Passeport

1. Classe d'ascensions hivernales

2. Caucase central, chaîne principale du Caucase

3. Shkhelda centrale par le centre du bastion rocheux gauche de la paroi nord, première ascension

4. Catégorie de difficulté – proposée 6A

5. Dénivelé – 1295 m, longueur de l'itinéraire – 1727 m

6. Longueur des sections de 5 à 6e catégorie de difficulté – 872 m. Longueur des sections de 6e catégorie de difficulté – 347 m. Inclinaison moyenne de la partie en paroi de l'itinéraire – 65°

7. Pitons posés : roche – 118, glace – 88, éléments de protection – 93, pitons à expansion – 11

8. Heures de marche de l'équipe – 60, jours – 6

9. Nuitées :

   • 1 sur un balcon rocheux enneigé, couchée
   • 2, 3, 4 sur une lame de neige, couchée
   • 5 sur un surplomb taillé et aménagé sous la tour sommitale, semi-allongée
   • 6 sous le sommet sur un corniche de neige taillée, couchée

10. Entraîneur principal de l'équipe : Alexandre Grigorievitch Pogorelov – MSМК Entraîneur de l'équipe : Alexandre Grigorievitch Shemenev – MSМК Responsable : Vitaly Fedorovich Polokhov – MS Participants :

    • Mikhaïl Valentinovitch Astakhov – MS
    • Viktor Borisovitch Nikitenko – MS
    • Vassili Vladimirovitch Kolisnyk – KMS
    • Iouri Vladimirovitch Koshelenko – MS

11. Départ pour l'itinéraire : 19 février 1995 Sommet : 24 février 1995 Retour au camp : 25 février 1995

12. Organisation : Fédération régionale de Rostov d'alpinisme et d'escalade

Photo 1. Photo générale du sommet de Shkhelda centrale. 19 février 1995, 8h00. Appareil photo « Smena-35 ». Distance jusqu'à l'objet 600 m. Hauteur 3000 m. — Itinéraire parcouru par l'équipe — Itinéraire de Subortovitch 1959 – 6A catégorie de difficulté — Itinéraire de Khergiani 1959 – 5B catégorie de difficulté

Photo 2. Vue sur la paroi de gauche. 16 février 1995, 14h00. Appareil photo « Zenit-E », objectif « Jupiter-37A ». Distance jusqu'à l'objet 1000 m. Hauteur de prise de vue 4037 m.

Photo 3. Profil de la paroi de droite. 15 février 1995, 10h00. Appareil photo « Zenit-E », objectif « Jupiter-37A ». Distance jusqu'à l'objet 2000 m. Hauteur de prise de vue 3000 m.

Photo 4. Photopanorama de la zone d'ascension. 16 février 1995, 13h00. Appareil photo « Zenit-E », objectif « Helios ». Distance jusqu'à l'objet 1000 m, hauteur de prise de vue 3950 m.

Actions tactiques de l'équipe

L'équipe a travaillé sur l'itinéraire conformément au plan tactique élaboré à partir des résultats de la reconnaissance et de l'évaluation de l'état de l'itinéraire.

Le 19 février, lors du premier jour de travail, nous avons réussi à devancer le calendrier prévu. Cependant, sur la section n° 18, il a neigé sans discontinuer pendant deux jours et des avalanches poudreuses sont descendues.

Les 21 et 22 février, le travail sur l'itinéraire s'est effectué par mauvais temps. Compte tenu de ces circonstances, nous avons décidé de quitter la section n° 19-20 pour rejoindre une étagère sur laquelle passe l'itinéraire de Khergiani.

Le 23 février, l'équipe a réussi à travailler une partie de l'itinéraire jusqu'à la tour pré-sommitale après la période de mauvais temps.

Le 24 février, l'équipe a atteint le sommet.

La réussite de l'ascension a été favorisée par la bonne préparation physique, technique et tactique de l'équipe.

Pour organiser de bonnes nuitées, nous avons utilisé des « kosynki » (pièces de tissu) que nous avons recouvertes de neige, ce qui a permis à l'équipe de bien se reposer.

Le travail sur l'itinéraire a été effectué par deux cordées avec changement de leader, ce qui a permis de parcourir les sections de manière rythmée. La cohésion de l'équipe a permis de combiner la composition des cordées.

