Passeport d'ascension

Région : Caucase central, région de Bezengi n° dans le tableau 2.5

Nom du sommet : Shkhara Ouest

Nom de l'itinéraire : par le mur N de la crête E (itinéraire Razumov) avec traversée jusqu'à Djangi Est

Catégorie de difficulté : 6B

Caractéristique de l'itinéraire : combiné

Dénivelé de l'itinéraire : 1457 m

Longueur de la partie en paroi : 1730 m

Longueur totale de l'itinéraire : 4800 m

Longueur des sections de 5e cat. dif. : 285 m, 6e cat. dif. : 480 m

Pente moyenne des sections principales de l'itinéraire : 75°

Pente moyenne du mur : 58°

Moyens d'assurance utilisés

Coincements	Friends	Vis à glace	Pitons rocheux	Sur les rochers glacés, des crampons et des piolets ont été utilisés (à la place des skyhooks)
88 / 6	62 / 7	36	12

Heures de marche jusqu'à Shkhara Ouest : 42, jours : 3,5. Total d'heures sur l'itinéraire : 57, jours : 5. 3 jours d'attente sur le versant en raison du mauvais temps lors de la descente

Entraîneur et chef : Djaparidze Youri Otarovitch — MS

Participants :

Boïko Valéri Viktorovitch — MS
Zhitnik Evgeni Valerievitch — KMS
Pivikov Dmitri Evgenevitch — KMS
Khomchenko Dmitri Sergueïevitch — KMS

Départ pour l'itinéraire : 18 juillet 2002 Arrivée à Shkhara Ouest : 21 juillet 2002 Arrivée à Djangi : 22 juillet 2002 Retour à B.L. : 26 juillet 2002

Photoporama de la région

Shkhara principale par l'arête S (Tomashek) 5B cat. dif.
Shkhara principale par la dalle gauche du mur S (Bouchmanov) 5B cat. dif.
Shkhara Ouest par le mur N de la crête O (Chamalo) 6A cat. dif.
Shkhara Ouest par le centre du mur N (Balankovski) 6A cat. dif.
Shkhara Ouest par le mur N de la crête E (Razumov) 6B cat. dif.
Chota Roustavéli par le mur N (Laletine) 5B cat. dif.
Djangi Est par l'arête NE (Kokkin) 4B cat. dif.

Conditions d'ascension et brève caractéristique de l'itinéraire

Les phénomènes météorologiques anormaux dans le Caucase en 2002 ont aggravé les conditions climatiques déjà rudes de Bezengi, ce qui a influé sur le degré de difficulté de l'ascension.

Une tension particulièrement grande et l'utilisation de tout l'arsenal de moyens techniques et de compétences ont été nécessaires pour franchir les sections rocheuses de l'itinéraire.

Les trois premières ceintures de rochers, d'une longueur de 200-225 m, étaient inondées de flux d'eau provenant de la fonte de la neige fraîche tombée plus haut sur le versant. L'eau coulait dans les manches, dans le cou et compliquait considérablement l'escalade.

Le mur triangulaire devant la première barrière de glace était entièrement recouvert de glace de suintement. Pour le franchir, il a fallu :

mettre des crampons,
prendre des outils de glace en main, qui ont été utilisés à la place des skyhooks.

La complexité était également représentée par la glace "bouteille", en particulier sur la deuxième barrière de glace. Difficultés caractéristiques :

les outils de glace et les crampons tiennent mal,
les vis à glace tombent souvent dans des cavités,
les vis à glace devaient être vissées à nouveau.

De plus, le haut de la barrière de glace était recouvert d'un chapeau de neige de 4-5 m de hauteur.

La particularité de l'itinéraire est la limitation des manœuvres. Il n'est possible de se déplacer que dans un couloir d'une largeur maximale de 30 m, car des avalanches de glace sont possibles à gauche et à droite de l'itinéraire.

Des bivouacs sûrs sur le mur ne peuvent être organisés qu'à trois endroits, et il fallait absolument les atteindre. Par conséquent, lors de l'élaboration du plan tactique, l'accent a été mis sur la vitesse de passage de la partie en paroi de l'itinéraire. Et les conditions météorologiques de Bezengi sont telles qu'il ne fallait guère compter sur plus de 3-4 jours de beau temps. Ce qui s'est d'ailleurs confirmé lors de l'ascension.

Le 4e jour, alors que le groupe suivait la crête jusqu'à Djangitau, le temps s'est dégradé, et le cinquième jour, un véritable ouragan s'est déclenché, avec un orage, et la visibilité est tombée à 20 m. Il a fallu ramper pratiquement jusqu'au contrôle sur Djangitau. Ensuite, il a fallu descendre de la même manière le long de la crête enneigée jusqu'aux rochers. Avec beaucoup de difficulté, après avoir installé la tente, le groupe a passé trois jours à attendre l'amélioration du temps.

De grandes dépenses physiques ont été nécessaires pour l'organisation des bivouacs, car il n'y a pas de plateformes sur l'itinéraire, et il a fallu les tailler dans la glace. Pour le premier bivouac, le groupe est arrivé seulement après une journée de travail de 15 heures, et pour ne pas gaspiller de forces pour l'organisation du bivouac, il a été décidé de passer la nuit suspendu aux rambardes horizontales.

Tous les membres de l'équipe ont une grande expérience des ascensions sur des itinéraires de 6e cat. dif., parmi lesquels : Ushba, Chatyn, Assan, p. 4810, Dalar, Tchapdar et autres.

Ils constatent que l'ascension de Shkhara Ouest par l'itinéraire de Razumov avec une traversée ultérieure jusqu'à Djangi est l'un des itinéraires les plus difficiles en termes de tension et de difficultés techniques. En témoignent les faits que nous avons relevé une note de traversée sur Shkhara Ouest datant de 2000. L'itinéraire lui-même est encore moins fréquenté.

Schéma de l'itinéraire

N° section	Friends	Coincements	Vis à glace	Pitons rocheux	Désignation graphique	Longueur (m)	Pente, °	Cat. dif.
R11	–	–	10	–	Glace de suintement	75	80–90	VI
R10	4	8	–	–	Glace de suintement	80	60–90	V+
R9	4/2	2/2	–	–		10	110	VI
R8	8	12	–	–	Glace de suintement (piolets)	125	90	V–VI
R7	12/3	10/3	–	–	Glace de suintement (piolets)	100	70–100	V+
R6	2	4	–	–		30	70	V
R5	–	–	6	–		200	50–55	IV
R4	4/2	10/1	–	–	Rochers mouillés	75	60–80	V–VI
R3	–	–	–	–	Rochers mouillés	50	60	IV
R2	8	16	–	4	Rochers mouillés	100	75–80	V–VI
R1	5	5	–	8	Rochers mouillés	125	75–80	V–VI
R0	–	–	–	–		80	50	III
R15	–	–	–	–		145	45	III
R14	–	–	20	–		125	80–100	VI
R13	5	15	–	–	Glace de suintement	360	50	IV+
R12	–	–	–	–		140	50	III