nous, mais dans quelle direction, nous ne savions pas. Nous sommes revenus sur nos pas vers le matériel. Nous avons encore cherché le camp, sans succès. Nous avons suspendu la plateforme sur une grande pierre, en y attachant des cordes, avons mangé froid — un peu de café 3 en 1 et des bouillons secs avec des biscottes et de la neige. Nous étions froids, affamés, avons dormi d'un sommeil agité.

14 décembre — Nous nous sommes réveillés, nous sommes habillés rapidement, avons trouvé le camp à 100 m de nous. Nous sommes allés chercher des provisions. Nous nous sommes installés dans la plateforme pour nous réchauffer et déjeuner. Puis nous avons rassemblé nos affaires lentement et laborieusement. Nous avons construit un cairn avec une note et avons laissé quelques affaires jusqu'à l'été. Dans six mois, nous reviendrons les chercher. Nous sommes sortis de sous la paroi, avec des sacs à dos pleins, mais sans traîneaux. Nous avons eu du mal à franchir le col Piquant, sommes passés sur le lac Zolotarnoïe et avons établi un campement dans la zone forestière. Nous avons cassé des branches, avons allumé un feu. Nous nous sommes réchauffés, avons séché nos vêtements. Nous nous sommes couchés. La nuit, le gel a frappé, –25 °C, nous avons eu froid.

15 décembre — Le matin, nous nous sommes levés, avons déjeuné et sommes partis. Sur Vidovka, nous sommes entrés en contact, on nous attendait depuis longtemps ! Nous avons marché à vive allure, autant que possible, vers le bas, vers Svetloïe, puis sur un chemin à peine visible dans la neige (notre trace datait de presque deux semaines) — vers la voiture, vers la maison ! Nous avons déterré la voiture des congères et sommes rentrés chez nous, au bain, pour nous réchauffer.

Graphique de l'ascension au pic Zviozdny, 2265 m par la «Cosinusoïde» sur le mur NE

• Hauteur de montée : 2265 m, 2230 m, 2220 m, 2205 m, 2195 m, 2158 m, 2120 m, 2088 m, 2075 m, 2052 m, 2015 m, 1980 m, 1960 m, 1945 m, 1930 m, 1910 m, 1874 m, 1838 m, 1767 m, 1695 m.
• Heures de marche — 1
• Heures de marche — 7,5
• Heures de marche — 10
• Heures de marche — 9,5
• Nuitée du 12 au 13 décembre 2015
• Nuitée du 11 au 12 décembre 2015
• Nuitée du 9 au 10 décembre 2015
• Nuitée du 10 au 11 décembre 2015
• Vent violent, neige, tempête, avalanches de poussière t –20 °C
• Neige, vent, avalanches de poussière t –20 °C
• Chutes de neige abondantes, petites avalanches t –17 °C
• Clair, vent, avalanches de poussière t –27 °C
• Neige, tempête, vent rafaleux, avalanches de poussière t –25 °C
• Total heures de marche — 37,5 + descente 5,5
• Jours d'ascension : 9 décembre 2015, 10 décembre 2015, 11 décembre 2015, 12 décembre 2015, 13 décembre 2015.

Description par sections

Section R0–R1 — Début de l'itinéraire, sur une pente neigeuse d'environ 150 m, l'inclinaison de la pente augmente avec la montée, possibilité d'avalanches. En été, sous le névé, il y a des dalles lisses.

Section R1–R2 — Couloir abrupt rempli de neige, se transformant en un angle interne.

Section R2–R6 — À partir de cet endroit, la direction générale de la ligne est vers le haut à gauche. Série d'angles internes, de parois et de plateformes, formant un couloir rempli de neige d'environ 75 m de long. L'angle d'inclinaison est faible, jusqu'à 55°.

Section R6–R7 — Ensuite, la direction de l'itinéraire change vers le haut à droite. Angle interne incliné, avec des fissures lissées.

Section R7–R8 — Paroi inclinée avec un névé, puis sortie sur une petite plateforme sous un grand surplomb.

Section R8–R9 — Depuis le surplomb, vers la droite, sur une plateforme enneigée oblique d'environ 20 m, avec une sortie sur la plateforme médiane de la paroi.

Section R9–R10 — Plateforme médiane, où aboutissent tous les itinéraires sur la paroi NE, où les équipes organisent généralement leurs campements. Environ 50 m vers la droite, avec des «dos d'âne» rencontrés par endroits, recouverts de neige. Approche sous le surplomb en forme de faucille, à environ 20 m de la station de l'itinéraire de Temerev — cat. dif. 6A. Ici, deux pitons à expansion oubliés pour la suspension de la plateforme :

• Sur le gauche pend un cairn de contrôle n°1;
• Sur le droit, un étrier est dévissé, et l'écrou et la rondelle sont laissés sur la tige (sur tous les autres pitons à expansion où les étriers sont dévissés, il en est de même).

Section R10–R11 — Depuis le piton à expansion droit, traversée vers la droite sur environ 10 m jusqu'à la base d'un angle interne incliné.

Section R11–R12 — La direction générale de l'itinéraire change ici, vers le haut à gauche. L'angle d'inclinaison de la paroi augmente brusquement.

• À travers une petite paroi sur EPI
• Dans l'angle interne incliné, de droite à gauche, avec des parois recouvertes de glace
• L'angle se termine à droite d'un grand surplomb, sous lequel le campement a été organisé
• Sortie sur une paroi lisse et abrupte, 7 pas sur des skyhooks
• Station sur un piton à expansion

Section R12–R13 — Depuis le piton à expansion, vers le haut à gauche sur la paroi lisse, sur des skyhooks, vers un couloir lisse rempli de neige. À droite, sur la paroi, dans l'intervalle, un piton à expansion est planté pour la sécurité, l'étrier est dévissé.

Section R13–R17 — Série de grands angles internes inclinés, formant un couloir rempli de neige. Longueur totale d'environ 120 m, avec un angle moyen d'inclinaison jusqu'à 65°. On rencontre par endroits de petites parois praticables avec des EPI.

Section R17–R18 — Traversée d'une plateforme enneigée inclinée vers la gauche. Sur la