Passeport

1. Catégorie — haute altitude et technique.
2. Pamiro-Alay du Sud-Ouest, vallée de Shaboï.
3. Pic Engels par la paroi nord (itinéraire de Gaas, 1974). 2e ascension en 1976. 3e ascension.
4. 6B cat. de diff., 2e ascension.
5. Dénivelé — 1950 m. (1560 m). Dénivelé de la partie principale — 1150 m (b.sh – crête). Longueur — 2305 m. Longueur des sections 6A et 6B — 365 m. Pente moyenne :
   • de l'itinéraire (jusqu'à Mikh, sur la crête) 60° (59)
   • de la partie principale de l'itinéraire : 70° (68)
   • de la partie centrale de la paroi : 80° (✓)
   • de la partie en surplomb de la paroi : 92° (bastion roux et clair)
6. Pitons laissés sur l'itinéraire — 3 pièces.
7. Heures de marche de l'équipe : 48 heures, jours — 5 (6).
8. Nuitées : creusées dans la glace sur des corniches, R1–R4. 5 — sur la crête.
9. Chef — Grigoriev O.E. — CMS. Participants :
   • Diiarov Boris Kamalovich — CMS,
   • Boukreïev Vladimir Viktorovich — CMS,
   • Balmagambetov Khanif Kaldasakovitch — CMS.
10. Entraîneur — Shabanov Anatoli Vasilievitch — MS URSS, Entraîneur émérite de la RSS d'Ouzbékistan.
11. Départ de l'itinéraire — 13 août 1991, sommet — 18 août 1991, retour — 18 août 1991.
12. Organisation : Comité d'État aux sports de la RSS d'Ouzbékistan, équipe du RSKAiS de la RSS d'Ouzbékistan.

1. Itinéraire de Gaas 1974 — 6B cat. de diff.
2. Itinéraire parcouru par l'équipe du RSKAiS, chef Grigoriev O.E.

Les actions tactiques de l'équipe se sont déroulées conformément au plan tactique prévu. Le 13.08.1991, l'équipe a pris l'itinéraire comme prévu.

13 août 1991 :

• Après avoir vérifié l'équipement et les vivres, nous partons sur l'itinéraire à 8h30 du camp d'observateurs sur le glacier.

Le temps s'est un peu amélioré après le passage d'un cyclone dans la région. À 9h30, nous commençons à avancer sur l'itinéraire, qui débute au niveau du bergschrund. La section R0–R1 est une ceinture rocheuse recouverte de glace, qui se transforme en une pente de glace. Nous avançons en cordées de deux, avec une assurance alternée. Après avoir parcouru 450 mètres de pente de glace, nous atteignons une randkluft. Nous trouvons un pont de neige et traversons sous la paroi. Nous commençons à monter sur les rochers à droite de la "tache jaune". La cordée Grigoriev–Diiarov ouvre la voie. Les 50 premiers mètres sont très difficiles en raison de l'escalade sur une paroi mouillée. Sur la section R1, les coinceurs de taille moyenne sont efficaces. La section se termine par un dièdre interne. Après l'avoir gravi, nous sortons sur la paroi (section R2), le point d'assurance est inconfortable. Les premières cordes de l'itinéraire donnent une idée de la difficulté et de la tension de la montée.

La section R3–R4 est constituée de rochers polis, l'escalade est désagréable en raison de l'eau qui ruisselle d'en haut. Toute la journée, les ouvreurs travaillent sur une corde double, les autres montent en utilisant des bloqueurs, avec une assurance supérieure. En arrivant à la corniche, nous commençons à chercher un endroit pour la nuitée. Après avoir parcouru 20 mètres vers la droite, nous trouvons un endroit sûr et approprié sous un surplomb. La première cordée s'occupe de l'installation du bivouac. La seconde retire les pitons et récupère les cordes. Une fois réunis, nous nous occupons de l'assurance du bivouac. Après un dîner copieux et chaud, nous nous installons dans la tente pour la nuit. La nuit se passe normalement.

14 août 1991. Après le petit déjeuner à 9h00, nous quittons le bivouac. La cordée Grigoriev–Diiarov ouvre la voie, la seconde démonte le bivouac.

