Championnat de Russie d'alpinisme
Année 2020
Classe : neige et glace
Compte-rendu
Sur la première ascension de l'équipe du territoire de Krasnoïarsk – 1
Sur le sommet de KyaZI, 3171 m, par le centre de la paroi sud-est. Première ascension, orient. 6B cat. de diff.
Chef : Moukhametzyanov Ratmir Nourmoukhametovitch
Participants :
- Matveenko Egor Vladimirovitch
- Teplykh Mikhail Vladimirovitch
Entraîneurs :
- Zakharov Nikolai Nikolaïévitch
- Balezine Valery Viktorvitch
Responsable du compte-rendu : Moukhametzyanov R.N., ratmir2810@mail.ru, +7-909-189-97-75
I. Passeport de l'ascension
| 1. Informations générales | ||
|---|---|---|
| 1.1 | Nom, prénom, rang sportif du chef | Moukhametzyanov Ratmir Nourmoukhametovitch, MS |
| 1.2 | Nom, prénom, rang sportif des participants | Teplykh Mikhail Vladimirovitch, MS, Matveenko Egor Vladimirovitch, MS |
| 1.3 | Nom, prénom de l'entraîneur | Balezine V.V., Zakharov N.N. |
| 1.4 | Organisation | Ministère des sports du territoire de Krasnoïarsk |
| 2. Caractéristiques de l'objet de l'ascension | ||
| 2.1 | Région | Caucase, du col Krestovy au sommet de Shaviklde |
| 2.2 | Vallée | Camp d'alpinisme « Kyazi » |
| 2.3 | Numéro de la section selon la table de classification 2013 | p. 2.9 |
| 2.4 | Nom et hauteur du sommet | Tseï-Loam (KyaZI principal) 3171 m |
| 2.5 | Coordonnées géographiques du sommet (latitude/longitude), coordonnées GPS | |
| 3. Caractéristiques de l'itinéraire | ||
| 3.1 | Nom de l'itinéraire | Par le centre de la paroi sud-est |
| 3.2 | Catégorie de difficulté proposée | 6B |
| 3.3 | Degré de développement de l'itinéraire | Première ascension |
| 3.4 | Caractéristique du relief de l'itinéraire | Rochers |
| 3.5 | Dénivelé de l'itinéraire (données de l'altimètre ou GPS) | 760 m |
| 3.6 | Longueur de l'itinéraire (indiquée en mètres) | 1025 m |
| 3.7 | Éléments techniques de l'itinéraire (longueur totale des sections de différentes catégories de difficulté avec indication du caractère du relief (neige, glace, rocher)) | 1 cat. de diff. rochers/combinaison – 100 m. 2 cat. de diff. glace/rochers/combinaison – … m. 3 cat. de diff. glace/rochers/combinaison – … m. 4 cat. de diff. glace/rochers/combinaison – … m. 5 cat. de diff. rochers – 350 m. 6 cat. de diff. rochers – 370 m. 6+ cat. de diff. rochers – 205 m. Rochers 6, A3 – 190 m. Rochers 6, A4 – 75 m. |
| 3.8 | Pente moyenne de l'itinéraire, (°) | 78° |
| 3.9 | Pente moyenne de la partie principale de l'itinéraire, (°) | 80° |
| 3.10 | Descente du sommet | Par 2A cat. de diff. vers le camp d'alpinisme Kyazi |
| 3.11 | Caractéristiques supplémentaires de l'itinéraire | Pas d'eau en été |
| 4. Caractéristiques des actions de l'équipe | ||
| :--: | :--: | :--: |
| 4.1 | Temps de déplacement (heures de marche de l'équipe, indiqué en heures et en jours) | 40 h, 4 jours |
| 4.2 | Nuitées | Sur une plateforme |
| 4.3 | Temps de préparation de l'itinéraire | 9 h, 1 jour |
| 4.4 | Départ pour l'itinéraire | 7:30, 11 février 2020 |
| 4.5 | Arrivée au sommet | 16:30, 14 février 2020 |
| 4.6 | Retour au camp de base | 19:30, 14 février 2020 |
| 5. Caractéristiques des conditions météorologiques | ||
| 5.1 | Température, °C | Jour –5–15 °C, nuit jusqu'à –25 °C |
| 5.2 | Force du vent, m/s | Vent jusqu'à 10 m/s |
| 5.3 | Précipitations | Fortes chutes de neige le soir du troisième jour et tout le quatrième jour |
| 5.4 | Visibilité, m | Trois jours bonne, et le quatrième — environ 20 mètres |
| 6. Responsable du compte-rendu | ||
| 6.1 | Nom, prénom, e-mail | Moukhametzyanov R.N., ratmir2810@mail.ru |

