Championnat de Saint-Pétersbourg. Classe haute altitude-technique

2024 Équipe de l'Alpkloub "Gorniak"

Rapport

Vers le sommet de Koazoy-Loam (3100 m) par la partie droite de la paroi sud-est, route Glazounova, 5A catégorie de difficulté Du 29 février au 1er mars 2024

Sirel Alexandre Nikolaïévitch, Pavlenko Gueorgui Dmitrievitch, Katchkov Vladimir Vladimirovitch

I. Passeport de l'ascension

	1. Informations générales
1.1	Nom, prénom, catégorie sportive du chef	Sirel Alexandre Nikolaïévitch, 2ème catégorie sportive
1.2	Nom, prénom, catégorie sportive des participants	Pavlenko Gueorgui Dmitrievitch, 2ème catégorie sportive, Katchkov Vladimir Vladimirovitch, 2ème catégorie sportive
1.3	Nom, prénom du coach	Katchkov Vladimir Ivanovitch, Timochenko Tatiana Ivanovna
1.4	Organisation	Fédération d'alpinisme de Saint-Pétersbourg, Alpkloub "Gorniak"
	2. Caractéristiques de l'objet de l'ascension
2.1	Région	République d'Ingouchie, district de Djeyrakh. De le col de Kitlod au col de Gezevtsék (au sud de la crête principale du Caucase)
2.2	Vallée	Kyaïzi, Ingouchie
2.3	Numéro de section selon la table de classification de 2013	2.9
2.4	Nom et hauteur du sommet	Koazoy-Loam, 3100 m
	3. Caractéristiques de l'itinéraire
3.1	Nom de l'itinéraire	Par la partie droite de la paroi sud-est, route Glazounova
3.2	Catégorie de difficulté	5A
3.3	Degré de maîtrise de l'itinéraire	–
3.4	Caractère du relief de l'itinéraire	Rochers
3.5	Dénivelé de l'itinéraire (données de l'altimètre ou GPS)
3.6	Longueur de l'itinéraire (en mètres)	915 m
3.7	Éléments techniques de l'itinéraire (longueur totale des sections de différentes catégories de difficulté avec indication du caractère du relief (glace-neige, rocher))	I cat. diff. Rochers — 0 m, II cat. diff. Rochers — 300 m, III cat. diff. Rochers — 0 m, IV cat. diff. Rochers — 125 m, V cat. diff. Rochers — 280 m, VI cat. diff. Rochers — 210 m
3.8	Pente moyenne de l'itinéraire, °	68,7°
3.9	Pente moyenne de la partie principale de l'itinéraire, °	57,5°
3.10	Descente du sommet	Par la catégorie 4B de difficulté dans le couloir entre Tsey-Loam et Koazoy-Loam
3.11	Caractéristiques supplémentaires de l'itinéraire	Absence d'eau
	4. Caractéristiques des actions de l'équipe
:--:	:-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------:	:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------:
4.1	Temps de déplacement (heures de marche de l'équipe, en heures et jours)	28 heures 30 minutes
4.2	Nuitées	Grotte
4.3	Temps de préparation de l'itinéraire	–
4.4	Départ sur l'itinéraire	04:00 29.02.2024
4.5	Arrivée au sommet	16:20 01.03.2024
4.6	Retour au camp de base	22:00 01.03.2024
	5. Responsable du rapport
5.1	Nom, prénom, e-mail	Katchkov Vladimir Vladimirovitch vova_kachkov@mail.ru

1. Caractéristiques de l'objet de l'ascension

1.1. Photo générale du sommet

Photo 1 (ligne rouge — itinéraire de l'équipe)

1.2. Profil de l'itinéraire (à droite)

Photo 2

Profil dessiné de l'itinéraire

Photo 3

1.3. Photopanorama de la région

Photo 4

1.4. Description de la région de l'ascension

Le massif des sommets de Gaïkomd est situé dans la crête rocheuse du Grand Caucase, dans la section de la crête entre les rivières Térek (à l'ouest) et Assa (à l'est). Le sommet de Gaïkomd Principal est le plus haut sommet du massif, dominant les sommets central et oriental. Auparavant, le sommet avait le nom "Girech", maintenant dans le classificateur, le sommet principal est nommé "Tsey-Loam", on l'appelle également "Kyaïzi", nous l'appelons tous Gaïkomd.

Le long de la crête rocheuse jusqu'au sommet de Gaïkomd, à l'ouest, passe la frontière administrative entre les républiques d'Ingouchie et d'Ossétie du Nord-Alanie, puis elle part vers le nord. L'itinéraire d'ascension et les approches sous celui-ci sont situés sur le territoire du district de Djeyrakh de la République d'Ingouchie.

Le camp de base est situé à 200 m du poste frontière sur une grande clairière. Les laissez-passer frontaliers pour la région des sommets de Gaïkomd ne sont pas requis, mais il est nécessaire d'avertir de sa présence dans la région à la garnison frontière.

La liaison cellulaire est disponible sur les réseaux :

Beeline
Megafon

Et au sommet et sur la paroi — MТС, internet mobile. Le temps dans la région est assez stable, les périodes de chute de neige durent 2–3 jours, la neige sur les itinéraires fond très vite. Cela doit être pris en compte lors de longues ascensions sur paroi. En hiver, après de fortes chutes de neige, il faut être prudent dans les couloirs et sur les pentes sous le vent — des avalanches sont possibles.

