Compte-rendu

De la première ascension

Vers le sommet : Domashnyaya (2352 m) Par la route : par la paroi Est de l'arête Sud Catégorie de difficulté : 5A cat. dif. (proposée) Équipe de la région d'Irkoutsk : Klepikov A.A., Ivanovsky A.V., Kazantseva E.V. L'ascension a été réalisée le 5 février 2024.

I. Passeport de l'ascension

№№ p.p.1. Informations générales
1.1Nom, prénom, rang sportif du leaderKlepikov Alexandre Alexandrovitch, MS, 3 cat. dif.
1.2Nom, prénom, rang sportif des participantsIvanovsky Anton Vladimirovitch (2ème rang sp.) Kazantseva Eugenia Vassilievna (2ème rang sp.)
1.3Nom, prénom du coachAfanassiev Andreï Eugenievitch, MS, 1 cat. dif.
1.4OrganisationFASIО
2. Caractéristiques de l'objet de l'ascension
2.1RégionSaïans, Tounkinskie goltsy
2.2ValléeZun Khandagai
2.3Numéro de section selon la table de classification 20206.1.2
2.4Nom et hauteur du sommetDomashnyaya (2352)
3. Caractéristiques de la route
3.1Nom de la routeParoi Est de l'arête Sud
3.2Catégorie de difficulté proposée
3.3Degré de familiarité avec la routePremière ascension
3.4Caractère du relief de la routeRochers
3.5Dénivelé de la route et de la partie principale602/445 m
3.6Longueur de la route et de la partie principale1127/622 m
3.7Éléments techniques de la route (indiquer la longueur totale des sections de différentes catégories de difficulté avec indication du caractère du relief (glace-neige, rochers))I cat. dif. rochers - 30 m.
II cat. dif. rochers - 600 m.
III cat. dif. rochers - 140 m.
IV cat. dif. rochers - 67 m.
V cat. dif. rochers - 140 m.
VI cat. dif. rochers - 150 m.
3.8Pente moyenne de la route56 jusqu'à la sortie de la paroi sur l'arête en pente douce
3.9Pente moyenne de la partie principale61
3.10Descente du sommetVers le Nord-Est par le couloir de descente
3.11Caractéristiques supplémentaires de la routeEn été, il n'y a généralement pas d'eau sur la route
4. Caractéristiques des actions de l'équipe
4.1Temps de déplacement (heures de marche de l'équipe, indiquées en heures et en jours)20 h 20 min de marche jusqu'au sommet, 1 jour de préparation, 1 jour d'ascension
4.2Nuits passéesNon
4.3Temps de préparation de la route3 h 30 min, 1 jour le 4 février 2024
4.4Départ pour la route08:30 le 5 février 2024
4.5Arrivée au sommet01:20 le 6 février 2024
4.6Retour au camp de base05:00 le 6 février 2024
5. Responsable du compte-rendu
5.1Nom, prénom, e-mailKlepikov A.A., Baikalteam@gmail.com

1.1 Photo générale du sommet Domashnyaya 2352. (Photo prise depuis le sommet de Dозорная, hauteur de prise de vue 2750 m, date de prise de vue avril 2021)

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    • route de l'équipe par la paroi Est de l'arête Sud 5A cat. dif., première ascension 2024
  1. Paroi Est 5А (Glazounov 2011)
  2. Paroi Est centrale 4А (Afanassiev A.E. 1979)
  3. Couloir de descente Nord-Est, première ascension

1.2. Photo du profil de la route à gauche

(Photo prise depuis la vallée de la rivière Zun Khandagai, depuis la région des bivouacs des Spartak, distance environ 1500 m, hauteur de prise de vue 1500 m)

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1.3. Profil dessiné de la route

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1.4. Photopano des sommets de la rive droite de la vallée de Zun Khandagai et de la vallée suivante de Barun Khandagai

(Photo prise depuis l'arête du sommet Dозорная, hauteur de prise de vue environ 2600 m)

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1.5. Carte-schéma de la vallée de Zun Khandagai

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2.1. Photo technique de la route

(Photo prise depuis la rive opposée de la vallée, hauteur de prise de vue 1700 m, date de prise de vue 4 février 2024)

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Description et caractéristiques du relief

Le début de la route est la partie supérieure de l'îlot rocheux à droite du couloir qui monte vers la gauche à travers toute la paroi et à gauche de la route 5А de Glazounov.