- 1 — Itinéraire de Kharitonov 6A
- 2 — Itinéraire de l'équipe, première ascension
- 3 — Itinéraire de Sychtchikov 5B

Vue sur l'itinéraire depuis la gauche

Photo prise pendant l'ascension, 11 février 2020
Graphique de l'ascension au sommet de Tseï-Loam (Kyazi) Haut. 3171 m par le centre de la paroi sud-est

Profil dessiné de l'itinéraire

Capture d'écran des prévisions météo du site au moment de l'ascension.
| 10 février 2020, lun | 11 février 2020, mar | 12 février 2020, mer | 13 février 2020, jeu | 14 février 2020, ven | 15 février 2020, sam |
|---|---|---|---|---|---|
| –15°C ☀️ | –14°C ☀️ | –10°C ☁️ | –10°C ☁️ | –11°C ❄️ | –11°C ☁️ |
| –23°C ❄️ | –22°C ❄️ | –17°C ☁️ | –14°C ❄️ | –18°C ☁️ | –18°C ☁️ |
| 16 février 2020, dim | 17 février 2020, lun | 18 février 2020, mar | 19 février 2020, mer | 20 février 2020, jeu | 21 février 2020, ven |
| –4°C ☁️ | –8°C ❄️ | –2°C ❄️ | –1°C ☁️ | –2°C ☁️ | –4°C ❄️ |
| –13°C ☁️ | –14°C ❄️ | –9°C ❄️ | –8°C ☁️ | –8°C ☁️ | –8°C ☁️ |
| 22 février 2020, sam | 23 février 2020, dim | 24 février 2020, lun | 25 février 2020, mar | 26 février 2020, mer | 27 février 2020, jeu |
| –4°C ☁️ | –3°C ❄️ | –4°C ☁️ | –6°C ☁️ | –8°C ☁️ | +1°C ☁️ |
Aperçu de la région de l'ascension
Le massif des sommets de Kyazi est situé dans la crête Rocheuse du Grand Caucase, dans la section de la crête entre les rivières Terek (à l'ouest) et Assa (à l'est). Le sommet de Kyazi principal est le point culminant du massif, s'élevant au-dessus des sommets central et oriental. Auparavant, dans le classificateur, le sommet avait les noms : « Girech », puis « Gaïkomd ». Le long de la crête Rocheuse jusqu'au sommet de Kyazi, à l'ouest, passe la frontière administrative entre les républiques d'Ingouchie et d'Ossétie du Nord-Alanie, puis elle se dirige vers le nord. L'itinéraire d'ascension et les approches sont situés sur le territoire du district de Dzheïrakh de la république d'Ingouchie.
Il est plus pratique de se baser au camp d'alpinisme « Kyazi » près du col Besht, à 100 m avant le tournant vers le poste-frontière « détachement Besht ».
Les laissez-passer frontaliers pour la région des sommets de Kyazi ne sont pas requis, mais il est nécessaire de signaler sa présence dans la région au poste-frontière.
La liaison mobile n'est assurée que par les réseaux Beeline et MegaFon, et en haut et sur la paroi — également par MTS et l'Internet mobile. Le temps dans la région est assez stable, les périodes de chutes de neige durent 2 à 3 jours, la neige sur les itinéraires fond très rapidement. Cela doit être pris en compte lors des longues ascensions en paroi. En hiver, après de fortes chutes de neige, il faut être vigilant dans les couloirs et sur les pentes sous le vent — il y a un risque de déclenchement d'avalanches.
L'approche de l'itinéraire prend environ une heure et demie. Il faut se déplacer en direction des parois sud du sommet Gaïkomd principal le long de la crête herbeuse, sans atteindre la paroi à 300 m, sur l'aplanissement de la crête, au-dessus de la limite de la forêt, tourner à droite et aborder le début du couloir entre les sommets Kyazi principal et Kyazi central. Monter le couloir sur environ 100 m, le début de l'itinéraire est à gauche, dans le grand angle interne en surplomb, qui bute contre le plafond du surplomb.