La répartition du travail par section s'est faite comme suit :

• Koshelenko — R15–R18, R23–R26, R34–R36
• Nikitenko — R7–R14, R20–R22
• Polokhov — R19, R27–R33, R37–R39
• Kolisnyk — R4–R6

Le premier a travaillé sur une corde UIAA, sa sécurité étant assurée par un dispositif amélioré de type « bukashka » de Koshevnik. Le point de sécurité était organisé à partir de trois éléments reliés. Le mouvement des autres participants s'est effectué sur des cordes doubles.

Le principal problème était le passage des sections de rochers verglacés et lisses.

La sélection de moyens techniques modernes a permis à l'équipe de parcourir l'itinéraire en conditions hivernales en toute sécurité.

Pendant l'ascension, nous avons maintenu une liaison radio constante avec les observateurs et l'équipe de secours.

Total des heures de marche – 60 heures

24 février. Heures de marche – 12 heures

• R39–R40 : 20 m, 20°, 3
• R38–R39 : 35 m, 80°, 5
• R37–R38 : 60 m, 85°, 6
• R36–R37 : 40 m, 75°, 5
• R35–R36 : 40 m, 70°, 5
• R34–R35 : 40 m, 75°, 6
• R33–R34 : 40 m, 50°, 5

23 février. Heures de marche – 12 heures

• R32–R33 : 15 m, 75°, 5
• R31–R32 : 15 m, 90°, 6
• R30–R31 : 12 m, 80°, 6
• R29–R30 : 40 m, 40°, 4
• R28–R29 : 15 m, 70°, 6
• R27–R28 : 15 m, 90°, 6
• R26–R27 : 10 m, 75°, 5
• R25–R26 : 30 m, 50°, 4
• R24–R25 : 40 m, 50°, 4

Description de l'itinéraire par sections

R0–R1. Montée le long d'une pente enneigée le long du glacier. Neige profonde.

R1–R2. Sortie sur le glacier et montée par sa partie centrale vers la partie la plus étroite de la rimaye. Déplacement en cordée, avec crampons.

R2–R3. Section de glace de 10 m. Nous l'avons parcourue en utilisant des « ice-fifi ». Sécurité assurée par des piolets.

R3–R4. Déplacement en cordée au centre du glacier. Nous contournons la première crevasse par la gauche, la seconde par la droite, et nous montons vers un angle interne peu marqué.

R4–R5. Petit angle interne recouvert de glace. Dans la partie supérieure, nous montons par une paroi rocheuse sur la droite. Rochers enneigés. Sécurité assurée par des piolets et, dans la partie supérieure, par des éléments de protection et des pitons. Cordes fixes.

R5–R6. Montée de 10 m le long de rochers enneigés, puis vers la gauche le long d'une étagère verglacée. Il est très difficile de trouver un endroit pour organiser la sécurité. Pour le passage, nous avons utilisé des « ice-fifi ».

R6–R7. Étagère verglacée, enneigée par endroits dans la partie supérieure. Il est difficile d'organiser la sécurité et les stations de cordes fixes.

R7–R8. Étagère de glace et de neige, allant vers la droite le long des rochers.

R8–R9. Nous montons vers la gauche le long d'une pente de glace raide. Pour le passage, nous avons utilisé un marteau de glace de type « chacal » et des « ice-fifi ». Passage extrêmement prudent.

R9–R10. Pente de glace raide. Dans la partie supérieure de glace, nous trouvons une petite étagère de neige et organisons une nuitée.

R10–R11. Déplacement le long de glace de ruissellement. Dans la partie supérieure d'une section de 40 m, nous réussissons à organiser une station de manière fiable.

R11–R12. Rochers raides et variés. Les fissures sont, pour la plupart, recouvertes de glace. Sécurité variée. Nous organisons une station sous un petit surplomb sur la gauche.

R12–R13. Rochers raides, lisses et verglacés. Les 10 derniers mètres sont parcourus en utilisant l'ITO. Depuis la station, nous nous déplaçons de 10 m en balancier vers la gauche dans un couloir de glace.

R13–R14. Montée le long d'un couloir de glace – 30 m, inclinaison 55°. Sécurité assurée par des piolets.