• La section R5 est franchie en premier par Diiarov, nous travaillons sur une corde double.
• Sur la section R6, Diiarov est relayé par Grigoriev, qui franchit une petite paroi et un surplomb, puis sort sur des rochers verglacés (section R7).
• La section est franchie avec des crampons et un piolet, l'assurance se fait via des pitons à glace. Le point d'assurance est inconfortable sur une corniche inclinée et verglacée, avec des pitons rocheux bloqués.
• Sur la section R8, le premier franchit une petite paroi et sort sur un dièdre interne détruit, l'assurance se fait via divers pitons rocheux.
• Après le dièdre, nous sortons sur une ceinture de glace, que nous franchissons avec des crampons et un piolet (section R9).

Après avoir traversé la corniche vers la gauche sur 10 mètres, nous trouvons un endroit approprié pour la nuitée. Nous devons creuser une plateforme pour la moitié de la tente sur une corniche de glace inclinée. Après 3 heures de travail acharné, nous installons la tente, la fixons solidement aux pitons et, en tendant des mains courantes à travers elle, nous nous installons pour "nous reposer". Pendant le dîner, nous discutons de la journée écoulée. Après un dîner copieux et chaud, nous nous endormons.

15 août 1991. Nous quittons le bivouac à 9h50, la cordée Grigoriev–Diiarov ouvre la voie. Dès le départ, nous sommes confrontés à une escalade difficile dans des crevasses, sur de la glace. Le matin, il fait très froid, les mains s'engourdissent.

• Après avoir franchi 40 mètres de la catégorie 6B (section R10), il fait plus chaud.
• Nous abordons ici la "ceinture rousse". Cette section est, selon notre plan tactique, la plus raide et la plus difficile à franchir ; en nous en approchant, nous nous en rendons compte par nous-mêmes.
• Toutes les stations d'assurance sont organisées avec une sécurité renforcée.
• Nous sommes à l'abri des chutes de pierres, qui sont fréquentes ici, provenant de la partie supérieure de la ceinture.
• Tous les déplacements se font strictement sur une corde double.
• L'assurance du premier se fait via une plaquette de Sticht. Le premier utilise un amortisseur.
• Tout cela est appliqué tout au long de la partie en paroi.

Sur le bastion de la "ceinture rousse" et de la "ceinture claire" qui suit, nous commençons à chercher un endroit pour la nuitée : en traversant vers la gauche et en descendant de 8 mètres, nous trouvons un endroit sûr, protégé par une paroi en surplomb. Ici, nous devons travailler dur pour l'aménager — en partie en creusant dans la glace, en partie en construisant avec des pierres. Après avoir solidement fixé notre position et nous être installés, nous dînons copieusement, assis, et nous nous endormons.

16 août 1991. Nous partons à 8h30 et nous lançons immédiatement dans l'action. Nous sommes face à la section la plus difficile de l'itinéraire.

• Nous commençons par une paroi de 12 mètres constituée de roches détruites, d'une inclinaison atteignant 100°, que nous franchissons en utilisant des échelles — c'est un moment très tendu, sans une minute de répit.
• La paroi se transforme en un dièdre interne. Nous avançons sur la partie droite du dièdre.
• Le dièdre se termine par un surplomb particulier. Il s'enfonce dans le dièdre interne, formant un solide "toit" raide.
• Deux pitons et deux coinceurs sont nécessaires pour le franchir.
• Sur la partie gauche du surplomb, on voit une fine fissure qui mène à la paroi gauche du dièdre.
• De là, en fixant solidement la corde, nous effectuons un balancement vers la droite dans une large fissure, et nous organisons une station à partir de points d'assurance solidement fixés.
• Il y a un changement de leader.

Devant nous, l'itinéraire semble plus facile après la section précédente. La fissure que nous suivons nous mène à des rochers enneigés, nous travaillons avec des crampons. Dès que nous voyons la tour supérieure, le moral de tous remonte — nous ne l'avons pas vue depuis presque trois jours.

• Après avoir franchi la section R16–R17, nous sortons sur une "barrière" rocheuse.
• Nous mettons longtemps à trouver une sortie vers le haut — partout des parois lisses, verglacées et en surplomb.
• Après avoir traversé 40 mètres vers la droite, nous voyons un dièdre interne à peine visible.
• Il nous mène à une grande pente de glace.

Après avoir traité cette section, nous descendons sur une corniche, où nous avons prévu un endroit sûr pour la nuitée. Encore une fois, nous creusons dans la glace, nous aménageons la nuitée. La nuitée est complètement sécurisée contre les chutes de pierres. Après nous être solidement assurés, nous nous couchons pour la nuit. La nuit s'avère très rude et froide.