La crête Gaïkomd est composée de roches sédimentaires calcaires, parfois métamorphisées. La paroi est riche en fissures, crevasses et cavités de toutes sortes, le relief ressemble beaucoup aux parois de Crimée : Morcheku, Forossky Kant, Sokol. La majeure partie du relief est recouverte de terre, d'herbe et de touffes. Il faut longtemps nettoyer le relief pour installer des points d'ancrage fiables, et la fine poussière d'herbe emplit les yeux. Le tiers supérieur de la paroi est assez raide et délabré, avec une teinte blanche et jaune, rappelant beaucoup Ak-Kaya et Kara-Kaya à Bezengi. La roche n'est pas solide, on rencontre des zones avec des inclusions de craie tendre. Il est très problématique d'organiser des points de sécurité fiables. Une attention particulière doit être accordée à la fiabilité et à la disposition des stations. Les ancres sont très efficaces pour la sécurité.
Actions tactiques de l'équipe
En février 2020, l'équipe du territoire de Krasnoïarsk – 1, dans le cadre du championnat de Russie d'alpinisme en classe technique, a réalisé rapidement deux ascensions comptant pour le classement, et il restait encore une semaine de temps libre. Nous avons décidé de réaliser la première ascension de la ligne la plus difficile sur la paroi et de la soumettre à la classe neige et glace. L'itinéraire passe à droite de l'itinéraire de Kharitonov.
Tentatives d'ascension de l'itinéraire :
- En 2017, l'équipe d'Ekaterinbourg dirigée par Sychtchikov a parcouru 15 m en une demi-journée et est redescendue ;
- En 2018, l'équipe dirigée par Dmitrienko (l'un des meilleurs pratiquants d'ITO de Russie) a parcouru environ 40 m en moins d'une journée, puis a abandonné l'itinéraire.
Le 11 février 2020, l'équipe de Krasnoïarsk – 1 composée de Moukhametzyanov R.N., Matveenko E.V. et Teplykh M.V. est sortie du camp de base, où logeaient tous les participants de la compétition, à 5h00. À 7h10, ils étaient au pied de l'itinéraire et ont commencé à travailler à 7h25. Ils ont réussi à parcourir 3 longueurs de corde de 30 m en une journée.
Les deux premières longueurs sont parmi les plus difficiles de cet itinéraire. L'angle interne en surplomb, très délabré, avec de nombreuses pierres coincées à l'intérieur, et la roche stratifiée compliquent la sécurité et ne permettent pas d'organiser des points fiables. La première station a donc été assemblée sur des spits. Pour progresser, il a fallu :
- nettoyer la fissure de la végétation,
- se déplacer par endroits sur de gros coinceurs,
- s'assurer sur des ancres ou des crochets de rocher.
Le surplomb (toit de 3 mètres) a été franchi par la paroi gauche de l'angle interne à l'aide :
- de deux ancres courtes (tiges laissées),
- d'un skyhook sur un relief,
- d'une friend,
- de plusieurs crochets de rocher,
- de petites cales.
Toute la journée, Matveenko Egor a mené, Teplykh Mikhail suivait. Moukhametzyanov observait depuis le sol. Après la journée de travail, nous avons décidé de laisser les cordes en place et de redescendre au camp pour une nuit confortable.
Le 12 février, nous sommes sortis du camp à 5h00. Le leader a commencé à travailler à 7h30.
Matveenko menait, Teplykh suivait, Moukhametzyanov avançait en dernier avec un marteau.