Corde 1 R0–R1 55 m, 75°, 5, Première clé. Départ depuis l'épaulement au-dessus de l'îlot rocheux, d'abord un mur de 5 m, puis le long d'un petit angle détruit à droite du grand angle, sortie sur une plateforme au-dessus de l'angle. Friends.

Corde 2 R1–R2 35 m, 75°, 6, А2. D'abord le long d'une fissure étroite à gauche de la station. Avec passage à travers un petit arbre sur des ancres. Jusqu'au cèdre. Du cèdre, une large fissure avec des friends jusqu'au 3ème came. R2–R3 20 m, 55°, 3. Série de plateformes-murs avec sortie vers la station sur une grande plateforme avec un cèdre.

Corde 3 R3–R4 30 m, 50°, 2. Vers la gauche le long d'une large plateforme oblique avec des murs. Jusqu'à la rupture de pente. R4–R5 2 m, 60°, 4. Descente sur une plateforme jusqu'à un arbre. R5–R6 10 m, 30°, 1. Vers la droite le long de la plateforme jusqu'à un arbre devant l'angle interne.

Corde 4 R6–R7 20 m, 60°, 5. Le long de l'angle interne avec de l'herbe. R7–R8 10 m, 85°, 6, А2. L'angle interne se rapproche de la verticale, un mur surplombe. R8–R9 30 m, 15°, 3. Le long de l'arête vers le haut, en déroulant le relief.

Corde 5 R9–R10 20 m, 40°, 2. À travers l'arête vers la droite et ensuite approche sous la forme interne à droite de l'arête. R9–R11 35 m, 55°, 3. Le long d'une série de murs/plates-formes, approche sous le mur principal, qui n'a pas de variantes simples de passage dans l'espace visible.

Corde 6 R11–R12 55 m, 80°, 6, А3. Le long de fissures et d'angles internes un peu vers la gauche, les fissures sont parfois envahies d'herbe et gelées, ce qui complique l'organisation de la protection. Première corde de la deuxième clé. Station sur une plateforme, sans sortir sur l'épaulement, ensuite la route est à gauche de la station le long de l'angle/de la fissure sur la face externe.

Corde 7 R12–R13 30 m, 90°, 6, А3. Départ depuis la station avec un petit pendule. Petit angle interne sous un surplomb, qui dévie vers la droite. R13–R14 5 m, 90°, 6, А3. Depuis le bord externe, sur lequel mène la section précédente, pendule sous les corniches vers la droite à travers l'angle interne sur le mur avec des « tuiles » qui se détachent. La station est située derrière la rupture de pente, donc rien ne tombe sur les participants. La principale difficulté est de se fixer après le pendule. R14–R15 15 m, 90°, 6, А3. Grimpe/Équipement de protection individuel tendu le long des « tuiles ». Suffisamment d'endroits pour une protection fiable. R15–R16 15 m, 65°, 5. Le long d'une série de murs, alternant avec des plateformes, on arrive à un mur monolithique, dans lequel la station est dans une fissure sur des ancres. En général, la corde ressemble à une bonne corde de travail de 6e catégorie, peut-être même une corde clé.

Corde 8 R16–R17 25 m, 65°, 5. Murs, alternant avec des plateformes, vers le haut. R17–R18 35 m, 55°, 3. Traversée à travers la crête vers la gauche, à travers un éperon sur la pente, le long de celle-ci un peu vers la droite sous une cheminée avec un « nez ». Station dans une fissure horizontale.

Corde 9 R18–R19 25 m, 60°, 5. Grotte-refuge traversante avec sortie sur une « bobine ». R19–R20 30 m, 40°, 2. En contournant le « gendarme » par la droite et sortie sur l'arête en pente douce.

Corde 10 R20–R21 10 m, 30°, 1. Traverse horizontale vers le couloir à gauche. R21–R22 30 m, 45°, 2. Le long du couloir de neige sous les murs. À droite reste un bastion de formes rectilignes caractéristiques. R22–R23 20 m, 60°, 3. Murs avec de l'herbe sur l'arête vers la gauche.

