Passeport

I. Catégorie rocheuse 2. Caucase oriental 3. v. Erydag, 3925 m par la partie gauche de la paroi NW 4. Catégorie de difficulté 5B 5. Dénivelé 1050 m, longueur — 1270 m Longueur des sections R0–R6 cat. sl. — 870 m. Pente moyenne — 69°. 6. Pitons posés : roche 117/20, pitons à expansion 0/0, coinceurs 119/24 7. Heures de marche de l'équipe : 31 et jours — 3 8. Nuits : 1 — large rebord sous une roche en surplomb ; 2 — large rebord sous une roche en surplomb 9. Responsable : Shevchuk Alexander Denisovich — МС

Participants :

• Ivaschenko Alexey Sergeevich — МС
• Sibayev Mingalim Minsalimovich — КМС
• Sigov Sergey Ivanovich — КМС
• Soldatov Sergey Yuryevich — КМС
• Shchukin Vladimir Ivanovich — МС

Entraîneur :

• Retyunsky Yuri Dmitrievich, МС, 1 cat. sl.

II. Départ de la route : 2 août 1987 Sommet : 4 août 1987 Retour : 4 août 1987

12. Équipe nationale du Goskomspor RSFSR — I

Photo générale du sommet. Photo prise depuis les pentes de v. Shalbuzдаг. 05.02.1983. 16:00. 3 km. Objectif : Helios-44.

Actions tactiques de l'équipe

L'équipe a construit ses actions sur la base d'un plan tactique d'ascension. Il n'y a eu aucune déviation dans le temps de passage des sections de contrôle et des nuits. L'équipe a suivi la route sans dévier de la ligne indiquée sur la photographie du jury.

Au cours de la journée, il y a eu une rotation des grimpeurs en tête, chaque participant a travaillé en premier sur une section préalablement définie de la route.

Schéma de déplacement du groupe :

• Le premier travaille sur une corde double avec un amortisseur
• Le deuxième — avec une assurance supérieure, apporte deux cordes libres et en cours de route, en retirant les pitons, rectifie les cordes fixes
• Le troisième — sur des cordes fixes "doubles"
• Le quatrième, cinquième et sixième — sur des cordes fixes avec assurance supérieure.

Pour des raisons de sécurité, les points d'assurance étaient organisés dans des endroits protégés des chutes de pierres et sur au moins trois points ancrés bloqués.

Les lieux de bivouac ont été choisis confortables, allongés sous des rochers en surplomb, permettant ainsi à l'équipe de bénéficier d'un repos complet.

À l'arrivée aux bivouacs :

• Quatre personnes s'occupaient de l'organisation du bivouac ;
• Deux allaient en reconnaissance.

Régime alimentaire :

• Matin et soir — repas chaud
• Jour — ration sèche hypercalorique.

Il n'y a eu aucun accident ni blessure pendant l'ascension. La qualification, la préparation technique et l'expérience des participants ont permis de surmonter les sections problématiques de la route sans retarder l'ensemble du groupe.

La réserve physique de l'équipe était constituée de :

• une préparation physique générale élevée des participants ;
• une répartition uniforme des charges quotidiennes pour chaque participant.

La réserve technique de l'équipe était assurée par :

• l'interchangeabilité de chaque participant à n'importe quelle position ;
• la maîtrise par chaque membre de l'équipe de diverses techniques ;
• une préparation individuelle élevée à l'escalade rocheuse.

Sur la route, des équipements modernes ont été utilisés :

• friends
• sky-hooks
• крюконоги (pitons recourbés)
• échelles avec anneaux
• etc.

En cas de mauvais temps, outre le parcours principal, deux options alternatives et des lieux de bivouac supplémentaires avaient été prévus.

La liaison avec le camp de base était assurée régulièrement par radio "Dniepr" ; en cas de panne de la liaison radio, des options alternatives de signalisation étaient prévues.

L'équipe de secours était stationnée au camp de base et était prête à intervenir en cas de besoin. Le fonds de secours était suffisamment équipé en matériel adapté à cette ascension. L'équipe de secours comprenait un médecin-traumatologue ayant une qualification en alpinisme. Un accord officiel avait été obtenu de la part du conseil d'administration du kolkhoze de s. Kurush pour la fourniture d'un véhicule en cas d'évacuation d'urgence d'un blessé.

La familiarisation avec les itinéraires de v. Erydag a commencé par l'étude de la documentation des premiers ascensionnistes, des consultations, de la littérature sur le Daghestan et s'est poursuivie par des sorties de reconnaissance et des observations dans le but de :

• déterminer les risques de chute de pierres sur la paroi à différents moments de la journée ;
• étudier visuellement la paroi ;
• repérer les lieux de bivouac sous la paroi et sur l'itinéraire.

C'est sur cette base que les actions tactiques de l'équipe sur l'itinéraire ont été élaborées.

• Utilisation de pitons à expansion précédemment posés. ** Utilisation de sky-hooks. Schéma de l'itinéraire en symboles.

20 m 30° H

Variante

Pitons :