Le relief après le surplomb est devenu plus monolithique, mais il n'était pas possible de passer en libre.
Nous avons atteint la R9 :
- Moukhametzyanov est resté installer une plateforme,
- Teplykh et Matveenko ont continué jusqu'à R10.
La plateforme a été installée près d'une petite corniche enneigée.
Le 13 février, nous avons commencé à 7h00, la progression tendue en ITO n'a pas permis d'accélérer pour rejoindre l'itinéraire de Kharitonov, la section R16–R18 est commune. Ensuite, il y a une bonne corniche pour la nuit. Nous avons installé une plateforme au-dessus de la corniche. Un bon repère est un grand dièdre rappelant une « proue de navire ». Notre itinéraire contourne ce dièdre par la droite. La nuit, le temps s'est fortement dégradé, la neige a commencé à tomber.
Le 14 février. Nous nous sommes levés à 4h00, avons commencé à bouger à 5h10. Les rochers enneigés ont fortement ralenti la progression. Après trois longueurs, nous sommes entrés dans un relief délabré. La sécurité est peu fiable, la progression en ITO est lente. Il n'était pas possible de grimper en libre non plus à cause de la neige. Teplykh a mené, Matveenko suivait. Moukhametzyanov avançait en dernier avec un marteau. Vers 16h00, Teplykh a franchi la partie en paroi et est arrivé sur la crête. À 16h35, l'équipe était au complet au sommet, a communiqué au camp et a noté l'heure.
La descente jusqu'à la route a pris environ 2,5 heures. Il convient de noter que l'itinéraire que nous avons parcouru s'est avéré très difficile et laborieux, malgré la vitesse élevée de son parcours. L'angle général d'inclinaison de la paroi est très élevé, environ 80°.
L'équipe, dans la même composition, a réalisé une semaine auparavant une ascension de catégorie 6A par l'itinéraire de Zhigalov en 16 heures de marche, un temps record pour l'un des itinéraires les plus difficiles de cette paroi. De plus, ayant gravi dans le cadre du championnat l'itinéraire de Kurotchkine de catégorie 5B en 7 heures, l'équipe a pris la 1re place du championnat, ce qui témoigne indiscutablement d'une préparation élevée et d'un bon niveau de l'équipe. Les tentatives infructueuses précédentes de deux autres équipes fortes dirigées par Sychtchikov et Dmitrienko témoignent de la difficulté de la ligne.
Sur cet itinéraire, il y a beaucoup de sections de grimpe difficile, tant psychologiquement que physiquement :
- ITO A4 – 75 m
- ITO A3 – 190 m
La plupart des points de sécurité sont peu fiables : crochets de rocher enfoncés dans des fissures profondes avec le bout, ou dans des zones terreuses et herbeuses. Il a fallu longtemps et laborieusement nettoyer le relief pour organiser des points de sécurité fiables et pour progresser. Les coinceurs sortaient souvent des fissures humides et crayeuses.
Dans la partie supérieure, il y a des ITO et de la grimpe libre difficile sur des corniches délabrées et des dalles instables. Sur l'itinéraire, 12 spits ont été enfoncés. Nous avons mis 4 jours et 40 heures de marche pour parcourir cette ligne.
Compte tenu de ce qui précède, nous considérons que l'itinéraire correspond à la catégorie de difficulté 6B. L'ascension a été réalisée lors du championnat de Russie en classe technique sous la surveillance directe des juges.