Corde 11 R23–R24 20 m, 65°, 4. Le long de l'angle interne sur le contrefort. R24–R25 10 m, 45°, 1. Traverse vers la gauche sous l'angle interne. R25–R26 30 m, 65°, 4. Le long de l'angle interne, sortie sur l'épaulement.

Ensuite simultanément R26–R27 120 m, 45°, 2. À travers la crête vers la droite, sortie dans le couloir, le long de celui-ci vers le haut sur l'arête. R27–R28 100 m, 40°, 2. Le long de l'arête Sud-Est sur l'arête Sud. R28–R29 300 m, 10°, 2. Le long de l'arête Sud jusqu'au sommet. Descente par le couloir Nord-Est, depuis le sommet un rappel de 30 m, ensuite à pied.

2.3.1. Schéma UIAA partie 2

SectionÉléments de protectionFriendCrochet rocPitons rocsPitons à expansionSchéma de la route en symboles UIAA M 1:2000 Feuille 1Longueur en (m)Pente en (°)GrimpeÉquipement de protection individuel
R28–R29-----Photo 11300102-
R27–R28-----100402-
R26–R27-----img-6.jpeg120452-
R25–R26-11--30654-
R24–R25-----10451-
R23–R24-32--Photo 1020654-
R22–R23-23--Photo 920603-
R21–R22-----30452-
R20–R21-----10301-
R19–R20----img-7.jpeg30402-
R18–R19-2---Photo 825605-
R17–R18-41--35553-
R16–R17-31--25655-

2.3.2. Schéma UIAA partie 1

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Caractéristiques de la route et actions de l'équipe

La paroi Est de la montagne Domashnyaya a une longueur considérable et comprend une série de contreforts avec des lignes relativement logiques et sûres le long des formes externes du relief. Jusqu'à notre ascension, il n'y avait que deux itinéraires depuis ce côté : celui d'Afanassiev 4А et celui de Glazounov 5А. Nous avons choisi le contrefort suivant la route de Glazounov, qui mène à l'arête Sud.

En raison des conditions hivernales rigoureuses et de la courte période de jour, il a été décidé de faire une courte préparation de la première clé le premier jour. Le leader était Ivanovsky A.V. Le jour de l'ascension, Ivanovsky A.V. a travaillé comme leader pendant la première moitié de la journée, terminant la première clé et approchant la deuxième section clé. Ensuite, jusqu'au sommet, le leader était Klepikov A.A. La deuxième section clé a une longueur de deux cordes pleines, saturées de divers obstacles techniques, caractéristiques plutôt de 5B/6А, mais en raison de la solidité du relief, elle ne présente pas de danger objectif pour la progression.

Sur la route, aucun équipement de forage et aucun piton à expansion n'ont été utilisés. La descente du sommet s'effectue vers le Nord-Est par la route de descente classique, un rappel depuis le sommet et ensuite à pied, sans rappels. Selon le leader, la route est une forte 5А même en été.

Expérience des routes de 5ème catégorie de difficulté de l'auteur : 39 ascensions dans les Saïans et dans le Caucase, dans le Gissar-Alai et dans les montagnes de Transbaïkalie.

Photo 1. Section R0–R1. Angle interne sur la première corde. Prise lors du passage des points d'ancrage de la section précédemment préparée. img-9.jpeg

Photo 2. Section R1–R2. Deuxième corde, partie supérieure de la première clé. img-10.jpeg

Photo 3. Leader au point R7. Angles avec des fissures, envahis d'herbe. img-11.jpeg

Photo 4. Section R11–R12. Mur avec des fissures, début de la deuxième section clé, protection compliquée par le givre dans les fissures et la terre gelée dans les fissures. img-12.jpeg

Photo 5. Début de la section R12–R13. Sortie sous le surplomb du corniche et déplacement vers la droite sous celui-ci. img-13.jpeg

Photo 6. Fin de la section R12–R13. Approche du pendule prévu vers la droite. img-14.jpeg

Photo 7. Section R12–R13. Photo vers le bas depuis la section. img-15.jpeg

Photo 8. Section R18–R19. Grimpe à l'intérieur d'une cheminée profonde (grotte) avec une série de « bouchons ». img-16.jpeg

Photo 9. Section R22–R23. img-17.jpeg

Photo 10. Section R23–R24. img-18.jpeg

Photo au sommet : Kazantseva E.V., Ivanovsky A.V., Klepikov A.A. img-19.jpeg

Sources

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