17 août 1991. Nous commençons l'ascension avec la cordée Boukreïev–Balmagambetov.

• Après avoir monté sur les cordes fixes, nous sortons sur la pente de glace et, avec une assurance alternée, nous parcourons 120 mètres de glace sous la tour supérieure.
• En nous en approchant, nous sommes frappés par sa raideur à une altitude de plus de 6000 mètres — c'est un amas de pierres délabrées.
• Travailler sur des sections difficiles de la catégorie 6 à une telle altitude est un travail plutôt difficile.
• Il est souvent nécessaire de laisser le sac à dos, de monter et de le hisser.
• La section R22–R24 est une partie de paroi difficile — grès.
• Lors du passage, nous accordons une grande attention à la sécurité, nous essayons d'être très vigilants lors de la montée en ce qui concerne les pierres qui tombent d'en haut.
• Sur cette section, nous utilisons des coinceurs, des pitons de toutes tailles.

En sortant sur la crête, nous nous félicitons mutuellement avec une grande joie d'avoir quitté la partie en paroi. Maintenant, nous pouvons nous redresser, respirer librement, enlever le harnais et, surtout, nous allonger en plein hauteur pour la nuitée. La nuitée est bonne.

18 août 1991. À 6h00, nous partons à l'assaut du sommet. Le moral de tous est élevé — nous devons être sur le sommet aujourd'hui. Devant nous, 600 mètres de glace. Nous avançons avec une assurance alternée. La cordée Balmagambetov–Boukreïev ouvre la voie. Le matin, il fait très froid.

• 2 heures sont nécessaires pour parcourir la section R25.
• Nous approchons de la tour pré-sommet — les rochers ne sont pas difficiles, mais la difficulté réside dans la glace de verglas.
• Une heure plus tard, nous sortons sur le dôme sommital tant attendu du pic Engels.

À 9h20, nous sommes tous réunis sur le sommet, nous nous félicitant mutuellement. Nous revenons au camp de base le 18 août 1991 à 20h00, comme prévu.

L'organisation du mouvement des cordées, leur interaction et la relève des leaders se sont déroulées en pleine conformité avec le plan tactique. Pour assurer la sécurité du travail du premier et des autres participants, nous avons utilisé une corde double, avec des éléments d'assurance, des pitons rocheux et des pitons à glace. L'assurance du premier sur le point d'assurance se faisait via une plaquette. Le rythme de déplacement de l'équipe durant la journée est continu, pour la nourriture des participants, nous avons utilisé des sachets individuels avec des produits de haute qualité.

Lors du passage des sections problématiques de l'itinéraire, il a fallu :

• préciser les options prévues depuis le bas en cours de route,
• utiliser la réserve de temps prévue pour ces sections.

L'itinéraire a été parcouru avec une marge de sécurité suffisante. L'organisation des nuitées a commencé avec une réserve d'au moins deux heures de lumière du jour, ce qui a permis d'organiser qualitativement le repos et la préparation au déplacement du lendemain.

Toutes les sections de l'itinéraire ont été parcourues de manière fiable, avec une sécurité nécessaire pour tous les participants de l'équipe. Un détachement de secours composé de cinq personnes, accompagné d'un médecin, se trouvait sous l'itinéraire, la radio des observateurs était constamment en réception. Les communications radio avec l'équipe se déroulaient selon le calendrier prévu.

Description de l'itinéraire par sections

La section R1 — une série de parois d'escalade difficile, au milieu un dièdre interne, se terminant par une paroi.

La section R2–R4 — se caractérise comme une dalle unique, parcourue en escalade, les coinceurs et les stoppers sont efficaces.

La section R4 — traversée sur une corniche de glace jusqu'à la première nuitée. Première cat. de diff. La nuitée est inconfortable, creusée dans la glace.

La section R5 — dièdre interne, paroi d'escalade difficile.

La section R6–R9 — endroit clé, glace de verglas (tout l'équipement moderne pour la glace a été utilisé) dans une grande crevasse, qui forme une série de surplombs, ressemblant à un dièdre interne. Lors du passage de ces sections, une assurance combinée sur les rochers et la glace est nécessaire.

La section R10 — pente de glace, déplacement strictement vers le haut jusqu'aux rochers et traversée vers la gauche sur 10 m. Nuitée — il a fallu 3 heures pour la creuser dans la glace. Deuxième cat. de diff. Ensuite commence un dièdre interne avec une escalade difficile, les rochers de roche tendre alternent avec de la glace de verglas.