Partie inférieure de l'itinéraire, vue de droite
| № | Crochets de rocher | Coinceurs | Friends | Skyhooks | Spits |
|---|---|---|---|---|---|
| TOTAL | 196 | 134 | 91 | 26 | 12 |

Description par sections
Approche par le couloir jusqu'au grand rocher à la base de l'angle interne avec une grande fissure.
R0–R1. Départ d'une plateforme sur un grand rocher, par l'angle interne délabré, ITO A4 (30 m) — (pour installer des points, il a fallu nettoyer la fissure pourrie et très délabrée), les points sont peu fiables. Après avoir parcouru 15 m, nous avons rencontré un stopper, c'est là que l'équipe de A. Sychtchikov s'est arrêtée. La station est au-dessus de la deuxième « bouchon » délabré et vivant. Le « bouchon » est contourné par la droite, il y a une cavité pour un crochet de rocher. Sur la station, deux ancres Ø8 mm ont été enfoncées (tiges laissées), les ancres ont été enfoncées très facilement — la roche sur cette section est de structure tendre.
6+, A4, е–2 м, 30 м, 100°.
R1–R2. Déplacement par l'angle interne, sur de grandes cales, on rencontre rarement des cavités à droite pour des crochets de rocher, l'angle est très délabré, à un mètre au-dessus de la station, un extractible a été enfoncé pour une progression sécurisée vers le haut, car les skyhooks font éclater la roche. Au-dessus du troisième « bouchon », un crochet de rocher avec un mousqueton a été laissé, c'est là que l'équipe de E. Dmitrienko s'est arrêtée.
La progression ultérieure se fait sur de très grandes cales :
- Nous avons utilisé deux coinceurs de 6 et un de 5, en les déplaçant plusieurs fois lors de la progression vers le haut.
- Les gros coinceurs sortaient souvent de la fissure délabrée malgré son nettoyage soigneux avant l'installation.
- Nous n'avons donc pas fait de sécurité dessus, mais nous sommes assurés sur des ancres et des crochets de rocher.
Le surplomb a été franchi par la paroi gauche de l'angle interne à l'aide :
- de deux ancres courtes (tiges laissées),
- de plusieurs crochets de rocher,
- de petites cales.
À trois mètres après le surplomb — station sur des crochets de rocher.
6+, A4, е–10 м, 35 м, 100°.
R2–R3. Section de 25 m, ITO A2, pente de 85°, se déplacer vers le haut par un système vertical de fissures jusqu'à une petite plateforme oblique — station sur la plateforme sur des crochets de rocher.
6, A2, 25 м, 85°.
C'est la fin de la première journée de travail, nuit au camp de base.
(Jour 2)
R3–R4. Sortie sur une plateforme avec un éclat (trav en g 2х15) (30 m), se déplacer vers la gauche et vers le haut par un relief délabré ITO A3 15 m, grimpe 5+(5 м) ou A2, station sur des crochets de rocher et des coinceurs.
6, A3, 30 м, 90°.
R4–R5. Par une cheminée jusqu'au haut de l'éclat 20 m, section très délabrée, sécurité tantôt sur la paroi gauche, tantôt sur la droite, ITO. Station au-dessus de l'éclat sur des crochets de rocher.
6, A3, 30 м, 90°.
R5–R6. Traversée vers la gauche et vers le haut jusqu'à une plateforme avec une petite grotte ITO A2, station sur des crochets de rocher et de gros coinceurs.
5+, A2, 25 м, 80°.
R6–R7. Traversée vers la gauche et vers le haut le long de petites plateformes en direction d'une arête. 5 m vers le haut le long de l'arête, vers le haut par des cavités et de rares fissures profondes. Station pendante sur des crochets de rocher.
5+, A3, 25 м, 85°.
R7–R8. Traversée au milieu de la paroi grise vers la gauche et vers le haut sur 7 m, puis vers le haut par un angle interne en passant par un genévrier 10 m. Station sur une petite plateforme sur des crochets de rocher.
6, A2, 25 м, 85°.
R8–R9. Vers le haut par l'angle interne sur 35 m jusqu'à une petite plateforme sous un surplomb roux, sur des friends dans des cavités peu profondes.
6, A3, 35 м, 90°.
R9–R10. De la partie droite de la petite plateforme vers le haut par une fissure jusqu'à une plateforme avec un piton.
6+, A3е–15 м, 20 м, 85°.
Un spit est enfoncé pour installer une plateforme, nuit 20 m en dessous.
(Jour 3)
R10–R11. Vers le haut par une fissure à travers un surplomb. Après quelques mètres, la fissure devient profonde. Trois ancres ont été enfoncées pour la sécurité, zone grise monolithique. Des trous ont été faits pour des skyhooks. ITO A4 (10 m). Après le surplomb — aplanissement sur 15 m le long de la paroi grise vers le haut et légèrement vers la gauche.
6+, A4е–12 м, 30 м, 85°.
R11–R12. Tentative de progression vers la droite et vers le haut par des cavités, quand le relief a cessé, on a dévié vers la gauche et vers le haut.
6+, A3е–5 м, 30 м, 85°.
R12–R13. Jusqu'à des « fronts de mouton » peu marqués par des fissures minces et discontinues vers le haut sur 25 m — station pendante.