L'approche de l'itinéraire prend environ 1,5 heure. Descendre vers la route automobile, puis se déplacer le long de celle-ci en direction de la vallée, à gauche, si on se tient face au poste. Avancer environ 20 minutes, puis la route tourne à droite, et le sentier commence à gauche, avant le virage, et part parmi les rochers. Se déplacer le long de la pente en direction de la montagne, l'itinéraire est sur une corniche en biais, partant à gauche, juste après un énorme rocher. Les deux grands trous dans la roche détruite — "les yeux" — sous la corniche en biais serviront de repère.

2. Caractéristiques de l'itinéraire

2.1. Photographie technique de l'itinéraire

Photo 5

2.2. Schéma de l'itinéraire en symboles UIAA

Photo 6

3. Caractéristiques des actions de l'équipe

3.1. Brève description du passage de l'itinéraire.

№ section	Description	Numéro de photo
R0–R1	Déplacement en traversée vers la gauche le long de la corniche. Au milieu, grimper sur un rocher. Se déplacer en traversée vers le haut en direction des angles internes verticaux gris.	7
R1–R2	Vers le haut par le système d'angles internes, en direction du côté sud du bastion. Beaucoup de corniches enneigées et d'herbe. En hiver, il est plus pratique de passer les premiers tronçons avec des crampons.	8, 9
R2–R3	Déplacement vers le haut par le système logique de failles et d'angles. À la fin de la section, sortie sur une épaule caractéristique. Sur l'épaule pousse un petit arbre.	10
R3–R4	De l'épaule, approcher la paroi, puis en traversée à droite par le système de corniches et d'angles jusqu'à une petite corniche. De celle-ci, verticalement vers le haut par des dalles, avec une fissure (6A+) sortir sur une corniche avec un grand rocher. De là, se déplacer en direction d'une grande corniche. Passer la corniche, à la fin de la corniche, station sous les rochers. La section peut être divisée en 2–3 longueurs de corde.	11, 12
R4–R5	Le long de la corniche à droite jusqu'à l'angle interne avec une fissure, par celui-ci sortir sur "l'étage" suivant de la corniche-terrasse. À droite de la grotte — station sur un grand rocher.	–
R5–R6	Vers le haut par des dalles sans fissures évidentes à travers un surplomb ("Section-clé") — dans les dalles, il faut chercher des anfractuosités pour planter des ancres, car il n'y a pas de fissures jusqu'au surplomb. 5 m sur ITO ou escalade (7В–7С). Ensuite, le relief passe à un angle interne, par lequel se déplacer vers le haut jusqu'aux rochers gris sur l'arête de la paroi, par lesquels se déplacer vers le haut en direction d'une cuvette caractéristique avec "des yeux". La section peut être divisée en 2–3 longueurs de corde plus courtes.	–
R6–R7	De la cuvette, se déplacer à gauche en direction de l'arête de la paroi, par le système de fissures et d'angles. Sur la corniche — station intermédiaire. De la station vers le haut par des fissures (il reste un crochet d'ancrage planté horizontalement), de celui-ci vers le haut, puis à gauche sortir derrière l'arête de la paroi. Ici, le relief devient plus simple — se déplacer vers le haut en direction des corniches.	13
R7–R8	Vers le haut, en prenant progressivement à gauche, en contournant le bastion rocheux par le système d'angles. Se déplacer sur la crête jusqu'à la jonction avec l'itinéraire d'Andreïev. Au milieu de la section — deux stations intermédiaires.	–
R8–R9	Puis déplacement le long de la crête, répète l'itinéraire d'Andreïev, un peu à droite "derrière l'angle" traversée de 5 m. Ensuite, par l'angle (au milieu de l'angle, un piton de 8 mm). À la fin de l'angle — station au pied d'une large fissure caractéristique.	–
R9–R10	De la station à gauche, passer dans l'angle interne, par lequel grimper sur la crête ; le long de la crête, avancer de 15 m le long de la faille en direction d'une petite épaule, en contournant les dalles. Ici, station sur un rocher.	–
R10–R11	Se déplacer en traversée le long des dalles à la limite de la neige et des rochers. La neige peut fondre des dalles, il est donc recommandé de s'assurer soigneusement sur ce tronçon, car malgré la simplicité apparente, des conséquences sont possibles dues au départ d'une plaque. Ensuite, sortir sur la crête, le long de laquelle se déplacer jusqu'au couloir, par lequel monter sur la selle, de laquelle atteindre le sommet central.	14, 15

Photo 7

Photo 8

Photo 9

Photo 10

Photo 11. R3–R4, début depuis l'arbre

Photo 12

Photo 13 "Les yeux"

Photo 14

Photo 15

3.2. Photo de l'équipe au sommet près du repère de contrôle

3.3. L'itinéraire est bon, assez monolithique, dans la première partie, il y a des rochers détruits, sur lesquels il faut être particulièrement attentif. L'itinéraire est souvent parcouru par des alpinistes expérimentés, il justifie sa catégorie. La liaison radio avec le camp de base est stable.

La descente de l'itinéraire représente un rappel en direction du couloir entre Tsey-Loam et le sommet principal. Il y a 12 rappels. Après le championnat 2024, les rappels sont marqués d'éléments réfléchissants, ce qui peut aider lors de la descente dans l'obscurité. Le premier commence depuis les corniches situées à 5 m sous le sommet, au sud-ouest. Le long de la corniche, avancer de 30–40 m vers le nord, ici sur un rocher, un piton avec une boucle. Ensuite, descendre par la fissure, en déviant progressivement vers la droite et vers le bas jusqu'à une grande corniche au milieu de la paroi. Après l'avoir traversée jusqu'à la fin avec une assurance simultanée, encore 3 rappels jusqu'au couloir. Il est recommandé de vérifier les stations, car certaines boucles et ancres nécessitent un remplacement.

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