La section R11 — continuation du dièdre interne avec une escalade extrêmement difficile. Des coinceurs de grande taille ont été utilisés. Devant nous, un passage difficile qui mène au pied de la tache claire.

La section R12–R13 — paroi raide, représentant un empilement de "pierres vivantes". L'escalade est super-difficile, avec l'utilisation de tous les moyens pour parcourir l'itinéraire. La structure des rochers est sablonneuse. Les rochers sont très friables, les pitons et, encore plus, les éléments d'assurance sont difficiles à placer. Problème avec l'organisation des points d'assurance. Après cet "enfer" — traversée vers la gauche sur 20 mètres et descente de 8 m pour organiser une nuitée sûre. La nuitée doit être construite à partir de pierres et creusée dans la glace.

La section R13–R15 — Diiarov–Grigoriev, après la nuitée, sortent pour traiter l'itinéraire. Une paroi raide et détruite, avec peu de fissures, mène à un diè wikis et un surplomb. Le dièdre et le surplomb sont franchis en balancement de gauche à droite. Divers équipements ont été utilisés (piton, coinceurs).

La section R15–16 — franchie en premier par Grigoriev O.E. Rochers détruits, les éléments d'assurance passent bien.

La section R16–18 — parcourue par les cordées Grigoriev–Diiarov, Boukreïev–Balmagambetov avec une assurance alternée. Rochers détruits, dans la neige.

La section R18–19 — traitée en premier par la cordée Boukreïev–Balmagambetov. Une paroi détruite mène à une corniche inclinée. Il a été décidé d'y préparer une plateforme pour la nuitée. Nous creusons dans la glace, dégageant l'espace. Diiarov–Grigoriev sortent pour traiter l'itinéraire. Diiarov ouvre la voie. Nous avons tendu une corde sur la section R19–R20 et sommes descendus sur la plateforme préparée pour la nuitée.

La section R19–20 — représente une série de parois verticales et de dièdres internes, qui mènent à une ceinture de neige et de glace. Divers éléments d'assurance ont été utilisés.

La section R20–21 — ceinture de neige et de glace d'une inclinaison de 50°, parcourue avec des crampons, assurance via des pitons à glace. Déplacement en cordées avec une assurance alternée.

La section R22 — après une traversée de 40 mètres, un grand dièdre interne. Paroi raide fortement détruite. Il est problématique de trouver des points d'assurance, les fissures sont "émoussées", difficultés avec les éléments d'assurance.

La section R23 — après le dièdre interne, il y a une traversée de 40 mètres jusqu'à un grand dièdre interne. En avançant vers le haut, il est bon d'utiliser des stoppers de taille moyenne. L'escalade est majoritairement en opposition. Ensuite, un surplomb est franchi le long d'une fissure de champ sur des pitons, avec une sortie sur une petite corniche.

La section R24 — en continuant à avancer dans le dièdre interne, nous rencontrons 2 surplombs, la roche est détruite, tous les types d'équipement sont utilisés. La partie supérieure du dièdre interne mène à la crête, fin de la partie en paroi de l'itinéraire. Nuitée normale sur les éboulis de la crête.

La section R25 — pente de neige et de glace parcourue avec une assurance alternée en cordées.

La section R26–R28 — bastion pré-sommet. Rochers verglacés. Lors du passage, nous avons utilisé :

• des tarières à glace
• des pitons

Le bastion est parcouru un peu à droite de la dalle.

L'ensemble de l'itinéraire nécessite constamment le respect des mesures de sécurité. Celles-ci consistent en un choix correct des lieux de nuitées, une organisation soigneuse des stations d'assurance pour éviter les chutes de pierres et les avalanches. Nous avons pris l'itinéraire au sérieux, autant que possible. Une grande partie de l'itinéraire est recouverte de glace de verglas, ce qui crée des difficultés supplémentaires.

Il est souhaitable de commencer la descente tôt le matin, en direction du col de Zougvand et de la partie supérieure du glacier de Shaboï. À travers une série de crevasses ouvertes et de séracs, en descendant souvent en rappel, il est nécessaire d'être extrêmement vigilant. On rencontre souvent des crevasses fermées, il y a un risque de déclenchement d'avalanches et de chutes de pierres.

La descente dure 7 heures.