R14–R15. L'inclinaison de la glace augmente. Montée vers le haut le long du couloir de glace.

R15–R16. Une section de 15 m dans la partie supérieure du couloir est particulièrement dangereuse. Inclinaison d'environ 80°, épaisseur de la glace sur les rochers faible. Il faut longtemps pour choisir des points de sécurité.

R16–R17. Le couloir de glace commence à s'aplanir et aboutit dans la partie supérieure à une lame de neige.

R17–R18. Nous montons le long de la lame de neige vers la paroi monolithique. Ici, nous préparons une plateforme et installons une tente.

R18–R19. Nuit et jour de mauvais temps. La neige tombe sans discontinuer. Des avalanches poudreuses descendent constamment. Travailler dans de telles conditions est particulièrement difficile. Nous parcourons une section de 40 m entièrement en ITO, le long d'une petite fissure. Dans la partie supérieure, la fissure disparaît, nous devons utiliser des pitons à expansion. En une journée, nous avons parcouru 40 m, mais nous considérons cela comme un succès. Nuitée au même endroit.

R19–R20. Le caractère du temps ne change pas. Une cordée part en reconnaissance. Une étagère de glace permet de simplifier partiellement l'itinéraire, et nous travaillons la section vers la droite le long de l'étagère.

R20–R21. Compte tenu de l'état du temps, nous décidons de modifier l'itinéraire initialement prévu et nous nous dirigeons vers l'itinéraire de Khergiani (cette variante en cas de mauvais temps avait été envisagée). Nous parcourons 20 m d'un angle interne verglacé en utilisant l'ITO.

R21–R22. Traverse vers le haut et vers la droite le long de rochers lisses et verglacés, 6e catégorie de difficulté. Nous ne réussissons pas à parcourir plus de distance aujourd'hui.

R22–R23. Encore 20 m de traverse vers le haut et vers la droite nous permettent de rejoindre une étagère de glace (itinéraire de Khergiani).

R23–R24. Glace raide. Nous passons en utilisant des « ice-fifi » et un marteau de glace de type « chacal ».

R24–R25. Étagère de glace et de neige.

R26–R27. Section de 10 m d'une paroi rocheuse enneigée.

R27–R28. 15 m – grande fissure avec un léger surplomb. Rochers enneigés, nous dégageons d'abord la neige, puis nous parcourons la section en ITO.

R28–R29. Rochers verglacés et lisses, dans la partie supérieure – section de glace. C'est la sortie sur l'étagère au-dessus de la tour sommitale.

R29–R30. Neige profonde. Nous nous dirigeons vers un couloir de glace. Ici, sur la droite, nous organisons une nuitée.

R30–R31. Montée le long d'un couloir de glace – 12 m, inclinaison 80°. Sécurité assurée par des pitons.

R31–R32. La glace dans le couloir est très fine, nous passons donc la section suivante sur la gauche le long de rochers enneigés à pic. ITO. Sécurité assurée par des pitons.

R32–R33. Nous revenons dans le couloir et parcourons encore 15 m. Nous redescendons pour une nuitée.

R33–R34. Nous parcourons encore 20 m le long du couloir de glace et, dans la partie supérieure, 20 m le long de la neige sous le prochain bastion rocheux.

R34–R35. Traverse vers la droite à travers le couloir central sur une étagère de neige. Rochers verglacés raides. Sécurité assurée par des pitons. Dans le couloir – piolets.

R35–R36. Rochers recouverts de glace. « Ice-fifi » – « chacal ». Il est difficile de trouver un endroit pour organiser la sécurité.

R36–R37. Rochers recouverts de glace. « Ice-fifi » – « chacal ». Encore des problèmes avec la sécurité.

R37–R38. Section rocheuse de 60 m le long de dalles fines et « vivantes ». La sécurité sur de tels rochers n'est pas rassurante. Fiabilité extrême dans le travail.

R38–R39. En dégageant les surplombs de neige des rochers et, dans la partie supérieure, en taillant un corniche, nous sortons sur l'arête.

R39–R40. 20 m – arête de neige et de rochers. C'est le sommet. Fatigués mais joyeux. Nuitée sur l'arête sous un ciel étoilé.

Photo 6. Section. 20 février 1995, 9h00. Appareil photo « Smena-35 ».