6, A2е–2 м, 25 м, 85°.
R13–R14. Vers le haut sur 5 m dans une petite niche. Puis vers la droite sur 1 m et vers le haut par un système de fissures, les fissures deviennent périodiquement des angles internes profonds, et il a fallu dévier de 2 m vers la droite ou vers la gauche, station sur des crochets de rocher.
6+, A3, 30 м, 90°.
R14–R15. De la station vers la gauche et vers le haut sur 20 m, puis vers le haut par une fissure pour des coinceurs moyens sur 15 m. Station sous un petit surplomb dans un petit angle interne.
6, A2, 35 м, 80°.
R15–R16. Vers la droite et vers le haut à travers un petit surplomb sur des crochets de rocher et des friends, puis le long d'une dalle avec des fissures jusqu'au deuxième surplomb, ensuite par une fissure à travers le surplomb — sortie dans un angle interne ITO A2, par l'angle interne vers le haut. Station en haut de l'angle interne sur un éclat sur des coinceurs moyens.
6+, A2, 30 м, 90°.
R16–R17. Ici, la ligne rejoint celle de l'itinéraire 6A « Kharitonov » jusqu'à une corniche enneigée. Se déplacer strictement vers le haut par un relief délabré. Ensuite, cela s'aplanit, mais la roche s'effrite fortement, les points de sécurité sont peu fiables.
5+, A2, 30 м, 70°.
R17–R18. Se déplacer par l'angle interne sur 45 m. Le relief est très délabré, se fait en grimpe, il faut grimper prudemment, tout s'effrite sur le second dans l'angle interne. ITO A1. Après la sortie sous un surplomb vers la gauche et vers le haut dans un angle interne, puis à travers le surplomb vers la droite et vers le haut — sortie sur une grande plateforme oblique le long de la plateforme sur 10 m, dans la partie supérieure — station sur des crochets de rocher. Ce sont les deux seules sections qui, sur les trois jours de travail précédents, se font en grimpe.
6, A1, 45 м, 75°.
Ensuite, de la station, vers la droite et vers le bas, le long de la paroi sur la plateforme sur 7 m, c'est là que la plateforme a été installée.
(Nuit 2)
R18–R19. De la partie droite (inférieure) de la plateforme par une fissure vers la droite et vers le haut en passant par une petite grotte (adaptée pour la nuit). Station dans l'angle interne.
5, A1, 30 м, 70°.
R19–R20. Vers le haut à travers un petit surplomb et vers la droite le long d'un relief peu pentu — grimpe facile ou ITO (si enneigé, on contourne la grande « proue » de la paroi par le bas). On sort sur une plateforme oblique.
5, A1, 30 м, 70°.
R20–R21. Ensuite, vers le haut et vers la droite le long de la plateforme, et puis par un angle interne qui devient plus vertical. Station sur un « bouchon » de l'angle interne.
6, A2, 25 м, 75°.
R21–R22. Ensuite, par l'angle interne, jusqu'à l'endroit où un traversée vers la gauche et vers le haut est possible. Station. Le relief est délabré.
5+, A1, 30 м, 65°.
R22–R23. Traversée en diagonale vers la gauche et vers le haut (pas vers le haut de l'angle, mais vers la gauche et vers le haut !) par un relief délabré — station pendante sur des crochets de rocher.
6, A3, 20 м, 80°.
R23–R24. Vers la gauche et vers le haut jusqu'à des fissures et des failles prononcées, montant verticalement. Station dans une niche sur des crochets de rocher. Attention — beaucoup de grosses pierres mobiles.
6, A2 10 м, A3 25 м, 80°.
R24–R25. Vers le haut par une fissure à travers un surplomb de la niche. Station dans un petit angle interne en surplomb, relief délabré.
6, A2, 30 м, 90°.
R25–R26. Vers le haut par l'angle interne. Station sur une grande plateforme oblique.
6, A2, 35 м, 85°.
R26–R27. On quitte la plateforme vers le haut et vers la droite par un relief logique jusqu'à l'endroit où il est commode de faire une traversée vers le haut et vers la gauche.
5, A1, 30 м, 65°.
R27–R28. On se déplace vers le haut et vers la gauche dans un angle interne peu pentu qui monte (30 m).
5+, A1, 30 м, 75°.
R28–R29. Vers le haut par un grand angle interne avec des « pierres vivantes ». Il est commode de rassembler une station dans un petit angle interne en surplomb à droite pour éviter les chutes de pierres et de neige.
5+, A1, 30 м, 70°.
R29–R30. Vers le haut par un grand angle interne peu pentu. Après 60 m, vous atteindrez la crête sous le sommet, d'où l'on peut déjà marcher. Il est recommandé de diviser cette section en 2 de 30 m chacune, car il est difficile de tirer la corde en raison des nombreux virages.
5–6, A0–A1, 60 м, 65°.
R30–R31. Le long de la crête sur pas plus de 100 m, jusqu'au sommet.

Section 1–2

Passage en rappel, angle inférieur en surplomb. Sect. 0–2

R3

Section R4–R5

Section R5–R6

Station R6

Section R6–R7

Station R7

Section R7–R8

Section R8–R9

Section R13–R14
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